Gennady Padalka: අඡටාකාශගාමියන්ගේ චරිතාපදානය

Padalka Gennadiy Ivanovich - අසූ නව වැනි රුසියානු ගගනගාමී. ලොව ශ්රේණිගත 384 වන ස්ථානයයි. Gennady Ivanovich "සොයුස් ටී-28" අභ්යවකාශ යානා හා ජාත්යන්තර අභ්යවකාශ විද්යා ISS ආඥාපති වේ. පාත්ර රුසියානු ගගනගාමී. ඔහු බොහෝ පදක්කම් හා නියෝග පිරිනමන ලදී. විද්යාව හා තාක්ෂණ ක්ෂේත්රයේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ත්යාගය ජයග්රාහකයා. Voronezh නගරයේ "අභ්යවකාශ ගවේෂකයන් සංගමය" සහ විශ්ව විද්යාල සභාව භාරකරුවන් (VSAU) අධ්යක්ෂ මණ්ඩල සාමාජිකයෙකු.

එහිදී කරන විට ඒ හා Padalka උපත?

කාගේ චරිතාපදානය සමීපව අවකාශය ගුවන් සම්බන්ධ වේ Gennady Padalka, උපත 1958 ජූනි මස විසි පළමු Krasnodar දී Kuban. සාමාන්ය කම්කරු පන්තියේ පවුලේ. ඔහුගේ පියා, අයිවන් Vasilevich Padalka (1931 පි.), ට්රැක්ටරයක් ලෙස සේවය කළා. මව, වැලන්ටිනා Mefodevna (1931 පි., විවාහයට පෙර Melenchenko), ගබඩා තුළ මුදල් අයකැමි ලෙස සේවය

ගගනගාමී අධ්යාපන

Gennady Padalka ද්විතීයික පාසල් №57 දී, Krasnodar දී අධ්යයනය කළා. ඔහු 1975 දී 10 වන ශ්රේණියේ සිට උපාධිය ලබා ගත්තේය. එවිට ඔහු Yeisk යුද හමුදා ගුවන් සේවා පාසල (කෙටියෙන් VVAUL) Komarova නම ඇතුළත්. ඔහු 1979 දි උපාධිය සමත් විය.

එවිට Gennady අයි පාඩම දිගටම කරගෙන යන්න තීරණය පීඨයේ "Aerokosmoekologiya" ගෑස් හා තෙල් රාජ්ය ඇකඩමි ඇතුළු විය. 1994 දී උපාධිය ලබා ගැනීමෙන් අනතුරුව, Padalka පරිසර ඉංජිනේරුවෙක් වෙන්න සහ විශාරද උපාධිය ලබා ඇත.

යම් කාලයක් පසු, Gennady Ivanovich රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ජනාධිපති යටතේ රුසියානු රාජ්ය ඇකඩමි ගියා. ඔහු 2007 දී සාර්ථකව උපාධිය ලබා ගත්තේය.

හමුදා දිවිය

1975 සිට, Gennady Padalka සෝවියට් සංගමයේ හමුදාවේ සේවය කළහ. 1979 සිට 105th අංශය, ජර්මනියේ ස්ථානගත සෝවියට් හමුදා 61 ආරක්ෂක බලකාය ගුවන් බලකාය 16 වන ගුවන් හමුදා ප්රහාරක බෝම්බකරුවෝ රෙජිමේන්තුව වන නියමු 559 විය.

1980 දී, Gennady Ivanovich එම අංශයේ 116 ආරක්ෂක බලකාය රෙජිමේන්තුව තුළ නියමු මාරු කර යවා ඇත. අප්රේල් 10, 1982 ඔහු ජ්යෙෂ්ඨ දැක්වු ගුවන් නිලයට උසස් කරන ලදී. 1984 සිට 1989 දක්වා ඔහු 277th හෙලන ගුවන් සේවා රෙජිමේන්තුව ද, 83 වැනි සේනාංකය, ඈත පෙරදිග දිස්ත්රික් සේවය කළා.

