"ලිෆැන් x50": අයවැය සහ ආර්ථික චීන සටන් වදින්න ගැන වඩාත් රසවත් දේවල්

"ලිෆැන් x50" බෙයිජිං 2014 දී ලෝකයට ඉදිරිපත් කරන ලද නව චීන මාදිලිය වේ. එය අළුත් හා වන සංයුක්ත සටන් වදින්න. එහි මංගල එම 2014 වසරේ අගෝස්තු මාසයේ දී රුසියාවේ සිදු විය. වත්මන්, 2015 දී, එය මෙම යන්ත්ර සංඛ්යාවක් අලෙවි කර ඇත. ඒ නිසා ඔබ මේ ආකෘතිය ගැන කියන්න පුළුවන්?

මාන සහ පෙනුම

යුරෝපීය වදින්න නිර්මාණය සමඟ තරුණ ලෙස "ලිෆැන් x50" ස්ථානගත. කෙසේ වෙතත්, ඇත්ත වශයෙන්ම, එය හැච්බැක් SUV වාහන ආවේනික බව සමහර ලක්ෂණ සමග මතු කලේය.

එය හොඳයි වගේ වුවද. නවීන, රසවත් රටාව, තරමක් මුල්. ඕනෑම අවස්ථාවක, එය පූර්ණ කිරීමට සමාගම සංකල්පය අනුරූප වේ. විධිමත් X හැඩැති රැහැන් ඉදිරිපස කොටස. ඒ නැවත - යූ හැඩැති. තවත් බාහිර වූ හැඩකාර හිස ප්රකාශ විද්යාවේ හේතුවෙන් ඉතා ප්රසංවාදී විය.

1540 mm - කාර් දිග 4100 මි.මී., උස ළඟාවේ. එහි පළල 1722 මි.මී. වන අතර wheelbase 2550 mm ක ඉලක්කයක් ළඟාවේ. පුදුමයට පත්වනු නිෂ්කාශන. මි.මී. 208 ඔහුගේ වාර්තාවක් තබා ඇත. රුසියානු මාර්ග සඳහා හොඳ විකල්පයක්.

අභ්යන්තර නිර්මාණය

දැන් එය මෝටර් රථය සහ අභ්යන්තර පිළිබඳ වැඩි කියන්න අවශ්ය වේ. "ලිෆැන් x50" සිසිල් වගේ, සහ එය කාරණය. කෙසේ වෙතත්, එහි පෙනුම, ඒ නිසා ආධුනික සඳහා, කතා කිරීමට. එය එසේ නොවේ රියැදුරන්ගෙන් අතිමහත් අංකය, BMW, ෆෙරාරි හෝ ලැම්බෝගිනි නොවන මෙන් වන මර්සිඩීස්, නොවේ. මෙහි ලක්ෂණ උපකරණ අසාමාන්ය එකතුවක් සඳහන් කළ හැක. එහි විශේෂඥයන් ගැඹුරු සීනු දී ක්රීඩා ස්ථානයේ තීරණය කර ඇත. මධ්යම තත්වය tachometer විසින් මෙම පියවර ගෙන ඇත. එය රතු දීප්තිමත් පසුබිම, සමන්විත වේ.

ලස්සන අංගයක් සංවර්ධකයින් ශ්රව්ය සඳහා පාලන බොත්තම් පද්ධතියක් ස්ථානගත කිරීමට තීරණය කර ඇත කරන තුන්-කථා පෝරණු සුක්කානම වේ. මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය සංගීත කළමනාකරණ ඒකකයට ලබා දී ඇත. ඔහු, මේ, එය trapezoid ස්වරූපයෙන් ඇත. තවත් මධ්යස්ථානයක් කොන්සෝලය මණ්ඩලයක් කුඩා microclimate ඇත.

රුසියානු මෝටර් වාහන සඳහා ලබා ගත හැකි ආණ්ඩුවට එක්වීමට, ප්රසන්න සහ ඉතා මිල අධික නොවන ප්ලාස්ටික්වලින් සාදා ඇති අභ්යන්තර සැරසිලි කලාවන්ද වේ. වැඩි වැඩියෙන් නැවුම් සහ රසවත් බලන්න කිරීම සඳහා, නිර්මාණකරුවන් අභ්යන්තර රිදී උච්චාරණ දියාරු කිරීමට තීරණය කර ඇත. ඔවුන් ලෝහ අනුකරනය කිරීමට බලාපොරොත්තු වේ.

ප්රායෝගික සහ සුවපහසුව

මෝටර් රථය ඉදිරිපස ආසන "ලිෆැන් x50" සුව පහසු, නමුත් පසුපස මගීන් ඉතා සැප පහසු වනු ඇත. ඔවුන්ගෙන් දෙදෙනෙකු - ඔව්, නමුත් අපි තුන් එතරම් පහසු වෙලා ඉන්න. කෙසේ වෙතත්, සුවපහසුව සමග.

යන්ත්රය කුඩා නමුත් තරමක් සුවිසල් භාණ්ඩ බේ ඇත. ආභ්යන්තර රෝද ආරුක්කු තරවන, සහ දෙවන පෙළ පහසුවෙන් නැවත නැවතත් නවනු කළ හැක. මේ නිසා එය මැදිරියක අවකාශය වැඩි වනු ඇත. එකම අවවාදය - එම පැතලි බිම බවට පත් වනු ඇත අපේක්ෂා කරන්නේ නැත. සහ කඳ තුල, අතිවිශාල භාණ්ඩ තබා නැත. සියලු පසු, එවැනි ලෙස නරක්වී එහි පරිමාව ලීටර් 570 පමණි. හා බොරු මහලේ යටතේ සංචිත වේ. යන්ත්රය ඇගේ භාණ්ඩ ගෙන යාමට නොවන බව ඒ නිසා. නමුත් පහසුවෙන් සුදුසු සඳහා බෑග් හෝ බෑග් කිහිපයක්.

