ස්කොට් බයිසිකල්. දළ විශ්ලේෂණය, විශේෂාංග සහ විචාර

ස්කොට් බයිසිකලයක් නිෂ්පාදකයා වැනි වෙළඳ නාමය බවට පත් 1980 දශකයේ මැද භාගයේ දී සිදු විය. සමාගමේ ඉංජිනේරුවන් හා නිර්මාණකරුවන් දැනටමත් ක්රීඩා උපකරණ, මෙවලම් හා උපාංග සංවර්ධනය ඉහළ වේගය, විශ්වසනීයත්වය හා ආරක්ෂක මාර්ගයෙන් ලබා ගත හැකි දේ ගැන දැනුම ක ආකර්ෂණීය ගබඩා තිබූ අතර. වසර ගණනාවක් පුරා එම නිෂ්පාදකයා නැවත නැවතත් එහි ම නව නිර්මාණෙය් අද්විතීය තාක්ෂණය වල සඵලතාවය ප්රදර්ශනය කර ඇත. මෙම විවිධ සංස්කරණ දී ස්කොට් පාපැදි සඳහා ප්රසිද්ධ වන බොහෝ වෙනස්කම්, එකකි. වෙළෙඳ නාමය පිළිබඳ මුල්ම නියෝජිතයින් එක් නම් වඩා හොඳ වායුගති විද්යානුකුලව තරඟකරුවන් අතර, නිත්ය බ්රේක් අද මඳකට මිදී පලා ප්රතිවාදීන්ගේ ලක්ෂණ විවිධ අනුව බවයි.

පතල් ආකෘතිය

කඳු ආකෘති වඩාත් ඉල්ලුමක් සහ විශ්වාසනීයත්වය හා ක්රියාකාරීත්වය වේ නිෂ්පාදකයා බයිසිකල් මෙම මාර්ගය සඳහා විශේෂ අවධානය. අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ තරඟකරුවන් මෙන් ස්කොට් නිර්මාණකරුවන් මෙවැනි පා පැදි ශක්තිය සුවපහසුව වඩා වැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇත. මෙම මෙම අත්හදාබැලීම් අවාසි කිහිපයක් එකකි. ඒ නිසා, කඳු තරාතිරමේ වඩාත් ජනප්රිය මාලාවේ එක් අඟල් 26-රෝද ස්කොට් වෝල්ටීයතා බයිසිකලයක් කතා කළ යුතුය. ඇලුමිනියම් ඉදිකිරීම, තිරිංග තැටි වර්ග ජුබිලිය ප්රධාන ලක්ෂණ අතර අත්හිටුවීම දෙබලක Hard වලිගය මෙන්ම, වේගය 24 ඉදිරිපිටදී. ප්රධාන වශයෙන්, ප්රායෝගික සහ පහසුව සඳහා එය අගය කරන දෘඩ පංකා අතර ඉල්ලුම ආකෘතිය. මාර්ගය වන විට, මෙම යන්ත්රය බර පාපැදි සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරන සුවපහසුව ගන්වයි වන 14.2 පමණක් කිලෝ ග්රෑම්, වේ.

එම කණ්ඩායමේ අංගයක් මාලාවක් සැපයීමයි. මෙම ආකෘතීන්, රට හරහා සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. ද ඔවුන් පදනම ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය අධික ශක්තිය, තැටිය තිරිංග සහ එම ක්ෂය ප්ලග් වර්ගය Hard වලිගය සපයන වැඩ තැබූ හ. එම බයිසිකලයක් දී ස්කොට් අංගයක් අඟල් 27.5-රෝද ඇති අතර 14.3 කිලෝ ග්රෑම් බර.

