ව්යාපාරික, කර්මාන්තය
සූ-23-2: ලක්ෂණ, තාක්ෂණික විස්තර, ඡායාරූප
ක පාහේ කිසිසේත් නොමැති: 1941-1945 මහා දේශප්රේමී යුද්ධය අතරතුර දී, අපගේ යුද හමුදා සාමාජිකයන් දෙදෙනෙකු අවාසනාවන්ත තත්වයන් මුහුණ බර මැෂින් තුවක්කු සහ ගුවන් යානා නාශක ස්ථාපනයන්. නැහැ, ඔවුන් ආරක්ෂා ගුවන් තොටුපල, නමුත් ගමනේ හමුදාව තීරුව ආරක්ෂා කිරීමට, බොහෝ විට සරල දෙයක් විය. දිගු, පාහේ ගුවන් නාසි ගුවන් යානා වසර තුනක ආධිපත්යය සහ උපකරණ සහ මිනිස් බලය විශාල පාඩු - ප්රතිඵලයක් ලෙස.
කොහොමද එය පැමිණෙන්නේ කෙසේද?
ඒ නිසා, පසු ගුවන් යානා විරෝධී අවි මහා දේශහිතෛෂී සමස්ත ක්රමය සම්පූර්ණ අලුත්වැඩියාවන් හා ප්රතිව්යුහගත වී තිබේ. වහාම, එය 25 mm තුවක්කුවක්, ඔවුන්ගේ අධික බර හේතුවෙන්, තනිකර යානා සඳහා සුදුසු බව. එකඟ විය කාර්යක්ෂමතාව ද ඒ කාලයේදී ජනප්රිය, 37-mm කැලිබර් විශේෂිත "භෞමික" ගැටළු ඉටු කිරීමට ප්රමාණවත් තරම් නොවේ.
එහෙත්, ඒ සමගම, යුද හමුදාව වහා කුඩා අංශු විදීමේ ස්වයංක්රීය විදින යුද්ධය පැවති සමයේ ප්රහාරක ගුවන් යානා මත ස්ථාපනය කරනු ලැබූ අයගේ ආදර්ශය ගැන ඉල්ලා සිටියේය. ඇත්තටම, කාලය ලෙස පදනම ලෙස හා IL-2 ජනප්රවාදගත අවියක් සිට ගෙන යන ලදී. එහි දැන් antiaircraft සූ-23-2 ඒකක සහ සමරූපී 20mm දහස් ගණනක් අඩු එහි ඈත විදින වඩා හොඳින් දන්නා නොවන බවට පත් විය වන බව කරුණාවෙන් "පිය."
ආදර්ශ සූ-14 හොඳම හමුදා අවශ්යතා අනුව සැකසී ඇති බව කොමිසම තීරණය කර ඇත. එය ඇගේ 1959 හමුදා දිස්ත්රික්ක කිහිපයක ඒකාබද්ධ ආයුධ පරීක්ෂා කිරීමේ සියළු අදියර හරහා "එඬේරෙකු බවට පත් වී ඇත." ඇය සූ-23 යන නම ලබා දීම, 1960 දී සේවයට පිළිගන්නා ලදී. එය නිෂ්පාදනය බලාගාරය අංකය 535. නිරත හඳුනා ගැනෙන සියලු අඩුපාඩු සහ "ළමා රෝග වැනි බෝ වන රෝග" අඛණ්ඩ ඉවත් එය වසර 10 ක් ගත වූ අතර, පසුව ආලෝකය ස්ථාපනය සූ-23-2 පැමිණි බව සඳහන් කළ යුතු ය.
නිර්මාණ විශේෂාංග
ස්වයංක්රීය වෙන් කුඩු වායු බලශක්ති විසින් තල්ලු කර ඇත. ලබන්නා මුල්ලක සිය abutment "ශාඛාවක් වන" මාර්ගයෙන් විරසකයක් නඩත්තු කෙරෙන තැනට වගබලා ගැනීමත් වර්ගය අගුළු බැරලයක දොරටුව. කඳ සවිකිරීම සාර්ථක නිර්මාණ පමණක් 15-20 තත්පර සටන් තත්වය තුල එය විස්ථාපනය කල හැක. ද ඉතා සාර්ථක ධාවකයන් තිරස් සහ ඉලක්ක සිරස්, වසන්තය කුෂනින් උපාංගවලින් සමන්විත විය.
