අයිතිකරුවන්ගේ anissan x ටේ්රල් සමාලෝචන. යාවත්කාලීන Nissan X Trail 2011

Nissan X-Trail ඩීසල් - මේ වන විටත් ජනතාව ගෞරවය දිනා ගැනීමට, රුසියාව සහ යුරෝපා සමත් වී ඇති සංයුක්ත වදින්න ක SUV රථය සහ මගී මෝටර් රථ ඇති වාසි සාර්ථකව ඒකාබද්ධ. ඇත්ත වශයෙන්ම, X-Trail ඩීසල් තවමත් මාර්ග ඔබට තහවුරු කර ගත හැක සහ මාර්ගයේ නමන්න නැති බව SUV වාහන කිහිපයකින් එකකි. 2011 දී, වෙළඳ පොළ restyled ජනප්රිය සටන් වදින්න ක නවීකරණය විය.

මෙම FF-S මත ඉදි කරන ලද පළමු පරම්පරාව Nissan X-Trail ඩීසල්, - nissanovskoy වේදිකාව, මෝටර් රථ Nissan රථ Primera සහ නිසාන් Almera එහි ක්රියාත්මක කිරීමට පෙර සොයා, වසර 6 සඳහා වෙළෙඳපොළ (2001 සිට 2007 දක්වා) පැවතිණි. මේ වන විටත් පෙර භාවිතා කළ වාහන Qashqai වේදිකාව මත ඉදිකරන දෙවන පරම්පරාවේ Nissan X-Trail ඩීසල්, 2007 දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. මේ අවුරුදු, X-Trail ඩීසල් අලෙවි ප්රතිඵල අනුව නරකම පෙන්නුම් කර නැත. පැහැදිලිවම, මෙම නිසා විශ්වාස එහි සටන් වදින්න 2011 වසරේදී ජපාන පහසු restyling වැය වේ.

අයිතිකරුවන්ගේ Anissan X Trail ඩීසල් සමාලෝචන. ඇලෙක්සැන්ඩර් එන් මොස්කව්

2007 වසරේ මාදිලිය X-ටේ්රල් වසර තුනක් තිබුණා. මෙහෙයුමකදී නිසාන් විශ්වාසනීය සහ ප්රායෝගික SUV රථය ලෙස ම පෙන්වා දී තිබේ. නියෝග Nissan X Trail 2011.

ප්රායෝගික හා ක්රියාකාරීත්වය - බව ජපාන සටන් වදින්න සාර්ථකත්වය සඳහා ප්රධාන වේ Nissan X-Trail ඩීසල්. පෙනුම ටිකක් නොවැදගත් සටන් වදින්න, නමුත් එය සාටෝපකාරී තොර නොවේ. ශරීරය, වර්ගීකරණයන් සුවිශේෂතා අවබෝධ නොකරන මිනිසෙක්, පහසුවෙන් SUV රථය සඳහා වන X-Trail ඩීසල් ව්යාකූල කළ හැක. ප්රතිරූපය පදනම ගත් පරිදි, පළමු පරම්පරාවේ එක්ස් මංපෙත නිර්මාණය සංවර්ධනය නිසා එය එසේ නොවේ, පුදුම වෙන්න නිසාන් මුර සංචාරක.

2011 Restyling පවා හා පහසු විය, නමුත්, ඒ දෙක ම ඇතුළත ද පිටත ද සනිටුහන් කරයි. වදින්න මාර්ගයේ පළල පුළුල්, දිග, පළල හා උස සෙන්ටි වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය. විදුලි පහන්, වෙනස් කරන්නට, ක්රෝමියම් අත්පත් කර ගෙන ඇති හා උසස් රෝද බොරු රේඩියේටරය grille අඟල් 18 ප්රමාණයෙන් වැඩි LED විදුලි පහන් හා බම්පර්. මේ සියල්ලම එකට - පමණක් විඩාව නිවා බාහිර නොව, ඔහු යම් ශෝධනයක් දුන්නේය.