ධාවන අනුවාදය

සාමාන්යයෙන්, පාපැදි මෙම ප්රවර්ගය සතු තාක්ෂණික හැකියාව නිෂ්පාදකයා ඇස්තමේන්තු කර ඇත. මාර්ග ධාවන තරග පා පැදි වියදම මගින් සාක්ෂි ලෙස, වඩාත් තාක්ෂණික වශයෙන් උසස් ය. අපි වඩාත් සාර්ථක වෙනස් නිෂ්පාදක එකක් ගැන කතා කරන්නේ මෙම නඩුවේ - ඇබ්බැහි 10. රුසියාවේ, ස්කොට් පා පැදි රූබල් 250 දහසක් මිලකට ලබා ගත හැකිය .. මෙම ආකෘතිය නිවැරදිව වෘත්තීය යනුවෙන් නම් කළ හැකිය යන කාරනය. මීට අමතරව, එහි එකලස් පාපැදි කර්මාන්තයේ තාක්ෂණික පරාසය තුළ හොඳම සංරචක සම්බන්ධ. එය කොන්ටිනෙන්ටල් වෙළඳ නාමය ටයර් සහ උසස් තත්වයේ තිරිංග Shimano දූරා-ඒස් පමණක් සඳහන් කරනු වටී. කාබන් රාමුව - එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඇබ්බැහි විශේෂයෙන් ආකෘතිය පංකා අවධානය දිනාගෙන ඇති අඟල් 28-රෝද, ද්විත්ව පාලන පද්ධතිය සහ පිරවුම් ඇත.

නගරය රියදුරු සඳහා පා පැදි

සැලකිය යුතු මාලාවක් උප වේගය මේ අනුව යමින්, සංචාරයක නිරත වූ සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. සැනසිල්ලේ අධිවේගී-හරස් පත් කිරීම හා ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා දිශානතිය - කොටසක්: එය ආදර්ශ දෙකක් සංකල්ප ඒකාබද්ධ බව කිව යුතු ය. මේ සියල්ල මෙම පාපැදි ස්කොට් සමන්විත වේ කරන නිර්මාණ, ආරක්ෂාව සහ විශ්වසනීයත්වය ඉහළ මට්ටමේ විසින් ආධාර කරනු ලබයි. මිල, මේ නිසා, මෙයට ආකෘතිය තුල ආයෝජන බරපතලකම තහවුරු - ඇය 70 දහසක් රූබල් ක සාමාන්ය ඉල්ලා සඳහා රුසියාවේ .. කුමක්ද මේ මුදල් ප්රමාණය හිමිකරු ලබා? ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය කළ ව්යුහය සමන්විත ඉතා හොඳ කට්ටලය, අඟල් 28 ක රෝද ( "කොන්ටිනෙන්ටල්" ටයර්) තිරිංග Shimano සිට, පටි ධාවකය 8 සහ වේගය මාතයන්. මෙය, හොඳ ක්රියාකාරිත්වය සමඟ ශක්තිමත් නිර්මාණය ප්රතිඵල සහ මේ ආකෘතිය කැපී පෙනෙන දේ එහි ස්කන්ධය 11.8 පමණක් කිලෝ වේ.

ළමා හා නව යොවුන් වියේ ආකෘතිය

නිෂ්පාදකයා සහ පුළුල් ලෙස දරුවන් හා යෞවනයන් සඳහා නිර්මාණය මූලික ආකෘති අනුවාද වේ. විශේෂයෙන් ම, කනිෂ්ඨ තරගාවලිය පරිමාණ, වෝල්ටීයතා හා අන් අය මෙම වෙනස්. මෙම වයස් පරාසය තුළ ඉතා පුළුල් වේ. අවම වයස - 3-4 වසර, එනම්, එහි ද පැත්තේ රෝද පිටපත් ඇත. එම අවස්ථාවේ දී ටයර් වල මානයක් ඔබ නව යොවුන් වියේ හා කුඩා දරුවන් සඳහා ඇති හොඳම විකල්පය තෝරා ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, අඟල් 10 24 දක්වා වෙනස් වේ. ක්රියාකාරිත්වය අනුව නව යොවුන් වියේ ආකෘති වැඩිහිටි සගයන් විශේෂයෙන්ම සමීප වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ළමා මාලාවක් පරිමාණයේ ස්කොට් පා පැදි කන්දක් ලෙස ස්ථානගත. ඔවුන් ද වේගය (20 ට වඩා වැඩි) වැනි පුළුල් පරාසයක පැතිරුණු ඉදිරියේ ලක්ෂණ අතර, ඉදිරියේ අගුල් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය කල් පවත්නා නිර්මාණය ක්රමක්ෂය. ඒ අතර ම, ආකෘති 11-12 කිලෝ ග්රෑම් පිළිබඳ කුඩා බර ඇති වන අතර, ඔවුන්ගේ තිරිංග රිම් යාන්ත්රණ ඉදිරිපත් කරන ලදී.