කඳ විරුද්ධ පැත්තේ තුනක් ඇති තත්පර මාරු කළ හැකි! මෙම උණ්ඩ - සැපයුම් තීරය වර්ගය. ලෝහ පටිය භාවිතා වන අතර, සම්මත ප්රමාණය - 50 කාට්රිජ, ලෝහ කොටුව තුළ එකමත කරන, ඔබ නැවත පිරවීම්, මෙවලම් ඉක්මනින් ඉටු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එක් එක් රිබන් කාටිජ සමග කොටුව, සහ කිලෝ ග්රෑම් 35.5 ක් පමණ බරකින් යුක්ත වන. වේදිකාව ස්ථාපනය - පන්දුව, jackscrews තුනක් සහිත. ඔවුන්ගේ උදව් සමග, සූ-23-2 ආරක්ෂිතව වෙඩි තැබීම් තත්වය තුළ සවි.
වේදිකාව ඇදෙගන Lug ලබා ඇත. මෙම GAZ-69 රෝද දෙකක් මත නැවතුම් ෙපොළවල් ආදි සියලුම ෙතොරතුරු සැකසීම මෙම stowed තත්වයක. ඒ නිසා එය දෘඩතාවය තීරුව අත්හිටුවීම, රළු භූ ජල කට ප්රවාහන තුළ උපකරණ හානි සම්භාවිතාව අවම කිරීම සේවය කරන. මෙම වැදගත් කරුණ, දරුණු ගැටුම් ස්ථාන මෙන් අඩු හෝ වැඩි සාමාන්ය මාර්ග ඉතා දුර්ලභ පවතී.
මඟ පෙන්වීම්, අරමුණු ජාතියකම වෙඩි
සූ-23-2 ඉලක්ක ඉහත ZAP-23 ලකුණු දැනටමත් සඳහන් භාවිතා විසින් ඉටු කර ඇත. ඉලක්කය වත්මන් පරාසය මීටර් දක්වා 3,000 ක පරාසයක ඇතුළත් කළ හැක. මෙම පාඨමාලාව සඳහා මග පෙන්වීම හා මීටර් 300 / s දක්වා අනුගමනය වස්තුවේ බිම වේගය 00 පවත්වයි. ඉදිරියෙහි බෝම්බ යානා විනාශ සම්භාවිතාව පිළිබඳ යම් වාසිදායක බලපෑමක් ඇති අවශ්ය පූර්ව emption, තබා ගැනීමට ඉතා නිවැරදි හැක.
භූමි ඉලක්ක වෙඩි විට එම මීටර් දක්වා 2000 ක් දුරින් සංශෝධනය කළ හැකිය. සමහර අවස්ථාවල දී (පරීක්ෂණාත්මක ගණනය) පරාසයක "අතින්" තීරණය කළ හැකි නමුත්, මෙම සාමාන්යයෙන් stereodalnomera භාවිතා භුක්ති. ක්රියාකරු මත අනෙක් සියලු දත්ත ඇස තුළට ඇතුල් වෙනවා. විශේෂයෙන් වැදගත් ඉලක්ක හා එහි දිගංශ කොන් වේ. මේ නිසා, සූ-23-2 (අපි මේ ලිපියෙන් ඉදිරිපත් TTX ඇගේ) ඉතා හොඳින් පුහුණු වූ ගණනය ඇති වීම සඳහා "ඉල්ලුමක්" වේ.
මෙම ගවුණ ඒ ලක්ෂණය පූර්ණ නිරීක්ෂනය පද්ධතිය නිර්මාණය ZAP-23 භූමි ඉලක්ක ටී-3 සඳහා අක්ෂි එන බව ය. එය නොපෙනී ස්වාධීන මාර්ගය බව සටහන් කර ගන්න.
ගුවන් යානා නාශක වල වාසි
බොහෝ විට, එම සූ-23-2 එවැනි භාවිතය සඳහා අවශ්ය සතුරා අවිධිමත් හමුදා නිර්මිතයන් සමග ගැටුම් සිදුවන බව, ප්රති-ත්රස්තවාදී මෙහෙයුම් තුල දී, වේ. අහෝ! ඔවුන් සැබෑ "විලාසිතා නැඹුරුවක්" පසුගිය වසර 20 කට අධික බවට පත් වී ඇත.
