පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශනය TO: කොටසේ

ප්රවාහනය සඳහා ඡේදය - වැදගත් ක්රියාවලිය. එය සියලුම රියැදුරන් සඳහා අදාළ වේ. මෙම ක්රියාවලිය අනතුරු හා වාහන සම්බන්ධ වෙනත් අප්රසන්න සිදුවීම් පුරවැසියන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කරන ලදී. තාක්ෂණික පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු - මෙම අවශ්ය ප්රමිතියේ විසින් මෝටර් පරීක්ෂණයකි. නම් කරන ලද වාහන බව නොවේ, එය මහජන මාර්ගයේ ප්රවාහනය කිරීමට අවසර නැත. ඒ නිසා, රියදුරන් මෙම ක්රියාවලිය අනුගමනය කිරීමට තිබෙනවා. නමුත් ඇය ලක්ෂණ සහ එළඹීමේදී ගොඩක් ඇති. දේ සූදානම් කිරීමට? දේ ලකුණු මත ඔබ වෙත අවධානය යොමු කළ යුත්තේ ඇයි?

පාරිභාෂික ශබ්ද මාලාව

එහි පළමු පියවර පොදුවේ සඳහා පාඨයක් යනු කුමක්ද කියා සොයා බැලීමට ය. මෙම ක්රියාවලිය, ප්රකාශ කර තිබේ, සියලු වාහන සඳහා අනිවාර්ය වේ. වාහන තත්ත්ව පාලනය, මේ වර්ගයේ.

පාරේ, මෙන්ම එහි හොඳ පිළිගැනීමට ලක් කිරීම සඳහා රියදුරු වාහනයක් සඳහා ප්රවේශය කිරීමේ අරමුණ සඳහා පරීක්ෂා සිදු කිරීම. පුරවැසියෙකු මෙම ක්රියාවලිය සම්මත නම්, එය වාහන හොඳ තත්ත්වයේ සම්පූර්ණයෙන්ම බව, එය කවර හෝ සැලකිය යුතු අවදානමක් මතු නොවේ, සම්පූර්ණ රුසියාවේ තත්ත්ව ප්රමිතීන් හමුවෙයි බවයි.

වළකින්න අවශ්ය නොවේ. මේ අවස්ථාවේ දී, වාහන මාර්ගයේ ගමන් කිරීම තහනම් වේ. මෝටර් රථය හිමිකරු (සාමාන්යයෙන් එය කදිම හා අනතුරු ඇඟවීමක් / අවවාද සීමා වේ) අනිවාර්ය කාර් පරීක්ෂා පටිපාටි නොමැති කුලිය ගෙවන්න වෙනවා. ඔබ ප්රවාහන සැලසුම් කර නැත කළමනාකරණය නම්, චෙක් යම් කාලයක් සඳහා කල් ගත හැක.

නව යන්ත්ර

කොහොමද බොහෝ විට වාහනයේ එලෙව්වත් සම්මත කිරීමට ඔබට අවශ්ය? බොහෝ යන්ත්රය නිෂ්පාදිත වර්ෂය මත රඳා පවතී. පළමු කාණ්ඩය - නව මෝටර් රථය. ඔබ පළමු වසර කිහිපය තාක්ෂණික පරීක්ෂා ගැන කරදර වෙන්න පුළුවන්.

දේ මෙම නව බස් යම් නිශ්චිත කාලයක් පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය නොවන බව ය. හිමිකරු මේ සම්බන්ධයෙන් නිදහස වසර 3 තරම් ඉදිරිපත්. මාස 36 කට වඩා අඩු මෝටර් රථය නිදහස් වන මොහොත දක්වා, ඔබ ඒ සඳහා කරදර නොවිය යුතුය, වේ. නමුත් මෙම ක්රියාවලිය සඳහා සූදානම් වීමට තවමත් තියෙනවා. ඉක්මනින් හෝ පසුව, මෙම ක්රියාවලිය තවමත් අවශ්ය වේ. වාහන වෙනත් අංශ සඳහා පැරණි ගිවිසුම සංඛ්යාතය යනු කුමක්ද?

