ඊ-MTPL ප්රතිපත්තිය බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද? රක්ෂණ සමාගම් උපදෙස්

පසුගිය වසරේ මැද සිට, මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට ඉ-CTP ලබා ගැනීමට අවස්ථාව උදා වෙනවා. මෙම නව ක්රමය පෝලිම් තොරව ලියවිල්ල නිකුත් සහ රක්ෂණ සමාගම නැරඹීමට හැකි වේ. ඉලෙක්ට්රොනික MTPL ප්රතිපත්තිය නිකුත් කරන ආකාරය මෙම ලිපිය සාකච්ඡා සහ එය ප්රයෝජනවත් වේ ආකාරය. ඔවුන් ද එහි සැකසීම සඳහා විස්තර ක්රම අධ්යයනය කරනු ඇත.

ඉලෙක්ට්රොනික CTP

විද ත් කම මගින් ලබා ලියවිල්ල කඩදාසි සමාන බලපෑමක් ඇති කොට ඇත. එය අවශ්ය වන ඕනෑම තැනක ඉදිරිපත් කළ හැක. ඊ CTP රක්ෂණ සෘජුවම තම නිල වෙබ් අඩවිය, බව සමාගම වෙත අන්තර්ජාලය හරහා කෙලින්ම සාදා ඇත. මෝටර් රථ හිමියන්ට අද මැයි තෝරා ගැනීමට සේ මිලදී ගැනීම සමඟ අමුත්තන් හෝ තැටිය සඳහා කාර්යාල සහ මිලදී ගැනීම ලියවිල්ල තුළ සාමාන්ය ක්රමය.

ඊ CTP රක්ෂණ යම් රක්ෂණ සමාගම මෝටර් රථ මධ්යගත දත්ත ඇතුල් විස්තර වන, ගිවිසුම් සමග හිමිකරුවන් බවට තොරතුරු වේ. මෙම ප්රවේශය පොදු පදනම මත රිය අනතුරකින් වූ අවස්ථාවක සේවා සැපයීම සහතික කරයි.

මෙම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු නිකුත් හා රක්ෂණ ගෙවා ඇත පසු, ඔහු ඇමුණුමක් ප්රතිපත්තිය, එහිදී ඊ-තැපැල් ලැබේ. ඔබට මුද්රණය කිරීමට, පසුව නම් කරන තීරුව අත්සන් කළ යුතුය අවශ්ය ලේඛනය. අග විකල්ප වුවද. රක්ෂණ සමාගම stapling ලියවිල්ලක් ඩිජිටල් අත්සන භාවිතා කරයි.

අවශ්ය නම්, සිවිල් වගකීම් තවදුරටත් බාධා නොවන ඉලෙක්ට්රොනික ස්වරූපයෙන් රක්ෂණ ප්රතිපත්ති එකම විදිහට පෙර සූදානම් විට පමණක් හැකි වන අතර එය එහි වලංගු කාලය දීර්ඝ කර ගැනීම අපේක්ෂා කරන බව දැනුවත් විය යුතුය.

විද්යුත් හෝ කඩදාසි CTP එම මිල දී. ඉලෙක්ට්රොනික සඳහා ගාස්තු අදහස් කළ නමුත් කළ නොහැකි වනු ඇත රක්ෂණ නියෝජිත.

වියදම වාහන රක්ෂණ තීරණය කිරීමට උපකාරී ගණක ඇත. එය වාහනය ධාරිතාව, රියදුරු වයස හා ජ්යෙෂ්ඨත්වය, කාර් එකෙන් ලියාපදිංචි හිමිකරු වන ගම මත රඳා පවතී. උදාහරණයක් ලෙස, රියදුරු 22 වයස අවුරුදු, වසරකට පමණ සඳහා කළමනාකරණය අත්දැකීම් සහිත මෝටර් රථයක් හිමි, මොස්කව් 100 අශ්වබල හා ජීවන කෙරෙහි බලය, විවිධ රක්ෂණ සමාගම් වියදම 14 සිට 16 දහසක් වෙනස් වනු ඇත. රූබල්. හා දත්ත ම එකම සමග මෝටර් රථයේ හිමිකරු, නමුත් Khimki තුල ජීවත් වීම සඳහා, වාහන රක්ෂණ මිල රූබල් 13.800 ක් පමණ වනු ඇත.

