මෝටර් රථ "Lada කලීනා" (වැගන්): අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන, උපකරණ, සුසර, ශක්තීන් හා දුර්වලතා

දේශීය මෝටර් රථ ධාවකයන්ට වසර 9 කට වැඩි කාලයක් "Lada කලීනා" (වැගන්) යන නාමය යටතේ ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ පදවන්න. හිමියන්ගේ සමාලෝචන ආකෘතිය සම්පූර්ණ කරන ලද ආදර්ශ එහි අගය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රමාණවත් හැරී ඇති බවයි. කුඩා දෝෂ ද සහභාගී වේ, නමුත් එහි මිල අපි ආරක්ෂිතව ඔබගේ ඇස් දෙක වසා කළ හැකි සියළු අවාසි. මෑතකදී මෙම අඩු වියදම් කාර් දෙවන පරම්පරාව එහි වූ නිසා වැඩි වැඩියෙන් එසේ - "Lada කලීනා" (වැගන්), - අපි AvtoVAZ විසින් නිර්මාණය කරන ලද යන්ත්රයක්, මොකක්ද කියලා. නිෂ්පාදන පරිණත ඇත යන්න එතුමා ෙමම සභාවට දන්වන්ෙනහිද? මෝටර් රථය ගැන දළ විශ්ලේෂණය "Lada කලීනා" (වැගන්) - මෙම ලිපිය තුළ පසු.

වේදිකාව

පවුලේ වැගන් දත්ත සඳහා වේදිකාවක් ලෙස AvtoVAZ ඉංජිනේරුවන් අලුත් යමක් සංවර්ධනය කළේ නැත. වාහනය මත පදනම් පළමු හා දෙවන පරම්පරාව තවමත් එම vazovskaya චැසි අංකය 2190 "කලීනා" සිට "ග්රාන්ට්" වෙන් කරන ඇත. මෙම "කලීනා" (වැගන්) ක වාහන ඇති හැකියාව මඟින් පැහැදිලි කළ හැක. මිල පිළිගත හැකි, නමුත් අවසානයේ දී ඒ ගැන කතා කරන්න. සුළු වෙනස් කිරීම් කිහිපයක් පසු, එම වේදිකාව රාජ්ය අංශය "Datsun" සිට ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය භාවිතා කරනු ඇත. ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ අනුව පමණක් නිසා cheapness කිරීමට උනන්දුවක් දක්වන චැසි.

ශරීරය

එය ද වෙනස් කලේය තීරණය, නමුත් ඇතැම් සුළු වෙනස්කම් තවමත් ඇත. ඔවුන් දේශීය වේ. ඒ නිසා, වැගන් සහ හැච්බැක් පිටුපස දැන් දෙපස සම්පූර්ණයෙන්ම නව පියාපත්, බම්පර් සහ පසුපස ජනෙල් තබා ඇත. නව "කලීනා" ඉදිරිපස ඇති දෙන බොනෙට් හා පියාපත්, එම "ග්රාන්ට්" හි මෙන් ම ලැබී තිබේ. එය බම්පර් සහ ප්රකාශ විද්යාව - කෙසේ වෙතත්, එය මුල් කොටස පවතී. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉදිරිපස කෑ ගසන්නට , ප්රමාණය වැඩි වී තිබේ ටිකක් දීර්ඝ. මෙම නිසා නව තාප සින්ක් වල සිදු කරනු ලැබේ. නිසා කෑ ගසන්නට මෝටර් රථය වෙත එහි දිග 44 mm ය. හා ගසන්නට ලබා සිටින අය ඔබේ රස බලන්න, සුසර උපකාරී වනු ඇත නැත.

