"Volkswagen T4 ප්රවාහනය": විචාර, ඡායාරූප, පිරිවිතර

සතර වන පරම්පරාව "Volkswagen ප්රවාහනය" පළමු නැවත 1990 දී වෑන් රථ පෙනී සිටියේය. ආදර්ශ කොතරම් සාර්ථක මාලාව නිෂ්පාදනය වසා නොමැති තීරණය කළ බව වී ඇත. ඒ නිසා, මෝටර් රථ "Volkswagen ප්රවාහනය T4" 2003 වන තුරු ඉදිරිපත් කරන ලදී. ඊට පසු, ඔහු ආලෝකය-යුතුකම පිකප් ට්රක් පස්වන පරම්පරාවේ වෙනුවට පැමිණියේය. පසුව මෙම ලිපියෙන් - රථවාහන පදවන්නන් "T4 ප්රවාහනය", ඡායාරූප හා යන්ත්ර පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් බෙහෙවින් ඇලුම් කරනවා ඒ සඳහා.

නිර්මාණ

1990 සඳහා, මෝටර් රථය ඉතා නවීන බලා සිටියා. එවිට ඉතා උසස් ගෞරවයකින් තියුණු කැඩුණු, රූපය. මෝටර් රථය නිර්මාණය ප්රකාශන හා සුමට රේඛා නැහැ. භාණ්ඩ සහ කුඩා හා ද්රව්ය කිරීමට - ඉතා විශ්වාසවන්ත කටයුතු ආරංචි මාර්ගවලින් සිය කාර්යය ඉටුකරනු යුතු සරල වැඩ, "අශ්වයා", වේ. ඒ ආකාරයට සැලසුම් කර, ප්රථම ස්ථානය සිටියේ නැහැ. යන්ත්රය ජර්මනියේ නාගරික ෙසේවා පුළුල් ලෙස භාවිතා කර ඇත. පැරණි චිත්රපට, මාර්ගය විසින්, ඔබ පොලිස් හා මුදල් එකතු කිරීම "T4" බලන්න පුළුවන්.

ද යන්ත්රය ශරීරයේ අනුවාද කිහිපයක් ලබා ගත හැකි බව සටහන් කර ගන්න. (බලන්න. ඉහත පිංතූරයේ) කෙටි හා දිගටි වෙනස් විය. 1.94 සිට 2,43 කිරීමට - මේ අනුව, ශරීරය දිග 4.7 5.1 දක්වා මීටර්, උස සිට ඇත. සියලු වෙනස්කිරීම් පළල නොවෙනස්ව පැවතිණි - සෙන්ටිමීටර 184. හය සංස්කරණද ලබා කාර් "Volkswagen ප්රවාහනය T4 'වූහ. මෝටර් රථය පැත්තේ ශරීරය හෝ වෙනස් මූලද්රව්ය ස්ථාපනය සඳහා වේදිකාවක් සමග, ද්විත්ව හෝ තනි කැබ් රථයක් සමඟ ඉදිරිපත් කර ඇත. පරිදර්ශක කවුළු සමග ඉල්ලුම අඩු නො හා මගී වෑන් රථ "Volkswagen ප්රවාහනය T4. ඔවුන් "Multivan" ලෙස අපි සමාලෝචන වල සඳහන් වන වෙනම මෝටර්, සමන්විත විය.

ශරීරය ජ්යාමිතිය

ඉතා වැදගත් - - අඩුම ඇද සංගුණකය සමඟ එවැනි කෝණික හැඩය සහ හතරැස් ප්රකාශ විද්යාවේ වුවද, මෝටර් රථය ඉතා ලස්සන සහ වී ඇත. මෙම පරාමිතිය 0,36 CX ඉක්මවා නොවන බව එසේ ශරීරය ජ්යාමිතිය ඉදිකර ඇත. මෙම පන්තියේ යන්ත්ර සඳහා එය වාර්තා යම් ආකාරයක විය. මෝටර් රථය ශරීරය "ප්රවාහනය T4" සමග ගැටළුවක් තිබේද? හිමියන් ඉතා හොඳින් විඛාදනයට ගෙන් සුරක්ෂිත ලෝහ ඉවත විමසුමට ලක් කරයි. මේ අනුව, නිෂ්පාදක විඛාදනයට පෙනුම වළක්වා ඇති උණුසුම් ඉටි, පිරී මණ්ඩලයක් ගුවන් ශරීරය හා (මට්ටම් ඇතුළුව) අභ්යන්තර කුහරයක් ගැල්වනයිස්. කෙසේ වෙතත්, මලකඩ අවුරුදු විසි පසුව "sandblasting" යන ස්ථානවල පෙනී ආරම්භ වේ. එය sills සහ රෝද ආරුක්කු. එසේම, විඛාදනයට දෙවැනි හා තෙවැනි කවුළුව අතර ඇත. එසේ වුවද, කුණු හරහා පවා පතුලේ නොවන අතර එය වයස අවුරුදු සමග යන්ත්ර සඳහා විශාල ධන වේ.