වෙනත් "ඉස්මතු" ඉදිකිරීම්
මෙම සැකසුමේදී මහා වාසිය එය පෙර-ඉංජිනේරු පුහුණු තනතුරු අවශ්ය නොවන බව ද සත්යයකි. එය පමණක් අඩු හෝ වැඩි පැතලි මතුපිට ප්රමාණවත්ය. මෙන්න එය සැලකිල්ලට අංශක 30 ක් පවා කදිම තලය බවට පත් වහල් වීම නිසා විය හැකි ඉස්කුරුප්පු ඇණ ජැක්, හැකියාව කටයුතු කළ යුතුය. මෙම 23 වන-MM-ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු සූ-23-2 කඳු සඳහා භාවිතා කරන ලදී එහිදී ඇෆ්ගනිස්ථානය හා චෙච්නියාවේ, විශේෂයෙන් වටිනා විය.
එය කාර්ය මණ්ඩලය සඳහා සංගත ස්ථාපනය තත්පර පමණක් 15-20 සඳහා වෙඩි තැබීම් තත්වයට හේතු විය හැකි බව විශ්වාස කෙරේ. තත්පර 35-40 සඳහා - සටන් භට සිට. ප්රායෝගිකව අවශ්ය නම්, මතක-23-2 මෙම stowed තත්වයක අතර, මෙම පියවර වෙඩි හැකි බව ඔප්පු කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, එම අවස්ථාවේ දී නිවැරදි හා නිරවද්යතාවයකින් කිසිසේත්ම සතුටුදායක ලෙස හැඳින්විය හැක, නමුත් එය වැඩිපුර සටන සඳහා අසීරු වනු ඇත.
, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් චල්යතාව සුන්දර සැකසුම ගැන කතා කරන්න ඕනි. පවා සම්පූර්ණයෙන්ම weaponized මතකය මහා එක් ටොන් වඩා බෙහෙවින් අඩු නිසා, ඇදීම එය, ඕනෑම හමුදා වාහන ගත හැක. 20 km / h - මාර්ග මත මැදිරිය වේගය 70 km / h විය යුතු අතර, මාර්ග හැක පෑදීය. ඒ නිසා සූ-23-2, ක තාක්ෂණික විස්තර අප ඉදිරිපත් - දුර්ලභ "රට හරහා" ගුවන් යානා විරෝධී තුවක්කු.
ඉතා වැදගත් වාසියක් ද වැඩිම maintainability වේ. අලුත්වැඩියා අවම වශයෙන් වඩාත්ම ආදි මෙවලම් හා උපකරණ ඇති බව ඕනෑම ව්යාපාර සංවිධානය කරනු ලැබිය හැකි වන පරිදි ඉදිකිරීම්, වානේ පමණක් ඉතා සරළ හා වඩාත් පොදු ශ්රේණියේ භාවිතා.
උණ්ඩ, කාට්රිජ් ලක්ෂණය
(- එම්.ජී.-25 පෙර නිකුත් වූ සංස්කරණයන් හි) භාවිතය V19UK වෙළඳ නාමය දෙකම එක්කරනු. තත්පර 11 - එහි සුවිශේෂී ලක්ෂණය ඔහුගේ සංචාරය තුළ, ස්වයං-ඝාතක ඉදිරියේ ඇත. කුමක් ගුවන් යානා ඉන්ධන කුඩු ශ්රේණියේ 5/7 TSFL 77 ග්රෑම් භාවිතා ලෙස, ප්රක්ෂිප්ත වෙළඳනාමය වන. විශේෂයෙන් උණ්ඩ දත්ත, වැඩිම බලශක්ති පරිභෝජනය සහ දහන අනුපාතය ජනිතකල, ගුවන් යානා ඉන්ධන වර්ගවල නිර්මාණය නිරත කිහිපයක් ජාතික විද්යාත්මක පර්යේෂණ ආයතනය නිර්මානය කිරීම සඳහා බව සටහන් කර ගන්න.
උණ්ඩ බැලිස්ටික් ලක්ෂණ
මුළු කාට්රිජ් බර (නොතකා සන්නාමය වන) 450 ඉඩකඩම්, ශාක හා අධිබල මැශින් කාර්ය සාධන ද සමාන වේ. මීටර් 980 / s ආරම්භක ප්රවේගය, උපරිම උස ( "සීමාව") - 1500 m, පරාජය උපරිම සහතික පරාසය - මීටර් 2000 දක්වා සටහන:. ඔවුන් උත්තර දෙන්නේ නැහැ නූතන අවශ්යතා බලය සටන් නිසා OFZ ෂෙල් වෙඩි මොහොතේ වර්ගය දී, ඉතා කලාතුරකින් භාවිතා කරනු ලැබේ.
