Audi A6 Allroad Quattro: පිරිවිතර, විචාර හිමියන්. මෝටර් රථ

A6 වර්ගෙය් විගණන Allroad මෙම Quattro - ලෝක ප්රසිද්ධ ජර්මන් සමාගම සිය නවතම අදහස් මූර්තිමත් වී ඇති මෝටර් රථයක්. වන අය? එම දැනටමත් පවතින ආකෘතිය off-road ගුණාංග ක්රියාත්මක වේ. පදනම, Audi A6 එය තේරුම් ගැනීමට හැකි විය ලෙස ගත කිරීමට ද තීරණය විය ලෙස. මොන සංවර්ධකයින් සමඟ සිදු වූයේ කුමක්ද? පරීක්ෂණ වටිනවා.

ආදර්ශ ගැන කෙටියෙන්

Audi A6 Allroad Quattro පෙනුම බොහෝ වෙනස් වී නැහැ. මාන - ද. කාර් දිග ටිකක් මීටර් පහක් පමණ ළඟා නොවේ - එය මිලිමීටර 4938 වේ. පළල සිත් - 2086 mm. මෝටර් රථය හිනිපෙත්තේ 1534 මි.මී. ළඟාවේ. කෙටි අනුවාදයක් ද ඇත. එහි උස 1474 මි.මී. වේ. මෙම wheelbase බෙහෙවින් සිත් - 2905 mm. වාහන හොඳ මෙම පන්ති සඳහා නිෂ්කාශනය - එය මි.මී. 125 185 දක්වා වෙනස් විය හැක. එම ආකෘතියට ගැටි බර යන්ත්රය සඳහා තරමක් අඩු වන 1945 කිලෝග්රෑම්, කපා-මාර්ග කාර්ය සාධන ගැනීමේ නිදහස ඇත. හැරවුම් අරය මීටර් 11.9 වේ.

දැන්, එහි කඳට පිට ගැන. ඔහු එහි පරිමාව ලීටර් 1.680 ළඟා විය හැකි ලෙස, විදේශ ගමන් සහ නිතර නිතර relocations ලොල් සඳහා අනිවාර්යයෙන්ම වේ. අවසාන වශයෙන්, මෙම වැව. යන්ත්රය මෙම කොටස හි විෂය පථය ලීටර් 75 ට සමාන වේ. ඒ නිසා, ඔබ දැකගත හැකි පරිදි, Audi A6 Allroad Quattro පිටතට නිසා, නිෂ්පාදකයා විසින් අදහස් කරන ලෙස ප්රතික්ෂේප කර තිබේ. විශාලත්වය සහ පරිමාව - වග බලා ගන්න සඳහා.

බාහිර

Audi A6 Allroad Quattro යහපත් ලබා ගන්න. එය, සාඩම්බර ගුවන් අත්හිටුවීම, මෙම, මාර්ගය විසින්, යන්ත්රයේ උස බලපාන - සවාරියට උස වෙනස් කිරීමට ඇති හැකියාව සවිකල. යහපත් බර දර්ශකය තෝරා ගැනීමට බලාගාර දෙකක් කර ගෙන ඇත්තේ. ඔවුන් ද මේ අගය බලපායි.

කුමක්ද මේ කාර් "Audi" එකම ආකෘතියේ සිට වෙනස් වේ, නමුත් "විශ්වීය" පිටුපස? පළමු වැන්න නම් - හතර-රෝද ධාවන. දෙවනුව - සිරස් ක්රෝමියම් තීරු සමඟ විශේෂ රේඩියේටරය grille. පහන් තත්වය මෙන්ම, ඔවුන්ගේ ආකෘති පත්රය, නොවෙනස්ව පැවතිණි, නමුත් ආලෝක උපකරණ තීරණය කර ඇති බවට පරිවර්තනය කිරීම. සංවර්ධකයින් පවා තවත් ශෛලිය ගසන්නට පැත්තේ හැකිවනු විය. එහෙත් හිටපු වම් underrun ආරක්ෂාව මෙන්ම, රෝද ආරුක්කු මත පෑඩ්.