සැලෝන්

මෝටර් රථය අභ්යන්තර කොටසක් "Volkswagen ප්රවාහනය T4" සරලව සහ සාටෝපකාරී තොරව සිදු කරන ලදී. නිර්මාණ - එම කාලය සඳහා සාමාන්ය. සරල කෝණික ආකෘති පත්ර සහ රැසක් අවම වශයෙන්. විචාර හිමිකරුවන් එක් අංගයක් සලකා බලන්න. කිරණ යන්ත්ර 90 වැනි වසරේ ඉදිරිපත් කළ බව නොතකා, ergonomics දිනය දක්වා ඇත. සියලු බොත්තම් සහ පාලන රියදුරු සඳහා වඩාත් පහසු වේ. ද ඇතුළත බොහෝ හැකිවනු සහ ලාච්චු ඇත. Armchairs - මධ්යස්ථ දෘඩ හා හොඳ පාර්ශ්වික සහය ලැබිණ. නිසා ආසන සැනසිල්ලේ බොහෝ විට දේශීය "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" සහ "Sables" මත තැන්පත් කර තිබේ. මගී අනුවාදය රියදුරු ඇතුළුව, 9 ජනතාව සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. ට්රක් රථය "Volkswagen T4 ප්රවාහනය කිරීම" සඳහා, බර ධාරිතාව ලක්ෂණ කිලෝ ග්රෑම් 1200 වේ. මෙම පන්තියේ මෝටර් රථ සඳහා ප්රමාණවත් විය. නාවික යන්ත්රය සමග "සුවපත්" විඳදරාගෙන - හිමිකරුවන් සටහන් විචාර. මේ අතර, මගී කැබින් අනුවාදය පරිවර්ථනය කර ගැනීමේ හැකියාව ඇත. ආසන backrests මෙකල වගුව බවට නවනු ලැබූ කල හැක. කරන විට ඒ හා අතිවිශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය හා sled ඔවුන් බිඳ දැමීම කළා. මෙම යහපත ඉතා ඉක්මණින් සිදු කරනු ලැබේ.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

සතර වන පරම්පරාව "ප්රවාහනය" විවිධ එන්ජින් මෑන්ස්. සමස්තයන් අතර ලීටර් 2 2.5 සිට ඉන්ධන පරිමාව විය. ඔවුන් 84-115 අශ්වබල බලය ලබා දෙන ලදී. නමුත්, බොහෝ අවස්ථාවල දී, "Volkswagen T4 ප්රවාහනය" ඩීසල් එන්ජින් සමඟ ගමන් කළා. මේ අනුව, මෙම කඳවුර, දී ලීටර් 1.9 ක් වන කම්කරු පරිමාව 68-අශ්වබල ඒකකය යුක්ත විය. නමුත් එය 110 බලය හමුදා සංවර්ධනය වූ වඩාත් සාර්ථක 2.5-ලීටර් ඩීසල් එන්ජින්, ලෙස සැලකේ.

"Multivan"

ඒ වගේම අපි, මගී අනුවාදය "Multivan" සඳහා බලය ඒකකය සඳහන් කර තිබිය යුතුය. මෙම "Volkswagen ප්රවාහනය T4" ලීටර් 2.8 ක හය සිලින්ඩර් ගැසොලින් එන්ජිමක්, අතිදක්ෂ. එම ඒකකය විවිධ වී-හැඩැති සිලින්ඩර හා 204 අශ්වබල දියුණු ධාරිතාව සොයා. පවා වත්මන් තත්වයන් තරම් ආන්තිකය සමග මෙම ලක්ෂණ. විසුරුවා හැරීම සඳහා සිය ගණනක් තත්පර 11 ක් සහ අර්ධ විය. උපරිම වේගය පැයට 194 ක් පමණ වේ.

අත්හිටුවීම

එය ද්විත්ව wishbone භාවිතා ස්වාධීන අත්හිටුවීම. පිටුපසින් - ෙටෙලස්ෙකෝප් කම්පන වාරක සහ දඟර උල්පත් (නොවන සියලුම අනුවාදවල). ඒ රවුම තැටිය තිරිංග සවි. පාලනය යාන්ත්රණයක් - batten, ද්රාව සමග සන්නද. විචාර දුර්වල ස්ථාවර struts ඉදිරියේ සටහන් කර ගන්න. ෙහොබ්ස් හා ලීවර මාලාවක් අලෙවි වන හා (එය වරක් 200 දහසක් කිලෝමීටර් සිදු කළ යුතු වුවත්) ඔවුන් වෙනුවට රවුම් මුදලක් වැය වනු ඇත. අත්හිටුවීම ඉතිරි විශ්වාසනීය කාර්ය සාධන අවධානය හා රසය අවශ්ය නොවේ.

