තණ බිසි මත නීති විරෝධී වාහන නැවැත්වීමේ: ලිපිය, දඬුවම, දඬුවම

විශාල නගරවල, හා විශේෂයෙන් මෙගා-නගර පදිංචිකරුවන් සඳහා, එය දිගු වීදි කාර් සාමාන්ය සාන්ද්රණයකින් වී ඇත. එහෙත් එක් දෙයක්, මේ පථයකින් ප්රවාහනය, සහ තරමක් තවත් විට - ඔබ වාහන නැවැත්වීමේ මෝටර් රථ සඳහා ඉඩකඩ ප්රමාණවත් නැහැ නොකරන විට පසුව මාර්ග හා අධිකරණය මෙන් තණ බිසි ගන්න.

ඕනෑම නීති ගරුක පුරවැසියන් තණ බිසි මත වාහන නැවැත්වීමේ තහනම් කරන බව දනී. උල්ලංඝනය දඩ මුහුන දීමට සිදු විය හැකි. කෙසේ වෙතත්, සෑම, මාකුඹුර එය තණකොළ ෙලස සලකන බව දන්නේ නෑ. ඔබ මෙම මාතෘකාව පිළිබඳ වඩාත් විස්තර තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය වන්නේ එබැවිනි.

තණකොළ යනු කුමක්ද?

කුමක්ද "තණකොළ" යන වචනයෙන් අදහස් වන්නේ කුමක්ද? එය දැන් normative ලේඛන මෙම සංකල්පය හෙලීමේ අර්ථ නොවන බව හැරෙනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම බිම් කෑල්ලක් නොව තණකොළ ලෙස වර්ග කළ හැක. උදාහරණයක් ලෙස, ක්ෂේත්රයේ ගන්න. එය මත වාහන නැවැත්වීමේ ටිකට් ලබා ගත නොහැකි තණ ඇත, නමුත් එය ඒ නිසා, අපගේ කාණ්ඩය යටතේ නොවැටෙන.

නවීන උපකරණවල "තණකොළ" යන වචනය ම ඉතා දුර්ලභ ශබ්ද. හා සංකල්පය ක්රමවේදයට දී නැත. එය ඔබ සෑම අවස්ථාවක් වන මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට දඩ ගහනවා හැකි වන පරිදි, මේ හිතාමතා සිදු කරන බව පෙනෙන්න පුළුවන්. රියදුරන් තණ එහිදී කිසිදු නිදහස් ප්රදේශවල ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ දමා ඇති නිසා මූලධර්මය දී, නගරයේ නිල රථගාල, ඉතා කුඩා, නමුත් ඒ සඳහා පවා ඔවුන් තවමත් දඬුවම් කර ඇත. මෙම සිට එය තව තවත් ඔබ ඒ ගැන වැඩි විස්තර දැනගැනීමට, තත්වය තේරුම් ගැනීමට අවශ්ය බව පහත සඳහන්. එවිට ඔබට අවශ්ය වන නම්, ඔවුන්ගේ අයිතීන් වෙනුවෙන් නැගී සිටින්න පුළුවන්.

කුමක්ද තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ තර්ජනය?