සෑම වසර දෙකකට

එය සියලු වාහන වසරේ මාදිලිය මත, නැවත, රඳා පවතී. එය දැනටමත් පැහැදිලි ය - නව ප්රවාහන චෙක්පත් අවශ්ය නැත. යන්ත්රයේ නිකුත් කළ දින සිට වසර 3 ක කාලය ඉකුත් වීමෙන් අනතුරුව විය යුතු ආකාරය?

ඒ මොහොතේ පටන් හිමිකරු අවශ්යයෙන්ම සඳහා යන ගමනකි සංවිධානය විය යුතුය. නුදුරු අනාගතයේ දී ප්රවාහන කළමනාකරණ සැලසුම් නොමැති විට හැර ඇත. එවැනි තත්ත්වයක් තුළ, බලය ලත් තාක්ෂණික පරීක්ෂා සෘජුවම මාර්ග ප්රදේශවාසීන්ට ඇතුල් පෙර සිදු කරන ලදී. එය ඔහුට රුසියාවේ අවවාද කිරීම, සහ පවා දඩයක් ලබා ගැනීමට සඳහා බොහෝ විට හැකි වන නිසා මෙම සංසිද්ධිය, ඉතා කලාතුරකිනි. වාහනයේ "පොතක්" නොහැකි දෙයක් ඔප්පු වෙනවා.

කොහොමද බොහෝ විට එම කොටස කියා? මීට වසර තුනකට පෙර කට නිකුත් කරන ලද මෝටර් රථ පරීක්ෂා, සෑම අවුරුදු දෙකකට පැවැත්වේ. සහ එවැනි ක්රියා පටිපාටිය මෝටර් රථ 7 වසර ක්රියාත්මක කළ නොහැකි වනු ඇත තුරු වාහන දක්වා හිමිකරුවන් තෙක් මග බලා සිටිනු ඇත. ඊළඟට කුමක්ද? මෙම ලකුණු සංඛ්යාව මත මේ දවස දක්වා රුසියාවේ අදාළ විශේෂ නීති ඇත. කුමක්ද වාහන වෙනත් අංශ සඳහා පැරණි ගිවිසුම සංඛ්යාත වනු ඇත?

වාර්ෂික පරීක්ෂණ

අපි ප්රවාහන ගැන කතා කරන්නේ නම් ඉතා පැරණි වන අතර, එය, රුසියාව හා වැඩ පිණිස තත්ත්ව ප්රමිතීන් සමඟ අනුකූල වීම සඳහා වාර්ෂික චෙක්පත ඇත. දේ වාර්ෂික එලෙව්වත් වසර 7 ට අඩු, සියලු වාහන තර්ජනය කිරීමයි. පැරණි වාහන බොහෝ විට පරීක්ෂා කළ යුතු අතර, මෙම සාමාන්ය වේ.

ඔබ රියදුරන් දැන ගැනීමට අවශ්ය සියලු නොවේ. සමහර වාහන කාණ්ඩ (පෞද්ගලික මෝටර් රථ පමණක් නොව) ද වාර්ෂික පරීක්ෂා කිරීමට යටත් වේ, නමුත් නොසලකා වසරේ ආකෘතිය. එම යන්ත ඇතුළත් වේ:

• මෝටර් රථ, ටොන් 3.5 කට වැඩි කරන උපරිම බර;
• spetssignalami සමග ප්රවාහන;
• කිසිම යන්ත්රයක් රියදුරු උපදෙස් සඳහා අදහස්.

ඉන් පසුව එය තම ආවර්තයක් ඇවෑමෙන් එවැනි ලක්ෂණ ඇතුළත් වේ. නමුත් ඉහත නීති බොහෝ විට මගී ප්රවාහන සේවා සඳහා අදාළ වේ. අවශ්ය නම් කුමක්ද වෙනත් යන්ත්ර තත්ත්වය පරීක්ෂා?

