ලිතියම් පොලිමර් බැටරි: අයන, කල්පැවැත්ම, උපාංගය මෙන් නොව. Li-පොල් හෝ li-අයන: එක් වඩා හොඳ වන

දිශාවන් විවිධ ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයින් බල සමස්ත තාක්ෂණය ලෙස ජංගම තාක්ෂණික මෙවලම් හා අතේ ගෙන යා හැකි පාරිභෝගික පොලී වර්ධනය. මේ අනුව කටයුතු එකම විදිහට සිදු කෙරෙන සාමාන්ය පරාමිතීන් රැසක් පවතින. මෙම විදුලි සැපයුම් ක්රමය ඇතුළත් වේ. වසර කිහිපයකට පෙර ක්රියාකාරී වෙළඳ පළ සහභාගි විස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය නිරීක්ෂණය කිරීමට හැකි විය මඟකට නිකල් කැඩ්මියම් බැටරි වඩා නවීන, අංග NiMH NiMH සම්භවය. අද, ඔවුන් අතර ඇති තරඟය මේ වන විටත් නව බැටරි ජනනය කර ඇත. ලිතියම්-බහු අවයවික බැටරි සාර්ථකව වෙනුවට සමහර අංශ පැතිර ලිතියම්-අයන තාක්ෂණය. නව වාරණ දී අයන මෙන් නොව සාමාන්ය භාවිත කිරීමට ද උපකාරී නොවේ, නමුත් සමහර කාරණා එය අත්යවශ්ය වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, තරඟය නව මඟකට හා NiMH අංග පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී මෙන්, වෙනුවට තාක්ෂණය නොවේ සෑම අතින්ම හා බාල සගයන්ගේ සමහර දර්ශක වේ.

බැටරි චාජර් ලී-අයන

ලිතියම් මත පදනම් බැටරි පළමු නිෂ්පාදනය ආදර්ශ 1990 ගනන් මුල දිස් වන්නට විය. කෙසේ වෙතත්, ක්රියාකාරී විද ත් ලෙස එවකට කොබෝල්ට් සහ මැන්ගනීස් භාවිතා කරන ලදී. නවීන ලිතියම්-අයන බැටරි එය නොව වාරණ තුළ එහි පිහිටීම වින්යාසය ලෙස එතරම් එම ද්රව්යය වැදගත් වේ. එවැනි බැටරි සිදුරු සහිත වෙන්කර වෙන් කරන බව ඉලෙක්ට්රෝඩ සමන්විත වේ. අනෙක් අතට මහජන වෙන්කර, හුදෙක් විද ත් සමග සංතෘප්ත ඇත. මෙම ඉලෙක්ට්රෝඩ සඳහා පරිදි, කැතෝඩ ඇලුමිනියම් තීරු සහ තඹ ඇනෝඩය මත ඔවුන්ගේ පදනම එය යි. වාරණ තුල කැතෝඩ හා ඇනෝඩය වත්මන් එකතු වන පර්යන්ත අතර එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇත. සේවා ගාස්තු ධන ආරෝපණයක් ලිතියම් අයන ගෙන එයි. එය රසායනික බන්ධන නිමැවිය පහසුවෙන් වෙනත් ද්රව්ය ස්ඵටික දැලිස් පිවිසීම හැකියාව ඇති බව මෙම ද්රව්යමය වාසි සහගත වේ. කෙසේ වෙතත්, එවැනි බැටරි ධනාත්මක ගුණාංග බොහෝ විට ප්රශ්න ගැටලු සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ, සහ පහසුකම් ගොඩක් ඇති අංග ලී-පොල්, ඉස්මතු වීමට හේතු විය. පොදුවේ ගත් කල, එය මෝටර් රථ සඳහා පූර්ණ-දිග හීලියම් බැටරි හා ලිතියම්-අයන බලය ආරංචි මාර්ග අතර සමානකම සඳහන් කිරීම වටිනවා. මේ අවස්ථා දෙකේ දී ම බැටරි භාවිතය භෞතික ප්රායෝගික අපේක්ෂාවන් සමග නිර්මාණය කර ඇත. කොටසක්, මේ ප්රවණතාව සංවර්ධනය සහ බහු අවයවීය සංරචක දිගටම.