ඔහුගේ හමුදා ජීවිතය තුළ Padalka බොහෝ ගුවන් යානා ආකෘති (L-29, මිග් හා සිහල උරුමය) ප්රගුණ. 1200 සිට පැය 1300 දක්වා මුළු ගුවන් කාලය සහ පැරෂුටයක් පිමි 300 කට වඩා වැඩි කළා. Gennady 1989 දී ඔහු මේජර් නිලය දැනටමත් විය. මෙම ඉදිරි වසර සඳහා කර්නල් දක්වා උසස්.

අවකාශය ගුවන් ගමන් සඳහා සූදානම්

1989 දී, Padalka රුසියානු gosissledovatelskom පුහුණු මධ්යස්ථානය ගගාරීන් පරීක්ෂණ ගගනගාමීන් තෝරා ගැනීම සඳහා අපේක්ෂකයෙකු බවට පත් විය. 1989 සිට 1991 දක්වා සිදු සාමාන්ය පුහුණු විය. එවිට මම අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානය "මීර්" වෙත ගුවන් ගමන් වැඩසටහන පිළිබඳ පුහුණු විය.

1996 දී, Padalka ඇගේ අණ දෙන 2 වන රක්ෂිත කාර්ය මණ්ඩලය සංයුතිය බවට පත් විය. ඔහු ද අණ සහ මූලික සංයුතිය. 1996 සිට 1997 දක්වා. මම 24 ගවේෂණ වැඩසටහනේ 2 වන සංයුතිය ප්රධානියා ලෙස "සොයුස්-එම්" හා "මීර්" අවකාශය ගුවන් සඳහා සූදානම් කරන ලදී.

අවකාශයේ මංගල ගුවන් ගමන

මංගල දැක්ම ගුවන් Gennady Padalka දහතුන් අගෝස්තු 1998 සිදු ඔහු ගවේෂණ හමුදාපති පත් කරන ලදී, පෙබරවාරි 28, 1999 අවකාශය විය මේ කාලය තුළ. ආරම්භය එස් Avdeev හා යූරි Baturin සමග එක්ව සිදු. වගා Ivanom Belloy සමග එක පෙලට සිදු විය. Callsign Gennadiy - "ඇල්ටෙයාර්-1."

(පැය භාගයක් මොඩියුලය වැඩ "ස්පෙක්ට්රම්") සහ "වසා" - ගුවන් වරක් සිදු විවෘත අවකාශයක් බවට (පස් කණිසම විනාඩි 54. දිග) Gennady. සමස්ත ගුවන් සාමාන්යයෙන් 198 දින පැය 16 ක් පැවතුණි. විනාඩි 31 ක් හා තත්පර 20 ක්.

1999 දී, Gennady Sergeem Treschevym ඇති "මීර්" වෙත විසි නව වැනි ගවේෂණ දෙවන කාර්ය මණ්ඩලය හමුදාපති පත් සමග එක්ව. නමුත් එම ස්ථාන මාරුව අභ්යාවකාශයේ විසුරුවා මිනිසුන් රහිත කම්කරු රචනා විය.

එම වසරේ දී, Gennady Padalka, ඔබට මෙම ලිපිය තුළ දකින හැකි ඡායාරූප, ඔහු පුහුණුව ගගනගාමීන් පුහුණු කිරීමේ මධ්යස්ථානයක් ආරම්භ විය. එන් Budarin සමඟ හමුදාපති ප්රධාන කාර්ය මණ්ඩලය ලෙස Gagarina. ඒවාෙය් වැඩ අරමුණ ස්වයංකරණය අසාර්ථක තිබේ නම් අතින් එකිනෙක සඳහා කක්ෂය තුලට ගුවන් යානය විය. 2000 වන තෙක් කාර්ය මණ්ඩලය පුහුණු පැවතිණි. නමුත් ගඟනගාමීන් සඳහා සාර්ථක ස්වයංක්රීය ඩොකින් ආධාර ස්තුති අවශ්ය නැත.