ගේ තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ සඳහා ලබාදෙන දඩ දේ ප්රමාණය සොයා බලමු. නීති ක්රියා විශ්ලේෂණය කිරීමෙන් පසු, අපි දණ්ඩනය ප්රමාණය නාගරික දේශීය ව්යවස්ථාදායක බලය තීරණය කරන බව කියන්න පුළුවන්. ඇත්ත වශයෙන්ම, මොස්කව්, මෙම දඬුවම් අනෙකුත් නගරවල වඩා සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වනු ඇත. එය අගනුවර හා වෙනත් නගරවල ඉතා ක්රියාකාරී ලෙස කටයුතු තණ බිසි මත වාහන නැවැත්වීමේ සමග සටන් කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. එම කඩ කිරීම් සඳහා දඬුවම් වල ප්රමාණය තීරණය වන නීති, ගණනාවක් තිබේ. උදාහරණයක් ලෙස, "මොස්කව් වතු භූමිය මත ආරක්ෂාව මත", බලන්න "නගරයේ වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අදහස් කරනු ලබන වස්තූන්, උල්ලංඝනය සඳහා පරිපාලන වගකීම මත." මෙම රෙගුලාසි, රුසියාව වෙනස් කලාප තුළ තරමක් වෙනස් වනු ඇත, නමුත් එම ගැන ඔවුන් සාරය. පරිපාලන උල්ලංඝනය ක නවීන සංග්රහයේ ද ඇත. ඒ නිසා, එය (කොළ වගා සහිත ප්රදේශවල ක්රීඩා පිටි, ඇතුළුව) ඉවත් යන්ත්ර දඩයකට යටත් විය හැක, ඒ තණ බිසි මත වාහන නැවැත්වීමේ පවා අතහැර දමා බව සඳහන් කරයි. පන්දහසක් රූබල්, නිල සඳහා - - දස පනස් දහසක් කර ගැනීම සඳහා, නීතියෙන් ආයතන සඳහා - තිස් එක් ලක්ෂ එහි මාන පුද්ගලයින් සඳහා වේ.

මීට පෙර, විධායක වඩාත් පක්ෂපාතී වී සහ දඬුවම් පහර වර්ග කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරයි තිබේ: දඩ හෝ අනතුරු ඇඟවීමක්. දැන් නගර සභා නීතිය වැඩි දැඩි හා ඕනෑම තෝරා ගැනීමක් හැර නැත. නොතකා හානි විශාලත්වය පැහැදිලි ප්රමාණය. ඔවුන්ගේ කලාපයේ අඩවිය, ඔබ රථවාහන පොලීසිය දඩ ඇති බව සොයා ගත හැක. තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ අද්විතීය ලෙස සෑම තැනකම දඬුවම් කර ඇත. විවිධ දඬුවම් පමණක් ප්රමාණය වේ.

තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ සමග අපට අරගලයක් තිබෙනවා ලෙස?

ඔබ ඔබේ ගෙදර නිතර තණකොළ මත නවතා තිබූ මෝටර් රථය බලන්න නම් ඔවුන් වෙත හැරී පුලුවන් වෙයි කියලා? මේ සඳහා, පරිපාලනය හෝ පොලීසිය වෙත දුරකථන ඇමතුමක් ලබා. සමහර රියදුරන්ගේ ඇත්තටම දඬුවම් ලැබිය යුතු වේ. එය යම් පුද්ගලයෙකු විකල්පයක් නොමැති විට උද්ගත වනු ඇත. මෙන්න එය ප්රශ්නයට නිසි ආයතන සමඟ කටයුතු කරනු ඇත. බොහෝ විට, රියදුරන් තමන් අසාධාරණ ලෙස චෝදනා කළේය. එවැනි අවස්ථාවල දී, ඔහු වාහන නවත්තන තණකොළ නැති බව ඔප්පු කරන්න පුළුවන් නම්, වරදක් කළ දඬුවමින් නිදහස් විය හැක.

අප රටේ අධිකරණයේ බොහෝ මෝටර් රථ නවතා තැබීමේ පහසුකම් සැපයීම ඉදිරිපත් කළේ නැත. ඒ නිසා, ෙමෝටර් රථ ඔවුන්ගේ වාහන තණ බිසි මත නංවා බවට ක්රමයෙන් ඔවුන් හැරෙමින් දමා ඇත. අසල්වැසියන් පැත්තෙන් එවැනි හැසිරීම පිළිබඳ අසතුටුදායක බොහෝ විට ප්රශ්න තියෙනවා. මෙම තත්ත්වය තුළ අප දෙපස තේරුම් ගත හැක. තමන්ගේ අයිතීන් ඔවුන් එක් එක්. සහ ප්රායෝගිකව පෙන්වා ඇති ආකාරයට ප්රශ්නය සාමකාමීව විසඳා ගත නොහැක. මේ තත්ත්වයට මුහුණ දී, බොහෝ පුරවැසියන් පවා එහිදී හැරී දන්නේ නැහැ. වාහනය අයිතිකරු අදාළ නොවේ භින්න, සහ ඔබේ තර්ක ප්රතිචාර නොමැති නම්, එය යුක්තිය ගෙන ඒමට පමණක් පවතී. තණකොළ මත නීති විරෝධී වාහන නැවැත්වීමේ දඬුවම් සිටිය යුතුය. ඒ වගේ තත්වයක් තුල අවශ්යයෙන්ම රථවාහන පොලිස් ඇති නොවන බව හෝ නගර පාලනාධිකාරය යන්න, ඔබ දිස්ත්රික්කයේ පොලිස් දෙපාර්තමේන්තුව, නීති විරෝධී වාහන නැවැත්වීමේ එරෙහිව සටන සඳහා කොමිසම, සංවිධානයේ කොමසාරිස්වරුන් වෙත පැමිණිලි කළ හැකි බව ඔබ දැන. හැරී, ඔබ, ඔබගේ දත්ත නියම පැමිණිල්ලක් ලියා, එම වරද සාක්ෂි ලබා දීමට අවශ්ය වනු ඇත.

තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ සඳහා දඩ කවුද?

අපි තණ බිසි මත වාහන නැවැත්වීමේ තහනම් කර ඇති බැවින්, ඔබ වරද සදහා කුලිය හා නිවාස අහිමි වීමට මානයන් දේ සිටින හොයාගන්න ඕනේ. මත නීතිය අනුව පරිපාලන වගකීම, දඩ මුදල් පැනවීමට අයිතිය රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් සිටී. කෙසේ වෙතත්, එය බව අවබෝධ කර ගත යුතු නිවසක් භූමිය තම අධිකරණ බලය තුළ, එසේ ඔබ වරදක් කළ දඬුවම් කිරීමට සියලු බලය ඇති නගර පාලනාධිකාරය, සම්බන්ධ කර ගත හැකිය නැත. දඬුවම විශේෂයෙන් කලාපයේ නීතිමය ක්රියා පදනම මත පනවා ඇති. එය, සාමාන්ය පුරවැසියන්, සහ නිලධාරීන් හා නීති ආයතන ලෙස ලිවිය හැක.

වරදක් කළ දඬුවම් කිරීමට පෙර, ඔබ නීති විරෝධී වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් යන කාරනය තහවුරු කරන, වීඩියෝ හෝ fotodokazatelstva ලබා දිය යුතුය. මෙම පදනම මත, ඔබ තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා නිසි බලධාරීන් අවශ්ය හැක. බොහෝ රියදුරන් ඒ කැමතිම තර්කය නිවස අසල වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් නොමැති වීම. මෙම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු නඩු කිහිපයකට දඬුවම් නොලබා විය හැකිය:

• නේවාසික ප්රදේශ සඳහා බන්ධන නොමැති;
• තණකොළ මත හරිත අවකාශය හා තණ කොළ නැති;
• ක්රීඩා පිටි තැබිය
• ව්යාපෘති ප්රදේශය තණකොළ නැත.

අවධානය යොමු! සාක්ෂි ලෙස ඉදිරිපත් කර නොමැති සියලු ඡායාරූප සහ වීඩියෝ දර්ශන, බලය ලත් ආයතන විසින් සලකනු ලැබේ. එම නිසා, "සාක්ෂි" තෝරා, ඔවුන් හොඳ තත්ත්වයේ විය යුතු බව, පැහැදිලිව දැකගත හැකි අංක තහඩුව, මෙන්ම එය තණකොළ මත හරියටම බව ඇත්ත බව මතක තබා ගන්න. ඇත්තෙන්ම, හොඳම විකල්පය - තව fixup සහභාගී වීම සඳහා.

ඔබ ඔබේ පැමිණිල්ල තැපැල් මගින් ඉදිරිපත් කිරීමට තීරණය කොට ඇති ඡායාරූප මාරු කිරීමට දන්නේ නැහැ, ඔබ වඩා හොඳ අභ්යන්තර කටයුතු දේශීය කාර්යාලය සම්බන්ධ කියලා. නම් කාර්ය මණ්ඩලය ඔබට තේරුම් ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත තියෙනවා.