සම්ප්රේෂණ

මූලික වශයෙන් "Volkswagen T4 ප්රවාහනය" පස් පියවර "යාන්ත්ර විද්යාව" යුක්ත විය. කෙසේ වෙතත්, රේඛාව 4-පියවර "ස්වයංක්රීය" විය. කොපමණ විශ්වාසදායක සම්ප්රේෂණ කාර් "ප්රවාහනය T4"? කිලෝමීටර් 150 ක් දහස් පසු අලුත්වැඩියා කොටුව (ෙකොටසක්) අවශ්ය වේ. කාලයත්, නිසා PTFE අත් backstage අසාර්ථක ය. ද ද්විතීයික තවකෙක් නිසා වන දරණ අසාර්ථක, පස්වෙනි ආම්පන්න "කැපීම" මත. සම්ප්රේෂණ අතරමැදි සහාය අත්හිටුවීම නවතා සමන්විත වේ නම්, ඔබ ඇසුරුම් කිරීමට අවධානය යොමු කළ යුතුය. එය සිදු කළ හැක. මෙම සේවය සඳහා වන ලෙස, පසුව, එම නිෂ්පාදකයා අනුව, ශ්රමික සම්ප්රේෂණ තෙල් ජීවිතය සඳහා පිරී ඇත. නමුත් මෝටර් රථ 20 කට වඩා ලෙස, ෙමෝටර් රථ තවමත් (එකසිය දහස් ගණනක් වඩා දැනටමත්) ග්රීස් වෙනුවට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ '(එය ප්රවාහනය "පරම්පරා 4 ඉතා කුඩා මත සිටි) සඳහා පරිදි, මෙහි තෙල් සෑම 60 දහසක් විස්ථාපනය කල යුතුය. එසේ නැත්නම් පරිවර්තකය අසමත් වෙයි.

විචාර

රථවාහන පදවන්නන් කාර් "Volkswagen T4 ප්රවාහනය" ගැන ඉතා ධනාත්මක කතා කරන්න. ඔහුගේ වයස අවුරුදු තිබිය දී ම, යන්ත්රය එහි විශ්වසනීයත්වය ප්රිය කරනවා. රුසියානු ශීත දී හතර වන "ප්රවාහනය" අබිබවා, නිතර නිතර නඩත්තු අවශ්ය නොවේ, එය කුණු නොවන කවරයක ශරීරය, ඇත. ඉදිරිපස රෝද ධාවකය මෝටර් රථය වෙත ස්තුති පාලනය කිරීමට පහසු වන අතර, අත්හිටුවීම හොඳින් කානු හා ගැටිති ඉටු කර ඇත. ශබ්ද, යහපත් මට්ටමින් පිහිටුවා ඇත. අඩුපාඩු අතර නව කොටස් නොමැති සඳහන් කළ යුතු ය. ඔබ අයිතමය සොයා නොහැකි නම්, එකම disassembly (consumables හැර). 1.9-ලීටර් එන්ජින් ඉතා දුර්වල ගතිකත්වයන් ය. ඔබ මිලදී නම්, එය 2.5-ලීටර් ඒකකය වේ. තවත් ගැටලුවක් - A damper ක්ලච්. ඔහුගේ ජීවිතය ඒ වෙනුවට කළ යුතු අතර, හැකි තරම් විශාල වේ, නමුත් 300-400 දහසක්. මිල damper ක්ලච් ඩොලර් 600-800 වේ. වසර 20 ක් ක්රීඩා උළෙලට සරෙන්රු.

මෝටර් රථය පිරිවැය

ඒ මොහොතේ දී, මෝටර් රථය රූබල් 150-400 දහසක් ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ මත විකුණා ඇත. මිල දැඩි රාජ්ය මත, වෙනස් (කෙටි කාලීන හා දිගු අනුවාදය නැති නිසා) රඳා පවතී, හා තාක්ෂණික "පුලුන්." කෙසේ වෙතත්, මිලදී ගැනීම පසු බොහෝ කොටස් ආදේශ යටතේ යනවා දේ සඳහා සූදානම් කිරීමට අවශ්ය වේ. ගුණාත්මක අලුත්වැඩියා පසු පමණක් මෙම මෝටර් රථය, නැවත වරක් ඔහුගේ (දැන් නව) හිමිකරු ප්රමෝදයට ඇත.

නිගමනය

ඒ නිසා, අපි "Volkswagen T4 ප්රවාහනය" කුමක් දැයි සොයාගෙන ඇත. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, මෙම යන්ත්රය අවධානය සුදුසු වේ. කෙසේ වෙතත්, අයවැය මඟින් නම්, එය වඩා හොඳ එන්ජින් හා නවීන නිර්මාණ යාවත්කාලීන පරාසය සමග "ප්රවාහනය" පස්වන පරම්පරාව මිලදී ගැනීමට වේ. මෙම මෝටර් රථය සේවාව ගැන අඩු සැලකිලිමත් වේ වනු ඇත. එසේම, අයිතිකරුවන් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ භාවිතය පිළිබඳව සැක සංකා මතු වේ. එය භාණ්ඩ ප්රවාහනය දී විය යුතු නොවේ.