උපකරණ ලිතියම් පොලිමර් බැටරි

වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ගාමකය ලිතියම් බැටරි බැටරි ලී-අයන වල අවාසි දෙකක් එරෙහිව සටන් කරන එක. පළමු වැන්න නම්, ඔවුන් මිල සඳහා භාවිතා කිරීමට ආරක්ෂිත, සහ දෙවනුව, ඉතා මිල අධික නොවේ. විද ත් මුර විසින් තීරණය මෙම අවාසි කාර්මික විද්යාඥයින් මිදෙන්නට. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, කාවද්දන ලද සිදුරු සහිත බහු අවයවික විද ත් වෙන්කර වෙනුවට එන්න. එය ප්ලාස්ටික් සිනමා, එය සන්නායක වත්මන් විද්යුත් අවශ්යතා ලෙස අතීතයේ දී භාවිතා කරන බහු අවයවික බව සඳහන් කළ යුතු ය. නවීන බැටරි ගණකම ලී-පොල් අංගයක් මිමී 1, ද සංවර්ධකයින් විවිධ හැඩවලින් සහ ප්රමාණවලින් භාවිතා සීමා අතිසාර්ථක වන ළඟාවේ. එහෙත් ප්රධාන දෙයක් එමගින් ගිනි අවදානම ඉවත්, දියර විද ත් අඩු වීම. දැන් ලිතියම්-අයන සෛල වලින් වෙනස්කම් දෙස සමීපව බැලීමට වටී.

අයන බැටරි සිට ප්රධාන වෙනස කුමක්ද?

මූලික වෙනස හීලියම් හා ද්රව ලවණ ප්රතික්ෂේප කිරීම තුල ය. මෙම වෙනස වඩාත් සම්පූර්ණ අවබෝධයක් සඳහා මෝටර් රථ බැටරි වත්මන් ආකෘති කළ යුතුය. දියර විද ත් විස්ථාපනය කිරීම සඳහා අවශ්ය, හේතු විය නැවත වරක් ආරක්ෂක අවශ්යතා. නමුත් මෝටර් රථ බැටරි ප්රගතිය පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී කාවද්දන ලද එම සිදුරු සහිත විද ත් නතර නම්, ලිතියම් ආකෘති සම්පූර්ණ ශක්තිමත් පදනමක් විය. එසේ හොඳ ඝන-රාජ්ය ලිතියම්-බහු අවයවික බැටරි යනු කුමක්ද? අයන මෙන් නොව සබඳතා ප්රදේශයේ තහඩු ස්වරූපයෙන් ක්රියාකාරී නියෝජිතයා පාපැදි තුළ ලිතියම් dendrites ගොඩනැගීමට වළක්වයි ඇත. හුදෙක් මේ සාධකය පිපිරීම් හා ගිනි එවැනි බැටරි හැකියාව ඉවත්වේ. මේ සුදුසුකම්, කනස්සලු සහගත බව පමණක් දෙයක්, නමුත් අලුත් බැටරි දුර්වලතා ද ඇත.

ලිතියම්-බහු අවයවික බැටරි සේවා ජීවිතය

සාමාන්යයෙන්, මෙම බැටරි භාර පැදි 800-900 පමණ ඔරොත්තු. මෙම සංඛ්යා නවීන සහකරුවන්ට වඩා කුඩා වන අතර, නමුත් පවා මෙම සාධකය සම්පත් පිළිබඳ නිර්වචනය අංගයක් ලෙස සැලකිය හැකිය නැත. එවැනි බැටරි මෙහෙයුම ස්වභාවය දැඩි වයස්ගත නොසලකා යටත් බව. ඒ සම්පත් පහත වැටෙනු ඇත, බැටරිය භාවිතා නොවේ පවා නම්, වේ. එපමනක් නොව, එය, ප්රශ්නයක් නෑ ඒ ලිතියම්-අයන බැටරි හෝ ලිතියම්-බහු අවයවික අංගයක් නැහැ. සියලු බල සැපයුම් ලිතියම් මත පදනම් වූ, එම ක්රියාවලිය මගින් සංලක්ෂිත මත පදනම් වී ඇත. පරිමාව සැලකිය යුතු පාඩුවක් මිලදී ගැනීම පසු වසරක කාලයක් තුළ දැක ගත හැකි විය. 2-3 කට පසු, සමහර බැටරි සහ අසමත් කරන්න. නමුත් එය ඉතා බැටරි කාර්ය සාධන ලෙස කොටස තුළ ඇති වෙනස ලෙස, නිෂ්පාදකයා මත රඳා පවතී. හා සමාන ගැටළු තියුණු උෂ්ණත්වය උච්චාවචනයන් දී වයස අවුරුදු සිටි ආවේනික මූලද්රව්ය හා NiMH වේ.

