ක්රීඩා හා යෝග්යතාවය, ජල ක්රීඩා
දිය යට හුස්ම සඳහා හොඳම උපකරණ. Aqualung දිය යට හුස්ම
, මුහුදු වැඩි ගැඹුරකින් අධ්යයනය සාගර පතුල වල ජීවත් වන බව විශ්වාස කළ නොහැකි ජීවමාන සත්ත්වයන් සමඟ ඥානයක් - මේ සියල්ල මෑතක් වන තුරු මිනිස් වර්ගයා සඳහා ඇද හැලුණු විය. එහෙත් ඒ සඳහා අවශ්ය සැළසුම් උපකරණ සිට ස්කූබා කිමිදීමේ සඳහා සහ bathyscaphes ඇද හැලුණු ගැඹුර ලබා ගත හැකි බවට පත් විය.
කතාව
Klingerton පසු වෙනස් සහ එය සංශෝධනය කරමින්, වසරින් වසර, ඔහුගේ ඇඳුම සොයාගන්නා ලදී. පළමුව එහි ලෝහ රාමුවක්, හිස හා සිරුර මත වැහැරී සහ රබර් කලිසම් අනුයුක්ත කරන ලද. පසුව ඔහු හා බැඳුණු මෙම diver සමග එක්ව ගිලී ඇති ඔක්සිජන් සමග පිරවූ විශාල බැලූනය වැඩිදුරටත් සඳහන් කළේය. එය ඇඳුමක් හිස් වැසුම තුළ පුද්ගලයෙකු තුළ සිදු ගුවන් නාල.
කිමිදුම් ඇඳුම් කට්ටලය
ඔගස්ටස් Siebe කිමිදුම් උපකරණ නිර්මාණය කිරීමට බැටන් ප්රහාර වැඩි කාලයක් ගියා. ඔහු භාවිතා කරන ආකාරය "ඇඳුම" යන වචනය ය බව. ලෝහ හිස් ආවරණය වතුර කාන්දු ඇඳුම සම්බන්ධ වන අතර, diver බැස කුමන නැව මත පිහිටා පොම්ප, විසින් ගුවන් නළ හරහා පෝෂණය වේ. එය මුහුදු පත්ල යට මත ස්ථාවරත්වය මිනිසා දුන් ඉක්මන් පැමිනෙන සහ අතිරේක බර, සඳහා leaden සපත්තු විය.
පසු වසර කිහිපය තුළ, ඇඳුම එතනින් වෙනස් කරන ලද්දේ, නමුත් දේශය බැඳ නැති බව ගුවන් සැපයුම් පිළිබඳ ප්රශ්නය, අදාළ විය.
1878 දී, හෙන්රි Flüsse සංවෘත පද්ධතියක්, ඔක්සිජන් සමග ජල යටතේ හුස්ම සඳහා උපකරණ නිර්මාණය කළා. එය Benoit Rukeyrolem පෙර තවත් වසර 12 මගින් නිර්මාණය කරන අතර, පේටන්ට් බලපත්රය බව පාලක භාවිතා කරයි. Flüsse මෙම නව නිපැයුම් නව්යන හා ඔරොත්තු හැකි බව නව වැව් ගැලපෙන පරිදි එකතු අධි පීඩන.
ස්කුබා සොයාගැනීම
වාහනය එන්ජිම බවට ගෑස් ඉන්ධන ආරම්භ කිරීම සඳහා Cousteau සහ ෙමවලම් ගෙන ඇති වායු සැපයුමක් කපාටයක් යාන්ත්රණයක් සඳහා පදනම. නවීකරණය කිරීම සහ වැඩි දියුණු නව නිපැයුම්කරු තෘප්තිමත් නෑ ප්රථම අදියර දැනටමත් බව පරීක්ෂණ ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය පසු. ජල ගුවන් යටතේ මිනිස් සිරුරේ විවිධ තනතුරු දී අසාමාන පෝෂණය හා, සමහර අවස්ථාවල දී එය ඇත්තටම නැහැ.
