නවීන චීන ටැංකි (ඡායාරූප). හොඳම චීන ටැංකිය

චීන කර්මාන්තය, විශේෂයෙන් ම ටැංකි නිර්මාණය කිරීම, සෘජු සම්බන්ධතාවයක් සෝවියට් සංගමය තුල මෙම ක්ෂේත්රයේ සංවර්ධනය කෙරෙහි සෘජු සම්බන්ධයකි. පිලිපීනය සඳහා ස්ලාවික් තාක්ෂණය යොදා ගැනීම සඳහා දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ස්ලාවික් ජාතික ශිල්පියෙකු සඳහා ආදර්ශයක් වූ අතර, මහජන සමූහාන්ඩුව විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද සටන් කරන රථය, "ටී -72" මත පදනම් වූවක් විය. හොඳම චීන ටැංකිය වර්ග 99 මාදිලිය වන අතර එය "විදේශිකයන්" අතුරින් වඩාත් සාර්ථකයි. මේ වන තෙක්, ඇතැම් රාජ්යයන් තම සාකච්ඡා වලදී එය භාවිතා කරනු ලබයි.

MBT-2000

මෝටර් රථ මෙන් ටැංකි කිහිපයක් වෙනස් (පරම්පරා) වලින් නිෂ්පාදනය වේ. මෙම MBT-2000 කාණ්ඩයේ තුන්වැනි අනුවාදය වේ. එය අල්-කලීඩ් යනුවෙන් හැඳින්වේ. ප්රධාන සටන් ටැංකිය නිර්මාණය කිරීමේදී (එහි වර්ගීකරණයට අනුව), චීන මහජන සමූහාණ්ඩුව උදව් ඉල්ලා පාකිස්තානය ඉල්ලා සිටි නිසා, රථයට ද්විත්ව මූලයන් ඇත. අසල්වැසි රටක සන්නද්ධ බලකායන් තුල, චීන ටැංකි 2000 දී මුලින් පැමිණි අතර එහි තවමත් එහි භාවිතා වේ. අල්-කලීඩ් නම් දෙවැනියා ඉස්ලාමීය රාජ්යයන්හි බොහෝ විට භාවිතා වේ.

මේ මොහොතේ, මාදිලි නිශ්පාදනය සඳහා ප්රංශ ද්රව්ය (ප්රවර්ධනය සැලසුම් ලෙස පරිදි) නොව යුක්රේනියානු භාවිතා නොවේ. මිල වෙනස නිසා එය සිදු වූයේ ජනප්රිය අදහසකි.

WZ-111

චීන බර ටැංකි දිගු කාලයක් තිස්සේ රැස්වීමේ රේඛාවෙන් පිටතට එනවා. ඔවුන්ගේ නියෝජිතයින් එක් WZ-111 ආකෘතියක් වේ. මෙම යන්ත්රය ආයුධය සඳහා භාවිතා නොකළේය. උපකරණවල මුළු බර ටොන් 49 කි. මෙම සැලෝනය සඳහා 4 දෙනෙකු සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ටැංකියේ පළමු මාදිලි 1960 දී දුරින් විය.

WZ-111 නිෂ්පාදනය 1964 දී වසා දැමීමට ප්රධාන හේතුව වූයේ එහි දුර්වලතා සටන තුළ මාරාන්තික විය හැකි බවයි. අපි කතා කරන්නේ දුර්වල එන්ජිමක්, ශරීරයක් සහ දැඩි කුළුණක් ගැන. ව්යාපෘතිය වසා දැමීමට පෙර විශේෂ පරීක්ෂණ සිදු කරන ලදී. මෙම ටැංකිය ප්ලාස්ටික් කෞතුකාගාරයේ එක් කෞතුකාගාරයක පිහිටා ඇත. ප්රධාන යන්ත්රය නිෂ්පාදනය කිරීමට අමතරව, පළපුරුදු චැසි කීපයක්ම ක්රියාත්මක විය.

Мව්ටී-3000

සමහර චීන වැව් නෝරික් සංස්ථාව විසින් නිපදවනු ලැබේ. උදාහරණයක් ලෙස, MBT-3000 මොඩියුලය ඔවුන්ගේ "දරුවා" වේ. මෙම යන්ත්රයේ සංවර්ධනය වසර 4 කට ආසන්න කාලයක් (2012 සිට) පැවතුණ අතර 2016 වන විට එය නිෂ්පාදනය කරනු ඇත.