"කලීනා", සහ අනෙකුත් ප්ලාස්ටික් සංරචක සමන්විත විය හැකි. දැන් ඔබ ශරීරය සාය විවිධ මිලදී ගැනීම සහ ස්ථාපනය කළ හැක. ඔබ හඳුනාගත නොහැකි තරමට යන්ත්රය පෙනුම වෙනස් කළ හැක. නමුත් මෝටර් රථ සිට නව ගසන්නට පැමිණීමත් සමග මීට පෙර සිටි, හිටපු බලය අහිමි විය. එහි කාර්ය වායු සමීකරණය රේඩියේටරය සහ evaporator විට අඩු වේගයෙන් රිය අනතුරකින් ආරක්ෂා කිරීමට ය. "AvtoVAZ" බව, ඇතුළත ඉළ ඇට වලින් සමන්විත වන ඇම්ප්ලිෆයර් වායු සමීකරණය ඒකක ආරක්ෂා කිරීමට හැකි තොරව පවා 15 km / h නව කෑ ගසන්නට, ක වේගයෙන් මෙම අනතුර පරීක්ෂා පසු ඉංජිනේරුවන් මේ සම්බන්ධයෙන් සඳහන් කරයි. මෙම වාහනවල ලයිට් ඒකාබද්ධ දිවා කාලයේදී එළිදැක්වේ ධාවන ලයිට්. කෙසේ වෙතත් ප්රකාශ විද්යාවේ කාච Autovase ස්ථාපනය කර නැත ලදී. එය මිල අධික වන අතර, ඒ නිසා linzovannaya ලයිට් පමණක් ප්රදර්ශනය පිටපතක් දී දැක ගත හැකි විය. මල් ප්රදර්ශනය සඳහා පරිදි, ඔවුන් සියලු මාලාවක එනවා. හා සිත් ගන්නා සුළු වර්ණ සඳහා අනෙකුත් සියලු ලෝහමය වර්ණ සඳහා අතිරේක මෙන්ම ගෙවීමට නැත. මේ අතර, පළමු පරම්පරාවේ කාර් යොදා තැනූ තනි කොටස් ගොඩක් විය. දැන් තත්ත්වය ටිකක් වෙනස් වී ඇත. සමහර ටිම් මට්ටම් ශරීර වර්ණය දොර හැන්ඩ්ල් සහ දර්පණ වර්ණාලේප කිරීමට ආරම්භ විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෝටර් රථ වැඩි හැඩකාර බලයි.

සැලෝන්

ශරීරය මානයන් වෙනස් කර ඇති අතර, අප නව මෝටර් රථය වන "කලීනා" අභ්යන්තර (වැගන්) සලකා බලන්න. අභ්යන්තර මාන නොවෙනස්ව පවතිනු ඇති බවට හිමිකරුවන් සමාලෝචන වාර්තා කරයි. එය සාපේක්ෂ වශයෙන් ද ඔබේ හිසට ඉහළින් බොහෝ ඉඩකඩ ඇත - උස මිනිසුන් පළමු වෙළුමට, ඉඳගෙන, හා ඉන් පෙර පහසු වේ. නව සංස්කරණ ප්රමාණවත් ඉඩ නොමැති සමග ගැටලු ඇති කරන්නේ නැහැ. මීට අමතරව, ජනතාව 180 සෙ.මී. පිටුපස පේළියේ වන පහසුවෙන් අසුන් වඩා උස වේ. ශරීරය අඩු විය වනු ඇතැයි ද එය එසේ පහසු වනු ඇත, සහන සීරුවට හුස්ම ගන්න පුළුවන් කනස්සල්ලෙන් ඉන්න සියලුම දෙනා. අභ්යන්තර අලුත්, රසවත් ගොඩක් බැලූ බැල්මට පවා පෙනේ. දැන් මෙතන "Lada ප්රදාන" සමග දොර කාඩ් සහ පුවරු සවිකර. රියදුරු අසුන නිර්මාණකරුවන් හිසට ඉහළින් ochechnitsu ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කර - මේ AvtoVAZ විසින් අසාමාන්ය පියවරකි. නිවාස වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග මත පසුපස මගීන් සඳහා ඔබ ලීටර් 0.5 ජලය පවා බෝතලයක් ඇතුල් කළ හැකි පුඩුවක්-කොස්ටරයක් විය. මීට අමතරව, පසුපස ආසන පටි බකල් එක දැන් විශේෂ සළුවෙන් තැන්පත් කර තිබේ. වාසිය ඔබට එය අවශ්ය විට ඔවුන් අතින් සමීප බව ය. තවත් අංගයක් - රියදුරු සහ මගී අසුන තීරය ගැන දැනුම් වූ buzzer වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය.

උපකරණ පුවරුව

සැලකිය යුතු වැඩි දියුණු කර ඇත තුළ දැක ගත හැකි වන පරිදි. එම ඉදිරි පැනලය වෙත අදාළ වේ. මෝටර් රථ "කලීනා" (වැගන්) සම්පූර්ණයෙන්ම තොරතුරු උපකරණ පුවරුව ඇත. එය "ග්රාන්ට්" සමග ඒකාබද්ධ හා දේශීය සමාගම "Itelma" සපයා ඇත. මෙම නිර්මාණකරුවන් tachometer හා එළඹීම පිණිස සඳහා වෙනම කොරපොතු කළ "කලීනා" සඳහා, කෙසේ වෙතත්, "ප්රතිපාදන" දී මෙන්, එහි සිසිලන උෂ්ණත්වය මත කිසිදු තොරතුරක් නැත. රත් ගැන කියනවා බව ටිකක් සැහැල්ලු පමණක් පවතී. එය ඉතා අමුතු තීරණයක්.