වහලය, වහල රේල් පීලි දෙකක් සරසා ද්විත්ව uprights යුක්ත විය - මෙම නිකුතුව සම්බන්ධයෙන් තවත් එක් දෙයක් ඇත. තිරෙන් පිටුපස පිටාර පද්ධතිය ආකාරයක රේඛාවක් දී ආරක්ෂක ගසන්නට කට්ටලය, රසවත් දැක ගත හැකි විය.

අභ්යන්තර

Allroad Quattro දී විගණන A6 සැලූන් රථ බොහෝ වෙනස් වී නැහැ. ඔහු වැගන් බව ලෙස ම පාහේ එම වාසය කර තිබේ. (Chetyrehspitsevy ප්රතිස්ථාපනය) සිත්ගන්නා තුන් කථා පෝරණු ක්රීඩා සුක්කානම ශිලා Allroad එහි විය. සම්මත විශේෂාංග රෙදි සමග ඒකාබද්ධ තවත් අභ්යන්තර.

උපකරණ පුවරුව ඉතා සැප පහසු වන අතර, එය අවශ්ය සියලු පරාමිතීන් දක්වනු ඇත. ඕනෑම තෙල් උෂ්ණත්වය දර්ශකය, පිටත උෂ්ණත්වය සහ අධිශීත (විද ත් ඔරලෝසුව සහ ඩිජිටල් සංදර්ශකය සමග) tachometer, අනතුරු ඇඟවීම ආලෝකය, voltmeter, පාලනය සහ ඔරලෝසුව සැකසීම බොත්තම, පරිගණක මණ්ඩලයට ආවර්තයක් පෙන්නුම් ඩිජිටල් සංදර්ශකය, සහ පවා කියවීම සකසන්න බොත්තම. පොදුවේ ගත් කල, දැක ගත හැකි පරිදි, මෙම උපකරණ පුවරුව ඇත්තටම හැකි සෑම දෙයක්ම සමන්විත වේ.

නමුත් එම සියලු නොවේ, අභ්යන්තර Audi A6 Allroad Quattro සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය. ඇතුලත ඇති සියලු දේ ඇත: විදුලි කවුළුව පාලනය ස්විචය, වාහනවල, සයිඩ් කවුළුව තුණ්ඩ, උපකරනය මණ්ඩලයක් ඩිමර්, කරැවන් මාරු - හා රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහ පිරිසිදු කරන, ෙකෝස්ටර්, airbags, නාවික පද්ධතිය, ගුවන් විදුලි, සැහැල්ලු සිගරට්, ashtray, ඉර visor, නිකේතනයක් සාක්කු තවමත් සියලු නොවේ! පොදුවේ ගත් කල, මෙම මෝටර් රථය "Audi" ඇත්තටම "සම්පූර්ණ මස්," ඒ කියන්නේ. මෙම ඉහත සඳහන් සිට අවබෝධ කරගත හැකි ය.

Audi A6 Allroad Quattro: පිරිවිතර, ප්රවෘත්ති

පූර්වගාමියා ඉහළ වන අතර, ඔවුන් "ඇවන්ට්" ආකෘතිය සඳහා වේ - මෙම off-road අනුවාදය එන්ජින් දෙක සමන්විත විය හැකි. ඒ නිසා අලූත් දෙයක් පිරිවිතර පාහේ සමාන වේ.

එසේනම්, ආදර්ශ ඩීසල් හා ගැසොලින් එන්ජිමක් සමන්විත වේ. දෙකම turbocharged හා ලීටර් තුනක් හරියටම එම පරිමාවක් ඇති. ලීටර් 245 - මෙම පෙට්රල් අනුවාදය එම 333 අශ්වබල ඩීසල් බලය කරවයි. අ. මෝටර්ස් Quattro ධාවන පද්ධතිය සමන්විත 7-වේගය ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය පාලනය පවත්වාගෙන යාම. මෙම මෝටර් රථය නම සිට අවබෝධ කරගත හැකි ය.