බයිසිකල් සමාලෝචන

එක් එක් මාලාවක් එහි ම සුවිශේෂතා, වාසි සහ අවාසි ද ඇත, නමුත් පොදුවේ ස්කොට් වෙළඳ නාමය හොඳ හැඟීමක් ලබා දෙයි. එහි වාසි අතර මෙම නිෂ්පාදක සිට පා පැදි මධ්යස්ථ බර, ව්යුහාත්මක ශක්තිය, නඩත්තු undemanding හා අමතර කොටස් දීර්ඝ සේවා ජීවිතය ඇතුළත් විය යුතුය. ද අත්දැකීම් සහිත යතුරු පැදි ධාවකයින් බයිසිකල් ස්කොට් කිරීමේ අයිතිය පුළුල් උත්ශ්රේණි කිරීම විකල්ප අවධාරණය කරනවා. විචාර, උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ විට ඉඟි නූතන සමරූපී මත යල් පැන ගිය තැටිය තිරිංග වල විස්ථාපනය කිරීම සඳහා නිර්දේශ සමග අඩංගු වේ. කෙසේ වෙතත්, ඉහළ මට්ටමේ සමාගම් වල පරාසය දැනටමත් මූලික උපකරණ තැටිය තිරිංග සමග සියලු ම පාහේ පා පැදි කින් සමන්විත වේ. අපි අඩුපාඩු ගැන කතා නම්, ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් ergonomics සහ ඉහළ පිරිවැය මත පදනම් වී ඇත. අන්ත සේවා සහ විඳදරාගැනීමට සඳහා නිර්මාණය ආකෘති දී, උදාහරණයක් ලෙස, සැනසිල්ලේ ඉහළ මට්ටමේ නොවේ. සමහර අවස්ථාවල දී මෙම තරඟය සියලු වාර්තා බිඳ පළමු පන්තියේ ස්කොට් ආකෘති ක මිළ මට්ටම.

නිගමනය

තවමත් ස්කොට් මෙම නඩුවේ වෙනත් නිෂ්පාදකයින් විකල්ප ආකෘති සමග මූලික ලක්ෂණ වියළි සංසන්දනය සුදුසු නිෂ්පාදන නොවේ. එහි පැවැත්මේ පටන්ගැන්මේ සිට සමාගම සමහර විට මුළු ක්රීඩා ක්ෂේත්රයේ ඉදිරියට යමින්, තාක්ෂණික සොයාගැනීම් මත ඔට්ටු කර ඇත බව. මෙම අවධානය යොමු කරමින්, සහ නිතර නිතර පාපැදි ලෝකයේ විශේෂඥ පෙන්වන්නේ බයිසිකල් ස්කොට්, සලකා බැලිය යුතුය.

වෙළෙඳ නාමය ද, මෝටර් වාහන සහ ශීත ක්රීඩා සඳහා උපාංග සහ උපකරණ සංවර්ධනය නිරතව සිටින බව වාර්තා වේ බව අමතක කරන්න එපා. බොහෝ විට තාක්ෂණික විසඳුම් නිෂ්පාදන කාර්ය සාධනය ඉහල දැමීම, අනෙක් එක අංශයක් සිට මාරු කර යවා ඇත. මේ අනුව, බයිසිකල් නිෂ්පාදනය ව්යුහාත්මක විසඳුම් ක්රියාත්මක කර ඇත, රාමුව පදනම ශක්තිමත් වඩාත් කාර්යක්ෂම වායුගති විද්යානුකුලව කිරීමට හා ඒ නිසා පාපැදි මුළු බර, ප්රශස්ත ඇත.