දැඩි නීති පනවා සන්ධිස්ථානයක: ගමන් කිරීමට අයිතිය. අන්තර් ඡේදනය වන වර්ගය නිර්ණය

රියදුරු තේරුම් ගැනීම පිණිස, එනම් දැඩි නීති පනවා ඡේදනය, ඔබ ප්රවේශමෙන් අර්ථ දැක්වීම පරීක්ෂා කර බැලිය යුතුය.

දැඩි නීති පනවා සන්ධිස්ථානයක: ඒ මොකක්ද?

මෙම රෙගුලාසි පැහැදිලිව ගමන් නීති හා අර්ථ දැක්වීම් ක දැඩි නීති පනවා ඡේදනය ඇති බව සඳහන් කරයි. පොදුවේ ගත් කල, ඕනෑම සන්ධිස්ථානයක - එකම ගුවන් යානය මාර්ග ඡේදනය, හා "මගින් පාලනය කරන නොවන" යන වචනය එය කිසිදු විදුලි සංඥා හෝ වාහන ගමනාගමනය පාලකය බවයි.

බොහෝ සාමනේර රියදුරන් කොහේවත් පහසු එම ධාවකය පාලනය කරගත නොහැකි ඡේදනය සිතන නමුත් සංඛ්යා ලේඛන ඉතා විරුද්ධ බවයි. මෙම උපාමාරු ගැටුම් විශාලතම ප්රතිශතය වාර්තා කාලයේ දී එය විය. නමුත් හැම දෙයක්ම ඉතා සරළ ය: එකිනෙකාට අතපසු කරන්නේ නැහැ හෝ ඔවුන්ගේ ශක්තිය අධිතක්සේරු, හා දෙවන ප්රතිපත්තියක් හෝ සරලව දැක නැති මැදිහත්වීම් සඳහා ගියා.

එය අවශ්යයෙන්ම මාර්ග හරහා quadripartite නැත - එය ඡේදනය බව ද අපූරු ය. මැයින් එහි ත්රිකෝණය ස්වරූපයෙන්, රවුමක් හෝ තරු, ටී-හැඩයේ ඇත.

දැඩි නීති පනවා හංදිවල දී රියැදුරන් සඳහා පොදු අවශ්යතා

රථවාහන පරීක්ෂකවරුන් සඳහා සියළු රියදුරු කිරීමට පුනරාවර්තී ටයර්, ගාමක අත්දැකීම් දැනටමත් ඉතා විශාල වුවද එහිදී, ඡේදනය හා සමාන වර්ගය හරහා ආරක්ෂිතව පැදවීමට ආකාරය ගැන නෑ, එය පදිකයින්ට හා ප්රමුඛ ඇති බව එම යන්ත්ර අවධානයෙන් මෙන්ම, සියලු මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහා ගෞරවය, කල යුතු ය.

වැඩි අනතුර ඇති ස්ථානයක් - එය දැඩි නීති පනවා ඡේදනය වේ. එය මත ගමන් නීති රීති පහත සාකච්ඡා කරනු ඇත, නමුත් ඔවුන් අතර විශේෂ අවධානයක් යොමු කළ යුතු අය වේ.

ප්රධාන නීති එක් - එය ඈත්. එක් යන්ත්රයක මීටර් අවම වශයෙන් 50 ක් එකිනෙකා දුරින් සිට විය යුතුය. මෙම දුර ආරක්ෂිතම ලෙස සලකනු ලැබේ. එය ඕනෑම රියදුරු, පවා පළපුරුදු, කාලය තත්ත්වය ප්රතික්රියා හා අවශ්ය නම් ප්රමාද කිරීමට නොවන ඉඩ ලබා දෙනු ඇත.

මීට අමතරව, ඔබ මෝටර් රථ හැරී විට එය හැරී යන්නේ යන දිසාව ගත යුතුය.

දැඩි නීති පනවා සන්ධිස්ථානයක: ගමන් රීති අන්තර් ඡේදනය වන වර්ගය පිළිබඳ අර්ථ දැක්වීම

මෙම ගැටලුව සලකා පෙර, එය ඡේදනය පිහිටුවීමට දේ ප්රශ්නයක් නොවේ බව සඳහන් කළ යුතු ය. අවබෝධ කර ගැනීමට පළමු දෙය, එය කවර ආකාරයේ වේ.

නියාමනය සහ දැඩි නීති පනවා බෙදා වර්ගය සන්ධිස්ථානයක. සමාන හා අසමාන: ෙවනස්කළ හැකි නම්, සියල්ල පිළිබඳව දැඩි නීති පනවා තවදුරටත් වර්ග දෙකකට බෙදා, පැහැදිලි ය.