අඩුපාඩු

එවැනි බැටරි වේගවත් අභාවයට ගැටළු වලට අමතරව අතිරේක ආරක්ෂණ පද්ධතිය අවශ්ය වේ. මෙම විවිධ වෙබ් අඩවි අභ්යන්තර මානසික ආතතිය විඩාවට හේතු විය හැකි බව ද සත්යයකි. ඒ නිසා, එය overcharging හා අධික ලෙස රත් වීම වලක්වන බව විශේෂ ස්ථාවර පරිපථ භාවිතා කරයි. මෙම පද්ධතිය අනෙකුත් අවාසි සැළසුම් කර ඇත. ඔවුන් අතර ප්රධාන වත්මන් සීමාව වේ. එහෙත්, අනිත් අතට, එම අතිරේක ආරක්ෂක පරිපථ ආරක්ෂිත ලිතියම්-බහු අවයවික බැටරි කරන්න. අයන මෙන් නොව ද පිරිවැය අනුව ස්ථානයක් ඇත. පොලිමර් බැටරි මිල අඩු, නමුත් බොහෝ නොවේ. ඒවායේ මිල ටැගය ද නිසා විද්යුත් ආරක්ෂක යෝජනා ක්රම හඳුන්වා දීම දක්වා වැඩි කර ඇත.

මෙහෙයුම් ලක්ෂණ වෙනස් gelled

බහු අවයවික තාක්ෂණය අංග විද්යුත් සන්නායකතාවය දක්වා වැඩි කිරීම සඳහා ඒ කෙසේ වුවත් ජෙල් විද ත් සඳහන් කළේය. කතාව සම්පූර්ණ සංක්රමණය එය මේ තාක්ෂණය පිළිබඳ සංකල්පය පටහැනි ලෙස, එවැනි ද්රව්යයක් නොවේ. නමුත් අතේ ගෙන යා හැකි උපකරණ බොහෝ විට දෙමුහුන් බැටරි භාවිතා කරන්න. ඔවුන්ගේ සැලැස්ම උෂ්ණත්වය සංවේදීතාව පිහිටා ඇත. නිෂ්පාදකයන් 100 ° සී 60 ° C වන තත්වයන් එවැනි ආදර්ශ බැටරි භාවිතය නිර්දේශ මෙම අවශ්යතාව අධිෂ්ඨාන හා විශේෂ අයදුම්පතක් නිකේතනයක් වේ. එය ජෙල් වැනි ආදර්ශ පමණක් උණුසුම් දේශගුණය, පරිවරණ බවට කිමිදෙනවා කිරීමේ අවශ්යතාව ගැන සඳහන් නොකලත්, සමග ස්ථාන විය හැකි භාවිතා කරන්න. එසේ වුවද, බැටරි තෝරා ගැනීමට ආකාරය පිළිබඳ ප්රශ්නය - ලී-පොල් හෝ ලි-අයන - ව්යාපාර එසේ උග්ර නැත. විශේෂ බලපෑමක් උණ ඇති අවස්ථාවක, බොහෝ විට ඒකාබද්ධ විසඳුම් යොදා ගැනේ. එවැනි අවස්ථාවල දී බහු අවයවීය අංග සාමාන්යයෙන් උපස්ථ ලෙස භාවිතා කර ඇත.

ප්රශස්ත අයකිරීම්

නමුත් ලිතියම් බැටරි ආරෝපණ සාමාන්ය පිරවුම් කාලය පැය 3 ක සාමාන්ය වේ. තව ද, අය ක්රියාවලිය ඒකකයේ සීතල පවතී. ඉන්ධන හලක් අදියර දෙකක් සිදු කෙරේ. බිම වෝල්ටීයතා උපරිම අගයන් ළඟා, සහ එවැනි මාදිලිය 70% ක කට්ටලයක් දක්වා පවත්වාගෙන යනු ලැබේ. ඉතිරි 30% ක් මේ වන විටත් සාමාන්ය වෝල්ටීයතා ටයිප් කර ඇත. තවත් වැදගත් ප්රශ්නයක් - ඔබ දිගින් දිගටම එය සම්පූර්ණ පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය නම්, නමුත් ලිතියම්-බහු අවයවික බැටරි අය කිරීමට කෙසේද? එවැනි තත්වයක් යටතේ, ප්රස්තාරය recharges අනුගමනය කරන්න. මෙම ක්රියාවලිය සම්පූර්ණ විසර්ජනය සහිත මෙහෙයුම් සෑම පැය 500 ක් පමණ නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

