හාදයන්මෙවලම් හා උපකරණ

නියාමකයා එන්ජින් වේගය

එන්ජිම වේගය පාලනය කාර්යක්ෂමව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා පිමි තොරව භාවිතා කරනු ලැබේ. 12, 24 සහ සඳහා ලබා ගත හැකි ආකෘති 220 වී උපකරණ මෙහෙයුම් මූලධර්මය මෝටර් ඔර්ලෝසුව සංඛ්යාතය වෙනස් මත පදනම් වේ. වර්ගය-හුදෙකලා තයිරෙටෝන, ට්රාන්ස්ෆෝමර්, triac හා වෙනස් කිරීම් මාරු.

ලිපි ද්රව්ය හා ජංගම උපාංග වෙනස හඳුනා ස්ථාපනය කිරීමේ ක්රමය අනුව. ද, වෙළෙඳපොළ මත කාවැද්දූ වෙනස් සොයා ගත හැක. ආකෘති වඩා සම්පූර්ණයෙන් තේරුම් ගැනීම පිණිස, සම්මත පාලනය යෝජනා ක්රමය සලකා බලන්න.

සංචාරක ආකෘතිය

සාමාන්ය නිරන්තර මෝටර් වේගය පාලනය පියවරක් පහළ ට්රාන්ස්ෆෝමර් හා භමණ-වර්ගය පාලකය ඇතුළත් වේ. ෙරක්ටිෆයර් කන්ඩෙන්සර් ඒකකය භාවිතා කරනු ලැබේ. කලාප පළල මයික්රෝන 5.5 ක් පමණ වේ. අපි 12 දක්වා වෙනස් කිරීම් ගැන කතා නම්, ඔවුන් කපාටයක් නල භාවිතා කර ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, උපකරණ සවි තනි වූ ආරක්ෂාව සඳහා.

ඔබගේ අත් උපාංගය කිරීම

ඔබගේ අත් වේගය පාලනය කරන්න තරමක් සරල ය. ඒ සඳහා පළමු පාලකය තෝරා ගනු ලැබේ. සඳහා ඇති පහසුම ක්රමය සරල ධාරා මෝටර් කදම්බ වෙනස් කිරීම් සහිත. ගබඩා ඔවුන් modulators කෙලින්ම අලෙවි කරනු ඇත. මෙම ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඉහළ කලාප පළල සමග ස්ථාපනය කර ඇත. ඊට පසු, එය පරිවාරක නිරත කිරීම වැදගත් වේ. ප්රත්යාවර්ත ධාරා මෝටර් ගැලපුම් සඳහා dynistor භාවිතා කරයි.

තයිරෙටෝන

තයිරෙටෝන එන්ජින් වේගය සාමාන්යයෙන් ඉහළ කාර්ය සමග ඉදිරිපත් කර ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, ෙරක්ටිෆයර් මෙහෙයුම් වර්ගය භාවිතා කරනු ලැබේ. සමහර ආකෘති modulators ස්ථාපනය කළා. සංවේදීතාව දර්ශකය ඔවුන් මෝටර් ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය මත රඳා පවතී. ආරක්ෂාව පද්ධතිය සමග බොහෝ උපකරණ වල නියාමකයන්.

උපරිම සීමාව නියාමකයා උෂ්ණත්වය අංශක 45 වේ. එක්පෑන්ඩර් පමණක් ac ෙමෝටර් සඳහා භාවිතා වේ. එය වෙළෙඳපොළ ප්රතිරෝධයන් වෙනස්කම් ඉදිරිපත් සඳහන් කිරීම වැදගත් වේ. ඒ විශේෂ ලක්ෂණයක් ඔවුන්ගේ දීර්ඝ ජීවිතය. කෙසේ වෙතත්, එය මෙම ආකෘති ඉතා මිල අධික වන බව සඳහන් කළ යුතු ය.