මෙම මෝටර් රථය වෙත ළඟා හැකි උපරිම පැයට කිලෝමීටර් 250 යි. ඩීසල් සමස්ත සහිත ආදර්ශ, එවැනි වේගය වර්ධනය කරන්න බැහැ. 236 km / h - ඇගේ සීමාව වේ. මෙම පෙට්රල් අනුවාදය තත්පර හයකට වඩා අඩු කාලයක් තුළ සිය කිලෝමීටර් දක්වා වේගවත් කර ඇත. එම ඩීසල් - 6.6. එය මෙම සංඛ්යා off-road යන්ත්ර සඳහා ඉතා ගෞරවනීය බව, එම Audi සමාෙලෝචන සාකච්ඡා, සඳහන් කළ යුතු ය. සෑම කෙනෙකුටම සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය. කොපමණ ඉන්ධන හෝ ඩීසල් එන්ජිම Audi A6 Allroad Quattro අවශ්ය? ඉන්ධන පරිභෝජනය වඩා වෙනස්. ඩීසල් අනුවාදය කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 6.6 අවශ්ය, සහ ගෑස් - 8.

තිරිංග පද්ධතිය

මෙය ඉතා වැදගත් කරුණක් වේ. මෙම ආකෘතිය තුල තිරිංග පද්ධතිය ප්රමාණවත් ලෙස වර්ධනය. සියලු රෝද වාතාශ්රය තැටිය නිෂ්පාදකයන් යන්ත්ර සමන්විත කර ඇත. ඒ වාහන නැවැත්වීමේ තිරිංග , විද්යුත් වශයෙන්. යන්ත්රය කළමනාකරණය ඉතා සංවේදී වන අතර, නැඟීමකදී ආරම්භ විට එවැනි අසර්, Bas, ESP, ABS, EBD හා, ඇත්ත වශයෙන්, උදව් ශ්රිතයක් ලෙස එවැනි වැදගත් පද්ධති සමඟ අවසන් ආදර්ශ රියදුරු ක්රියාවලිය සඳහා පහසුකම් සැලසීම. එසේ බව යන්ත්රය කළමනාකරණ ක්රියාවලිය කිසිදු ගැටලුවකින් තොරව ඕනෑම රියදුරු දෙනු ඇත.

මෙම පදනම මත

Audi A6 Allroad Quattro ධනාත්මක ප්රතිචාර ලැබී ඇත. ඔව්, එය එහි ගතිකත්වය පිළිබඳ පුර්වගාමියා වැගන් තරමක් බාල වේ. කෙසේ වෙතත් වේගය එහි වාසි. මේ - සිය තාක්ෂණික කොටසක් විශිෂ්ට මෝටර් රථ. මෙම කරුණ දැනටමත් ගොඩක් සිදු කර ඇති බවත්, නැවත පරීක්ෂා ධාවකයන් ඔප්පු. යන්ත්රය රියදුරු විශ්වාසයකින් යුතුව සහ ආරක්ෂිතව ඇය ගැන දැනෙනවා, ඉතා සිටීනවා රැස් වේ - එවැනි අදහස් දැනටමත් ජර්මානු මොඩලය රෝදය හිඳගෙන ජනතාව තබන්න. බොහෝ පවා සිල්වත් කාර් ඔහු තුළ දේ බලන්න නොවන බව ප්රකාශ කරති. මෙම යන්ත්රය සිට යාමට අවශ්ය නොවේ - එය පහසු වේ එසේ. එය සැබෑ ය - සංවර්ධකයන් අතිනවීන ගැණුම්කරු පවා ගැලපෙන පරිදි බව පමණක් අභ්යන්තර හා උපකරණ නිර්මාණය කිරීමට හැකි සෑම දෙයක්ම කරමින් සිටිනවා. එය දක්වා ඇති උපකරණ විස්තරයක් සහ විවිධ ඉලෙක්ට්රොනික ඇති හැකියාව පදනම තේරුම් ගැනීමට මේ වන විටත් හැකි විය.

