ෆ්රේජේට් "අද්මිරාල් කසතොනෝ" (ඡායාරූපය)

මුහුදට පිවිසිය හැකි රටක් එහි වෙරළ ආරක්ෂා කිරීම සඳහා කාර්යක්ෂම ගුවන් යානා තිබිය යුතුය. පුරාණ ලෝකයේ නැව් සිට නූතන නෞකාවන්ට, ගුවන් යානා වාහකයන්ට සහ සබ්මැරීන් වල සිට මෙය සැමවිටම සිදුවිය. ෆ්රෙජ්ජේ "අද්මිරාල් කසතොනෝ" යනු රුසියානු නැව් තැනීමේ නව යුගයක නියෝජිතයාය.

ව්යාපෘතිය 22350

රුසියානු නාවුක හමුදාවේ නැව් නව පරම්පරාවක් නිර්මාණය කිරීම වර්තමානයේ අවශ්යතාවයි. නවීන ෆ්රෙස්ටේට් යුධ නෞකාවේ ප්රති-ප්රහාරක හා කාලතුවක්කු ලක්ෂණ එකිනෙකට එකතුවේ. එය වඩා විශ්වීය, වේගවත් සහ බහු ක්රියාකාරී වේ. එබඳු නෞකාවකදී ජලයෙන් හා වාතයේ, ජලය මත හා භූමියේදී සතුරාට එරෙහිව මිලිටරි ප්රහාරයක් දියත් කරමින් රටේ ආරක්ෂක ප්රශ්න විසඳා ගත හැකිය.

එවන් සටන් නෞකාවක උදාහරණයක් වන්නේ ව්යාජ වක්රය ව්යාපෘතිය 22350 "අද්මිරාල් කසතොනෝ" ය. වෙරළ තීරයේ තාක්ෂණික සහාය වෙරළ තීරයේ සහ දුරස්ථ සමුද්ර කලාපවල වෙරළ තීරයේ දැවැන්ත ගින්නක් ඇති කරයි.

මෙම ව්යපෘතිය සඳහා රුසියානු යාත්රා ෆ්රෙෂ්ට් පන්තියේ නව නැව් නැව් 20 ක් සමඟ නැවත පිරවීම සඳහා යෝජිතය. ඔවුන්ගේ කැපී පෙනෙන ලක්ෂණ වනුයේ සටන් බලය, මහා වේගය හා බහුකාර්යත්වයයි.

2003 වසරේදී 22350 ක් ඉදි කරන ලදී. 2009 වසරේදී එය ඉදි කරන ලද දෙවැනි අධිෂ්ඨානය වන "අද්මිරාල් කසතොනෝ" වේ. 2006 පෙබරවාරියේ පළමු නැව් අද්මිරාල් ගොර්ස්කොව් ඉදි කිරීම ආරම්භ කරන ලදී.

අද්මිරාල් කසතොනෝ

1910 ජුලි 21 වන දින පීටර්හෝෆ්හි උපත ලද ව්ලැඩිමීර් අෆානාසීවිච් කාසතොනෝ 1927 සිට සෝවියට් සංගමයේ නාවික හමුදාවේ ඔහුගේ සොහොයුරෙකු වූ ෆ්රූන්ස් නාවික නාවික පාසල, පිහිනුම් තටාකයෙහි අණදෙන පාඨමාලා, බෝල්ටික් දිස්ත්රික්කයේ සබ්මැරීන් සේවය, අංශය. මහා දේශපේ්රමී යුද්ධයේදී ව්ලැඩිමීර් අෆෙනසෙස්විච් නාවික හමුදාවේ ප්රධාන මූලස්ථානයේ මෙහෙයුම් කළමනාකාර ප්රධානියා ලෙස කටයුතු කළේය. 1945 දී ඔහු ඔහුගේ සේවා සඳහා රියර් අද්මිරාල්ගේ නමට හිමි විය.