ඔබ ලීටර් 50 ක් දක්වා වාහනයක් පැදවීමේදී වසර තිහක් සමග 50 හැවිරිදි රියදුරු සඳහා එවැනි සේවා පිරිවැය ගණනය නම්. මහතුන්, තැ., Saratov ජීවත්, පසුව මෙම නඩුවේ ප්රමාණය නොවේ 4 දහසකට වඩා වැඩි වේ. රූබල්.

ලියාපදිංචි වන පිළිවෙළ

ඉලෙක්ට්රොනික ස්වරූපයෙන් ලැබී ලේඛන රක්ෂණ සමාගම් මෝටර් රථ රක්ෂණ නව සේවාවක්. බොහෝ රියදුරන් සොයා ගැනීම් බිය හා ඔප්පු පැරණි මාර්ගය කැමති වේ. කෙසේ වෙතත්, ඉලෙක්ට්රොනික ලියාපදිංචි කිරීම සඳහා ටිකක් විතර ඕන.

පියවරෙන් ඊ-MTPL ප්රතිපත්තිය පියවර බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද?

• එක්සත් රාජධානියේ නිල වෙබ් අඩවිය වෙත පිවිසෙන්න.
• එහි දත්ත පෙන්නුම් ඉල්ලුම් පුරවන්න.
• තනි සඳහා අත්සන (එම SNILS වේ, PF ඔබේ ගිණුම භාවිතා), ඉලෙක්ට්රොනික සිදු කළ හැකි අතර, නීතිමය සඳහා - තවත් ශක්තිමත් සුදුසුකම් ඩිජිටල් අනුවාදය.
• ඔබ ලියාපදිංචි කර අවසන් වූ විට, ඔබ තොරතුරු බර පටවන දත්ත, ගණනය හා සංහිඳියාව තනි දත්ත සමුදාය සමඟ සිදු කරනු ලැබේ තෙක් බලා සිටීමට අවශ්ය වේ. මෙම අදියරේ දී, අවශ්ය නම්, පද්ධතිය අමතර තොරතුරු සඳහා ඇසිය හැක.
• පසු ඔබ ගනුදෙනුකරුවන් සඳහා පහසු, සහ හුරු පුරුදු විදිහට ප්රතිපත්තියක් සඳහා මුදල් ගෙවිය යුතුය.
• එසේ නම්, මෙම ඊ-තැපැල් යන්න ලිපිය සුරැකීම හා මුද්රණය කිරීම පමණි.

ඔබ අයදුම් ඔබගේ දත්ත කරන විට ප්රවේශම් වන්න. සියලු පසු, වැරදි ප්රතිපත්ති, යතුරු ලියන දෝෂ තිබේදැයි හා අසත්ය තොරතුරු වනු ඇත නම්, මේ හදිසි අනතුරක් සම්බන්ධයෙන් වන්දි ගෙවීම ප්රතික්ෂේප කරන බව හේතුව විය හැකිය. සහ හොඳම අවස්ථාවක, එම ක්රියාවලිය ගෙවීම් කුවිතාන්සිය ප්රමාද වනු ඇත.

ලියවිල්ලක්, මාකුඹුර සැකසීම සඳහා ඒ ක්රමය නිසා ඔහුගේ ම ඉල්ලීම තීරණය කර ඇත. මෙම නඩුවේ කිසිදු වගකීමක් නැත. රියදුරු පහසුව මෙහි ඉතා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි.

පුරවා විට ඉලෙක්ට්රොනික MTPL මිල අතිරේක සේවා ඔබගේ ආවරණයන් හෝ ලබා ගත හැකි දිග මත පදනම්ව, ස්වාධීනව තෝරා ගනු ලැබේ. ඉලෙක්ට්රොනික ස්වරූපයෙන් MTPL රක්ෂණ පමණක් එක්සත් රාජධානියේ ලබා ගැනීමට බලය ඇත. තැරැව්කරුවන් හෝ නියෝජිතයන් කිසි මේක කරන්න බැහැ.

ක්රියා පටිපාටිය අවසන් වූ පසු, දත්ත දෙකම රක්ෂිතයා, මාකුඹුර අනිවාර්ය රක්ෂණ තොරතුරු පද්ධතියක් ඇතුල් වේ. මෙම පද්ධතිය ස්වයංක්රීය කර ඇත. ඇයට ස්තුති වන්නට කොන්ත්රාත්තුව ප්රදානය සඳහා අනාගත ක්රියාවලිය තුළ සැලකිය යුතු සරල වේ.

