"අයිවන් Gren" - මෙම ව්යාපෘතිය 11711 ක රුසියානු විශාල ගොඩ නැවක්

මෑත වසර සිදුවීම් පැහැදිලිව රාජ්ය අවශ්යයෙන්ම විවිධ කාර්යයන් ඉටු කළ හැකි වන ප්රබල ගුවන් යානා, අවශ්ය බව පෙන්වා දී ඇත. අවාසනාවකට මෙන්, සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීමෙන් හා ඉන් ඇතිවන සිදුවීම් රුසියානු නාවික හමුදාවේ ආරක්ෂක භයානක ලෙස යටපත් කර තිබේ. කෙසේ වෙතත්, මෑතකදී රජය අවධානය ගොඩක් මේ ගැටළුව, නිරන්තරයෙන් සේවය නව යාත්රා තුලට දමා ගනී. මෙම හොඳින් "අයිවන් Gren" විශාල ගොඩ නෞකාව වේ.

මේ දක්වා, හොඳින් දන්නා මේ දවස විදේශ පාරිභෝගිකයන් සඳහා ඉදි කළ දිගටම කරන ලද "Zubr" ව්යාපෘති සහ "Moray", වේ. මෙතෙක් ඉහත සඳහන් ව්යාපෘති ප්රමාණය ඉක්මවා යන ඇණිය ගොඩ නැව්, සන්තර්පණය කර ගැනීම සඳහා - අද, දේශීය කර්මාන්තය වඩාත් එළඹීමත් ඇත. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම සෝවියට් සංගමය නාවික හමුදාව එහි වූහ. ඉලක්කය මුහුදු වත්මන් යුධ අවශ්යතාවයන් ඒවා නවීකරණය හා ගෙන ඒමට වේ.

වත්මන් තත්වය

අද වන විට ගුවන් යානා 1171 දී ව්යාපෘති සම්බන්ධ යාත්රා සමන්විත වේ, සහ 775. ඔවුන් එය විශාල සන්නද්ධ රථ, කාලතුවක්කු, සහ වෙනත් ආයුධ swatches දෙන්න මැරීන් ක බළකාය සඳහා හැකි ස්ථාන මාරු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. මෙම පන්තියේ පළමු නැව් රුසියාවේ සාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නිර්මාණය වී ඇති බව ප්රධාන සැලසුම්කරු I.I.Kuzmin විය. ඔවුන් සමහර Kaliningrad කර්මාන්ත ශාලාව "Yantar", අන් අය තුළ ඉදිකරන ලද - පෝලන්ත ජනපදිකයෝ නැව් දී. 1974 සිට 1990 දක්වා කාලය තුළ දී මෙය සිදු වේ. පසුව CDB මේ වන විට සංවර්ධනය ප්රමුඛ පැවරුමක්, නමුත් එය සිට නැව් තමන් ම නොවෙනස්ව ඇත.

ව්යාපෘති සාමාන්ය ලක්ෂණ

ඔවුන්ගේ උදව් 313 ජනතාව, සම්පූර්ණ සන්නද්ධ ගොඩ කර ගත හැකි සමග 1171 දී මෙම ව්යාපෘතිය නැව්, මීටර් 4000 ක පරාසයක පූර්ණ විස්ථාපනය කිරීම මගින් අංඟලක්ෂිත විය. එය එම අවස්ථාවේ දී අධිකරණය සත් සාමාන්ය ෙහෝ සැහැල්ලු යුධ ටැංකි විසි දෙනෙකුට වැඩි දක්වා ගෙන යන්න පුළුවන් උපකල්පනය කරන ලදී. 1966-1975 දී, සෝවියට් නාවික හමුදාව එවැනි යාත්රා 14 ලැබී, සහ හිස "Voronezh Komsomolets බවට පත් වී ඇත." මේ කාලය තුල නැව් හතර වතාවක් (ඉදිකිරීම් හා නිර්මාණ ක්රියාවලිය තුළ) දක්වා උසස්. ව්යාපෘති 775 ධාරිතාව සහ භාණ්ඩ ධාරිතාව අනුව පාහේ එම ලක්ෂණ උපකල්පනය, නමුත් මෙම නැව් වඩා හොඳ සන්නද්ධ විය. කෑලි 24 ක් ඉදි කිරීමේ කටයුතු සිදුකර ඇත.