පර්යේෂණ කිරීමෙන් පසු හුස්ම ඕනෑම ගැඹුරු සහ ශරීරය ජලය විවිධ ස්ථානවල සිදුවිය හැකි බව ඒ නිසා Cousteau සිලින්ඩර් ගුවන් නියාමකයා වෙනස්. මේ මහා ගැඹුරුට කිමිදෙනවා හා දීර්ඝ කාලයක් සඳහා ජලය යටතේ සඳහා අවසර.
නියාමකයා
නියාමකයන් සීමා පනවා වර්ගය සහ අවධි දෙකේ අනුව වෙන් කර ඇත. ඔවුන් අඩු කිරීමට ඉඩ , ගුවන් සම්පීඩ්යතා ශ්වසන නල හරහා සිලින්ඩර සිට එන. දෙකේ නියාමකයා reducer 6 ක පීඩනයේ සඳහා පීඩනය අඩු කරයි. පළමු පියවර වේ. ඊළඟ පෙනහළු යන්ත්රය, පරිසරයට ගුවන් සිදු එය නොවේ සෞඛ්ය හානිකර හුස්ම ගැනීමට පහසු වේ.
ගැඹුරු සහ දීර්ඝ කාලීන වැඩ සඳහා, එය අවධි දෙකේ නියාමකයන් භාවිතා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
උපකරණ මාදිලි
දිය යට හුස්ම සඳහා උපකරණ නවීකරණය, සහ සෑම වසරකම නව විශේෂ මෙහෙයුම් නිර්මාණය හා සංවර්ධනය. මේ මිනිසා සාගර පතුල තවත් ගැඹුරට තල්ලූ සහ සියලු තවදුරටත් තිබිය කිරීමට අවශ්ය බව යන කරුණ නිසා ය.
නිළයන්ගේ-15
ගලවා ගැනීමේ කටයුතු වල නිරතව සිටි කිමිදුම්කරුවන් සඳහා ජලය යටතේ හුස්ම සඳහා මෙම උපකරණ. එය හදිසි සහ අනෙකුත් කෘතීන් තුල ගුවන් විශේෂඥයින් සපයයි. අඩු උෂ්ණත්ව සහ ඉහළ දූෂණය සමඟ මධ්යම සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන ලද උපකරණ. ඒ සඳහා මෙහෙයුම් භාවිතා තෙල් කාන්දු. , මේ කිමිදුම් උපකරණ ක විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය අදාළ සංරචක කරන්න. උපාංගය බරැති කිලෝ ග්රෑම් 22 ට වැඩි නැහැ.
නිළයන්ගේ-5
පහළ මීටර් 60 ක් ගැඹුරට යන අය කිමිදීම සඳහා ජලය යටතේ හුස්ම සඳහා මෙම ජංගම උපකරණ. සිරුරේ බර නිළයන්ගේ 5 විට රටකට කෑන් කිලෝ ග්රෑම් 22 දක්වා. ගිල්වා දැමිය ගවේෂණය කිරීමට සාම්ප්රදායික කිමිදුම්කරුවන් ලෙස භාවිතා මෙන්ම, ගැඹුරු මෙහෙයුම් වර්ග සඳහා.
නිළයන්ගේ-12
මෙම උපකරණ, පෙර දෙකක් මෙන්, ජලය යටතේ විවිධ ගලවා ගැනීමේ සහ හදිසි මෙහෙයුම් සඳහා diver හුස්ම සපයයි. ශ්වසන පද්ධතිය එනම් හුස්ම වතුරට යන්නේ, විවෘත වේ. නිළයන්ගේ-12 සරල ඉදිකිරීම හා නඩත්තු කිරීම, ඔබ අපිරිසිදු පරිසරයක් තුළ, සහ අඩු උෂ්ණත්වවල දී එය සමග වැඩ කරන්න පුළුවන්. අමතර උපකරණ ද ලබා දී ඇත.