වසරකට දෙවරක්,

රුසියාවේ, ප්රවර්ගය යම් වාහන අදාළ වන මත පදනම්ව, තාක්ෂණික පරීක්ෂා ඇවෑමෙන් සඳහා විශේෂ නීති සපයයි. පෙර ලැයිස්තු ගත අවස්ථා අමතරව තවත් අවස්ථාවක උද්දීපනය කළ හැක. දේ වාහන "යන්ත්ර" අනෙකුත් කාණ්ඩ සඳහා පැරණි ගිවිසුම සංඛ්යාත වසර 2 වරක් විය හැකි බව ය. දේ අවස්ථාවලදී එය කළ හැකි ද? නම්:

• මෙම බස් රථ,
• අපි (කාර් නියෝජනය) ටැක්සි ගැන කතා කරන්නේ,
• පරීක්ෂා (රියදුරු අසුන තොරව) 8 කට වඩා මගීන් රැගෙන යාම හැකියාව සපයන භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා සිදු ඇත;
• පරීක්ෂණ අරමුණ ප්රවාහන සඳහා අංගසම්පූර්ණ විශේෂ මෙවලම් හා ට්රක් රථ වේ භයානක භාණ්ඩ සහ දව.

සමහර විට එය විවිධ කාණ්ඩ මෝටර් රථ තාක්ෂණික පරීක්ෂා පසුකර සංඛ්යාත ඇතුළත් බව ලක්ෂණ සියල්ල වේ. අපි දැන් රියදුරන් හිනිපෙත්තට වෙනත් ලක්ෂණ ඉගෙන ගත යුතුය.

බව පරීක්ෂා

සඳහා යන ගමනකි කොහොමද? මෙම තොරතුරු රියදුරන් සඳහා ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ. එය මෝටර් රථය පරීක්ෂා කරයි හරියටම දැන සිටීම වැදගත් වේ. එවිට එම ක්රියාවලිය සඳහා සූදානම් කල්තියා වනු ඇත. ඒ අනුව, එම ගමේ මාර්ග පදින්න අවසර ලබා ගැනීම සඳහා කිසිදු-ආකාරයකින් මොළය වෙහෙසවීමක් හිමිකරු සහභාගි නොවේ. චෙක්පත අතර රථ වාහන පරීක්ෂාව සිදු කරනු ලැබේ තුළ:

• තිරිංග පද්ධතිය,
• Power Steering;
• wiper හා සෝදන යන්ත්රයේ;
• ටයර් සහ රෝද (මෙම කට්ට ගැඹුර පරීක්ෂා දක්වා);
• බාහිර ආලෝක උපකරණ;
• එන්ජිම (නිෂ්පාදන ගෑස් හානිකර ද්රව්ය සාන්ද්රණය ඉගෙන ඇතුළුව);
• ෙවනත් සංරචක (වීදුරු, ආසන පටි, කැඩපත් සහ එසේ මත).

වාහනය අයිතිකරු ද ත්රිකෝණය හා ගිනි නිවන උපකරණ අනතුරු, විශේෂ රියදුරු ප්රථමාධාර කට්ටලයක් අවශ්ය වේ. මේ සියල්ල එසේ ඔබ සම්මත තාක්ෂණික පරීක්ෂා සමග ඉන්න බෑ, අනිවාර්ය විය යුතුය. ගිනි නිවන උපකරණ පිළිබඳ තබා ගැනීෙම් සහ ප්රථමාධාර අවධානය යොමු කළ යුතුයි - එය කල් ඉකුත් කර නො ගත යුතු ය. කාලය පැමිණෙන්නේ නම්, ඉන් පසු, කලින් සඳහන් සංරචක භාවිතය භාවිතා කිරීමට නොහැකි වනු ඇත, රියදුරු එය ගැන කල්තියා අනතුරු ඇඟවීමට අවශ්ය වේ.