ගැටුම් තොරව ප්රශ්නය විසඳන ආකාරය හා දඬුවම මෙම තත්ත්වය ගෙන නැත්තේ ඇයි?

ඔබ වරදක් කළ සමඟ සටන් ආරම්භ කිරීමට පෙර, බලපෑම පිළිබඳ විකල්ප ක්රම උත්සාහ කරන්න. අංගනය වාහන නැවැත්වීමේ දූෂනය, එම තාර නැති වී යයි. මෝටර් රථ තෙත් කාලගුණය දී, රෝද මත කුණු ගොඩක් ආනයනය පසුව ඉවත් කිරීමට අපහසු වන වන. එහි ද, එය කාලයත් අපිරිසිදු ලැබෙන නිසා, ක්රීඩා පිටියක් වන අතර, දරුවන් අතර පිරිසිදු තණ කොළ හා කුණු මත සෙල්ලම් නැහැ විට, ඊටත් වඩා නරක. රියදුරු අවංක නම්, එය ඇති ඔහුගේ වාහනය අඩවිය සාමාන්ය දැක්ම කිරීමට හේතු වනු ඇත.

මෙම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු ඔබගේ ඉල්ලීම නොසලකා එහිදී මෙම නඩුවේ, තම අසල්වාසීන් සමඟ එකට වැඩ කිරීමට උත්සාහ කරන්න. ඔබ තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම් තහනම් වන අතර, ඔබ විසින් නිසි බලධාරීන් වෙත පැමිණිල්ලක් යොමු නම්, ඕනෑම අවස්ථාවක නීතිය, ඔබේ පැත්තේ වනු ඇත බව පැහැදිලි කිරීමට උත්සාහ කළ හැකිය.

ඔබ සාමකාමීව ගැටුම විසඳීමට නොවේ නම්, අනෙක් ගොවීහු සම්බන්ධ හා තීරනාත්මක ක්රියා කරයි. එක් පුද්ගලයකු පැමිණිල්ලක් වඩා ඵලදායී බවට හැසිරවීම සම්බන්ධ මිනිසුන් කණ්ඩායමක්.

Ekoparkovka

විශාල නගරවල නූතන ආලේපන භාවිතා වන්නට විය. ඔවුන් ekoparkovkoy ලෙස හැඳින්වේ. එය දිනපතා පරීක්ෂා කාර් ඔරොත්තු හරිත මතුපිට වේ. මෙම තණ බිසි සඳහා වූ ජීවිතය පහසු කරවයි වන විශාල නාගරික ප්රදේශ තුළ සමන්විත. Ekoparkovka - මෙම යන්ත්ර සඳහා ප්රදේශයේ විශේෂයෙන් සමන්විත කොටසකි. ඒක විශේෂ geosynthetic තන්තු යෙදීමෙන් නිර්මාණය කර ඇත. ඔබේ අංගනයක් නවීන ආශ්චර්යය තිබේ නම්, ඔබ රියදුරු දඬුවම් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. මෙම නඩුවේ තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ පසු තරමක් නීත්යානුකූල වේ.

තණ බිසි හානි සඳහා දඬුවම කුමන ලිපිය ද?

තණ බිසි මත වාහන නැවැත්වීමේ තහනම් කරන බව සෑම රියදුරු දන්නවා. නමුත් හැමෝම පරිපාලන සංග්රහයේ දේ කොටසක් හා රෙගුලාසි පිළිබිඹු දන්නවා. හා ඇත්තෙන්ම, මොන ලිපිය රථගාල් සඳහා තණකොළ සපයා? අප ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, ලියවිලි තුල යන යෙදුම පැහැදිලි නිර්වචනයක් නැත. එය මත මොස්කව් නීතිමය ක්රියා පමණක් සඳහන් කර ඇත. ඇත යන යෙදුම කිසිදු අර්ථ දැක්වීම නොමැති නිසා අනෙකුත් ප්රදේශවල, මෙම තත්ත්වය, විසඳා නැත, සහ ඒ නිසා එය තණකොළ හානි සඳහා දඬුවම් කිරීමට අපහසු වනු ඇත.