අසමාන ඡේදනය සෑම විටම එක් ප්රධාන මාර්ගය හා එක් ද්විතීයික ඇත. ප්රමුඛත්වය කට සමාන සියලු ආකාරයෙන් ම.

රියදුරු පාසල් උපදේශකයන් එවැනි පාලනය කරගත නොහැකි ඡේදනය සිසුන් පැහැදිලි පැහැදිලිව සන්නිවේදනය කළ යුතු වේ. උපදෙස් නීති ඒවා මතක්. අනාගත රියදුරු ආරක්ෂිතව එය සමත් විය හැකිවාක් මෙන්.

අන්තර් ඡේදනය වන පාලනය උපදෙස්

එය නියාමනය ගමන් නීති හා දැඩි නීති පනවා හංදිවල ඉතා වෙනස් වන බව සඳහන් කළ යුතු ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, පාලනය ඡේදනය ජය ගැනීමට වඩාත් පහසු වේ. ව්යාපාරයේ නියෝගයක් මගින් පාලනය කරනු , රථවාහන සංඥා එය එසේ නොවේ නම්, මෙම කාර්යය රථවාහන පොලිස් ඉටු කළ හැකිය.

මාර්ග නීති රීති අනුව, එකට හමුවන තැන රථ වාහන පාලක මගින් පාලනය සහ ආලෝක සංඥා ක්රියාත්මක වේ නම්, එය අවශ්ය රථවාහන පාලක උපදෙස් මත රඳා කිරීමයි. වෙනත් අවස්ථාවල එය සංඥා විදුලි පහන් අනුපිළිවෙල හා අනුකූල වීම සඳහා අවශ්ය වේ.

තවත් නීතියක් වෙයි. වම් රියදුරු පාලනය සන්ධි හැරෙමින් විට දකුණට හැරී හෝ කෙළින්ම යන්න සියලු රථවාහන සහභාගී වීමට ක්රමයක් දිය යුතු ය.

දැඩි නීති පනවා අසමාන සන්ධිස්ථානයක: ප්රධාන මාර්ගයේ නිර්වචනය කරන ආකාරය

මෙම රෙගුලාසි පැහැදිලිව ප්රධාන මාර්ගයේ සංඥා පෙන්නුම් කරයි:

1. Motorway සෑම විටම ප්රධාන මාර්ගය වනු ඇත.
2. ඇස්ෆල්ට් හෝ පෑදීම ගල් කොන්ක්රීට් මතුපිට යන්න, දෘඪ මතුපිට ඕනෑම ප්රධාන මාර්ග වේ.
3. සුදුසු රථවාහන අත්සන් 2.1 ප්රධාන මාර්ගයේ වෙන්කර ඇත.

මෙම අදහස් එකට හමුවන තැන නොහසුරුවන අවශ්යයෙන්ම අසමාන නම් පමණක් වලංගු වේ. සමාන වෙනත් නීති මත.

එහෙත් රියදුරු පමණක් භාණ්ඩ තුනක් අධ්යයනය කිරීම ප්රමාණවත් වන්නේ නැහැ. දිශාවන් පාලනය කරගත නොහැකි හංදිවල පටහැනිව නිහඬ නීති ඇත:

• රියදුරු අසමාන වූ දැඩි නීති පනවා ඡේදනය දක්වා අදින ජල, වේගය අඩු කළ යුතුය;
• ඔහු කිසිදු මැදිහත් උපාමාරු දැමීම සඳහා ආරම්භ කළ හැකි වනු ඇති බව ගැන වූ පසු,
• මෙම දැඩි නීති පනවා ඡේදනය දැඩි තියුණු පහත බැසීමත් කිරීම තහනම් කිරීමට පෙර.

ඒ සමාන දැඩි නීති පනවා හංදිවල කුමක්ද?

සමාන ඡේදනය ද දැඩි නීති පනවා විය හැක. එය මත දිශාවන් අසමාන පිහිටුවා එම වෙනස් පාලනය ගෙන යයි. එවැනි මංසන්ධියේදී ප්රථම ස්ථානය ප්රධාන මාර්ග හා ද්විතීය මාර්ග නොවේ. ද, රියදුරු ස්ථාපිත ලකුණ 1.6 උපකාරයෙන්, ඔහු දැඩි නීති පනවා සමාන ඡේදනය ඉදිරිපිට බලන්න පුළුවන්. කෙසේ වෙතත්, එය සෑම විටම නොවේ.

එය සමාන මාර්ග ඡේදනය සඳහා වන ප්රවේශය රියදුරු විශේෂයෙන් සැලකිලිමත් විය යුතු බව සඳහන් කළ යුතු ය. එය එවැනි හංදිවල බව ඇත්ත නිසා නිවැරදි දර්ශකයක්, එහිදී ප්රධාන මාර්ගය නැහැ, නිතර නිතර හානිවීමට සිදු වේ.