දේශගුණික පද්ධතිය

මේ අවස්ථාවේ දී, නිර්මාණකරුවන් හා අනෙකුත් විශේෂඥයන් දැන් සාර්ථක ලෙස සංවිධානය කර ඇති නව වායු සමීකරණ පද්ධතිය, ස්ථාපනය කරන බලාපොරොත්තුවෙන් සමග AvtoVAZ මණ්ඩලයක් තියෙනවා. හා, එය දැන් පෙර, වඩා අඩු ශබ්ද මට්ටම සමග අත්වැල් බැඳගනී සටහනක් සමාලෝචන වැඩ. වඩා හොඳ සහ වඩා විශ්වාසදායක අමුණා නව දේශගුණික පාලනය තුළ අවන්කවම, ෙමෝටර් රථ වේ. හා ඒ "නියාමයට" ලෙස සරල වින්යාසය, දී, යන්ත්රය සාමාන්ය වායු සමීකරණ යන්ත්ර සවි කිරීමට නියමිතය නම්, මෝටර් රථ "Lada කලීනා" (වැගන් සූට්) Visteon නවතම ඇමරිකානු මෝටර් රථ ඒකකය ක්රියාත්මක කර තිබේ. එය ස්වාධීනව වායු ගලන තීව්රතාව සහ මඟ පෙන්වීම හමන, මගී මැදිරි උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීමට හැකි වේ. උණුසුම් දින පවා, වායු සමීකරණ එහි හිමිකරු ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. ඔහුගේ වැඩ කටයුතු ඒ වන විට යානයේ පැවති ගුවන් ඇහැලේපොල කුමාරිහාමිට, ඔහු ස්ථාවර හා පහසු පාලනය හඳුනාගත හැකි, ඉතා නිහඬව ය. කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ සමහර අවාසි "කලීනා" (වැගන්) ඇත. හිමියන්ගේ සමාලෝචන වායු සමීකරණ බොහෝ එන්ජිම සිට බලය පැහැර ගන්නේ වන බවයි. පරිභෝජනය වැඩි වන විට. එහෙත්, ඔබ සුවපහසුව අවශ්ය නම්, අප යමක් පරිත්යාග කිරීමට ඇති.

බහුමාධ්ය

එකම ගුවන් විදුලි - විනෝද සරලතම වින්යාසයේ. නමුත් මෙහි ස්පර්ශ තිරය සමග නව බහුමාධ්ය පද්ධතිය ස්ථාපනය කරන අතර, නම් උපරිම වින්යාසය දී වාස්-1117 වේ.
ප්රදර්ශනය තරම් ඉහළ - එය රියදුරු ක්රියාවලිය සොයා බැලීමට පහසු වේ. බහුමාධ්ය ලක්ෂණ සඳහා පරිදි, එය අද්විතීයයි. එහෙත්, ඔබ මහත් ඡායාරූප බැලීම සඳහා අවශ්ය නම්, එය එසේ කිරීමට නොහැකි වඩා හොඳ වේ - පද්ධතිය වේගය අඩු කිරීම අරඹයි. එය "මර්සිඩීස්" සහ "BMW" සහ "කලීනා" (වැගන්) ෙනොඑෙසේ වුවද. එම අතුරුමුහුණත වහාම පැහැදිලි නැත බවට පත් - හිමිකරුවන් සමාලෝචන ද බහුමාධ්ය පද්ධතිය සංවර්ධනය එය කළමනාකරණය සංකීර්ණ බවයි. එය පද්ධතියේ සියලු හැකියාවන් ගවේෂණය කිරීමට මෙනු හරහා "ගමන්" වෙත දිගු කාලයක් ගත වෙනවා. ප්රධාන ඉදිරි පිම්මක් වනු ඇත - හා මාධ්ය අංග වේ, නමුත් එය දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය නිෂ්පාදන හා මාධ්ය පැවැත්ම වේ ඉඩ දෙන්න. මීට පෙර මල් බඳුන් මත පමණක් ශ්රව්ය පැකේජය විය.