මේ දක්වා, 1171 දී නාවික හමුදාව නැව් ව්යාපෘති 20 ක් පමණ හා 775, විශාල බැවින් අග ඇත. එහෙත් වාසනාවකට මෙන්, පවා යානා සංගමයේ බිඳ වැටීම සමග සියලුම දෙනා පාහේ ඔවුන් තබා ගැනීමට හැකි විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, තරුණ එක් කර නැත, සම්පත් ක්රමයෙන් කල් ඉකුත්, සහ මේ රට පන්තියේ නව නැව් ඉදි කිරීමට අවශ්ය නිසා. එය එය "අයිවන් Gren" ක්රමයෙන් සිය පූර්වගාමීන් වෙනුවට ඇති බව වාර්තා වේ.

නේටෝ රටවල තත්ත්වය

එය නේටෝ උභයජීවී නැව් සමග තත්ත්වය තරමක් වෙනස් බව සටහන් කිරීම වැදගත් වේ. එක්සත් ජනපදය හා දෙකම යුරෝපා සංගමය තම ආහාරපාන කොටසක් ලෙස හමුදා ඉවත් කිරීමේ කාර්යය සහ යුද උපකරණ පමණක් නොව ඉටු කළ හැකි බව වඩාත් අංග අධික නැව් ඇති කිරීමට උත්සාහ. මෙම ව්යාපෘති වියදම ඉහළ තිබිය දී ම, එය බෙහෙවින් හැකි ය. වඩාත් සාර්ථක ඇමරිකානුවන්: අපි Bdk ඉදි පවා නම්, වේගය වේගවත් ඉදිරි දශක දෙක තුල මට්ටම ළඟා වීමට නොහැකි වනු ඇත.

ඔවුන් නව යුද උපකරණ සපයාගනු ටොරන්ට් යනවා ඇත. ප්රතිපත්තියක් වශයෙන්, එවැනි, අවබෝධ කරගත හැකි උභයජීවී නැව් සඳහා ඇල්ම මුහුදු විසින් සිදු කරන නම් මිනිස් බලය විශාල ප්රමාණයක් ස්ථාන මාරු කිරීම, වඩා බෙහෙවින් ලාභදායී වන බැවින්. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, ඇමරිකානුවන් ආක්රමනකාරී විදේශ ප්රතිපත්තිය ලබා දී ඇති අතර විය නොහැකි විය.

නව වන සියවසේ දී පළමු දේශීය ගොඩ නැවක්

රුසියානු නාවික හමුදාව යළි උභයජීවී හැකියාවන් ආරම්භ යුතු නව නෞකාව, "ඉවාන් Gren" යන නම දෙන ලදි. මෙම නම නෞකාව දක්ෂ විද්යාඥයා හා artilleryman ගෞරවය නම් කර ඇත නිසා, ඒ වගේ එතරම් දුර තෝරා ගන්නා ලදී. 1941 වන තෙක්, Gren සමුද්ර පර්යේෂණ ආයතනය විසින් නායකත්වය. ඔහුගේ සේවා දී රාජකීය නාවික හමුදාවේ, පවා විප්ලවයට පෙර ආරම්භ විය. ඔහු පරීක්ෂණ සඳහා සහභාගී සහ කාලයේ සංවර්ධනය කරන ලද, සියලුම පද්ධති, බිම් නඩු විභාග ඔප්පු. දෙවන ලෝක යුද්ධයේ ආරම්භය සමග ඔහු බෝල්ටික් නාවික සියලු කාලතුවක්කු ප්රධානියා බවට පත් විය. ඔහු විශාල උපාය සහ ස්වාමියා, ප්රති-බැටරි ගිනි ලෙස තමා පෙන්නුම් කර ඇත.

"Gren" සංවර්ධනය පිළිබඳ තොරතුරු

පළමු "අයිවන් Gren" එහි සැළසුම ලෙස මෙම ව්යාපෘතිය 11711. වූ පෙරමුණ නෞකාව කිරීමට නියමිත ව තිබේ, එය St.Petersburg දී, එය එකම පැවැත්විණි. පොදු නිර්මාණකරුවා - A.Viglin, V.N.Suvorov පත් මෙම මාලාවේ නැව් ප්රධාන සැලසුම්කරු.

