පුවත් සහ සමාජයපරිසරය

පාර Maikop-Tuapse. මාර්ගයේ ගුණාත්මක භාවය සහ තත්වය. සැලසුම් ප්රතිසංස්කරණය

ඔබ ගමනක් යන්නේ නම්, සෑම, මාකුඹුර, සියලු පළමු, එය කෙටි හා පහසු බව නිසා ඉතා ලාභදායී මාර්ගය ගැන සොයා ගැනීමට උත්සාහ කරන්න. අන්තර්ජාලයේ කිසිවක් සඳහා මාර්ගය Maikop-Tuapse සමත් බව එහිදී අත්දැකීම් රියදුරන් ඉතා ජනප්රිය සංසද, ඔවුන්ගේ රහස් බෙදාගන්න, කිසිදු ගැටලුවකින් තොරව මාර්ගය සියලු දුෂ්කරතා ජය ගැනීමට ආකාරය පිළිබඳ උපදෙස් ලබා ඇත නැත.

අධිවේගී මාර්ගයේ M-254

ඔබ ඔබේ පරිගණකයේ කළු මුහුද යන්න තීරණය නම්, එය සමහර ප්රශ්න විසඳීම සඳහා අවශ්ය වේ. පළමුව, ඉතා වැදගත්: "කුමන මාර්ගය තෝරා ගැනීමට»?. මාර්ගය Krasnodar හරහා නම්, එය සොචි කිරීමට Krasnodar කලාපයේ කලු මුහුදු වෙරල දිගේ උණුසුම් යතුර, Dzhubga සහ වැඩිදුර දිග යන අධිවේගී මාර්ගය M-27 ලෙස, හරහා ෆෙඩරල් අධිවේගී M-4 භාවිතා කිරීමට හොඳම වේ.

මූලධර්මය දී, M-254 අංකුරයක් වන ෆෙඩරල් අධිවේගී M-27 සොචි Dzhubga සම්බන්ධ. ඔබේ මාර්ගය එම සොචි ලබා ගැනීමට එවකට Stavropol, Armavir, සිට නම්, එය මාර්ගය Maikop-Tuapse-Guzeripl මත අධිවේගී M-254 පසුකර යන, Tuapse කිරීමට Maikop හරහා මාර්ගය භාවිතා කිරීමට හොඳම වේ. මේ නිවාඩු කාලයේදී ෆෙඩරල් අධිවේගී මාර්ග M-4 වාහන තදබදය බොහෝ කිලෝමීටර් සිදු, සහ දුර බොහෝ කාලයක් පරිදි ඔබ, කාලය ඉතිරි කරගැනීමට උපකාරී වනු ඇත. නමුත් හුදෙක් මාර්ගය Maikop-Tuapse දුප්පත් ගුණාත්මක බව ඔබට අනතුරු ඇඟවීමට ඕන.

මාර්ගය දිග

මෙම මාර්ගය Krasnodar කලාපය හා Adygea ජනරජයේ දිගේ දිවෙන. දිග - 225 ක් පමණ. මෙම මාර්ගයේ ගමන් වඩාත්ම ජනප්රිය මාර්ගය, ඇත්තෙන්ම, මාර්ග Maikop-Tuapse වේ. 143 කිලෝ මීටර්, පැය 2 විනාඩි 30 ක් සඳහා ජය ගත හැකි - මෙම නගර දෙක අතර දුර. එය මාර්ගය වඩාත් අපහසුතාවයට කොටසක් වන Shahumyan අලිමංකඩ, ය, නමුත් ඔහු මහා මාර්ගය M-4 වාහන තදබදය පුස්කමින් මග යන බව, මේ මාර්ගය මත ය.

මාර්ගය කඳු පාමුල හා කඳුකර ප්රදේශයක වෙයි බොහෝ රියදුරන් බිය වෙති. එහෙත්, වේදිකා, කඳු ඉස්මත්තේ හා නගරයේ ඔබගේ නිවාඩු ඔබ විනෝදය සහ විවිධ ගොඩක් ගෙන ඇත අවට නරඹන, කාර් කවුළු පිටත මට, සුන්දර සුන්දරත්වයෙන් විශ්වාස කරනවා.

ඛණ්ඩයක්-Shaumyan Maykop මත මාර්ගයේ තත්වය

මාර්ගය Tuapse, Maikop සතුටුදායක රියදුරන් විමසුමට ලක් කරයි. එහි සම්මත පළල - මීටර් 8. එය කළු මුහුද සිදු කරමින් වෙනත් මෝටර්වේස්, වාසි දෙකක් සසඳන ඇත. පළමුව, සඳහන් කළ පරිදි, වාහන තදබදය නොමැති. දෙවනුව, රථවාහන පොලිස් තනතුරු කුඩා ප්රමාණයක්.

Maikop-Zazulin-Apsheronsk-Hadyzhensk-Shaumyan. ගමන ගැන මේ අවස්ථාවේ දී මෙම මාර්ගය හොඳයි. සංකීර්ණ ඛණ්ඩයක් Hadyzhensk-Shaumyan සැලකේ. භාවිතයේ දී, මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ M-4 සමඟ සසඳන ප්රවාහන පහසුකම් නැත. මෙම Shahumyan පාර සමත් වන තෙක් කඳු බවට විශාල පුඩුවක් යයි. මෙම වසරේ විභාගය සමත්වීමේ දක්වා, බොහෝ රියදුරන් මතය දී, තොග බොරළු Maikop-Tuapse නැත. 20-30 km / පැය සෙමින් දක්වා අඩු කිරීමට යන්ත්රය, දූවිලි, එම සීමාව ගෙන යාම. යන්ත්රය තවත් බොහෝ වන බව හැඟීමක් නැත. නමුත්, රියදුරන් අනුව, දේශීය රථවාහන පදවන්නන් සමත් පුරා වේගයෙන් පදවන්න.