ඔබ විසින් සිදු කරන විට එය මෝටර් රථ රක්ෂණ මේ ආකාරයට පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය නොවන බව පැහැදිලි ය.

ඇතුළු වන දත්ත?

ඔබ විද්යුත් MTPL ප්රතිපත්තිය නිකුත් කිරීමට පෙර, පහත සඳහන් ලිපි ලේඛන සකස් කර ගන්න.

• විදේශ ගමන් බලපත්රය හෝ වෙනත් ලියවිල්ලක ඇති බව මෙමගින් සහතික, ඔබගේ අනන්යතාවය.
• මෝටර් රථය මත ලිපි ලේඛන.
• රියදුරු බලපත්රයක්, මෙන්ම වාහන කළමනාකරණය කිරීමට කැපවී පුද්ගලයින්.
• පරීක්ෂා සමත් රෝග විනිශ්චය සටහන.

මේ සියලු දත්ත රක්ෂණ සමාගම් හා අදාළ තොරතුරු ලබා ත් ආකෘති පත්රය, ලබා ගත හැක. එම නිසා, තාක්ෂණික පරීක්ෂා සිදු කර නොමැති නම්, ඔබ (ජාත්යන්තර කමිටුවේ මේ සම්බන්ධයෙන් සහාය තිබුණත්,) ලබා ප්රතිපත්ති. නැත වූ කොන්ත්රාත්තුව ඇතුළත් පුද්ගලයින් ලැයිස්තුව අතර රියදුරු බලපත්රය කෙනෙක් ඉන්නවා නම්, - ප්රතිඵලය ඍණ ද වේ.

අව්යාජත්වය

අපේ රටේ වංචා, අහෝ, අළුත් දෙයක් නොවේ. එවැනි වැරදිකරුවන්ට රක්ෂණ හි විෂය පථය අතුරු මාර්ගයක් ලෙස නොවේ. ආකෘති පත්ර බොහෝ විට ඊ-CTP සමාගම පවා පහසු ව්යාජ හා කැරණි ඇත. ඒ මොහෙතේ හඳුනාගන්නා අයුරැ සඳහා වැටීමට නොහැකි කෙසේද?

මාර්ග නීති පිළිබඳ රියදුරු ඔහුට වාහනය සඳහා රියදුරු බලපත්රයක් ලියාපදිංචි සහතික, මෙන්ම රක්ෂණ ප්රතිපත්ති CTP විය යුතුය සමග බව අපි කියන්නේ. රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක ප්රතිපත්ති නිෂ්පාදනය කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත නම්, රියදුරු රක්ෂණ කඩදාසි කාටවත් ලබා දිය යුතුය.

ඇත්ත වශයෙන්ම, එක් එක් මෝටර් රථයක් රථවාහන පරීක්ෂක මේ ලියවිල්ලේ නිරවද්යතාව තහවුරු කිරීම සඳහා දත්ත වෙත ප්රවේශ ලබා ගැනීමට හැකි වනු ඇත කිරීමට පර්යන්තය පිහිටා ඇත කාලයක් පැමිණෙනු ඇත. නමුත් ඒ වන තෙක්, ඉලෙක්ට්රොනික ලේඛනයේ කඩදාසි සමාන රියදුරු විය යුතුය.

ඉඩ දෙන කාර් හිමිකරු තමන්ගේ මත ප්රතිපත්ති සත්යතාව පරීක්ෂා කර ගත හැක විශේෂ ක්රමයක් තියෙනවා. ඇත්තෙන්ම, සෑම රක්ෂණ ඊටම අනන්ය වූ අංකයක් ඇත.

රක්ෂණ සමාගම් RSA ප්රතිපත්ති රූපයන් ය. ඒ නිසා, දත්ත සමුදායට ප්රතිපත්ති අංකය හඳුන්වා දීම, ඔබ සංඛ්යා ලැබෙමින් සී නම සමඟ තහවුරු කළ හැක. මෙම ක්රමය නිසා ඉලෙක්ට්රොනික MTPL ප්රතිපත්තිය නිර්මාණය කරන අය විසින් පමණක් නො භාවිතා කළ හැක. Rosgosstrakh වන්නේ "Reso", "කැමැත්ත" හෝ වෙනත් ඕනෑම එස් - එය ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රමයක් ලෙස, කමක් නෑ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, කොන්ත්රාත් ඕනෑම රක්ෂණ සමාගමේ කාර්යාලයේ ඔහුගේ පැමිණීමෙන් රක්ෂණය සමන්විත නම්, පීසීඒ තුළ අන්තර්ජාලය හරහා සත්යාපනය ද හැකි ය.