"ලිෆැන් x50": තාක්ෂණික පිරිවිතර

මේ වන විට, චීන එකම යන්ත්රය දියුණු කර ඇත. මෙම පෙට්රල් එන්ජිම "Quartet", දර්ශකයක් ලීටර් එකහමාරක් සමාන වන පරිමාව. මෙම එන්ජින් 103 අශ්වබල නිෂ්පාදනය කරයි. එන්ජිම 5-වේගය අතින් සම්ප්රේෂණ විසින් ය. තව වරක් තෝරා අතර stepless variator. මෙම PPC සියලු ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් මත ගැම්ම කළ උත්පාදනය.

පුද්ගලයෙකු තම මෝටර් රථය 170 km / h උපරිම වේගය අගය කරන බව "යාන්ත්ර විද්යාව" සමග අනුවාදය මිලදී ගැනීමට තීරණය කර ඇත නම්. හා මධ්යස්ථ පරිභෝජනය - ඒකාබද්ධ චක්රය මත ඉන්ධන ලීටර් 6.3 පමණි. 160 km / h වේ - ඉතා CVT සමග මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීම, එම පුද්ගලයා තම උපරිම වාහනය, හිමිකරු බවට පත් වෙයි. පරිභෝජනය වැඩි වේ - එකම ඒකාබද්ධ චක කිලෝමීටර් 100 ක් 6.5 ලීටර්. "ලිෆැන් x50" විචාර හා විචාරකයින් හොඳ කාර් රසඥයන් සිට ඉතා ලබා නැත සහ ධනාත්මක. ඇත්ත වශයෙන්ම, මිල අඩු සහ වඩා බලවත් මෝටර් රථ වේ. සමාලෝචනය කරන "එය කළ හැකි විය දුන් මුදල සමග ජනතාව මිලදී ගැනීමට නිසා" ලිෆැන් x50 ", ඔබ සිත් ගොඩක් කියන්න පුළුවන් විදේශ මෝටර් රථ 1990/2000 ගේ පක්ෂව තෝරාගැනීම කිරීමට තීරණය කර තිබෙනවා. "වැඩිහිටි" ඉඩ, නමුත් ඔප්පු. හා බලවත් හා ශක්තිමත්.

උපකරණ

බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් "ලිෆැන් x50" ලෙස, මෙම යන්ත්රය ගැන උනන්දු වේ. නගරය රියදුරු සඳහා වාහන, - (බොහෝ දෙනෙක් වන) ටෙස්ට් තැටි, එය බව පෙන්වා දී ඇත. පුද්ගලයෙකු මාර්ග ජයග්රාහකයා විය යුතු අතර අධික වේගයක් හා හදිසි ආරම්භ පෙන්වීමට ඔබට අවශ්ය නොවේ නම්, මෙම ආකෘතිය ඔහු වෙනුවෙන් කරන ලදී.

හොඳ පහසුකම්. විදුලි බල මෙහෙයුම්, ඉදිරිපස airbags, ABS, ලෝහ අඟල් 15 රෝද, වායු සමීකරණ, ශබ්ද පද්ධතිය. සාමාන්යයෙන්, අවශ්ය සියලුම. කාර් ඉහළ අවසන් සංස්කරණ "ලිෆැන් x50" ඇත. මෙම ආකෘති හිමිකරුවන් සමාලෝචන ධනාත්මක ඇත. යන්ත්ර ESP, හොඳ වර්ණ ප්රදර්ශනය සමග බහුමාධ්ය, සංකීර්ණ, සංචලනය, සම් අභ්යන්තර ටිම්, පසුපස දැක්ම කැමරාවක්, සම්පූර්ණ බලය උපාංග, airbags හය, හා තවත් බොහෝ අය සමන්විත වේ.

වියදම

මිල - මම මේ කියන්න කැමති පසුගිය කාරණය. මේ අනුව, අනුවාද දෙකක් ලබා ගත හැකි රුසියානු ගැනුම්කරුවන්. පළමු - ලිෆැන් X50 1.5 මෙට්රික් ටොන් වේ. කාර් මිල - මිලියන භාගයකට ආසන්න රූබල්. උපරිම වේගය - 170 km / h, සිය ගණනක් ත්වරණය - තත්පර 11, පරිභෝජනය - ලීටර් 6.3. මෙම ආකෘතිය මත, මේ වන විටත් ඉහත විස්තර. දෙවන - ලිෆැන් X50 1.5 CVT. සියලු ම පමණක් උපරිම - 160 km / h හා පරිභෝජනය - ලීටර් 6.5. මෙම අනුවාදය රූබල් 590.000 වියදම්.

පොදුවේ ගත් කල, එය මෙම මෝටර් රථය fastidious ගනුදෙනුකරුවන්ට හා සාමාන්ය, සන්සුන්, මනින නාගරික රියදුරු සඳහා නොවේ අවබෝධ කර ගැනීමට හැකි විය ලෙස. ඇත්ත වශයෙන්ම, ජනතාව තේරුම් හිතාමතා කාර් ලබා. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මේ සඳහා ඉතාමත් යෝග්ය වේ සඳහා වේ. ප්රායෝගික, සුවපහසු, භාවිතා කිරීමට පහසු - ගබඩා නැවත නිවසට, වැඩ ෙනොගිෙය් කිරීම සඳහා අවශ්ය වෙන්නේ මොකක්ද?