කෙසේ වෙතත්, විවේචන සූ-23-2 (එහි ලක්ෂණ, අප දැනටමත් සාකච්ඡා කර තිබෙනවා) ගොඩක් චෙච්නියානු උද්ඝෝෂන දෙක තුළ උපයා: එය OFZ ෂෙල් වෙඩි ඔවුන් යනවා කිරීමට දුප්පත් හැකියාව ඇති ලෙස, නාගරික පරිසරය තුළ භාවිතය සඳහා සුදුසු ඉතා දුර්වල ලෙස බව පෙනීයයි.
හතර ෂෙල් OFZT එක් BZT: සාමාන්යයෙන්, ටේප් ක නොලියැවුණු පාලනය විසින් ආයුධ සන්නද්ධ කර ඇත. සහ තවත් එකක්. එම්.ජී.-25 අඩුපාඩු ගොඩක් සිටි Blaster, දැන් B-19UK පූර්ණ ප්රතිස්ථාපනය කරනු ලබයි. මේ සඳහා හේතු සරල වේ. පළමු වැන්න නම්, ඝන මතුපිට සිය සංවේදීතාව පෙර ආකෘතිය ඊට සම්පූර්ණයෙන්ම මිනී මැරුවා, නමුත් ෆියුස් වැහි බිඳු සමග සම්බන්ධතා shell එකක් පුපුරා ගොස් නැත. දෙවනුව, එය වඩා හොඳ තෙතමනය ආරක්ෂා වේ.
සටන් අයදුම්
මෙම ජය සූ-23-2 ප්රථම වතාවට භාවිතා කිරීම සඳහා ඇෆ්ගන් ව්යාපාරය තුල සිදු විය. ඔවුන්ගේ අඩු ස්කන්ධයක් නිසා ඔවුන්, compactness, ප්රවාහනය කිරීමේ පහසුව හා knockdown කුඩා කණ්ඩායම් උණට mojaheds ආවරණය සඳහා කදිම ය. ඇත්තෙන්ම, මෙම ප්රධාන භූමිකාව "Shilka" ඉටු ...
මෙන්න යන්තම් ස්වයං-තල්ලු සියලු දැඩි ලෙස ය. පළමු වරට සොල්දාදුවන් "අර්ධ-භූගත" "Zushki" ට්රක් රථ ශරීරය තුළ, ස්ථාපිත හමුදා තීරු කොටසක් ලෙස පහත සඳහන්, පසුව සූ-23-2 මෙම චරිතය සෑම මට්ටමක දී ම යුද හමුදාව බලධාරීන් විධිමත් අනුමැතිය ලැබිණි. බොහෝ විට ඔවුන් ට්රක් රථ යූරල්-375 හා KAMAZ මත සවි කිරීමට ආරම්භ විය. එය ද පවා විශාල සැඟවී මත, වචනාර්ථයෙන් හැකි ඉක්මනින් නවතම "හීන", පස් සූ-23-2 ගුවන් යානා නාශක පද්ධති බව විශ්වාස කටයුතු ආරංචි හමුදා රථ ආරක්ෂා කළ හැකි සොයා ගෙන ඇත.
මෙම හි BMP-1, තුවක්කුවක් සමග, උද්දමනය නොසැලකිය යුතු කෝණය තිබූ කඳු දී මුජාහිදීන් ක සැඟව සිට සිට ආරක්ෂක හමුදා තීරු ඵලදායී මාර්ගයෙන් බව. මෙම ආයුධ සහභාගීත්වයෙන් වහාම රටේ කඩා වැටීමෙන් පසු සෝවියට් සංගමය බොහෝ ප්රදේශවල ඇතිවූ යුද්ධය නැතිව නොවේ. ලෝකයේ සියලු "උණුසුම් තැන්" පූර්ණ ලිපිය වැදගත් වන්නේ, ඡායාරූප වන අතර අද වන සූ-23-2 ගුවන් යානා නාශක ස්ථාපනයන් සඳහා,. මෑත වර්ධනයන් අතර දෙපාර්ශවයම "zushki" පුලුල් ලෙස යොදා ගැනීමට ඇති ආශාව හීන යුක්රේනියානු ගැටුම් සඳහන් කරනු වටී වේ.