ටැංකිය සඳහා පදනම වූයේ ප්රධාන මිලිටරි උපකරණ MBT-2000Ga. ඔවුන් අතර වෙනස වන්නේ MBT-3000 වැඩි දියුණු කළ එන්ජිමක් බවයි. එය අශ්වබල ශක්තියෙන් 1,300 ක ධාරිතාවක් වර්ධනය කළ හැකිය. මීට අමතරව, පරිගණකයේ සමහර නව පද්ධති, විශේෂයෙන්ම, ගින්න නිවා දැමීමේ ක්රියාකාරීත්වය, නියාමකයා ඇත.

නිෂ්පාදකයාට අනුව ටැංකියට කිලෝමීටර 75 ක වේගයකින් සංවර්ධනය කිරීමට හැකි වනු ඇත. එහි ස්කන්ධය ටොන් 50 ක් පමණ වන අතර එය ගැඹුරු වළවල් (මීටර් 4-5) පමණි. මැෂින් එකේ සවි කර ඇති තුවක්කුව මිසයිල හා මිසයිල ද වෙඩි තැබිය හැකිය. වෙඩි තැබීමේ උපරිම පරාසය මීටර් 5,000 කි.

"වර්ගය 62"

වර්ග 62 හෝ WZ-131 යනු සෝවියට් සංයුතියේ සරල සංස්කරණයකි. නිෂ්පාදිතය වසර 26 ක් පුරා ක්රියාත්මක වූ අතර 1989 දී නතර විය. මෙම කාලය තුළදී චීන ව්යාපාරිකයාට 1200 විකල්පයන් ඉදිරිපත් කිරීමට හැකි විය.

ටැංකියේ බර ටොන් 20 ක් විය. චීන ප්රධාන මෙහෙයුම්කරුට අමතරව, වියට්නාමයේ සහ සුඩානයේ නියෝජිතයින්ට වැඩ කිරීමට ආරාධනා කරන ලදී. මෙම ආකෘතිය සෑම අවස්ථාවකදීම, නවීකරණය සඳහා එය කිහිප විටක්ම අනුමත කළ හැකිය. මුලදී, තෙත් බිම්, ඝන වනාන්තර හා කඳුවැටි වල ප්රදේශ වල යන්ත්රය යොදා ගන්නා ලදී. ටැංකිය වෙනත් රටවලට නිරන්තරව සැපයූ අතර මහා පරිමාණ යුද්ධ දෙකකට පවා සහභාගි විය.

"වර්ග 80"

80 වර්ගයේ - චීන ටැංකි, පසුව "වර්ග 69" සහ "ටයිප් 79" යන වාක්ය ඛණ්ඩය බවට පත් විය. මෙම ක්රමයේ රෝලර් සාමාන්ය ප්රමාණය; අවිආයුධ වඩා බලවත් පැත්තකින් පෙන්නුම් කළේය. ලේසර් දිල්ෆින්ඩර් පද්ධතිය ස්ථාපනය කර ඇති අතර , ස්වයංක්රීය ගිනි පාලන ක්රියාකාරීත්වයක් ඇත. ටැංකිය විශේෂ ස්නෝකායෙල් හිමිකරු වේ. ස්ට්රෝකාල් උපකරණයක් වන අතර, එම යන්ත්රයට දිය යට වැඩ කිරීමට හැකිවේ. කාර්ය මණ්ඩලය ටවර් කුළුණෙහි ඇති අතර, රියදුරා පතුරම් පෙට්ටිය අසල තිබේ. මීට අමතරව, මෙම ටැංකිය යුද භූමියේ තාක්ෂණයේ "ජීවය" ආරක්ෂා කිරීමට උපකාරී වන ගතික ආරක්ෂක වේ.

"වර්ගය 88"

80 වර්ගයේ ටැංකියේ දෙවැනි පරම්පරාව ප්රධාන වශයෙන්ම ප්රධාන වාහනයකි. 80 ගණන්වල දී ජනතාවගේ විමුක්ති අරගලය සඳහා තාක්ෂණය භාවිතා කරන ලදී. මෙම විකල්පය සමහර චීන ටැංකිවල තාක්ෂණික ගති ලක්ෂණ මෙන්ම විදේශීය. අපි "M60" (ඇමරිකාව), "ප්රධානීන්" (මහා බ්රිතාන්ය), "AMX-30" (ප්රංශය), "Leopard-1" (ජර්මනිය) ගැන කතා කරනවා. නවීකරණ සඳහා යන්ත්රය කීප ගුණයකින් යුක්ත විය. 1995 දී සියලු විකල්පයන් නිෂ්පාදනය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර කරන ලදී. පිටපත් 500 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරන ලදි.