පරිපාලන සංග්රහයේ ලිපියක් 12,19 අඩංගු (වාහන නැවැත්වීමේ නීති උල්ලංඝනය දඬුවම් ඇති අතර කාර් රථය නතර). මෙම තණ බිසි සඳහා පරිදි, මෙම ලියවිල්ල පදනම මත රියදුරු, ඔහු ඒ වෙත පැමිණි විට පමණක් දඩයකට යටත් කල හැකි නමුත්, නවතා තිබූ නැත.

කෙසේ වෙතත්, උල්ලංඝනය සඳහා පරිපාලන සංග්රහයේ හා සාමාන්ය ලිපි රෙගුලාසි නොමැති වාහන නැවැත්වීමේ නීති තණකොළ මත රථවාහන පදවන්නන්ගේ වගකීමෙන් නිදහස් කරන්නේ නැත. මාතෘකාව ටිකක් ආලෝකමත් ප්රාදේශීය නීතිමය පනත් හා නියෝග බව නැවත නැවත සිහිපත් කරන්නෙමු. එම නිසා දඬුවම් කරන ලද මුදල ෙකොපමණද ස්ථානය අනුව වෙනස් වනු ඇත. එම සපයනු ලැබේ ඇගේ සියලු සඳහා ලලිත කලා - මෙන්න අපි ටිකක් හා තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ තර්ජනය කුමක් දැයි සොයා ගන්න. එය දඬුවම් කුඩා ප්රමාණය, හා ඒ නිසා කිසිසේත්ම බරපතල ප්රතික්රියා රියදුරන් අපේක්ෂා කළ හැකි බව ද සඳහන් කළ යුතු වුවද.

සැලකිය යුතු තත්වයක් එය තණකොළ මුල තීරණය කිරීම ඇතැම් විට දුෂ්කර වන විට, ශීත ඍතුවේ දී වාහන නැවැත්වීමේ සමග වෙනස් වේ. මෙම අවස්ථාවට ව්යතිරේකයක් වනු ඇත. මෙම අවස්ථා ගැන සටහන් හැම විටම එතැන් පරීක්ෂණ සිදු කර ඇත. එය මෙම තණකොළ ආරම්භ කරන හිම හෝ අයිස් ස්ථරය සහ කොහේද එය අවසන් වේ, සැබවින්ම තණකොළ හෝ නැති නිවැරදිව තීරණය කළ නොහැකි බව ඔබ එකඟ වේ.

සමහර අවස්ථාවල දී, වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ ඇත?

"තණ බිසි මත වාහනය නවත්වන ස්ථානය" යන තේමාව ඉස්මතු කරමින්, ගේ සාරාංශ කිරීමට ඉඩ ලබා දෙන්න. සමහර අවස්ථාවල දී, කෙසේ වෙතත්, ඔබ ප්රදේශයේ තණ කොළ හා අනෙකුත් හරිත හිස් අවකාශයක් ක දඩයක් නියම කර ඇති අවදානම තොරව ගාල් කළ හැකිය:

1. මෙම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු තම වාහනය පිටත් තැන, දැක්ම පිළිබඳ නීතිමය ස්ථානයේ සිට තණකොළ හඳුනාගන්නේ නැත. මේ අවස්ථාවේ දී, නීතිය, ඒ කියන්නේ, බල රහිත වන අතර, නමුත් රථවාහන පොලිස් පුරවැසියන් penalize ගැනීමට කිසිදු අයිතියක් නැත නිසා. ඔබ සහ ඔබේ ගෙදර අනෙක් ගොවීහු දේශීය ප්රදේශයේ තණකොළ අධිකරණ පිළිගැනීමක් ලබා දෙන්නේ නම්, එවැනි වෙබ් අඩවි වාහන නැවැත්වීමේ ඉඩ නොදෙන හා නීතිය මගින් ආරක්ෂා කළා.
2. මෝටර් රථ වාහන නැවැත්වීමේ ප්රදේශය - හානි ඔරොත්තු නවීන ekogazon. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ආශ්චර්යයක්-අඩවිය - තවමත් විශාල නගර වෙලා තියන බලයක්. නමුත් ක්රමයෙන් මෙම නව්යකරණයන් හා ප්රදේශ කරා.
3. රථවාහන පොලිසිය, ඕනෑම දෙයක් හේතු, ලිඛිතව වාහන නැවැත්වීමේ බලපත්රය ලබා ඇත.