නාවික හමුදාවේ වගකිව යුතු තනතුරුවලට උතුරු කොරියාවට සහාය වීම, උතුරු කොරියාවට සහාය වීම සහ 1955 දී අද්මිරාල් තනතුරට සහභාගී වීමයි. කැරිබියානු අර්බුදය තුළ රටට සේවය කිරීම සඳහා 1965 දී ඇල්මිරාල් කසතොනෝ ගුවන් හමුදාවේ අද්මිරාල් තනතුරට පත්විය. 1966 දී, එම්. - සෝවියට් සංගමයේ වීරයා, ලෙනින්ගේ අනුප්රාප්තිකයා සහ "රන් තරුව" පදක්කම. අද්මිරාල් කසටොනොව් මියගිය අතර 1989 දී මොස්කව් හි නවෝඩිවිචි සුසාන භූමියේ තැන්පත් කරන ලදී.

කැසෙටොනන් රාජ වංශය

ව්ලැඩිමීර් අෆානාසිවිච්ගේ පුත්රයා සහ මුනුපුරෝ මිලිටරි නෞකාවේ තේජාන්විත රාජ වංශය දිගටම පැවතුනි. නව නෞකාවක් ස්ථාපිත කිරීමේ අවස්ථාවට ඔවුන් සහභාගී වූහ. මහා වීරයාගේ අධිපතියා වූ රියර් අද්මිරාල් කසතොනෝ ව්ලැඩිමීර් ලෙව්විච්ගේ "පේතෘස්" මිසයිල කෲසර්ට අණ දුන් අතර, ඔහුගේ පියාගේ අඩිපාරේ පුතාගේ නැවෙහි අද්මිරාල් බවට පත් විය. රුසියානු යුධ නෞකා අතර නාවිකයන් අතුරින් වඩාත්ම ජනප්රියම නම වන කැසැටෝන්වයි. ව්ලැඩිමීර් ඇෆනාෂේවිච් මහතා රටෙහි වීරයා පමණක් නොව, ශ්රේෂ්ඨ හමුදා රාජවංශයේ නිර්මාතෘද විය.

සෝවියට් සංගමයේ වීරයා ලෙසින් නම් කර ඇති "නෝර්වේ අද්මිරාල් කසතොනෝ" නම් ෆ්රෙග්රේට් යනු 22350 ව්යාපෘතිය සඳහා මුර සංචාරයේ දෙවන ස්ථානයයි.

ෆ්රෙස්ටේට්

නව නෞකාවක් ඉදි කිරීමේ කටයුතු ආරම්භ කිරීම සලකුණු කිරීම සඳහා ඉපැරණි චාරිත්රයක් ඉදි කිරීම ආරම්භයේ දිනයක් සහිතව උකස් පුවරුවක් නිෂ්පාදනය කරන ලදි. නව නෞකාවේ මුල්ගල් තැබීමේදී එය කාසි ටොපින් කළ හැකි අතර, දිනය, පාරිභෝගිකයාගේ නම් සහ ව්යාපෘතියේ විධායකයා යන ලේඛනයෙහි නිල ලේඛනයකි.

මෙම නෞකාවේ "අද්මිරාල් කසතොනෝ" සමරු ඵලකයේ සාම්ප්රදායික සලකුණක් සම්මත කරගත්තා. උතුරු යුධ නෞකාවේ ප්රධානී ඇලෙක්සැන්ඩර් උෂාක්, නිවේදනය කර ඇත්තේ 22350 ව්යාපෘතිය සඳහා වන 922 අංකයෙන් නැව් නැව්ගත කිරීමේ නෞකාව ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් හිදීය. මෙම නෞකාව 2009.11.26 දින නෞකාව නැව්ගත කරන ලදි. මෙම නෞකාවේ සංවර්ධකයන් නැව් ඉංජිනේරුවන් වේ. පුවරුව ඇස්බැස්ටෝස්වලින් තීරු සහ රෙදිවලින් ඔතා, පසුව උකස් වාරිකයක් තබා ඇත. එය ගොඩනඟන විට එය නැවෙහි එන්ජින් කාමරයෙහි ඇත.