ව්යාපෘතිය 1171 පෙර නැව් වෙනස්ව සැලකිල්ලට සියලු අවශ්යතා සහ පසුගිය වසර කිහිපය සැබෑ අත්දැකීම් ගෙන ඇත. නිසා Bdk "අයිවන් Gren" සමානව හොඳින් හමුදා සඳහා පමණක් නොව සාමය මෙහෙයුම් සඳහා පමණක් නොව භාවිතා කළ හැක. ඒ නිසා, එය ගඟ fairways ඇතුළු ඇතුළු, භාණ්ඩ විශාල වෙළුම් ප්රවාහනය සඳහා නැව් මෙම පන්තිය භාවිතය යෝජනා කර ඇත. එහි නිර්මාණ හා ඉදිකිරීම් සැලකිල්ලට සාමුද්රික බලකායේ අවශ්යතා, පමණක් නොව, සාම්ප්රදායික ගොඩබිම් හමුදා පමණක් නොව ගන්නා ලදී සිට Bdk "අයිවන් Gren", රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ නවීන යුද උපකරණ සියල්ල ඉටු කිරීමට සමත් වේ.

කාර්ය මණ්ඩලයේ ජීවිතය හා වැඩ කටයුතු සඳහා කොන්දේසි වැඩි දියුනු

විශේෂයෙන් අවධානය යොමු කාර්ය මණ්ඩලයේ ජීවිතය හා වැඩ කටයුතු සඳහා වඩාත් සුවපහසු කොන්දේසි නිර්මානය කිරීමට යොමු විය. හොඳ ශාරීරික හැඩය නැවියන් හා නිලධාරීන් පවත්වා ගැනීමට විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර විශාල ශරීර සුවතා සංකීර්ණ පවා තියෙනවා. මීට අමතරව, මෙම ලිපි මාලාවේ එය නැව් ගොඩ නිශ්චිත ක්රමයක් වනු ඇත. සෝවියට් සංගමය සම්මත බීබීසී නිෂ්පාදනය, ඔබ මුහුදේ එම අවස්ථාවේ දී ආලෝකය උභයජීවී ටැංකි තුන වන තෙක් නැව කුස සිට "නිදහස්" කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි තුනකට වඩා ලකුණු දුන්න කලබලය ලබා ඔබට මතක ඇති බවත්, ජනතා උද්යෝගය ලබා.

වෙරළ බැහැර කිරීම සඳහා එම කලබලය භාවිත කළා. එම අවස්ථාවේ දී වෙරළට බෑවුම ඉතා ඉහළ අගයක් ඇත. සහන උල්ලංඝනය වූ අවස්ථාවක පැරණි නාවික හමුදාව නැව් පමණක් පිහිනුම් විසින් තාක්ෂණය "රෝපණය කර" තිබේ. නමුත් එය, ආලෝකය, උභයජීවී ටැංකි වලට අදාළ වේ. එම අවස්ථාවේ දී වැඩි වැඩියෙන් බර යන්ත්රෝපකරණ නැව මත පවතී. භාවිතා, මෙම නඩුවේ ස්පර්ශ නොවන ක්රමය මග පෙන්වීම ආලෝකය පාලම් පාරු පාරු සපයයි: මෙම තාක්ෂණය සම්ප්රදායිකව පමණක් ඉඩම් හමුදා භාවිතා කරයි.

ඒ වෙනුවට බෑවුම් මඟ පිළිබඳ ඉදිරිපත් කරන ලද විවිධ pontoons, ඔබ ඉක්මනින් සාපේක්ෂව අධික ආයුධ සමත් වනු ඇත බව විශ්වාස කටයුතු පාලම නිර්මාණය කර ගැනීමට ඉඩ ලබා දේ. එය ගොඩ නැව් වැඩුණා පුළුල් කිරීමට ඔබට ඉඩ ලෙස මෙම ක්රමය තරමක් දිගු, විදේශ හමුදා භාවිතා කර ඇත.