සැනසීම හා ආසන

avtovazovtsev ඉදිරි පිම්මක් වනු ඇති ආසන සංඛ්යාව සමඟ අසාර්ථක විය. ආසන, අලුත් කාර් වාස්-1117 ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය පිළිබඳව වැඩි වෙනස් වී නැහැ. ඔවුන් ද මෘදු ඉන්නේ, සහ සමහර හිමියන් පවා ඕනෑවට වඩා විශ්වාස කරනවා. සඳහා ශාක දැනටමත් සැලසුම් කර ඇත උස ගැලපුම් ක්රියාකාරිත්වයට රියදුරු අසුන පෙනුම ප්රමාද. නමුත් මේ සියලු හිස රඳවන බේරා ගැනීමට උත්සාහ සාපේක්ෂව දෙයක් නොවේ. විය නො හැකි බව පමණක් මෙම ක්රියාවලිය සිදු එසේ "කලීනා" මෝටර් රථ (වැගන්) සංවිධානය කර ඇත. සුක්කානම බෑවුම ද අවසන්, නමුත් එය තවමත් පමණක් අවස්ථා කිහිපයක් හමු වී ඇත නැත. රෝද Lug දක්වා සමහර විට ඔබ අත් දෙකක් තියෙනවා, සත්තකින්ම මෙම මෝටර් රථය පිරිමි හා කාන්තා යන දෙකම සඳහා සුදුසු බව පවුලේ මෝටර් රථය ලෙස ස්ථානගත වී තිබේ. කෙසේ වෙතත්, බිඳෙන සුළු ගැහැණු ගලපා ඉටු කිරීමට අපහසු වනු ඇත.

එන්ජින් සහ සම්ප්රේෂණය

එය, පෙට්රල් විදුලි ඒකක තුනක් යෝජනා පෙර ලෙස, එකම 95-මීටර් ඉන්ධන මත වැඩ කරන,. රථය "Lada කලීනා" (වැගන්) "සම්මත" සහ "නොම්" ලීටර් 87 ක ධාරිතාවයකින් පළමු වරට කපාටයක් 8-1.6-ලීටර් ඒකකයක් සඳහා සවි වේ නෙලීමේ. අ. - එය පෙර 8-klapannik වඩා බලවත් වේ. පෙර 1.4-ලීටර් එන්ජින් වනු ඇත. 87 හමුදා පහසු හා මිල අඩු මෙම 8-කපාට එන්ජිම. ටිම් දී ආකෘති "ලක්ස්" වැඩි දියුණු බඳවා පද්ධතිය සමග ලීටරයක 1.6 16-කපාටය එන්ජින් සවි කිරීමට නියමිතය. එය කේබල්-ක්රියාත්මක සමග පස් වේගය අතින් gearbox සමග පමණක් ක්රියා කරයි. මෙම ඒකකයේ බලය ප්රධාන බලයන් එන්ජින් නොවන, කෙසේ වෙතත් 106. කිරීමට 98 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති අතර, නව සිව් පියවර යන්ත්රය. මෙම මුරපොලක් පමනක් සුඛෝපභෝගී සංස්කරණය මත තබා ඇත. කාලයත්, නිෂ්පාදක යන්ත්රය හා සම්පූර්ණ ගොන්න සන්නද්ධ කිරීමට සැලසුම් "Norma." ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සහ 106-අශ්වබල වැගන් එය තත්පර 14 ක් 100 km / h ළඟාවේ.

මිල ගණන්

හා දැන් වඩාත් රසවත්. මෝටර් රථයක් "කලීනා" (වැගන්) මිලදී ගැනීමට කැමති අය සඳහා, මිල මූලික වාහන සඳහා රූබල් 394 සිට ආරම්භ වේ. එය 87-අශ්වබල 8-කපාට එන්ජින්, අත්පොත පහක වේගය gearbox, immobilizer, දිවා කාලයේදී ධාවන ලයිට්, සහ තවත් දේවල් සපයනු ලැබේ. ඉතා උපරිම දී සම්පූර්ණ ගොන්න කාර් 547.000 රූබල් වටී. AvtoVAZ එන්ජින් 106 බලතල සහ robotized සම්ප්රේෂණ ඉදිරිපත් කරයි. ද සුසර ඇතුළු බොහෝ රසවත් විකල්ප දෙකක් තිබේ. "කලීනා" තැටිය හෝ අතිරේක ගාස්තුවක් අය ලස්සන Body Kit සමන්විත විය හැකි.