නූතන අනුවාදයන්
අහෝ, ගුවන් ඉලක්ක පවා ප්රකාශ කාර්යක්ෂමතාව පමණක් 0.023 කට වග, එහි සියලු සුචරිතයන්හි සඳහා අඩු වේ. නවීන ගුවන් යානා (හෙලිකොප්ටරය හැර) බවට වැටීමේ සම්භාවිතාව ඊටත් අඩු වන අතර, සැලකිය යුතු.
පහර කිහිපයක් පමණක් ඕනෑම ගුවන් යානා පාහේ වසා ගෙන ඇත ලෙස කෙසේ වෙතත්, මෙම ස්ථාපන ප්රහාරයන්ගෙන්, එහි ඇති අදාළත්වය අහිමි කර නැත. තාර්කික ක්රමය - ස්වයංක්රීය තුවක්කුවක්, විෂය පථ සහ ඉලක්කගත ෙසොයා ගැනීෙම් පද්ධති ස්ථාපනය. මෙය දැනට කි.බ. ඔවුන් Tochmash විශේෂඥයන් විසින් මෙහෙයවනු ලැබේ දේ. ඒ ඊ Nudelmana. ඔවුන්ගේ වැඩ කටයුතු නව ගුවන් යානා නාශක ස්ථාපනය සූ-23-2 ඉස්මතු සඳහා පදනම පිහිටුවා ගත්හ. දැනට ආරම්භක කන්ටේනර් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල බැවින් මෙම ආකෘති ඡායාරූප, ඉතා පහසුවෙන් හඳුනාගැනීමට.
උසස් ආකෘති ප්රතිලාභ
මීට අමතරව, උසස් "zushek" විදුලි මෝටර් මාර්ෙගෝපෙද්ශ පද්ධතිවල වන අතර, නවතම දර්ශන පවා දුප්පත් සැඟවීම් තත්වයන් ඇති දුර තීරණය කිරීම සඳහා මීටර් දක්වා අවසර දෙන ලේසර් ඉලක්ක කරනයන්, වැඩ ප්රදේශයේ ආලෝකවත් කළේය. රාත්රියේ මෙහෙයුම් සඳහා, පද්ධතිය තවදුරටත් සමන්විත විය හැකි අතර තාප imager, හරියටම ඡේදනය වන තාප විකිරණ සතුරා උපකරණ කිලෝ මීටර් ගණනාවක්. න්යායාත්මකව මෙම ඔබ වත්මන් සටන් හෙලිකොප්ටර් පවා නෙත්මාල් කිරීමට ඉඩ දෙයි.
මෙම නවීකරණය ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු ඉදිකිරීම සම්පූර්ණයෙන්ම රැකියා ස්ථානයේ තුවක්කු කරුවෙකු සිට යල් පැන ගිය පෙනීම ZAP-23 ඉවත් කර ඇත. ඔහු අතිරේක මග පෙන්වීම හා පාලන ක්රම opto-ඉලෙක්ට්රොනික මොඩියුලය මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය. Podolsky සංවර්ධක මේ සියලු නිර්මාණ, වරක් වැඩි ගුණයකින් දී ඉලක්කය පහර සම්භාවිතාව ප්රතිඵලයක් ලෙස බවයි. ඒත් සැබෑ රුවනයකි වර්ගය MANPADS ස්ථාපනය සඳහා සපයන ඉදිකිරීම් ආදර්ශයක් සූ-මීටර් 30, අවසන් පාරිභෝගික අනුව බවට පත් වී තිබේ "ලඟා" "Igla", Stinger හෝ වෙනත්.
ඒ නිසා සූ-23-2, අපගේ කඩදාසි සාකච්ඡා කරන ලද ලක්ෂණ, සරල කාර්යක්ෂම හා මිල අඩු ගුවන් යානා නාශක තුවක්කු සමස්ත පරාසයක් සංවර්ධනය කිරීමට තුඩු දී ඇත. උසස් කරමින් පවතී, "zushka" වසරකට වැඩි කාලයක් එහි කටයුත්ත සඳහා භාවිතා කළ හැක. ඒ වගේම අපි හිතාමතා මෙම නවීකරණය සාම්පල මත පදනම් වූ නිෂ්පාදන නිරත ගවුණ ගොඩක් ඉතිරි වන "බදුන්" තුළ, පෝලන්තය බව කරුණාවෙන්. දේශීය නිර්මාණකරුවන් මහත් සේ පෝලන්ත නීතිය සමඟ අනුකූල නැති බව, ඒ මගින් කනගාටු.
Similar articles
Trending Now