ඇයි UAZ minivan-3741nazyvayut "රොටියක්"?

යුගයේ සංකේතයක් වී ඇති බව මෝටර් රථ වේ. ඔවුන් සුවිශේෂී ශෛලිය, රට නිෂ්පාදනය ලක්ෂණයක් පමණක් නිර්මාණකරුවන් ප්රකාශයට පත් විය. මෝටර් රථ, සෝවියට් ලබ්ධියක එක් minibus UAZ-3741 බවට පත් විය.

ඔවුන්ගේ විදේශ සගයන් ඇතුළු අන් අය ගණනාවක් මේ minivan, විශේෂත්වයක් ප්රධාන දෙයක් - නවීකරණය හා සුසර සඳහා එහි ශක්යතාවය ඇත. ශරීරය UAZ-3741, කෙනෙකු පෙති කැපූ පාන් මතක් වන තීර්යක් ඉළ ඇට වන "රොටියක්" යන අන්වර්ථ නාමයෙන්, ඉතා කල් පවතින වේ. මීට අමතරව, යන්ත්ර ඔබ පාර හා, අවාසනාවකට මෙන්, බොහෝ වැඩි ගණනක්, යන්තම් නරක මාර්ග, තට්ටුව මත ඉඩ සලසන ඉහළ රෝද මත වේ.

ඒ සියල්ල 1966 දී නැවත ආරම්භ වන විටත්. පිය UAZ-3741, මම-452 වන Ulyanovsk මෝටර් රථ බලාගාරය ආකෘතිය, ශක්තිමත් ජාන විය හිමිකරු පෙනීයයි. පරම්පරාගත ගති ලක්ෂණ ඔහුගේ වංශයට මුවාවෙන් පැහැදිලිව ආධිපත්යය. ඉහළ survivability, විශ්වසනීයත්වය, බලවත් එන්ජින්, සැප පහසු සැකැස්ම, ඉඩ පහසුකම් සහිත භාණ්ඩ මැදිරියක - - මේ සියලු ගුණාංග නොසලකා නොහරින ලෙස ද වටිනා සහ ආඩම්බර විය යුතු දෙයක් තිබේ. අත්හිටුවීම ඝාතනය නොකළ සඳහා කීර්තිය ඇති අතර, දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්තය විශාල අදහස් සඳහා එය වේ.

UAZ-452 පළමු දේශීය රථය, මෝටර් සිරුර තුළ මගී හා රියදුරු අසුන අතර සංවිධානය කර ඇත. එවැනි එකඟතාවකට කෙසේ වෙතත්, එහි වාසි ඇති අතර, එය අවාසි තොරව නොවේ: ගිම්හානයේ දී උණුසුම් යානයේ නියමු කුටිය තුළ. UAZ-3741 මේ යෝජනා ක්රමය, සහ අනෙකුත් නිර්මාණ පාහේ උරුම විය. 1985 දී, එය සුළු වෙනස් පසුව නව ආදර්ශ අංකය ලබා දෙන අතර, එය කිසිදු වෙනසක් සිට ලබා ගත හැකි වේ. එවැනි කිහිපයක් දිගු කලක් යන්ත්ර, රුසියානු කාර් අතරින් පමණක් නොව, ලෝක ඉතිහාසයේ ඇත. ජනප්රවාදගත විලස් UAZ-3741 ලෙස, එවැනි සරල, කල්පැවැත්ම සහ අඩු වියදම්, සාඩම්බර බව හැර. මිල එය ටිකක් හතර ලක්ෂයකට අධික, එය තමන් සඳහා කතා, සහ එය ඉහළ පාරිභෝගික ගුණ වන අතර, ගොවීන් හා ව්යවසායකයින් සඳහා මෙම යන්ත්රය සඳහා අත්යවශ්ය වේ.

සාප්පු, මෙන්ම මුළු මෝටර් රථ, ඕනෑම සාටෝපකාරී තොර, හිමිකරුගේ ඉල්ලීම ඔහු සන්නද්ධ කිරීමට ඉඩ. රෝද විශාල විෂ්කම්භය කළ හැකි, ඔවුන් පියාපත් යටතේ සුදුසු, සහ රට හරහා ද, එසේ නරක නැහැ, එය SUV රථය වඩා නරක අතට වනු නැත.

රසවත් හා එන්ජින් සැකසීම්, UAZ-3741 ක ඒ අවටනම් යටතේ වන. පිරිවිතර ඉදිරි කාලය එහි තීරණ සමහර මෙම minibus වන තනන්නන් බවයි. මෝටර් රථය අන්ත අඩු නම් කළ නොහැකි - එය කිලෝ මීටර් 100 ක් එක් පෙට්රල් ලීටර් 15-16 පරිභෝජනය, නමුත් මෙම සංඛ්යා වළක්වන ලදි වන අතර, කිසිවෙකු පවා අපේ කාලයේ භාෂාව යොමු කරන ලෙස ආරාධනා කරනවා. ලීටර් 2.7 කම්කරු පරිමාව හා බලය - 110 අශ්වබල බව ටොන් දෙකක්, මෝටර් රථය, සාමාන්යයෙන්, සාමාන්ය. SuperSpeed ද එය නම් නැහැ, නමුත් එය ධාවන සඳහා නිර්මාණය කර නැත. එහෙත් UAZ-3741 කිලෝග්රෑම් 200 ක් 1 ටොන් විය යුතු අතර ඔහු කළ එවැනි බරක් "අදින්න" නොවන බව කරදර වෙන්න පුළුවන් ප්රවේශනය කරන්න. පද්ධතිය ද්විත්ව-පරිපථ කෙරූ අතර, එම නිසා විශ්වාස.

පොදුවේ ගත් කල, ඉහළ ධාවන සහ මෙහෙයුම් හමුදාවේ, අවශ්යතා හා වෛද්ය සේවා විසින් එම උපකරණ භාවිතය පිළිබඳ ව්යක්ත ඇත්ත ලක්ෂණ.

එය නිෂ්පාදනය කෙටි කලකට ඉවත් කරනු ඇත සමග යන්න හොඳ මෙම මෝටර් රථය, බොහෝ දුරට ඉඩ, උනත්. නූතන යුරෝපීය ප්රමිතීන්ට ආරක්ෂාව සහ, ප්රතිඵලයක් ලෙස, එම ජාත්යන්තර සහතිකය අකාර්යක්ෂම උපාධි වෙනස් මතවාදයන් ද හේතුව.