මීට අමතරව, එම නිෂ්පාදකයා ද අනාගත මිලදී ගන්නන් අමතර විකල්ප සමග අනුවාදය ඉදිරිපත් කරයි - ඇත්තෙන්ම, අදාළ වේ. පොදු සම්මත උපකරණ නොව දුප්පත්, නමුත් දහස් කිහිපයක් සඳහා නිෂ්පාදකයා තවමත් ඔබ ඔබේ කැමැත්ත කිරීමට අභ්යන්තර හා මෝටර් රථය බාහිර පෘෂ්ටය නිර්මාණය කිරීමට හැකියාව ඇති අනන්ය වූ නිර්මාණ පැකේජය, ඉදිරිපත් කරයි.

වියදම හා නඩත්තුව

කොපමණ 2015 දී යාවත්කාලීන මෙම ආකෘතිය කළමනාකරණය කළ හැක්කේ කෙසේද? මෙම මෝටර් රථයේ මිල විශාල රූබල් 51 ක් තුන් දහසක් සමඟ ආරම්භ වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙය තවමත් ගණන් බලා මිල මෙයයි. එමෙන්ම, සැබැවින්ම, කිසිදු අතිරේක උපකරණ තොරව. මෙම - පෙට්රල් අනුවාදය. මෙතෙක් කොපමණ එය ඩීසල් ප්රභේද්යයක් වැය වේ පැහැදිලි විය හැකි බවට කිසිම සාක්ෂියක් නැහැ.

දැන් අලුත්වැඩියා හා නඩත්තු කරන ආකාරය මෙම මාතෘකාව පිලිබඳව වචන කිහිපයක්. එනම් 2015 වන තෙක් ප්රකාශනයේ සංස්කරණ පමණක් විනිශ්චය කල හැකි අතර. ඔබ සහ නඩත්තු කිරීමද මිල අධික විය හැකි බව සැඟවීමට කළ යුතු නැහැ. කෙසේ වෙතත්, එය "Audi" වේ! කෙසේ වෙතත්, එය ඉතා වැදගත් අවවාදය හා අනුකූල වීම සඳහා අවශ්ය වේ. යන්ත්රය නිසි හැසිරවිය නම්, ඒ පිළිවෙළකට වන අතර, එය ස්විස් ඔරලෝසුවක් මෙන් සදහටම හැක. තවමත්, එය ජර්මානු එකලස් තියෙන්නේ - මෙම මෝටර් රථ වසර කිහිපයක් පසු බිඳ නැහැ දශක යන්න එපා.

හැකි කරදර

අයිතිකරුවන් නිමිත්තෙන් අභියෝග ගැන අපි අත්හිටුවීම සමග ගැටළුවක් සටහන් කළ හැක. එය "වේගය ගැටිති" වළ පිළිබඳ නිරන්තර ප්රහාර මගින් ඝාතනය සහ පාරවල් අයිනේ පැන ගත හැක. එය එවැනි බාධක කුඹල්ගම වේගය මන්දගාමී යුතුය. මෙම "Audi" ඉඩ හා SUV රථය ගුණාංග සහිත වෙයි, නමුත් එය තවමත් එය එසේ නොවේ පරම පාරගම්යතාව ය.

මෙම ආකෘතිය තෙල් කන්න ආදරෙයි. කිලෝමීටර් ලීටර් 3000 ක් පමණ, මට්ටම පාලනය යටතේ තබා ගත යුතු බව ඒ නිසා. පොදුවේ ගත් කල, එය හොඳම නිල නියෝජිතයන් විසින් සේවය කර ඇත. එමෙන්ම, සැබැවින්ම, සියලු නිර්දේශ වලට අනුකූල වන්නේ නම්, හා පරම ආරක්ෂාව නොතකා නැත.