සංචාරක සමාන දැඩි නීති පනවා හංදිවල නීති රීති

දැනටමත් ප්රකාශ කළ පරිදි, එවැනි මංසන්ධියකට රියදුරු තුළ පරිස්සම් සහ ප්රවේශම් සහගත විය යුතුය. එකට හමුවන තැන නම්, සමහර අවස්ථාවල දී ඇති ලකුණු එය මත යෙදිය හැකි බැවින්ද, විශේෂයෙන් සංකීර්ණ පරීක්ෂකවරුන් අනුව, බව, නැවතුම් මාර්ගය වන අතර, 5,33 වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සමාන මාර්ග ගමන් පිළිබඳව දැඩි නීති පනවා සන්ධිස්ථානයක නීති පවතී, නමුත් ඔවුන් බොහෝ නොවේ. වඩාත් නිරවද්ය ලෙස, එකම.

රියදුරු විට මෝටර් රථ ගලා විශේෂයෙන් විශාල නැවතුම් පළමු වේගය අඩු, සහ වඩාත් හොඳින් කළ යුතු, ඉතා ඡේදනය කිරීමට සමාන දක්වා ගියා. පමණක් මෙම නඩුවේ ඔහු ආරක්ෂිතව එය නිසි හැකි වනු ඇත. රියදුරු නතර කිරීමෙන් පසු, ඔහු රියදුරු සමඟ කිසිදු බලපෑම් තිඛෙන බව සහතික කළ යුතුය. හමුවන තැන ඇති බලපෑම් සමාන දකුණු පැත්තේ හැම විටම ඇත.

මීට අමතරව, එය ඡේදනය වමට හැරී තීරණය, ඔහු කෙළින්ම, දකුණට හැරී ගමන් කිරීම සඳහා පදිකයින්ට හා මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහා මාර්ගය ලබා දිය යුතුය රියදුරු හා සමාන වේ නම්, සඳහන් කළ යුතු ය.

ටී-හැඩැති ඡේදනය යනු කුමක්ද?

ටී-හැඩැති ඡේදනය - මංසන්ධියකට, දෙකක් මාර්ග, එක් මාර්ගයේ හමුවන වගේ නමුත් එය තවත් ඇතුල් අතර, බොහෝ විට එකිනෙකට ලම්බක රේඛා දෙකක් මෙන් වන. මම එය සාමාන්යයෙන් සෘජු කෝණ දෙකක් සහිත රේඛාවක් ලෙස විස්තර කර ඇත හදුනාගන්න.

උනන්දුව ඇති ටී-හැඩැති ඡේදනය, ඔහු හමුවන තැන සුපුරුදු වර්ගය සිට ටිකක් වෙනස් වී ඇති බව නොතකා, උපදෙස් මෙන් ම අවශ්යතා ඇත.

හන්දිය, මේ වර්ගයේ ද raznoznachnym හා අසමාන විය හැක. සාමාන්යයෙන් රියදුරන් එය සියලු පක්ෂ තුනක් මෙහි ව්යාපාරය බව නිසා ජය ගැනීමට පහසු වේ.

සංචාරක දැඩි නීති පනවා ඇති ටී හන්දිය නීති. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් වෙනත් හංදිවල සිට වෙනස් නැත. එය සමාන වේ නම්, එම රථයේ රියදුරු දකුණු පස පසුකර වාහන මඟ යුතු අතර, එසේ නොමැති නම් - ප්රධාන මාර්ග හා ද්විතීය මාර්ග තීරණය නීති අනුගමනය කළ යුතුය.

ටී-හැඩැති ඡේදනය සමඟ මාර්ග ඇතුල් නම් එක් පැත්තකට ගමන් කරන රථවාහන, එය පමණක් හැරී හෝ ඉතිරි, භ්රමණය (දකුණු අත රථවාහන සමග) කළ හැක.

දැඩි නීති පනවා වටරවුම්

අන්තර් ඡේදනය වන තවත් වර්ගය, සාමනේර රියදුරන් ලබා විශේෂයෙන් දුෂ්කර වන, වටරවුම් සමග සන්ධිස්ථානයක හමුවිය. එය විදුලි සංඥා නැහැ, ඒ නිසා එය සෑම විටම තොර ඡේදනය වේ. එය මත විශේෂ සංචාරක නීති රීති.

චක්රලේඛය ව්යාපාරය සමාන හා අසමාන සාම්ප්රදායික හංදිවල ලෙස, වේ. වටරවුමෙන් දෙවන වර්ගයේ නම්, රියදුරු සුදුසු ලක්ෂණ මත යැපීමට සිදුව ඇත. වටරවුමෙන් සමාන වේ නම්, එම ප්රධාන මාර්ගය රවුම තුල දැනටමත් ඇති සෑම විටම එම යන්ත්ර.

