මැජික් බොත්තම් "Start-Stop" ලෝකය පිරිසිදු කරයි!

අද අපි මෝටර් රථයෙන් වාහනයෙන් හානිකර ද්රව්යයන් විමෝචනය අඩු කිරීම සඳහා නවීන තාක්ෂණයක් සලකා බලනු ඇත. එය ආරම්භක-නැවතුම් ලෙස හැඳින්වේ. ඇමරිකාවේ සහ අනෙකුත් යුරෝපීය රටවල පදිංචිකරුවන්ට මෙම ක්රමය දිගු කලක් තිස්සේ පවතින නමුත් CIS මෑතදී පැමිණ ඇත. අද වන විට මෙම තාක්ෂණය ව්යාපාරික පන්තියේ මෝටර් රථවල පමණක් දක්නට ලැබේ. නමුත් නුදුරු අනාගතයේ දී නිෂ්පාදකයන් මැද මිල ගණන් වල නවීකරණ හා මෝටර් රථ සන්නද්ධ කරනු ඇත. පද්ධතියේ මූලධර්මය වන්නේ ඔබ විශේෂ පුවරුවක් එළඹෙන විට, මෝටර් රථයේ "ස්ටාට්-නැවතුම්" බොත්තම තදබදයෙන් විදුලි ආලෝකය අක්රිය වන අතර, රිය පැදවීම ආරම්භ වන විට එය නැවත සක්රිය කරයි. මෙම සියලු ක්රියාවන් අකුණු වේගයකින් සිදුවනු ඇත, එබැවින් ඔබට අපහසුතාවයක් දැනෙන්නේ නැත. අහිතකර ද්රව්ය පරිසරයට මුදාහැරීම සඳහා මෙම ක්රියාවලීන් ඵලදායී වේ. පරිසරය දූෂණය කරමින් 10-15% ක එන්ජිමක් සමඟ මෝටර් රථවල වාහන තදබදයක් ඇති බව විද්යාඥයන් ඔප්පු කර ඇත. Start-Stop පද්ධතිය දෙස අවධානය යොමු කරමු.

මෙම පද්ධතිය සඳහා විවිධ නිෂ්පාදකයින් විවිධ මෙහෙයුම් මූලධර්ම ඇත. පුරෝගාමියා වූයේ මෙම පද්ධතියේ මෝටර් රථවල ප්රථම වරට ආරම්භ කරන ලද "Bosch" සමාගමයි. අවම වශයෙන් 150,000 ක් පමණ සිලින්ඩරයක නිෂ්පාදකයා විසින් ගණනය කරන ලද සවි කරන ලද ආක්රමණික යන්තියක් ඇය වෙත ලබා දෙන ලදි. එන්ජිම නැවැත්වීමට පෙර, "ආරම්භක-නැවතුම්" බොත්තම, එන්ජිම නතර කිරීමට පෙර යන්ත්රයේ සියලුම ක්රියාකාරී ඒකක පරීක්ෂා කර පරීක්ෂා කරති: යානාවක ස්ථානගත කළ යුතු ගියර් ලීවරය, ත්වරණ pedal ස්ථාන, තිරිංගය සහ ක්ලච් යනාදිය. විදුලියෙන් ක්රියා කරන නිසා බැටරියේ ආරෝපණ පිරික්සන්න වග බලා ගන්න. මෙම දර්ශකයෙහි "ආරම්භක-නැවතුම්" මෙම දර්ශකයෙහි කිසිදු වෙනසක් නොපෙන්වයි නම්, රථවාහන ආලෝකයේ දිගුකාලීන බලාසිටීම බලා සිටීමට ඔබට සිදු වනු ඇත.

මෙම පද්ධතියේ ලෝක වෙලඳපොල පිළිබඳ ඉදිරිපත් කිරීමෙන් වසර කීපයකට පසු මැස්ඩා කණ්ඩායම විසින් Start-Stop බොත්තමේ මුල් පිටපත සමඟ ලෝකය ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම විකල්පය සුළු වශයෙන් වෙනස් වූ අතර "Bosch" විකල්පය වෙතින් වෙනස්කම් තිබුණි. ඔබ "ස්ටාට්-නැවතුම්" බොත්තම ක්ලික් කරන විට අකුණු මඟින් වේගයෙන් ප්රතිචාර දක්වයි. එවිට එන්ජින් වැඩ කිරීමේ උෂ්ණත්වය සඳහා සකස් කරන ලද පිස්ටන් සිලින්ඩරවලට ඉන්ධන සෝපාන පැදවීම යාන්ත්රිකව නිකුත් කරනු ලැබේ. එන්ජින් එන්ජින් පිස්ටන් නැවැත්වීම සඳහා, අතිරේක රැහැන් රහිත සංවේදකය ප්රතිචාර දක්වයි , එය පැවරී ඇති කාර්යය සමග අසමත් ලෙස අනුකූල වේ. "ආරම්භක-නැවතුම්" බොත්තම එබීමෙන් ඔබ විසින් එන්ජිමක් එන්ජිම ආරම්භ කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් ශක්තියක් නිෂ්පාදනය කරන කුඩා සූර්ය පුපුරුවකි. ඒ නිසා ඔබේ එන්ජිමගේ දිගුකාලීනත්වය මැදිහත් නොවී, සෑම විටම මෙම ක්රියාවලියේ නිරත පිස්ටන් යුගල වෙනස් කරයි. ඔබ බොහෝ විට දැක ඇති පරිදි සෑම දෙයක්ම වඩාත් නිවැරදිව හා කාර්යක්ෂමව සිතා බැලූ අතර, එම නිසා "Bosch" නිමැවුමේ මූලයන් නො වී ය.

දිනකට දුසිමක් ආරම්භ වන අතර දිනකට එන්ජිම නැවත්වීම - එය සමස්තයක් ලෙස එන්ජිම සහ මෝටර් රථය සඳහා විශාල බරක් වේ. එමනිසා, මෙම පද්ධතිය සමඟ සවි කර ඇති මෝටර් රථවල, "ආරම්භක-නැවතුම්" බොත්තම, ආරක්ෂාව පිළිබඳ බාහිර දර්ශකය පමණක් වේ. ඊට අමතරව දිගු හා වැඩි බරක් ඉක්මවන ඔරොත්තු දෙන ජනක යන්ත්ර, ස්ටාර්ටර් සහ බැටරි ස්ථාපනය කරති.

"ආරම්භක" බොත්තම විවිධ කාර් වල වෙනස් වේ. සෑම නිෂ්පාදකයෙක්ම අභ්යන්තර මෝස්තරයේ මුල් පිටපත් වීමට අවශ්යයි. ඒ නිසා එය උද්දීපනය කිරීමට උත්සාහ දරයි, පෘෂ්ඨයේ මතුපිටින් වර්ණ ගැන්වීම සහ අලංකරණ අංග වලින් සැරසීමට. "ආරම්භක" බොත්තම, රියැදුරු අතට සෑම විටම සුමට හා ප්රසන්න පෘෂ්ඨයක් තිබිය යුතුය, එය විශාල ආශ්චර්යයක් සහ සුවපහසුව ලබා දෙයි.

මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් "Start-Stop" පද්ධතිය සාමාන්ය රියැදුරෙකුගේ එදිනෙදා ජීවිතයේ වඩා පහසු සහ වඩාත් පහසු කරවයි. ඊට අමතරව, අපට පිරිසිදු ලෝකය හා අප වටා වාතය වෙතට ටිකක් සමීප වීමට අපට ඉඩ සලසයි!