සකස් කිරීම සම්බන්ධයෙන් උපදෙස්

ඔබට යමක් සම්මත කිරීමට අවශ්ය කුමක්ද? මෙම ක්රියාවලිය සමග ගනුදෙනු කිරීමට කිසිදු කරදරයකින් තොරව උදව් කළ හැකි ඉඟි කිහිපයක් තිබේ. එය ප්රථමාධාර රියදුරු, රියදුරු අනතුරු ඇඟවීමක් ත්රිකෝණය, මෙන්ම ගිනි නිවනය කලින් සකස් කළ යුතු බව ප්රකාශ කර තිබේ. විකුනා විසින් දිනය නම්, එය එක් වරක් ඉහත සංරචක වෙනුවට කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. අතිරේක ආරක්ෂණ දැලක්.

ප්රථමාධාර රියදුරු අවශ්ය නොවේ එකතු කරන්න. ඇය නිෂ්පාදන ගබඩා වාහන උපකරණ සහ උපාංග මිල දී ඇත අවසන් විය. එහි ඔබ කුඩා ගිනි නිවනය මිලදී ගත හැකියි.

ඔබ මෝටර් රථ පිරිසිදු කර ඇත තාක්ෂණික පරීක්ෂා සමත් වූ තැනට යන්න කලින්. මෙම ක්රියා පටිපාටිය තුළ සිදු නොකරන්නේ නම්, ප්රශ්න ඇති විය හැක. පරීක්ෂා කරන ලද වාහන පවතින තත්ත්වය හා ආරක්ෂාකාරී ප්රමිතීන් සපුරාලීමට නොවන බව තීරණය නතර කිරීමට හෝ කළ හැකි හෝ.

පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ලිපි ලේඛන

කළ සාර්ථක කර ගැනීමට මාර්ගය මත පළමු පියවර - සෝදා වාහන, අවශ්ය හැම දෙයක්ම සහිත. ඊළඟට කුමක්ද? ඊළඟ පියවර - සත්යාපනය සඳහා අවශ්ය සියලු ලිපි ලේඛන සකස්. ඔබට යමක් සම්මත කිරීමට අවශ්ය කුමක්ද? දුම්රිය රියදුරු, රියදුරු පරීක්ෂා කර ගැනීමට ගත යුතු බව වෙන් කළ ලිපි අතර:

• පුරවැසි හැඳුනුම්පත (ජාතික විදේශ ගමන් බලපත්රය);
• TCP වාහන;
• වාහනයේ ලියාපදිංචි සහතිකය.

රියදුරු සිට තවත් ලේඛන අවශ්ය නොවේ. දැනටමත් වහාම රෝග විනිශ්චය පරීක්ෂණ අවස්ථාවේ පිහිටුවන ලද හා විශේෂ කාඩ් ලබා දී ඇත. එය පරීක්ෂා කිරීමේ ප්රතිඵලයක් ලැයිස්තුගත කරනු ඇත.

වාහනය එය අයිතිකරු නොවේ ස්ථානයට භාර කර තිබේ නම්, ඊට අමතරව නීතිඥ බලය පෙන්වීමට ඇත. එසේ නැත්නම් පරීක්ෂා සිදු කෙරෙනු ඇත. හිමිකරු හෝ නියමිත ආකාරයට පුද්ගලයෙකු බලයලත් එකම මෝටර් රථය පැදවීමට අයිතිය මෙන්ම, සඳහා යන ගමනකි ඇත.

සමාලෝචනය සඳහා ඉදිරිපත්

මීළඟ අදියර - රථ වාහන පරීක්ෂාව පිටවීම දක්වාම. මීට කලින්, මෙම ක්රියාවලිය පමණක් මෝටර් රථ ලියාපදිංචි කිරීමේ ස්ථානයේ සිදු කරනු ලබයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, හිමිකරු එක්තරා රථ වාහන පරීක්ෂාව සඳහා මෝටර් රථය ගෙන ඇත. නමුත් එය ඔවුන් ගැලපෙන එහිදී අදහස ක්රියාත්මක කිරීමට පුරවැසියන් සක්රීය කරන කොටසේ නීති ප්රධාන වෙනසක්.