අනෙකුත් සියලුම අවස්ථාවල දී, තණකොළ මත රථ ගාල් නීති විරෝධී වන අතර, ඒ නිසා, දඩ කරා ය. රථවාහන පොලිස් නියෝජිතයා ප්රොටෝකෝලය උල්ලංඝනය වනු ඇත, රියදුරු එම කොමිසමට ආරාධනා කරනු ඇත.

මෙම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු තම පියවර තර්ක කිරීමට හැකි වනු ඇත නම්, එය නඩුව අවවාද කිරීමට පමණක් සීමා විය යුතුය බව හැකි ය. මෙම රැස්වීම පෙනී නැත, එම පුද්ගලයා තව දුරටත් එම කොමිසමේ තීරණය අභියෝග කිරීමට හැකි වේ.

වාහන නැවැත්වීමේ සම්බන්ධ Kazusnye තත්ත්වයන්

පොදුවේ, අප "තණකොළ මත වාහනය නවත්වන ස්ථානය." මාතෘකාව අවබෝධ කර ගෙන ඇති දේ පිළිබඳව ද මෙහිදී සාකච්ඡාවට බදුන්, උල්ලංඝනය සඳහා ලිපිය තර්ජනය මතු කරයි. නමුත් තත්ත්වයන් එය නොසැලකිලිමත් රියැදුරන්ගෙන්, ඔවුන්ගේ කනගාටුව සුදුසු ගැන පැමිණිලි කිරීමට අපහසු වූ විට වේ. එවැනි තත්වයක්, මාර්ගය සහ මගී වේදිකාව ඔස්සේ යන විට, තණකොළ වෙන් ඔබ එක් එක් සමහරවිට මතුවී ඇති. කාලයත්, එය බොහෝ විට සිදුවන්නේ පරිදි, මෙම තණකොළ පැමිණීම, තලා, දේශ බිඳ, සහ මාර්ග සමග වූ එකම මට්ටමක පමණක් තරඟයක යොදවා ඉඩම් නැවතී සිටියේය. වරක් රියදුරා ස්ථානය සම්පූර්ණයෙන්ම නතර වෙනවා. ඔහු සිහින් නිදහස් කළා. මෙම ප්රශ්නය ද පැන නගින්නේ ය: "තවද ඒ සඳහා," ඇත්තෙන්ම, මේ අවස්ථාවේදී ඉතිරි වන අතර, තණකොළ-එය හැඳින්විය නොහැක. එපමනක් නොව, පුද්ගලයෙකුගේ පළමු වරට මෙහි පැමිණි නම්, එම දන්නා නොහැකි, සමහර විට, එක් වරක් දැනට පවා කිසිදු හෝඩුවාවක් නොමැති හරිත ආවරණය විය. මෙන්න මිනිසෙක් පෙනී සිටින අතර පුදුම වේ ... පසු, ඔහු සීලය පිළිබඳ නොවේ නොවන පදික වේදිකාවක් මත නතර, හා ඒ කෙසේ වුවත් හොඳ ලැබුණු බව අවබෝධ විය. තත්ත්වය මෝඩ හා විකට වන අතර, ඔබ එකඟ වේ. කෙසේ වෙතත්, රියදුරු විසුළු නොවේ. නීතියක් එවැනි දෝෂයක් හා අඩුපාඩු සමහර විට එය වරද දඬුවම් කිරීමට ද නොහැකි වේ, නමුත් දඩ ලැබිය යුතු නැහැ අය රෝහලෙන් පිටව කරන නිසා පවතී.