Nissan අභ්යන්තර එහි විශ්ව off-road රේඛාව සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ. හමුදාපති උසින් ආසන හා ඉදිරිපස පැනලය දැවැන්ත වර්ග හැඩය. අවසන් කැපී පෙනෙන වර්ධනය ද්රව්ය ගුණාත්මක restyling පසු, හා ඝන ප්ලාස්ටික් අභ්යන්තර දී හමු විය හැකි නොවේ. ඉදිරිපස ආසන හොඳ දැක්ම ඉදිරිපත්, සහ පසුබිම දැන් පහසුවෙන් මුළු පවුල පහසුකම් උණුසුම් යහන වේ. ගමන් මලු පහසුවෙන් විශාල 603-ලීටර් ඇරඹුම් තබා ගත හැක. කෙටියෙන් කිවහොත්, එක්ස් මංපෙත - A, රට හරහා සංචාරය පවුල, පහසුවෙන් ඒ පාරෙන් බිය පියවර තොරව ගමන් කළ හැකි වන.

අයිතිකරුවන්ගේ Anissan X Trail ඩීසල් සමාලෝචන. Alexey ඒ ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්

ධීවර හා දඩයම් කිරීමට නිතර නිතර සංචාර සඳහා වන X-ටේ්රල් භාවිතා කිරීම. මෙම යන්ත්රය මම නො වී ය. ගුණාත්මක විශිෂ්ට ගොඩ නගන්න. ගමන් පවුල් සඳහා, හොඳම මෝටර් රථය සහ සොයා ගත්තේ නැහැ.

Restyling තාක්ෂණික කොටසක් එක්ස් මංපෙත ගෑරුප්පු විය. වෙනස්කම් කාගේ විමෝචන යුරෝ 5 යටතට ගෙන සම්මත පීඩාවට ටර්බෝ ඩීසල් 2.0 dCi, වෙනස් ආම්පන්න අනුපාතය -වේගය හය "යාන්ත්ර විද්යාව" සහ "ස්වයංක්රීය" තුළ කොටස් ඝර්ෂනය අඩු. තවමත් සැහෙන වෙනස් බලය ලබා ගත හැකි දෙකක්-ලීටර් ඩීසල් එන්ජින් (150 හා 173 hp) සහ ලීටර් 2 සහ 2.5 පෙට්රල් ඒකක දෙකක්. මෙම අධිවේගී හය "යාන්ත්ර විද්යාව" සහ "ස්වයංක්රීය" ඩීසල් එන්ජින් සඳහා, සම්ප්රේෂණ ලෙස ක්රියා කළ හැකිය. පෙට්රල් එන්ජින් අදියර හයක් හෝ stepless variator සමග අත්පොත සම්ප්රේෂණ සමන්විත වේ.

අයිතිකරුවන්ගේ Anissan X Trail ඩීසල් සමාලෝචන. ඇනටෝලි පී මින්ස්ක්

Masthead 2.5 CVT සමග ලීටරයකට එන්ජින් ගෞරවය හිමිය. හා නගරයේ සහ 'ඕෆ් මාර්ග එක්ස් මංපෙත එහි හොඳම පැත්තේ පෙන්නුම් කර ඇත. ඔබේ තේරීම - කවුද බහුකාර්ය SUV රථය, නිසාන් යුතුය.

ගෘහස්ත පාරිභෝගිකයින් Nissan X Trail 2011 තුනක් ටිම් ප්රභවය ලබා ගත, වන අයවැය මිල මිලියන එකක් පමණ රූබල් ට ආරම්භ වේ යාවත්කාලීන කරන ලදී.

අයිතිකරුවන්ගේ Anissan X Trail ඩීසල් සමාලෝචන. අයිවන් ඩී Tver

ඒ අති විශාල කඳ, off-road හැකියාව, විශ්වසනීයත්වය, කාර්යක්ෂමතාව - මම සොයමින් දේ හා එක්ස් මංපෙත තිබී ය.