ආරක්ෂිත පියවර

එම ක්රියාවලිය තුල ස්ථාවර වෝල්ටීයතාවය සමග ජාල වෙත සම්බන්ධ අනුරූප අය උපාංගය ලක්ෂණ පමණක් යෙදිය යුතුය. එය විසන්ධි සිදු වී ඇත බැටරිය සඳහා සම්බන්ධක තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. එය සිහියේ කිරීම වැදගත් ආරක්ෂාව ඉහළ උපාධියක් නොතකා, බැටරි වර්ගය අධි බර තවමත් සංවේදී වන අතර, ඒ. ලිතියම්-බහු අවයවික අංගයක් අතිරික්ත වත්මන් දර්ශක, පරිසරය හෝ යාන්ත්රික බලපෑම් අධික සිසිලන ඉවසිය නොහැක. කෙසේ වෙතත්, තවමත් වැඩි විශ්වාසදායක ලිතියම්-අයන වඩා මෙම දර්ශකයන් බහු අවයවික කුට්ටි සියලු. ඇත්තෙන්ම, ඔවුන්ගේ අඛණ්ඩතාව නඩත්තු යටත් - ඒ කෙසේ වුවත්, ප්රධාන ආරක්ෂක අංශයක් ඝන-රාජ්ය බලය ආරංචි මාර්ග ආරක්ෂාව වේ.

දේ වඩා හොඳ බැටරි - ලී-පොල් හෝ ලි-අයන?

මෙම ප්රශ්නය බොහෝ දුරට මෙහෙයුම් කොන්දේසි සහ ඉලක්කය බලය විසින් තීරණය කරනු ලැබේ. බහු අවයවික උපකරණ ප්රධාන වාසි මෙම නව තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමට නිදහස ඇති කරන නිෂ්පාදකයන් තමන් සඳහා වැඩි හිමිකාරීත්වයක්. පරිශීලක සඳහා, වෙනස නැති තරම්ය පෙනේ. උදාහරණයක් ලෙස, ලිතියම්-බහු අවයවික බැටරි අය කිරීමට ආකාරය පිළිබඳ ප්රශ්නය, හිමිකරු බල සැපයුම ගුණාත්මකභාවය වැඩි අවධානය යොමු කිරීමට සිදු වනු ඇත. මෙම කාලය වන විට භාර සමාන අංග වේ. කල් පැවැත්ම සඳහා ලෙස, පසුව මෙම පරාමිතිය තත්ත්වය අපැහැදිලි වේ ද වේ. වැඩි දුරට වයස්ගත බලපෑම් පොලිමර් සෛල ගති ලක්ෂණ, නමුත් ප්රායෝගික විවිධ උදාහරණ බවයි. උදාහරණයක් ලෙස, භාවිතා වසරකට පසු මෙවිට බවට පත් වන නමුත් ලිතියම්-අයන සෛල විචාර, ඇත. සමහර ආම්පන්න සඳහා දී බහු අවයවික 6-7 වසර සඳහා ක්රියාත්මක වේ.

නිගමනය

බැටරිය පමණ මිථ්යාවන් සහ මෙහෙයුම් විවිධ එළඹීමේදී බලපාන බොරු නඩු තීන්දු ගොඩක් තවමත් පවතී. අනෙක් අතට, බැටරි නිෂ්පාදකයින් සමහර අංග නිහඬ කර ඇත. මෙම මිත්යාව, සඳහා පරිදි, ඔවුන් එක් ලිතියම්-බහු අවයවික බැටරි ප්රතික්ෂේප කරයි. ඇනලොග් අයන මෙන් නොව එය බහු අවයවික ආකෘති අඩු අභ්යන්තර මානසික ආතතිය ඇති බව ය. මේ හේතුව නිසා, අය සැසි බැටරියක් අහිතකර ඉලෙක්ට්රෝඩය කාර්ය සාධනය කෙරෙහි බලපෑම් කරන්නේ නැහැ තාම. ඔබ නිෂ්පාදකයන්ගේ සැඟවුණු කරුණු ගැන කතා නම්, ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් කල් පැවැත්ම වෙතට පැමිණෙන්නේ නැත. දැනටමත් සඳහන් කර ඇති පරිදි, බැටරි බලය භාර පැදි මධ්යස්ථ අනුපාත පමණක් නොව ලක්ෂණ, පමණක් නොව, බැටරි ප්රයෝජනවත් පරිමාව අනිවාර්ය අහිමි කර ඇත.