ඇත්ත වශයෙන්ම, දේවල් රියදුරන් සෑම දිනකම, සෑම දෙයක්ම තිබියදීත් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ දමා කොළ ප්රදේශ නරක් හා මිදුලේ අපවිත්ර වඩා කොහේද, නිවාස මළුවල තණ බිසි සමග වෙනස් වේ. අවාසනාවකට මෙන්, සියළු අධිකරණ ඔබගේ වාහන තැබිය හැක සෑම මාකුඹුර තරම් ප්රමාණවත් ඉඩකඩක් නැහැ. මෙම මහල් නිවාස ගොඩනැගිලි කුලී නිවැසියන් අතර ගැටුම් ඇති කරයි. වාහනය මත එකිනෙකා, පහර දීම, හානි, ටයර්, කැඩුණු, කන්නාඩි, සිරීම් හා පලුද්දක් තර්ජන - මෙම එවැනි ආරවුල් නිසා ඇති වන ගැටලු කුඩා කොටසක් වේ. ඒ නිසා සාමකාමීව සියලු ගැටලු විසඳීමට උත්සාහ කරන්න.

තණකොළ මත වාහන නැවැත්වීමේ සමඟ කටයුතු නව ක්රම

ලෙස තවමත් තණ බිසි මත වාහන නැවැත්වීමේ සමග අපට අරගලයක් තිබෙනවා? දැන්, මොස්කව් නොසැලකිලිමත් රියැදුරන්ගෙන් සමඟ කටයුතු නව ක්රමය හඳුන්වා දෙන ලදී. ඔවුන්ගේ උල්ලංඝනය කැමරා සවි කරනු ඇත. ඔවුන් තැපැල් ලැබෙනු දඬුවම්. මෙම බලය ලත් සේවකයින් වැඩ සඳහා පහසුකම් සලසනු ඇත, ඔවුන් වරදකරුවන් නැවත සඳහා බලා සිටීමට සිදු වනු ඇත.

මෙම අදියරේ දී, වරදක් සවි කැමරා එකක් ගැන එකසිය හතළිස් දහසක් තබා. එය ඔවුන් ද වැරදි නිවැරදි හා ස්වයංක්රීයව වාර්තා පිලියෙල හැකි බව ඒ නිසා තහඩු පරිපාලන හා තාක්ෂණික පරීක්ෂණ සමග සේවකයන් ලබා දීමට සැලසුම් කර ඇත.

තණකොළ සංරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව කරන්න සහ වන ජීවී කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. දිනපතා ඔවුන්ගේ හොට්ලයින් ඇමතුම් දුසිම් ගනනක් ලැබේ. සේවක එකට කළමනාකරණය සංවිධානය සමග සමහර විට, නගරයේ නිවාඩු, සකස් වැලකට ව්යුහයන් වැටවල්. කෙසේ වෙතත්, අතර එම කටයුතු පාලනය වෙනුවට එය එසේමය.

වෙනුවට epilogue ක

අපි තණ බිසි මත අපහසු කාර්යයක් රථගාල අපගේ ලිපියේ සලකා කිරීමට උත්සාහ දරා ඇත. මෙම ප්රශ්නය ඉතා විෂයක් තෝරගෙන ඒ මොහොතේ දී, විශේෂයෙන් විශාල නගරවල, මෝටර් රථ සංඛ්යාව ඔවුන්ගේ ස්ථානගත සඳහා වැඩි ඉඩ ප්රමාණයක් අවශ්ය, සෑම වසරකම වර්ධනය වන නිසයි පිළිවෙළින් වේ. එය මෙම මාතෘකාව ඉතා මතභේදකාරී බව සඳහන් කළ යුතු ය. ජනතාව මේ සම්බන්ධයෙන් කඳවුරු දෙකකට බෙදී ඇති නිසා අපි දෙදෙනාම රියැදුරන්ගෙන් සිට, සහ වාහන නැති, සාමාන්ය පුරවැසියන් සිට එය දෙස කිරීමට උත්සාහ දරා ඇත. හා සෑම තමන්ගේ සත්යය ඇත. රථවාහන පදවන්නන් කාර් පාක් කොහේ හරි යුතු අතර, ඉතිරි ඔවුන් සමඟ සදාකාලික අරගලය වේ. අපි ඒ අතර ම, සහ වෙනත් අය දැන සාමකාමීව සියලු වාද විසඳීමට ඔබ කැමති.