දැන් ඔබ පරම ඕනෑම ප්රතීතනය ලත් මධ්යස්ථානයක් කිරීම / රෝග විනිශ්චය පරීක්ෂණ ස්ථානය වෙත පිවිසිය හැකිය. ක්රියා පටිපාටිය සිදු කර දේ නගරය හා දේ ලිපිනය උනත්. විශේෂිත සමාගමක් විසින් මෝටර් ඉදිරිපත් කිරීමට වාහනයක් හිමිකරු. ඔබ ද රථවාහන පොලිස් දෙපාර්තමේන්තු වාසිය ගත හැකි.

වහාම වාහනය ලෙස ඉහත සඳහන් සියලු ලිපි ලේඛන ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්ය වෙබ් අඩවිය පරීක්ෂා කිරීම, තමයි යන්නේ. ඊළඟට, රියදුරු පමණක් ප්රතිඵල සඳහා බලා. රෝග විනිශ්චය මධ්යස්ථානය කම්කරුවන් පසුව සියලු දර්ශක රෝග විනිශ්චය කාඩ් වාර්තා වී ඇත ප්රවාහන සංරචක, ක පරීක්ෂාවන් සිදු කිරීම.

ක්රියා පටිපාටිය අවසන් වූ පසු, වාහනයේ රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත මත හිමිකරු. අවසන් මේ මුළු ක්රියාවලිය තුළ. ඔබ මාර්ග පදින්න දිගටම කරගෙන යා හැක. එය මෝටර් රථය නගරය වටා ගමන් කිරීමට ඉඩ දිය නො හැකි බව හැරෙනවා නම්, රියදුරු ප්රශ්නෙදී ඉවත්වේ නැවත කාර් තාක්ෂණික පරීක්ෂණ ක්රියා පටිපාටිය හරහා.

මම ගෙවන්න එපා

මෙම රුසියාව මේ මොහොතේ දී ක්රියා නීති ඇත. කිසිවෙකු මෙම ක්රියාවලිය මගහැරීමට අයිතියක් තිබෙනවා. ඔබ මෝටර් රථ පරීක්ෂා කිරීමේ මධ්යස්ථාන වෙත යන්න පෙර, තවත් කාලය සොයා ගත යුතුය. අපි ක්රියා පටිපාටිය වියදම ගැන කතා කරනවා.

සමහර මෙම ක්රියාවලිය කිසිම වියදමක නොවන බව විශ්වාස කිරීමට නැඹුරු. මෙම එසේ නොවේ. සැබවින් ම, තාක්ෂණික පරීක්ෂා වියදම් පදිංචි කලාපයේ මෙන්ම, එක් හෝ තවත් වාහනය සඳහා කාණ්ඩය මත රඳා පවතී. යතුරු පැදියකින් විසින් ලාභම - විභාග ආසන්න වශයෙන් 200-300 රූබල්. එහෙත් බස් රථ දේපල හිමිකරුවන් 2000 1500- අනුපිළිවෙල ප්රමාණය මුදල් ගෙවීම් අවශ්ය වනු ඇත, සාමාන්ය මගී ප්රවාහන රූබල් 700-800 අවශ්ය වේ. වැඩි විස්තර, විවිධ ප්රදේශ වල වාහන පරීක්ෂා කිරීමේ මධ්යස්ථාන විශේෂයෙන් හඳුනා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

CTP හා

අවධානය වෙන කුමක්ද යොමු කළ යුත්තේ ඇයි? වාහන රක්ෂණ MTPL පද්ධතිය සඳහා අවශ්ය අනිවාර්ය පටිපාටිය - කාරණය එලෙව්වත් පසුකර බව ය. මෑත වෙනස්වීම්, පුරවැසියා පසුගිය රෝග විනිශ්චය කාඩ්පත අවසන් වීමෙන් පසුව දින 10 ක් වාහනය පරීක්ෂා කිරීමට බැඳී සිටින බව පෙන්වා දෙයි. තවදුරටත් මේ වන විටත් CTP අත්පත් කර ගත්තේය. එය ගිණුමේ හිමිකරු ගෙන කළ යුතු බව සියලු අංග නොවේ.

