විකල්ප ඉන්ධන

නවීන බලශක්ති ප්රභවයන්ගෙන් විකල්ප ඉන්ධනයක් ලබා ගනී . නිදසුනක් වශයෙන්, තෙල් සඳහා විකල්පයක් ලෙස පොසිල ඉන්ධන ව්යුත්පන්නයන් (ද්රවීකරණය කරන ලද පෙට්රෝලියම් වායුව හෝ ස්වාභාවික වායු) බොහෝ රටවල බහුලව භාවිතා වේ. එසේම මෝටර් රථ සඳහා ඉන්ධන ලෙසද, පොසිල මූලාශ්රවලින් මෙන්ම බලශක්ති ප්රභවයන්ගෙන් නැවත ලබා ගැනීමෙන් හයිඩ්රජන් හෝ විදුලිය භාවිතා කළ හැකිය. ඒ අතරම, මෙම වර්ගයේ ඉන්ධන භාවිතා කරන මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තය පමණක් සෑදී ඇත.

විකල්ප ඉන්ධන පරිසරය නිරන්තරයෙන් පිරිහෙමින් පවතින තත්වයක් තුළ ප්රමුඛත්වය දෙයි. එමෙන්ම ලෝක තෙල් නිෂ්පාදනය සඳහා මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවශ්යතාවයන් පූර්ණ ලෙස ඉහළ නැංවීම අසමත්වීම අත්යවශ්ය නොවේ. තෙල් හා ගෑස් නිෂ්පාදනයට විරුද්ධ වන ඉන්ධන සඳහා උදාහරණයක් ජෛව ඉන්ධන වේ. හයිඩ්රජන් හා විදුලිය මෙන් නොව, ප්රවාහන සඳහා භාවිතා කිරීම නවීන යටිතල පහසුකම්, එන්ජින් සහ උපකරණවල සැලකිය යුතු වෙනස්කම් අවශ්ය නොවේ. මෙම කාරණයට ස්තූතිවන්ත වන අතර, ධ්රැව පද්ධතියේ ජෛව ඉන්ධන බවට ක්රම ක්රමයෙන් පරිවර්තනය කිරීම යථාර්ථයක් බවට පත්වේ.

වර්තමානයේ පර්යේෂකයන් විකල්ප ඉන්ධන වර්ග අටකට බෙදා ඇත. පහත දැක්වෙන වර්ගවල අනාගතය තුළ දී ඩීසල් සහ ඩීසල් වෙනුවට විකල්පයක් ලබා ගත හැකිය .

නිදසුනක් ලෙස, මෙතනෝල් ("ලී ඇල්කොහොල්") මෝටර් රථවල භාවිතා වේ. එහි ප්රධාන වාසිය වන්නේ පරිසර හිතකාමී දර්ශක වේ. එක්සත් ජනපදය හා චීනය වැනි රටවල් ඉන්ධන ලෙස මෙතනෝල් භාවිතය සඳහා ක්රියාකාරීව ක්රියාත්මක කර ඇත.

දැනට පවත්නා එක් විකල්පයක් ලෙස භාවිතා වන දියර ඉන්ධන, සමහර බෝග වර්ග (බාර්ලි, ඉරිඟු සහ තිරිඟු) ආසනික් මගින් මත්පැන් මත සාදන ලද එතනොල්වලින් නියෝජනය වේ. පාරිසරික කාර්යසාධනයේ ගුණාත්මකභාවය ඉහළ නැංවීම සහ ඔක්ටේන් සංඛ්යාව වැඩි කිරීම සඳහා එය වායුව සමඟ මිශ්ර කළ හැකිය.

ගෑස් ඉන්ධන බොහෝ රටවල ජනගහනයෙන් බහුලව භාවිතා වේ. එබැවින්, ස්වාභාවික ගෑස් , නාගරික සේවා මගින් නිවාස, නිවාස වලට සපයනු ලැබේ.

නමුත් ස්වභාවික වායු සමග හයිඩ්රජන් මිශ්ර කිරීම , අභ්යන්තර දහන එන්ජින්වලින් සමන්විත මෝටර් රථ සඳහා විකල්ප ඉන්ධනයක් ලබා ගනී .

බැටරි බලය සහිත විදුලි වාහන පමණක් විදුලිය භාවිතා කළ හැකිය. වාහනය සම්මත වර්ගයේ විද්යුත් මූලාශ්රයකට සම්බන්ධ කිරීම මගින් ආරෝපනය කළ යුතු බැටරි වල ශක්තිය ගබඩා කර ඇත.

ෛජව ෙතල් සහ එළවළු ෙතල් මත පදනම්ව ෛජව ඔක්සයිඩ් ඉන්ධන නිෂ්පාදනය කරනු ලැෙබ්.

බොරතෙල් සහ ස්වාභාවික වායු සැකසීම මගින් ප්රෝටීන් නමින් හඳුන්වන ලද ඛනිජ තෙල් වායුව නිපදවනු ලැබේ. මෙම වර්ගයේ විකල්ප ඉන්ධන මිනිස් ජීවිතයේ බහුලව භාවිතා වේ. උදාහරණයක් ලෙස, උණුසුම හා පිසීම් සඳහා. වර්තමානයේ ප්රෝපන් මෝටර් රථ සඳහා ජනප්රිය ඉන්ධනයක් වේ.

අන්තිමේදී, අවසන් වර්ගයේ විකල්ප ඉන්ධනයක් වන්නේ ජෛව ස්කන්ධයෙන් ලබාගත හැකි එතනොල්, මෙතිල් ටෙට්රයිඩ්රෝෆුරන්, ද්රවීකෘත ස්වාභාවික වායුව සහ සම-ද්රාවණ යන්ත්රය වන P-මාලාවයි. එවැනි ඉන්ධනයක් ඉහළ ඔක්ටේන අංකයක් ඇති අතර එම නිසා බහු ඉන්ධන එන්ජින් සහිත මෝටර් රථ පවා භාවිතා කළ හැකිය.

තාප ප්රභවයක් නිෂ්පාදනය කිරීම සහ ඝන අපද්රව්ය වලින් අතිරේක බලශක්ති ප්රමාණයක් නිෂ්පාදනය කිරීම වැනි විකල්ප නව ඉන්ධන වර්ග ලැයිස්තුවක් අසම්පූර්ණයි. බොහෝ රටවල්වල දැනටමත් අදාළ කර්මාන්තශාලා ගොඩනගා ඇති අතර, "නිමි භාණ්ඩ" එකවරම ප්රශ්න දෙකක් විසඳීමට හිමිකම් ඇත. පළමුව, නිරන්තරයෙන් වැඩි වන සුන්බුන් නිසා පරිසර දූෂණය වැළැක්වීම සඳහා. දෙවනුව, පාරිසරික ගැටළු සඳහා ධනාත්මක විසඳුමක්.