කාර්ය මණ්ඩලය 4 ක උපරිමයකින් සමන්විත විය හැකිය. මුළු බර ටොන් 39.5 ක් වේ. චීනය, පකිස්ථානය සහ මියන්මාරයේ නිෂ්පාදකයින්, නිෂ්පාදකයින් සඳහා සහභාගී විය.

"වර්ගය 98"

කම්හලෙහි මෙම ආකෘතිය ZTZ-98 ලෙස හැඳින්වේ. මෙම විකල්පය තෙවන පරම්පරාවයි. 90 වැනි ශතවර්ෂයේ දී රාජ්ය බලකායන් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා වඩාත් බලවත් වන පරිදි චීන වර්ගයේ ටැංකි පහත දැක්වෙන සියළුම ඡායාරූප වල "වර්ගය 98" නිර්මාණය කරන ලදී. සැබවින්ම, තරඟකරුවන් තරඟකාරී විය හැකි හා එය සෝවියට් ටැංකියේ ටී -80 සටන පරාජය කිරීමට සංවර්ධකයන්ට අවශ්ය විය. ජර්මන් යන්ත්රයෙන් "Leopard 2" වලින් ලබාගත් සමහර ලක්ෂණ.

තාක්ෂණයේ පදනම, හෝ ඊට වඩා චැසියෙක්, සෝවියට් සංගමය විසින් නිපදවන "ටී -72" වලින් ගෙන ඇත. කුලුනේ වඩාත්ම නවීන උපාංගවලින් යුත් දෘෂ්ටි උපාංග පිහිටා තිබේ.

"99 වර්ගය"

හොඳම නවීන චීන ටැංකි "ටයිම් 99" මොඩියුලය මගින් නියෝජනය කරනු ලබයි. එහි නම ZTZ-99 වේ. යන්ත්රයේ පාදය වර්ගයේ 98G ප්රෝටෝප්තයෙන් ගෙන ඇත. පුදුමයට කරුණක් නම්, මෙම තාක්ෂණය සෝවියට් "T-72" තරමක් වැඩිදියුණු කරන ලද සංස්කරණයකි. චීන කර්මාන්තයට ZTZ-99 සම්පූර්ණ ප්රමෝදයක් විය. ටැංකිය කුලුනේ අතිරේක ආරක්ෂාවක් සහිතව, කුළුණ. "ටයිටල් 96" සහ "අල් කලීඩ්" යන වාහන වලද සොයා ගත හැකි වන පරිදි සංචිත ක්රමය සංකීර්ණ ව්යුහයක් ඇත. 3 දෙනකුගේ කාර්ය මණ්ඩලයට මෙම මෝටර් රථය සමන්විත වේ.

ජගුවාර් (ටැංකි)

එක්සත් ජනපදය හා චීනය අතර සබඳතා ස්ථාවර වී ඇති විට නව බලවත් ටැංකියක් නිර්මාණය කිරීමට හැකි විය. මෙම රටවල්වල සහයෝගිතාව නිසා ජගුවාර් නමැති යන්ත්රයක් නිර්මාණය කිරීමෙහි ප්රතිඵලයක් විය. ටැංකිය සඳහා පදනමක් ලෙස ටී -54 / 55 සහ ටයිප් 59 වැනි ආකෘති ගෙන ඇත. මුලදී, ඊනියා තුන්වන ලෝකයේ රටවලට උපකරණ ලබා දෙන බවට සැලසුම් කෙරුණි .

1989 සිට 1990 දක්වා වර්ධනය වූ පසු නව යන්ත්රය පරීක්ෂාවට ලක් විය. සමස්ත ව්යාපෘතියම රටවල් දෙකට හොඳ ප්රතිපල නොලැබුන අතර, ඒ වෙනුවට, ඇමරිකාව හා ජනරජය අතර සබඳතා යළිත් පිරිහී ගොස් ඇති නිසා, මෙම ටැංකි ආකෘතිය එකට නිෂ්පාදනය කරන ලද අවසන්ම දෙයයි.