එක්සත් රාජධානියේ වාසි

නව නිපැයුම් ක්රියා කිරීමට පටන් ගෙන තිබේ විට, සියලු එක්සත් රාජධානියේ ක්රියාකාරීව පද්ධතියක් ක්රියාත්මක කිරීම ආරම්භ විය. එය රක්ෂණ සමාගම් සඳහා කොතරම් ප්රයෝජනවත් දැකීම පහසුය.

ඔවුන් සැලකිය යුතු කාර්ය මණ්ඩලය අඩු කර ගත හැකිය. වැටුප් හා කොමිස් වාරික සඳහා අඩු වියදම්. නව කාර්යාල හා එසේ විවෘත කිරීමට උත්සාහ කිරීම අවශ්ය නැත.

රක්ෂණ ඔප්පු හිමියන් වෙත ප්රතිලාභ

නමුත් එය නොවේ පමණක් වාසිදායක සඳහා රක්ෂණ සමාගම් නව ක්රමය. රථවාහන පදවන්නන්, අනෙක් අතට, පහත සඳහන් මනාප:

• තවදුරටත් සුදුසු එක්සත් රාජධානියේ සොයා ගැනීමට කාර්යාලයට යන්න ඕන හා නියෝජිත සිට සියලු තොරතුරු සවන්.
• ප්රතිපත්ති කාර් හිමිකරු තමා තෝරා අතිරේක සේවාවන් මිලදී ගැනීමට හෝ ඒවා අවලංගු කිරීමට කරයි එහිදී සැහැල්ලුවෙන් ගෙදර පරිසරය, නිකුත් කර ඇත.
• මෙම කිසිදු පහසු වේලාවක සිදු කළ හැකි හා වැඩ කටයුතු විශේෂ පැය හා වේලාව ගෙවීමට ඇති නොවේ. සවස, සති අන්තයේ දී හෝ එය කළ හැකි වූ විට හෝ වෙනත් අවස්ථාවක විනාඩි කීපයක්. ඇත්තෙන්ම, එම සමාගම වෙබ් අඩවි, අන්තර්ජාලය වැනි, ඔරලෝසුව පමණ.

සුළු අඩුපාඩු

පැහැදිලි වාසි අමතරව, එය කළ නොහැකි බව තර්ක කිරීමට, ඕනෑම පද්ධතිය සමග, එහි ඉලෙක්ට්රොනික ප්රතිපත්ති ලබා අවාසි ද ලෙස ය. ඔවුන් සමහරක් ගැන සලකා බලන්න.

• බොහෝ මිනිසුන් හුදෙක් වෙබ් ගෙවීම් කරන්න කැමති නැහැ.
• ජාත්යන්තර කමිටුවේ ශාඛා ඉලෙක්ට්රොනික සේවා ලබා විට, අතිශයෝක්තියෙන් සිදු නොවේ. ඒ නිසා, හැකි රක්ෂණ ඔප්පු හිමියන් යම් සමාගමක් සමඟ ගිවිසුමක් අත්සන් ප්රතිලාභ ගැන තොරතුරු නැති.
• කුඩා ජාත්යන්තර කමිටුවේ සැලකිය යුතු වෙළෙඳපොළ ඇතුල් වීම සඳහා සේවා පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා බල. නමුත් ජනතාව සමහර විට මෙම ප්රතික්ෂේප කිරීම සහ සැකය හේතු වේ.

එහෙත්, මේ අඩුපාඩු නිසා අත්යවශ්ය නොවේ.

විධිමත් ක්රමවේදයක්

සේවා සංවර්ධනය කිරීමට වඩාත් බරපතල බාධාවක් ඊ-CTP වැනි සේවාවන් නිර්මාණය දී ඇති වෙනස්කම් විය හැක. VSK, Rosgosstrakh, හෝ වෙනත් කිසිදු සමාගමක් මෙම ලේඛන පදනම මත කොන්ත්රාත්තුවක් ඇතුල් විය.

එය මෝටර් රථ විධිමත් පරීක්ෂණයක් වන බව, උදාහරණයක් ලෙස, හැරෙනවා. බොහෝ ජාත්යන්තර කමිටුවේ ප්රතිපත්ති පටිපාටිය පරීක්ෂා ක්රියාකරු හිමිකම් ඉදිරිපත් නොකර ඉදිරිපත් කිරීමෙන් පසුව, ඒ හුදෙක් දත්ත සමුදාය තුළ වාර්තා විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට, වන, අමතර සේවා සපයනු ලැබේ.

