රුසියානු ගුවන් - "Dobrolet" සිට "Aeroflot" වෙත

සෝවියට් වතාවක් අතීතකාමය සමග සමහර විට මධ්යම හා පැරනි පරම්පරාවේ අය, පැතලි හැඩයෙන් වෙළඳ දැන්වීම්, ගුවන් යානා "Aeroflot" පියාසර කිරීමට ඉල්ලා. මෙම ගුවන් සමාගම තරඟ ලබා ගත හැකි වූයේ නැත නිසා සටන් පාඨ සහිත පෝස්ටර්, ටිකට් කාර්යාල අසල එල්ලා පමණක් පොදු ස්ථාන, එය කිසිදු වාණිජ අර්ථයෙන් ඇති විය.

වත්මන් සමාගම "Aeroflot - රුසියානු ගුවන්" විවිධ පැතිකඩ ව්යාපාර එකා මෙන්, මේ කියන ප්රබල සංවිධානයේ සෘජු අයගෙන්. පියාපත් විසින් අනුවය මිටියක් හා දෑකැත්ත නිරූපනය බලන්නෙකුට, "කුකුල් මස්" ලෙස හොඳ natured හාස්ය, මිලිටරි නොවන උපකරණ සාම්පල විවිධ වූ fuselages අදාළ වේ. කෘෂිකර්ම, හිම, පර්යේෂණ, කාලගුණය, සුපිරි බර ප්රවාහන, ආණ්ඩුව, සාමාන්යයෙන්, යම් ගුවන් යානා - මේ සියල්ල "Aeroflot බවට පත් වී ඇත." ඒ එනම් මගීන් රැගෙන යාම, ප්රධාන දිශාව ගණන් නෑ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ගුවන් සමාගමේ සේවා භාවිතා කරන විට වරක් සහ ආරක්ෂක කර්මාන්තයේ එහි වූ අතර, යුද්ධය ඇති වුවහොත්, හමුදාව අවශ්යතා සේවයට පාහේ ක්ෂණික සංක්රමණය යෝජනා කර තිබුණි.

අද, "රුසියානු ගුවන්" - එක් ලෝකයේ විශාලතම සමාගම්, සිය තාක්ෂණික උද්යානයේ ගුවන් යානා වඩාත් නවීන වර්ග මගින් මෙහෙයවනු, දේශීය හා ආනයනික දෙකම. කෙසේ වෙතත්, මෙම සෝවියට් යුගයේ මහිමාන්විත සම්ප්රදායන් හුදෙක් පවත්වා ගෙන ඇත. "පළමු ලෝක" යන ප්රකාශය බොහෝ විට "Aeroflot" ජයග්රහණයන් සම්බන්ධයෙන් භාවිතා කරයි.

1923 දී නිර්මාණය කරන සමාගම "Dobrolet", 1932 දී නම් කරන ලද එය, රුසියානු ගුවන් උරුම වන ලෝකයේ වඩාත් ප්රසිද්ධ එකක වෙළඳ ලකුණු, බවට පත් වී තිබේ. පියාඹන ලාංඡනය විශේෂයෙන් ජාත්යන්තර ගුවන් ගමන් පිළිබඳ, විශ්වසනීයත්වය හා ඉහළ සේවා සංස්කෘතිය සංකේතයක් බවට පත් වී ඇත.

සමාගමේ අනාගත බලය පදනම "රුසියානු ගුවන්" 1939, ඇමරිකානු සමාගමක් "ඩග්ලස්" DC-3 නිෂ්පාදනය කිරීමට බලපත්ර ලබා ගැනීමට, ස්ටැලින්ගේ නායකත්වය තීරණය කර විට තබා තිබූ නමුත් යුද්ධයට පෙර, ගුවන් ගමන්, සමස්ත මගී ප්රවාහනය දී ඉතා ප්රමුඛ තැනක් හිමි නොවේ. එම අවස්ථාවේ දී, ගුවන් යානා මෙම වර්ගයේ සෝවියට් සංගමය තුල මගී හා ප්රවාහන ගුවන් යානා පන්ති වඩාත් උසස් වූ අතර, ඔහු ලකුණ යටතේ නිකුත් කරන ලදී "යයි ලී-2." ස්වර්ගයේ hunky ඇත්තටම යුද සමයේ උපකාර කළ අතර, පසුව ජයග්රහණය පසු, එය මගී ප්රවාහනය සඳහා යොදා ගන්නා ලදී.

එවකට ප්රධාන මගී ප්රවාහනය මධ්යම IL-14 කට වැඩි විය, පසුව මිත්ර රුසියානු ගුවන් සමාගම එක්-24 ගුවන් විය. දිගු දුර ගුවන් ගමන් සඳහා 1956 ලොව ප්රථම ගුවන් යානා මගී ගුවන් යානා, TU-104 සහ TU-114 turboprop සිට භාවිතා කර ඇත.

"රුසියානු ගුවන්" හොඳින් මුද්රණය පිටු කිහිපයක් ගත වනු ඇති බව සමාගම විසින් ඉල්ලා සිටින, ගුවන් යානා, සියලුම වර්ගයේ ගණනය. කුඩා, එය minivan වැනි සැලෝන් සමග, ඒඑන්-2, ඒඑන්-14 "මී මැසි", L-410, සහ විශාල ඇනා හා ප්රවාහකයෝ පවා සුපර්සොනික්, TU-144: හැම දෙයක්ම ඇති විය.

සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීමෙන් පසු "Aeroflot" රුසියානු ගුවන් බවට පත් වී තිබේ. දුෂ්කර හොවා දිවි ගලවා ගෙන, ඔහු නැවත වරක් දේශීය හා ජාත්යන්තර ගුවන් ප්රවාහන, වෙළෙඳපොළ මත ඉතාමත් ශක්තිමත් තත්ත්වයකට ය.

සෝවියට් "Aeroflot" සිට, "රුසියානු ගුවන්" දේශීය වායුවද වියළි ඇමරිකානු "බෝයිං" හා යුරෝපීය "එයාර්බස්" යන ගුවන් යානා වලට අමතරව ඇති ලක්ෂණ වේ. රටේම සත්යය වලිගය දෑකැති ස්ථානය රතු ධජය molotkastye මත වන අතර, එම වාසය කර තිබේ සුදු නිල්-රතු පාටගැන්වූ විය.