Shahumyan සමත්

ඇත්ත Shahumyan සමත් මාර්ග කිසිදු බාල කුරුඳු හෝ වැට මායිම ඇත. ඇය පලිහ පාෂාණ හා precipices තබයි. ඒ බොරළු Shahumyan ගම්මානයට පහලට යනවා. මෙම වසරේ විභාගය සමත්වීමේ මත කඳු සහ ගල් පෙනෙන නිරීක්ෂණ තට්ටුව. ඇය සිට දැක්ම නිසා බව හදුනාගෙන තිබේ.

පාර Shahumyan-Tuapse

Shahumyan-කඳු තුර්කිය-Krivenkovskoe-Tuapse. Shahumyan ගල් ඇතිරූ මාර්ග පසු ගම් අවසන් වන අතර, අට ට වඩා බොරළු පාර කිලෝමීටර් නැත. මාර්ගයේ මේ හරියේ පසු වඩා හොඳ වෙනවා. එය අධිවේගී Maikop-Tuapse දුම්රිය පීලි සමීප එන බව සඳහන් කළ යුතු ය. මෙම වසරේ විභාගය සමත්වීමේ මෙම තුර්කිය ස්ථානයට සමීප, ඔබ දුම්රිය විශේෂ උමග තුළට ඇතුල් හා මීටර් 30 කට වඩා වැඩි උසකින් කන්ද ඉවත් බඩගා ලෙස නැරඹිය හැකිය.

ගමේ Trail රථය ඇස්ෆල්ට් වූ බොරළු අවසන් වන අතර, ආරම්භ කරන විශාල පැරණි කවාකාර පාලම, යටතේ වෙයි පසු. එය හරහා දුසිම් කිලෝමීටර් පසුකර පසුව, ඔබ Tuapse දක්වා පවතියි වන, තාර ආරම්භ වන බව පෙනෙනු ඇත.

විචාර

කොහොමද පාර Tuapse, Maikop කිරීමට රියදුරන් ද? මාර්ගය සමාලෝචන ඉතා පරස්පර වේ. නිතිපතා මෙම මාර්ගය භාවිතා කරන අය රියදුරන්, දුෂ්කරතාවය නිසා දුෂ්කර හා, ඔබට සියල්ල ප්රයෝජනයට ගන්න පුළුවන් නොවන බව ලියන්න. දෙකක් තිබේය බෙදා ප්රථම වරට මාර්ග මුහුණ දෙන අය. පළමුව, හුදෙක් කාලය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ඕනෑම දුෂ්කරතා එකඟ වෙමි. දෙවන දැඩිව මා සඳහා තීරණය මම මේ පාරේ යන්න නොවන බව.

රියදුරන් පෙම්වතුන් පැදවීමට මෙම මාර්ගයේ අතර වේ. ඔවුන් විනාඩි 10 චලනය වන සමත්, ගැන කරදර වෙන්න තරම් වටිනා නොවන බව විශ්වාස කරනවා, නමුත් මෙතන අතරට එක්වූ දකුණු ලක අගනගරය සුන්දරත්වය හා නැවුම් කඳු ගුවන්. මෙම ස්ථාන සුන්දරත්වය පමණක් නැවත මෙහි සංචාරය කිරීමට, මාර්ගය භාවිතා කරන පරිශීලකයන් හට බොහෝ දුෂ්කරතා බලාපොරොත්තු නොවූ එකඟ වූ අවධානය යොමු.

ප්රතිසංස්කරණය සැලැස්ම

මාර්ගය ප්රතිසංස්කරණය කිරීම මිළ අඩු නැහැ. එම්-254 ෆෙඩරල් නොවන අතර එහි අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අරමුදල් මුදල් වගේ ප්රශ්නයක් නොවන බව දේශීය අයවැය ප්රතිපාදන වෙන් කළ යුතු බව කාරණය තවමත්. මෙම Krasnodar, භූමිය සහ Adygea සමූහාණ්ඩුව සඳහා පාර Maikop-Tuapse දිවෙන. කන්දක් හරහා මාර්ග හා උමග ඉදිකිරීම ප්රතිසංස්කරණය කිරීම Shahumyan (ෆෙඩරල් අයවැය වියදමෙන් ඉදිකළ) 2000 සිට මේ දක්වා කරන ලද ඇත සමත්. වසර හතකට පසුව, ඉදිකිරීම් 2007 දී මූල්ය නතර කිරීමට නිසා, එක නතර කළා.

රථවාහන තත්ත්වය ෆෙඩරල් අධිවේගී M-4 වාහන තදබදය බොහෝ කිලෝමීටර් "දොන්" Krasnodar කලාපයේ කළු මුහුද වෙරළ සංවර්ධනය ප්රයෝජනයක් නැත. ආකාරයකින් වර්ධනය වී ඇති ප්රවාහන හා සිවිල් සංග්රහයේ අමාත්යාංශය "Avtodor" සැලසුම් කර ඇති මාර්ග Maikop-Tuapse ප්රතිසංස්කරණය, සහ එය "දොන්" අධිවේගී M-4 විකල්පයක් ලෙස සලකනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම මාර්ගයේ නොවන පරිශීලකයන් බොහෝ ප්රීතියෙන් වටිනා, මාර්ගය සැලැස්ම ගෙවා නෑ ලෙස ය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.