විචල්ය සංඛ්යාත ධාවකයන්

සංඛ්යාත පාලක ක ප්රත්යාවර්තක ධාරාව සමග පමණක් පරිපථයක ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි හැරෙනවා. මෙම නඩුවේ අප අමතන්න මෙම ෙමොඩියුෙල්ටර් මත ප්රදර්ශනය කර ඇත. පරාමිතිය සම්ෙපේෂණ උපකරණ ධාරිතාව මයික්රෝන 3.5 සමාන විය. සෘජුකාරක මෙහෙයුම් වර්ගය කළේය. බොහෝ නිෂ්පාදකයන් සඳහා ආරක්ෂක පද්ධති උපකරණ නිෂ්පාදනය. අධි බර දර්ශකය 3 ඒ ක් පමණ වේ මේ අවස්ථාවේ දී, පාලක භමණ වර්ගය අදාළ වේ. තවමත් වෙළෙඳපොළ තුළ ප්රදර්ශනය සමග ඩිජිටල් සංස්කරණය විකුණනවා. ඇතැම් උපාංග ආරක්ෂාව සඳහා ද්විත්ව පරිවාරක සමන්විත වේ.

Transformer නියාමකයන්

Transformer පාලකය සාමාන්යයෙන් බලවත් එන්ජින් සඳහා ඉදිරිපත් කරනු ලබයි. සහය දිවීමේ ආකෘති අධි බලැති වර්ගය භාවිතා කර ඇත. කෙලින්ම ඝනීභවනය ඒකක සමග භාවිතා ෙරක්ටිෆයර්. බොහෝ වෙනස් කිරීම යි තියෙනවා. ඔවුන් ඔරලෝසුව සංඛ්යාත අඩු කිරීමට අවශ්ය වේ.

එක්පෑන්ඩර් ආකෘති කේතය හා ඩයල්-වර්ගය. ප්රතිරෝධක පිඟානේ කිරීම සඳහා භාවිතා වේ. ස්වයං-එකලස් ආකෘතිය සඳහා ගුණාත්මක පාලකය තොරව කරන්න බැහැ. තමන්ගේ ම ගැටලු සහගත එකතු මෙම නඩුවේ ඉලෙක්ට්රොනික වෙනස්. එය තල්ලු-බොත්තම පාලකයන් කලාතුරකින් භාවිතා වන බව සඳහන් කිරීම වැදගත්ය. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් trehtaktnyh එන්ජින් සඳහා හොඳ සුදුසු වේ.

හද ගැස්ම වෙනස්

වේගය පාලනය ස්පන්දන වර්ගය වෙනස් බලය ඒසී ෙමෝටර් සමග ක්රියාත්මක වේ. ෙරක්ටිෆයර් එවැනි මෙහෙයුම් ලෙස උපාංග භාවිත කර ඇත. මයික්රෝන 4 මට්ටම තිබෙන ආකෘති සම්ප්රේෂණය ධාරිතාව. මේ අවස්ථාවේ දී, ප්රතිදාන වෝල්ටීයතාවය එන්ජින් බලය වෙනස් මත රඳා පවතී. Modulators ප්රලම්බ හා beskondensatornogo වර්ගය ලෙස භාවිතා වේ.

ලබා ගත හැකි බොහෝ මාදිලි එක්පෑන්ඩර්. එය ප්රතිදාන පර්යන්ත උපාංග සම්බන්ධ කිරීම සඳහා යොදා ඇති බව සඳහන් කිරීම වැදගත්ය. ස්ථායිකාරක පමණක් නැවත නැවතත් පාලකයන් සමඟ උපකරණ ස්ථාපනය කර ඇත. වෙළෙඳපොළ මත, මෙම වර්ගයේ ඉලෙක්ට්රොනික සංස්කරණ ඉතා දුර්ලභ ය. ස්වයං එකතු කරන්න ආදර්ශ අපහසු වේ.