අද්විතීය diver
ඔහු බොහෝ කාලයක් තිස්සේ සංවර්ධනය හා නිපුණතා මුවහත් කලේ කර, වැනි: Stig Severinsen සුවිශේෂී හැකියාව ඇති ඔබේ හුස්ම අල්ලාගෙන. වතුර යට හුස්ම එය විනාඩි 22 ක් සඳහා අවශ්ය විය හැක. මෙම වාර්තාව ගුවන් තොරව මේ කාල පරිච්ඡේදයේදී වී ඇති, ඒ තරුණයා ඒ සකස් වේ.
ජීව විද්යාව ක්ෂේත්රයේ දිගු පුහුණුව හා දැනුම ඔහුට ඔබේ ශරීරය සමග අත්හදා බැලීම් සහ එවැනි ප්රතිඵල අත්කර ගැනීමට ඉඩ දී ඇත. ඔහුගේ ජයග්රහණය ගිනස් ලෝක වාර්තා පොතේ ය.
Stig Severinsen වාර්තා දැනටමත් විනාඩි 20 ක් හා තත්පර 10 ක් ගුවන් තොරව ජලය යට දමන ටික කලකට පෙර. නමුත් මේ තරම් නො වී ය, ඒ නිසා ඔහු අලුත් පිම්මක් වනු ගැන තීරණය කර ඇත. මෙම ක්රියාවලිය තුළ මම නිතරම ඔහුගේ සහෝදරයා-වෛද්යවරයා බලා සිටිමි. සහ අත්හදා බැලීම අංශක 30 ක් වූ ජල උෂ්ණත්වය, පිහිනුම් තටාකය සිදු විය.
bathyscaphe
Bathyscaphe - දිය යට හුස්ම සඳහා උපකරණයක්, 1-2 ජනතාව නැණස. එවැනි කුඩා නැවක්, ඔගස්ටස් Piccard, ස්විස් විද්යාඥ විසින් නිර්මාණය කරන ලදී ජල යටතේ ගමන් හා මුහුද වැඩි ගැඹුරකින් ගවේෂණය කරන්න. Bathyscaphe බෝලයක් ස්වරූපයෙන් හා විශාල ධාරිතාවක් ටැංකිය තුළ කැබින් සමන්විත විය. විශේෂයෙන් සමන්විත වාහන එන්ජින් ජල යටතේ යා හැකි භාවිතා කරමින්, හා ගුවන් සැපයුම් ඉදිරියේ එය මතුපිට සිට ස්වාධීන වීමට ඉඩ දෙයි.
submersibles භාවිතා පවා බොහෝ නවීන උපකරණ සමග, සාමාන්ය කිමිදුම්කරුවන් යටත් නොවන බව ගැඹුරුට බැස හැක. කුඩා සබ්මැරීනයක් නැවේ ගිලී ගැඹුර 10 කට වඩා වැඩි, 000 මීටර් වේ. මරියානා - එය අධ්යයනය කර පෘථිවිය ගැඹුරුම කළකිරීම ඇති ගිල්විය හැකි වී ඇත.
කිමිදුම්
ස්කූබා කිමිදීමේ සඳහා ඔබ ඒ යන්ත්රය හැසිරවීම සඳහා ඉගැන්වූ, පරිප්පු සහ නිවැරදිව ගණනය අවශ්ය සියලු පරාමිතීන් මත ස්ථාපනය එහිදී විශේෂ පාසල්, සිදු වී තිබිය යුතුයි. මීට අමතරව, නැඟ ලෙස, මන්දගාමී විය මහා ගැඹුරුට කිමිදෙනවා. නිසා ගිලී ජලය පහළ, ඉහළ පීඩනය අතර මෘත ශරීරය අනුගත කිරීමට කාලය තිබිය යුතුය මේ. මතුපිට ඇති වූ තියුණු නැඟ ද අනවශ්ය ප්රතිවිපාක ඇති විය හැක.
Similar articles
Trending Now