එවැනි කෙටි කෙටි කාලයකදී දෙවන නැවක "අද්මිරාල් ව්ලැඩිමැසට් කැසොතොන්ට" පිහිටුවීම රුසියානු නායකත්වයේ මෙහෙයවීම සංකේතවත් කරමින් 22350 ව්යාපෘතියේ පරිමාණයෙන් තහවුරු වී ඇති පරිදි නාවික හමුදාව නවීකරණය කිරීම අවසන් කිරීමට රුසියානු නායකත්වය මඟිනි.

ආලෝකකරණය

නව නෞකාවක් ඉදි කිරීමට පෙර තවත් උත්සවයක් පැවැත්වීම, පිටු සලකුණෙහි ස්ථානය සහ එහි යෙදී සිටින ඉදි කරන්නන්ගේ ආශීර්වාදයයි. මෙම චාරිත්රය සිදු කළේ සියලු නැවියන් හා ඔවුන්ගේ ඥාතීන් වන ශාන්ත නිකලස් දේවස්ථානයේ රෙක්ටරය විසිනි. නැවියන්ට වැඩිපුරක් යැවීමට පෙරාතුව සේවා සපයන අතර ඔවුන්ගේ ඥාතීන් සිය සෞඛ්යය සඳහා ඉටිපන්දම් දමා ආරක්ෂිතව නැවත පැමිණීම සිදු කරනු ලැබේ.

පියාණන් වූ බොгдаන් නැව් තටාංගනය හා උකස් කිරීමේ මණ්ඩලය යලි භාර දුන් අතර, ඔවුන්ගේ ව්යාපාර කටයුතු සඳහා බලාපොරොත්තුව හා ප්රේමය සමඟ කම්කරුවන් සමඟ සමුගැනී ගියේය. නෝර්වේ අද්මිරාල් කසතොන්වරුන්ගේ නෞකාව නැව්ගත කරන ලද සියලු මහිමාන්විත නාවික සම්ප්රදායන් අනුකූලව සකස් කරන ලද අතර එය නිර්මාණකරුවන් විසින් සැලසුම් කරන ලද පරිදි සැලසුම් කර ඇති බව විශ්වාස කිරීමට හේතු වේ. මෙම සැලැස්ම අනුව, 2012 වසරේදී ජලයෙන් නව නෞකාව දියත් කිරීමට කටයුතු කරන ලදී.

නෞකාවේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ

22350 ව්යාපෘතියට අයත් "නැමීල් කසතොනෝ" හි සියලුම නැව්වලට සමාන තාක්ෂණික දත්ත ඇත:

• නෞකාව අවහිර කිරීම ටොන් 4,500 කි.
• සිරුර මීටර් 130;
• නෞකාවේ පළල මීටර් 16 කි.
• මීටර් 4.5 ක කෙටුක්;
• යාත්රා වේග 30 ක්;
• උපකරණ - ජලයෙන්, ගොඩබිමෙහි සහ වාතයේ දී ඉලක්ක වෙත පහර එල්ල කිරීමේ හැකියාව ඇති "ඔනික්ස්" සහ "කිබීර්" අඩංගු වන මිසයිලවල "Caliber-NK" රොකට් ප්රහාරක යානයකි.
• ගුවන්යානයේ ගුවන් යානා උපකරණ හෙලිකොප්ටරයක් ඇතුළත් වේ.
• සබ්මැරීන් ආරක්ෂා කිරීම "ඇසුරුම්" සංකීර්ණයෙන් සමන්විත වේ.
• කාලතුවක්කු, මිසයිල නාශක අවි සංකීර්ණ සහ මිසයිල-කාලතුවක්කු පද්ධති දෙකක් "පලශ්" යනුවෙන් හැඳින්වේ.

සෑම ආකාරයකින්ම, මෙය විවිධ යුද මෙහෙයුම් ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි යුද නැව් වර්ගයකි. පළමු නෞකාව වන අද්මිරාල් ගෝර්ස්කොව් දැනටමත් ජලය මත සාර්ථකව පරීක්ෂා කර ඇති අතර දෙවනුව 2014 දී දියත් කරන ලදී.