ව්යුහය වැදගත් වෙනස් කිරීම් සහ එකතු කිරීම්

තවත් වැදගත් නව නිපැයුම් ඉදිකිරීම් සම්මත නැව්ගත කිරීමේ බහාලුම් (ටොන් 20 ක්) ප්රවාහනය කිරීමට හැකියාව ඇත. මෙම වෙරළ තීරයේ සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම පවා නුසුදුසු භාණ්ඩ භාර ගත හැකි නිසා නැව ගොඩ සිය සබඳතා නොවන ක්රමය, ඊටත් වඩා දේ. සුපුරුදු ප්රවාහන යාත්රා පවා සිහින නැත. භාණ්ඩ මුළු බර - ටොන් 1500 ක් දක්වා. පැටවීම / බඩු බාන ක්රියාවලිය සරල කිරීම සඳහා නැව සකස් දොඹකරය ටොන් 16 දක්වා වැඩි එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත.

අද, අපි අභ්යන්තර තුලට ව්යාපෘතිය නැව් 11711E ගබඩා කරනු ලබන උභයජීවී බෝට්ටු, "සම්පූර්ණ" නිර්මාණය කිරීමේ හැකියාව ගැන කතා කරනවා. එය පමණක් නැව සමග නොහැකි, පමණක් නොව, ස්වාධීන කාර්යයන් ඉටු කිරීමට. නියත වශයෙන්ම එවැනි අවස්ථාවක්, විශේෂයෙන් බේරාගැනීම සඳහා දිවිගලවා ගැනීමේ, ඉංජිනේරුවන් සහ භූ විද්යාඥයන් ආකර්ෂණය වනු ඇත.

නැව් සඳහා අවශ්ය

ව්යාපෘතිය "අයිවන් Gren" කොහොමද ඉල්ලා ඇත? නිෂ්පාදක පැමිණ වසර ගණනාවක් තිස්සේ නියෝග පටවා ඇති බව මේ වන විටත් එවැනි අවශ්යතාව. ටැබය මෙම ව්යාපෘතියේ පළමු නෞකාව කළ විට, සියලු දෙනාම පාහේ රාජ්ය පළමු පුද්ගලයන් මෙන්ම, නිෂ්පාදනය ලබා දෙන බවට සියලු සමාගම් කළමනාකරණ මෙම අවස්ථාවට සහභාගි වූහ විය.

රටේ වර්තමාන භූ-දේශපාලනික තත්වය ඉතා අවශ්ය වේ නම්, ඔවුන් නිෂ්පාදකයන් තමන්, අධිකරණය ව්යාපෘතිය 11711 "අයිවන් Gren" කියනවා වගේ. නැව් ඉදිකිරීම සඳහා සඳහා ප්රසිද්ධ සමාගමක් "Yantar" ලැබුණු බැවින්, ඔබ වැඩ ගුණාත්මකභාවය සැක නැත.

බලාපොරොත්තු සුන් කරුණු

සියල්ල හුදෙක් එම මාධ්යවේදීන් ... 2004 දී ලියූ, මෙය, හොඳ වේ! යන්තම් දින කිහිපයකට පෙර මම ඇත්තටම අතිශය අසාමාන්ය පුවත් ලැබී: මෙම ව්යාපෘතිය 11711 ප්රධානියා ගොඩ නෞකාව බෝල්ටික් මුහුද පරීක්ෂා කර තහවුරු කිරීම සඳහා අවසානයේ ආරම්භ කර ඇත! එය දියත් කිරීමට පිටු සලකුණු සිට 11 කට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වුණා. මම නැව් තනන්නන්ට කාලය (දැනට ක්රියාත්මක වෙමින් වන) දෙවන අවස්ථාවේදී ඉදිකිරීම එසේ බිහිසුනු ලෙස ය ප්රමාද කිරීමට නොවන සපථ කළ බව පවසන්නේ සතුටිනි. මේ වසර අවසන් වන විට, ප්රධාන නෞකාව පොරොන්දුව අවසානයේ නාවික හමුදාව මාරු කර යවා තිබේ.