Triac පාලකය වර්ග

Triac පාලකයන් ඉතා බහුලව සිදු වේ. ඔවුන් සංඛ්යාතය අදියර වෙනස් කිරීම පිළිබඳ මූලධර්මය මත ක්රියාත්මක වේ. මේ දක්වා, බොහෝ ආත්ම කළ උපකරණ ඇත. ඔවුන් beskondensatornogo ෙමොඩියුෙල්ටර් සහය දිවීමේ පදනම මත නිර්මාණය වේ. ප්රතිරෝධක ටිම් සහ හද ගැස්ම වර්ගය ලෙස භාවිතා වේ.

ආරම්භ කිරීම ලබා ගත හැකි මේ වර්ගයේ පාලකයන් සාමාන්යයෙන් වේ. එය ස්ථායිකාරක ඉහළ අවසන් මාදිලි සඳහා විවිධ සංවේදීතාව සකස් වන බව කරුණාවෙන් කිරීම වැදගත් ය. සාමාන්ය වත්මන් සන්නායක පරාමිතිය 5 ට වඩා අඩු මයික්රෝන යන්නට සමාන වේ.

පංකා සඳහා ආකෘති

විදුලි පංකාව සඳහා උපකරණ ස්ථාවර සහ විචල්ය වත්මන් ජාලය සමග පවත්වාගෙන යා හැකිය. 55 Hz ට වැඩි නොවන දර්ශකයක් පරිපථ මෙහෙයුම් වාර ගණන. මෙම අවස්ථාවේ දී triac වෙනස් ප්රතිඵල නිවැරදි සහය දිවීමේ සමන්විත. එක්පෑන්ඩර් බොහෝ විට කේතය වර්ගය භාවිතා කරනු ලැබේ. ද ට්රාන්ස්ෆෝමර් වෙනස් භාවිතා පංකා සඳහා. මෙම නඩුවේ පරාමිතිය පරිපථ මෙහෙයුම් වාර ගණන 50 ක් Hz ඉක්මවා නැත. වේගය නියාමකයා සම්බන්ධ කිරීමට, ප්රතිදානය සබඳතා කළේය.

උපකරණ 12

12 පාලක බොහෝ විට වාර ගණන වර්ගය කර ඇත. භමණ පාලකයන් සමඟ උපකරණ postroechnyh ප්රතිරෝධයන් පදනම මත සිදු කෙරේ. සාමාන්ය වත්මන් සන්නායක දර්ශකය 5 මයික්රෝන ඉක්මවා නැත. මේ අවස්ථාවේ දී, සහය දිවීමේ සංවේදීතාව එන්ජිම ධාරිතාව මත රඳා පවතී. ෙරක්ටිෆයර් බොහෝ විට මෙහෙයුම් වර්ගය භාවිතා කරනු ලැබේ. සමහර වෙනස් කිරීම් ප්රතිරෝධයන් විවෘත වර්ගය සමන්විත වේ.

අප තල්ලු-බොත්තම පාලකයන් සමඟ ආදර්ශයක් සලකා බලන්නේ නම්, ඔවුන් හැම විටම සංඛ්යාත කපාටයක් නල ඉල්ලුම් කර තිබේ. මෙම උපකරණ කෙසේ වෙතත් ඒ 4 ක් දක්වා දී අධි බර දැරිය හැකි වන අතර, මේ අවස්ථාවේ දී, බොහෝ නිෂ්පාදක මත රඳා පවතී.

24 වෙනස් කිරීම්

එකතු සහ අසමමිතික ෙමෝටර් සඳහා සුදුසු 24 V වේගය පාලකය. උපකරණයට රොකට්ටුවක් මොඩියුල පාලක ඇතුළත් වේ. අපි ට්රාන්ස්ෆෝමර් වෙනස් සලකා නම්, ඔවුන් සහය දිවීමේ, සහ ඝනීභවනය ඒකකය ඇත. ට්රාන්සිස්ටර වැනි බ්රො a, රීතියක් ලෙස, භාවිතා වේ. සමහර ආකෘති දී, සංඛ්යාතය dynistors අඩු කිරීම සඳහා යොදා ගනී.