රියදුරු චක්රලේඛය යෝජනාව දොරකඩ අයිතිය හැරීම සංඥා පෙන්විය යුතුයි. වාහනය රථවාහන රවුම ඉවත් වුවහොත් එම හැරීම සංඥා, මෙම නඩුවේ පත්තු කළ යුතුය.

වටරවුමෙන් කථා කිරීමට, රියදුරු ඕනෑම ශ්රේණියක් සමග, නමුත් ගමන් කිරීමට ඇති අයිතිය සමඟ කළ හැක. ඔබ ද නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය , අන්ධ කලාප කාර් සමහරක් පාරේ වංගුව දී දැක ගත හැකි වනු නිසා. මෙම අයිතීන් මෑතකදී ලබා ඇති රියදුරන් සඳහා විශේෂයෙන් ඇත්ත.

පාලනය කරගත නොහැකි ඡේදනය හා පදිකයින්ගේ

පරම සියලුම රියැදුරන් අපි පදිකයින්ට ගැන කතා විශේෂයෙන් විට, මාර්ග නීති රීති අවවාදය එකඟව කටයුතු කළ යුතුය. එය සාම්ප්රදායික පදික කාන්තාවක් ගැටී මියගොස් ඇති දුම්රිය හරස් මාර්ග සඳහා පැමිණි විට, සියල්ල පහසු ය. එය අවශ්ය කල්තියා ප්රමාද කිරීමට, එය අවධානයෙන් පසු විය යුතු අවශ්ය වන අතර, දරුවා මාරුවීම ඇතුල් වී ඇත, විශේෂයෙන්ම නම් වේ.

ද, රියදුරු වැරදි තැනක පාර හරහා ධාවනය කරන පදිකයින් මෙන් පරෙස්සම් විය යුතුයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, හදිසි එය දොස් වනු ඇත, නමුත් මිනිස් ජීවිත බොහෝ මිල අධික මූලධර්ම වඩා. රියදුරු වෙත සුදු ජාතිකයා ලෙස අනතුර ඉක්මනින් ප්රතිචාර දීමට අපට ඕනෑම අවස්ථාවක නිරන්තරයෙන් වේග සීමා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

එය පාලනය කරගත නොහැකි ඡේදනය හරහා ගමන් කරන විට රියදුරු පදිකයින්ට ගැන තවත් පාලනය මතක තබා ගත යුතු බව සඳහන් කළ යුතු ය. වැදගත් කරුණ නම්, ව්යාපාරයේ යම් සාමාජිකයකු, වම් හෝ දකුණු දෙසට ඇති විට විශේෂිත සංක්රමණය එහි දී පවා නතර පාර පනින්න ගැන සිටින පදිකයන් සඳහා ඉඩදිය යුතුව ඇති බවත් ය.

අනතුරු ඇඟවීමක්

අවසානයේ දී එය මෙසේ විය යුතුය: "රථයේ රියදුරු, සංචාරක දැඩි නීති පනවා හංදිවල නීති අනුගමනය!" එවැනි හංදිවල - දැඩි අවදානම් සහිත ස්ථාන. ඔවුන් සෙමින් හා ප්රවේශමෙන් ගමන් කළ යුතුයි.

මාර්ගය මතුපිට දුප්පත් නම්, විශේෂයෙන්ම ප්රවේශම් ඔබ විය යුතුයි. මෙම තාර හොඳ වුවත්, ද, සරල අනුපාතය සීමා අතපසු කරන්නේ නැහැ. නමුත් සත්යය නම්, පුද්ගලයා දකින්නේ නැත නම්, එය ඉන් අදහස් කරන්නේ නැහැ මාර්ගය මතුපිට කිසිදු තෙල් සහිත චිත්රපට හෝ කුණු බව, වේ. එය මෙම සාධක සාමාන්ය ගැම්ම මත ඍණාත්මක බලපෑම් ඇති වේ. හදිසියේ ගෙන ඇත කාර් උපාමාරු යොදන විට නම්, එය මගින් පාලනය කරන නොවන හංදිවල දී රියදුරු තත්ත්වය නිවැරදි කිරීම සඳහා අවස්ථාවක් තිබුණේ නැහැ ඇත. පමණක් තවත් මෝටර් රථ දුක් විඳීමට නම් ඒ, දඩ, නමුත් රෝද යටතේ හැකි අනතුර වැටෙන්නේ නම් වූ පදික කාන්තාවක් ගැටී මියගොස් ඇති වේ අපරාධ චෝදනා මුහුණ.