පෙරමුණ නෞකාව ඉදිකිරීම සඳහා තවත් නැවක් වසර දෙක සඳහා ශ්රී ලංකා නාවික හමුදාවට මාරු කිරීමට, වසර හතරක් සැලසුම් කරන ලදී. මෙම ලිපි මාලාවේ එකවර නියෝග යාත්රා පහක් මුල් යානා කළ බව කවුරුත් හොඳින් දන්නා කාරණයකි, නමුත් ඔවුන්ගෙන් තිදෙනෙකු ද නාවිකයෝ ද ලබා දීමට මේ වන විටත් සමත් වී තිබේ. කෙසේ වෙතත්, නරක පල "Mistral" කතාව පසුව ඔවුන් රටින් පිටත මහජන අවශ්යතා සහතික කිරීම සඳහා ඉතා වැදගත් වේ ලෙස, මෙම නැව් සංඛ්යාව තවමත් වැඩි කළ බව බලාපොරොත්තු වේ. අවසාන වශයෙන්, අද හමුදා තවමත් සමස්ත මාලාවක් (හත් අධිකරණය) ඉදිකිරීම කෙරෙහි උනන්දුවක් දක්වන බව තොරතුරු ලැබී, නමුත් අවසන් තීරණය සියලු පරීක්ෂණ ප්රමුඛතම පසුකර පසුව පමණක් කටයුතු කරනු ඇත.

වීමට හෝ නොවීමට?

අවසාන වශයෙන්, අප ඉදිරි වසර තුළ එය එසේ වූ සමහර විට ගුවන් යානා තවමත් දෙකක් නාල සීමිත වන අතර, විශාල උභයජීවී නැව් ඉදිකිරීම් ආරම්භ කිරීමට තීරණය කර ඇති බව පොලිසියට තොරතුරු ලිස්සා. ඕනෑම අවස්ථාවක, නව පරපුරේ විශාල ගොඩ නැව් ව්යාපෘති එහි දැනටමත්, එසේ ඔබ මෙම හිස් සාකච්ඡාව නොවන බව අපේක්ෂා කළ හැක. ඕනෑම අවස්ථාවක, "Gren" - ඉතා රසවත් ව්යාපෘතිය, සහ එය ඇත්තටම ඉතා විශාල වේ අවශ්යතාව.

මේවා "ගව පට්ටියෙන්" අධිකරණය අඩු කිරීමට විශේෂඥයන් යුදමය විසඳුමක් සාමාන්යයෙන් මළ අවසන් කිරීමට යොමු කරයි: ඔවුන් දේශීය මෙහෙයුම් දියත් කර ඇති ඉතාමත් වැදගත් අංගයක් වන, ප්රවාහන මැරීන් මිරිදිය ගංගා හැකියාව ඇතුළු ගණනය කරන ලදී. මේ සඳහා නැව් දෙකක් පැහැදිලිව ප්රමාණවත් නොවේ!

නිසා නියමිත කාලසීමාවන් අපේක්ෂා භංගත්වයට දේ?

එය පමණක් "ඇම්බර්" දොස් අවශ්ය නොවේ. පළමු වැන්න නම්, නැව් තනන්නන්ට අරමුදල් නොමැති වීම ලුහුබැඳ ගියහ. දෙවනුව, කෙටුම්පතක් පිරිවිතර මත පළමු වරට 2003 දී පාරිභෝගික විසින් සම්පාදනය කර තිබේ, නමුත් එතැන් සිට, නැව හැඩය හා සැලසුම් නිර්මාණය නිරන්තරයෙන් කටයුතු මේ වේගය බලපාන නොහැකි වෙනස්කම්, කරමින් සිටී. ඒ නිසා, 2005 දී, ඒ සියල්ල ම පාහේ අඩවි වෙනස්කම් කිරීම ඇතුළු යාවත්කාලීන පිරිවිතර, ඉදිරිපත් කරන ලදී. එය වරකට වඩා සිදු වී ඇත.