රථවාහන පොලීසිය උපකරණ නොමැති වීම

රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක ඉලෙක්ට්රොනික ආකෘති සත්යතාව තහවුරු කිරීමට කිසිදු විශේෂ උපකරණ ඇත. තත්ත්වය දැවිල්ල සමනය වේ නම්, එය රියදුරු සහ නීතිය ආරක්ෂකයා අතර ගැටුමක් ඇති විය හැකියි. හැමෝම ඊ-MTPL ප්රතිපත්තිය බවයි (Rosgosstrakh "කැමැත්ත", "Reso", "ඇල්ෆා රක්ෂණ" සහ වෙනත් සියළුම රක්ෂණ සමාගම්) ඉලෙක්ට්රොනික අත්සන කඩදාසි සමාන විස්ථාපනය කර තිබේ. ඒ නිසා, සමහර රියදුරන්, කඩදාසි වෙළුම සමඟ තොරව, මෙම අනනුකූලතාවක් වෙත යොමු වන්න. එම අවස්ථාවේ දී, එය විද්යුත් අත්සන තිබියදීත්, එය රථවාහන පොලිස් මෙම තොරතුරු තහවුරු කිරීමට තවමත් අවස්ථාව නැති බව යන කරුණ නියමිත බව දැන ගත යුතු, රියදුරු කඩදාසි සමාන කිරීමට බැඳී සිටියි. එසේ නැත්නම්, එම පුද්ගලයා 500 හෝ 800 රූබල් ක දඩයක් නියම කරනු ඇත.

evroprotokol කිරීම: විය යුතු ආකාරය?

evroprotokol භාවිතා රියදුරන් විසින් අනතුරු නිර්මාණය ප්රශ්න ද පවතී. නිර්මාණය කර ඇති ලේඛන හා ක්රමය පාරේ රිය අනතුරු තත්වය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අදහස් හා රථවාහන පොලිස් පරීක්ෂක තොරව සුළු රිය අනතුරකින් ලියාපදිංචි. ඒ අතර ම, රියදුරන් නම් එක් ඉලෙක්ට්රොනික CTP, VSC වෙනත් අනතුර සහභාගී එහි අව්යාජත්වය තහවුරු කළ හැකි ආකාරය, වැනි ද? ඒ සඳහා ක්රියා පටිපාටිය සරල කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද නීති බව හැරෙනවා අනතුර ලියාපදිංචිය, එවැනි අවස්ථාවලදී, සම්පූර්ණයෙන්ම අහිමි කර ඇත.

නිගමනය

අප මේ ඉක්මනින් අඩුපාඩු විසඳා ගැනීමට ඔබට හැකි වනු ඇත බව විශ්වාස කරමු. ඇත්තෙන්ම, අන්තර්ජාලය හරහා ඉ-MTPL රක්ෂණ ඇණවුම් කිරීමට හැකියාව ඇත්තෙන්ම ඉතා පහසු වේ. එය නිසැකව ම, නුදුරු අනාගතයේ දී බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් අගය කරනු ඇත. එය ජීවිත රක්ෂණ ඔප්පු හිමියන්ට සහ රක්ෂණ සමාගම් වලට පහසු පමණක් නොව රථ වාහන පොලිස් කරන්න.

අපි එහි සරල හා පද්ධතියේ බොහෝ වාසි දක්නට ඉලෙක්ට්රොනික MTPL ප්රතිපත්තිය, නිකුත් කරන ආකාරය දැක තිබෙනවා. ඔවුන් මේ වන විට මෙම සංවර්ධනය නිසා තවමත් පවතින අඩුපාඩු හා අයහපත් මත ස්පර්ශ කළා.

ඉහත මත පදනම්ව, සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු තමන් සඳහා තීරණය: ප්රතිපත්තිය පැරණි තාලයේ නිර්මාණය ඇලුම් හෝ ඊ-CTP මාරු යන්න. "ඇල්ෆා රක්ෂණ" Rosgosstrakh "Reso" පාඩුව අවම, "කැමැත්ත" සහ තවත් බොහෝ එක්සත් රාජධානියේ සූදානම් කිරීමට ලබා මෙම නව සේවාව අද.