දෙවන නෞකාව දියත් කිරීම

"අද්මිරාල් කසතොනෝ" නැමති නැවතුම්පොළ 2014.12.12 දින විවෘත කරන ලදී. එය තවමත් යුද ස්ථාපනය සහ රේඩාර්වලින් සන්නද්ධව නොමැත. නමුත් එය මුලින්ම ජල පරීක්ෂාව සම්මත කර ගැනීමට සමත් වී තිබේ.

එන්ජින් කාමරය පරීක්ෂා කිරීම, නෞකාවේ උපාමාරුව කාලය ගත වේ. උසාවියේ ශක්තිය මුලික පරික්ෂා කිරීමෙන් පසු සම්පූර්ණ උණ්ඩ සහ රේඩාර් ස්ථාපනය සිදු කළ හැකිය. ඉන්පසුව, පරීක්ෂණයේ ඊළඟ අදියර ආරම්භ වන අතර, එහි සටන් සූදානම හා උපාමාරු පරිපූර්ණ උපකරණ සමඟ පරික්ෂා කරයි.

මෙම පරීක්ෂාවන් සමත්වීමෙන් පසු, නැව් සේවාව යුද හමුදා සෙබළුන් වෙත මාරු කළ හැකිය.

22350 ට පෙර, රුසියානු යාත්රා මෙම මට්ටමේ නැව් නොමැති විය. මේවා ආරක්ෂිත වර්ගයේ නෞකාවල, බහුකාර්ය ක්රියාකාරිත්වයන් සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම අනුවර්තනය වී ඇත. නිදසුනක් ලෙස, වෙරළ ආරක්ෂා කිරීම, ඒවා ආරක්ෂා කිරීම, සමීප සහ දිගු කාලීන සටන් පවත්වාගෙන යාම, ගුවන් යානා ප්රහාර හා ජල පහරවල් වල සිට "වර්ජන" වැළැක්වීම.

නෞකාවේ රොකට්ටු ස්ථාපනය සහ නෞකාවේ වෙනත් උපකරණ නූතන යුධ නැවතුම්පොළවල සියලු අවශ්යතා සම්පූර්ණ වේ.

නැව් තටාකාංගනය

1912 දී "වෙරර්නා නෞකාව" නෞකාව "Putilov shipyard" ලෙස ආරම්භ විය. මෙම නිෂ්පාදනයේ සියවසක් පුරා ක්රියාත්මක වූ එය විවිධ පන්තිවල නැව් 400 කට වඩා වැඩි ප්රමාණයක් ගොඩනඟා ගෙන ඇත.

සැබවින්ම, පුටිලව් කර්මාන්තශාලාවේ නැව් තැනීම ආරම්භ වූයේ 1889 දී ය. එවැන්නක් විනාශ කිරීමේ වර්ගයේ මතුපිට නැව් තැනීම සඳහා පලමු වතාවට දැව පැල්ලම් ඉදිකරනු ලැබුවේය.

ඊලඟ අදියරය වන්නේ බිම් කෲස් යාත්රා ඉදිකිරීම සඳහා අතිරේක නැව් තැනීමයි. 1910 දී පවා 1910 දී එය ගොඩනඟා ඇති අතර, 1911 දී වාෂ්ප turbine සමඟ ප්රථම විනාශකාරිය දියත් කරන ලදී .

රුසියානු නාවුක ව්යාපෘතිය සඳහා 22350 ව්යාපෘතිය යටතේ නැව් කොන්ක්රිට් ඉදි කිරීමේ ප්රවණතාවය දිනා ගැනීමට උතුරු යුරෝපයේ නිෂ්පාදිතයේ මහිමාන්විත ඉතිහාසය ඔහුට උදව් විය. මෙම ව්යාපෘතියෙන් නැව් දෙකක් දැනටමත් දියත් කර ඇති අතර ඒවා පරීක්ෂා කරනු ලබයි. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් වන්නේ "අද්මිරාල් කසතොනෝ" නෞකාවයි.