ගැටලු ප්රභවයක් ලෙස ආනයන

මෙම ව්යාපෘතියේ ප්රධාන ප්රශ්නය - ආනයනය සංරචක විශාල සංඛ්යාවක්. මෑත සිදුවීම් ආලෝකය ඔවුන් අතහැර හා දේශීය වෙනුවට වහා අවශ්ය වේ. අද ඉංජිනේරුවන් බොහෝ ඉවසිලිවන්තය ව්යාපෘතිය ශුද්ධ දිගටම නිසා. ඒ නිසා දෙවන නැවක් පමණක් සංකීර්ණ අපේක්ෂා කෙරේ මූලධර්මය දී, අවශ්ය සියලු සංරචක, මීට පෙර භාර වී ඇත. නමුත් ගොඩක් සංකීර්ණත්වය.

මෙම යාත්රාව මුලින් පිරිවිතර අපේක්ෂා කරන ලද ආනයනික සංරචක විශාල සංඛ්යාවක් වෙනුවට කළ යුතුව ඇත. ඒ නිසා, මේ වන විටත් අප ප්රතිකාර ක්රම සහ desalination තෝරා සමග අමාරුවෙන් ගොඩක් ඇති කරයි. කෙසේ වෙතත්, නිෂ්පාදකයන් ප්රශ්නය නැවත වරක් අයවැය buries එසේ දේශීය සමාගම්, එවැනි සංරචක නිෂ්පාදනය අත්දැකීම් ඇති බව වාර්තා වේ. බලාපොරොත්තු හා දෙවන නෞකාව වෙනුවට මුල සිට වඩා, ඔප්පු ක්රමය මත ඉදි කළ යුතු බව පවසයි. මේ වන විටත් නිවාස අංශ ගණනාවක් ඇතුළත් වේ.

පොදුවේ ගත් කල, "සියලු නපුරු මූල," මෙම ව්යාපෘතිය සංගමය බිඳ වැටීමෙන් පසු හදිසියේ එය සැපයූහ සඳහා අන්තර්ගත නිෂ්පාදනය කරන සියලුම සමාගම් පාහේ, විදේශ බව පෙනීයයි බව ය. විශේෂයෙන් ම, යුක්රේන භූමිය මත.

මෙම ව්යාපෘතියේ ප්රධාන තාක්ෂණික ලක්ෂණ

• ඇස්තමේන්තු බෙදාහරින ලද - ටොන් පහක් පමණ.
• දිග - මීටර් 120.
• උපරිම පළල - මීටර් 16.5.
• ඇස්තමේන්තු අවක්ෂේපිත නොවූ - මීටර් 3.6.
• වර්ගය powerplant - ඩීසල්.
• උපරිම වේගයෙන් - 18 නාවික සැතපුම්.
• කාර්ය මණ්ඩලයේ ඇස්තමේන්තු කර ඇති පුද්ගල සංඛ්යාව - සියයකට ආසන්න ජනතාව.

එසේ නම්, අවි "අයිවන් Gren" උභයජීවී නෞකාව පිළිබඳව එම සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය? මෙහි දී චූදිත (තවමත් සියලු දන්නේ) සිය ලැයිස්තුවට ය:

• ඒකක දෙකක් A-215 "ග්රාඞ්-එම්".
• කාලතුවක්කු. එක් 76-mm ස්වයංක්රීය යන්ත්රය AK-176M හා ඒ.කේ. 630M (ස්වයංක්රීය වියතුන් බිහි 30 මි.මී.,).
• නැව මත, එක් antisubmarine හෙලිකොප්ටර් Ka-29 පදනම් විය.
• ධාරිතාව ගොඩ කොටස් - 36 හෝ 13 APCs එම්බීටී කිරීමට (ටොන් 60 ක් දක්වා බර). මණ්ඩලයේ ද අංග සම්පූර්ණ සහ සන්නද්ධ හමුදා පැරෂුට් 300 දක්වා ප්රවාහනය කළ හැක.

දැනට, ප්රමුඛතම වැඩසහිතව, අවසන් පරීක්ෂා වෙයි ඉදිකිරීම් අවසන් අදියරේ පවතී. මේ නිසා, පුවරු මත අවි බොහෝ තවමත් ස්ථාපනය කර නැත, නැව අවසන් හැඩය නිසා හා එහි සන්නද්ධ තවමත් වේලාසන විනිශ්චය කිරීමට. අපි මේ වසර අග වන විට, අප තවමත් පූර්ණ සටන් සූදානම දී "Gren" බලන්න බලාපොරොත්තු වෙනවා.