ප්රතිදානය සබඳතා හරහා පාලකයන් සම්බන්ධ. එය වෙළෙඳපොළ ඉලෙක්ට්රොනික වෙනස් කිරීම් විවිධ විසින් ලබා දී ඇති බව සඳහන් කිරීම වැදගත්ය. තවමත් තම compactness ලක්ෂණ වන බිල්ට් උපාංග, ඇත. බොහෝ ආකෘති කිසිදු ස්ථායිකාරක වේ.

උපකරණ 220

මෙම වෙනස්කම් 220 බොහෝ විට ආවේගශීලී-වර්ගය කර ඇත. සඳහන් සමමුහුර්ත වෙනස් කිරීම් සඳහා සුදුසු උපකරණ. එවැනි ආකෘති නියත ධාරාව සමග චාරිකා වැඩ කරන්න පුළුවන්. 60 Hz ට වඩා අඩු දර්ශකයක් පද්ධතිය මෙහෙයුම් වාර ගණන. මේ අවස්ථාවේ දී, වත්මන් සිදු කිරීම දිවීමේ සංවේදීතාව මත රඳා පවතී. ෙරක්ටිෆයර් බොහෝ විට මෙහෙයුම් වර්ගය භාවිතා කරනු ලැබේ. පාලක භමණ සහ තල්ලුව-බොත්තම වර්ගය ලෙස භාවිතා වේ. එය ජංගම වෙළෙඳපොළ බොහෝ වෙනස් කිරීම් ඇති බව සඳහන් කිරීම වැදගත්ය. පූරණ අර්ධ සන්නායක වර්ගය භාවිතා කර ඇත. සන්නායකතා සාමාන්ය අනුපාතය මයික්රෝන 6 වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී පරිවාරක සමග භාවිතා dynistors.

නියාමකයන් එච්.එල්-FS 1.6

වේගය පාලනය කළේය වන ප්රතිග්රාහක අන්තයෙහි මෝටර් පියවර-පහළ ට්රාන්ස්ෆෝමර් මත පදනම් සාදා ඇත. ආදර්ශ ධාරිතාව මයික්රෝන 5.7 සමාන වේ. මෙම නඩුවේ සහාය දිවීමේ ද යන්නයි. කෙලින්ම මෙහෙයුම් වර්ගය භාවිතා ෙරක්ටිෆයර්. ආරම්භ කිරීම කිසිසේත් පාලනය. කපාට නල මෙහෙයුම් වාර ගණන අඩු කිරීමට භාවිතා කරයි.

මේ අවස්ථාවේ දී, වෙනස් එන්ජින් බලය සංවේදීතාව මත රඳා පවතී. IP 35. සඳහා ලබාදෙන ආරක්ෂාව උපාධිය එය ඉහළ අධි බර ධාරා මුහුණ දීමට හැකි වේ ද අන්තයෙහි මෝටර් වේගය පාලකය එච්.එල්-FS බව 1.6 සඳහන් කිරීම වැදගත් වේ. අවම සීමාව උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක -10 ට සමාන වේ.

නියාමකයන් Bahcivan BSC / 2

විදුලි පංකාවේ වේගය පාලනය Bahcivan BSC / 2 කෙසෙල් ටියුනර් සමග අලෙවි කර ඇත. මෙම ආකෘතිය විශේෂ ලක්ෂණයක් ගුණාත්මක extender ලෙස ද හැඳින්විය හැක. සෘජුවම කියාත්මක සංඛ්යාතය පහත හෙලීම නිසා kenotron සිදුවේ. ඉතා සියුම්ව මගින් පාලනය එන්ජින් වේගය.

අපි පරාමිතීන් ගැන කතා නම්, overcurrent පද්ධතිය 3.5 ඒ වන මේ අවස්ථාවේ දී, විදුලි පංකාවේ වේගය පාලකය මයික්රෝන 5.3 කලාප පළලක් ඇත.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.