නිසා මිලදී ගැනීම මෝටර් රථ රක්ෂණ නීති වෙනස්කම් කිරීමට, එය රෝග විනිශ්චය කාඩ් ඉදිරියේ MTPL අවශ්ය නැහැ මිලදී ගැනීමේ දී ඇති බව සැලකිල්ලට ගත හැකිය. ප්රථම ලේඛනය විය යුතු ම ය. නමුත් එය අවශ්ය නොවේ පෙන්වන්න. වාහනයේ රෝග විනිශ්චය කාඩ් සියලු තොරතුරු පසුව මෝටර් රථය තනි දත්ත ලේඛනය මාරු කර ඇත. රියදුරු කාඩ් ප්රවාහන රෝග විනිශ්චය ඉල්ලා සමග CTP අත්පත් කර ගැනීම කරන අවස්ථාවේ දී නම්, ඔබ නීතිය මගින් ස්ථාපිත කරන ලද නීති උල්ලංඝනය කිරීමට යොමු කළ හැකිය.

ප්රමාද වූ ගෙවීම් සඳහා වන දඬුවම

පොදුවේ ගත් කල, නිසා මෑත වෙනස්වීම්, බොහෝ රියදුරන් සඳහා එලෙව්වත් තොරව වාහන පාලනය සඳහා පරිපාලන දඩ අහෝසි කරන ලදී. අයිතිකරු අවවාද කළ හැක. තවත් දෙයක් නැත.

එහෙත් ප්රවාහන වර්ග කිහිපයක් (හෝ ඒ වෙනුවට, 2 වරක් යෝග්යතාව සඳහා පරීක්ෂා යටත් වන අය වසර) සහ හිමිකරු මත තාක්ෂණික පරීක්ෂා නොමැති තතු තුල, දඬුවම් පහරක් ගෙන ඇති පරිපාලන සංග්රහයේ සඳහන් කරයි. ප්රමාණය අරමුදල් ඉතා විශාල නොවේ අයකරනු - රූබල් 500-800 පමණි. මෙම අනුපාතය ලිපිය 12.1, 2 පරිපාලන වරදවල් සංග්රහයේ ඡේදයේ ලැයිස්තුගත කර ඇත.

එය ඔබ යම් දඬුවම් නැතුව ඒක කරන්න පුළුවන් බව හැරෙනවා. නමුත් මේ අදහස් වන්නේ සමත් තාක්ෂණික පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය නොවන නැත. එය ඉතා ගැටලු සහගත වේ තොරව රක්ෂණ මිලදී ගන්න. රියදුරු නිරන්තරයෙන් රථවාහන පොලිස් නිලධාරීන් රඳවා තබා ඇත. ඔවුන් හොඳින් පැනවීමට නැත, නමුත් රියදුරු බලපත්රයක් හෝ වාහනය හැකි ඉවත් අහිමි තර්ජනය කිරීමට. එය තාක්ෂණික විභාගය වැඩ කරන ඕනෑම වාහනයක් සම්මත කර නැත වූ සමාගම අවවාද දෙන බව හැරෙනවා නම්, දඩ කර, අනෙක් යන්ත්රය පරීක්ෂා කරනු ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, සංස්ථාවේ මෙහෙයුම් අත්හිටුවීමට හැක. එය මගී පවාහනය නිරත ප්රවාහන සමාගම, එන විට.

එච්චරයි. දැන් එය සම්මත TR බව පැහැදිලි ය. විභාගය සඳහා පටිපාටි එය පෙනේ ලෙස බය හිතෙන ඇත්තටම නැහැ. ඔබේ මෝටර් රථය දෙස බලා සිටින අය වෙනුවෙන් ප්රශ්නයක් නැහැ. අන් අය පරීක්ෂා කිරීමට කල්තියා සකස් කිරීමට සිදු වනු ඇත.