1999 දී ඔහු සිව්වන ගවේෂණ උපස්ථ කාර්ය මණ්ඩලය හමුදාපති පත් අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානය ජාත්යන්තර. 2000 සිට, Gennady ISS-4D ආඥාපති ලෙස සූදානම් කරන්නට පටන් ගත්තේ ය. එයා ඇමරිකානුවන් එම් Fink සහ එස් රොබින්සන් එක්ක වැඩ කළා.

පසු වසර කිහිපය තුළ, Padalka කිහිප වතාවක් උපස්ථ සහ පළමු කණ්ඩායමේ අණදෙන පත් කරන ලදී. ඔහු වෙනත් රටවල ගඟනගාමීන් සමග එක්ව, බොහෝ සූදානම් වී සිටියහ.

දෙවන ගුවන් යානය

ඔහුගේ දෙවන ගුවන් Gennady Padalka, විශිෂ්ට සකස් ගගනගාමී, එම අවස්ථාවේ දී නව වැනි හා වන ISS ගවේෂණ කණ්ඩායම ආඥාපති වීම, 2004 දී කළ "සොයුස් TMA-4." Callsign Gennady එම පැවතුනි.

ගුවන් ගමන අතරතුර, ඔහු සිව් වතාවක් වඩා සිදුකර ඇත විය. කාලසීමාව:

• විනාඩි 13;
• 5 පැය විනාඩි 40 ක්..
• පැය 4 විනාඩි 30 ක්.
• 5 පැය. විනාඩි 21.

මුළු ගුවන් කාලය 187 දින පැය 21 මිනිත්තු 16 යි. තත්පර 9.

අවකාශය Padalka බවට දෙවන ගුවන් යානය පසු කිහිප වතාවක් ආධාරක provisionally හමුදාපති, සහ විවිධ ගවේෂණ කාර්ය මණ්ඩලය, ප්රධාන කොටසක් පත් කර ඇත. බොහෝ වතාවක් Gennady එක්සත් ජනපදය ගගනගාමී මයිකල් බාරරට් පසෙකින් වැඩ කළා. 2008 දී ඔහු "සොයුස් TMA-14" ප්රධාන කාර්ය මණ්ඩලය ඇතුළත් කරන ලදී. මෙම පුහුණු මධ්යස්ථානය වසර කිහිපයක "විශිෂ්ට" ලෙස preflight විභාග දුන්නේය.

නැවත අවකාශය තුළ

තුන්වන ගුවන් Gennady Padalka - ගගනගාමී, චරිතාපදාන 2009 මාර්තු මාසයේ දී සිදු විශ්වය, එය සමීපව සම්බන්ධ වේ. එවිට ඔහු "සොයුස් TMA-14" මත හමුදාපති හා ප්රධාන ගවේෂණ දෙකක් පත් කරන ලදී. මේ වසරේ මාර්තු මස විසි අටවන මෙම අභ්යවකාශ මධ්යස්ථානය සමග සාර්ථක ඩොකින් ඇති විය.

ගුවන් ගමන අතරතුර Gennady දෙවරක් වඩා සිදුකර ඇත. ප්රථම වරට - 4 පැය විනාඩි 54. ප්රතිදානයේ මහ ඇමති "තාරකා" දී ඇන්ටනාව තබා ගන්න. දෙවන - විසුරුවීමේ පැතලි පියන ඩොකින් එකලස් සහ drogue ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කිරීමට 12 විනාඩි. ගුවන් යානය මුළු කාලසීමාව - 198 දින තුළ, පැය 16, විනාඩි 42 ක් ..

2009 දී, Gennady බෙල්ජියානු ගගනගාමී ෆ්රෑන්ක් ද Winne තම බලතල මාරු කර යවා ඇත. ඔහු මෙහෙයුම සඳහා සහභාගී වූ එම් Bratt හා සංචාරක ගයි Laliberte, සමග එක්ව, එම වසරේ ඔක්තෝබර් එකොළොස් ගොඩ බස්වන ලදී.

ඉදිරි වසර කිහිපය තුළ, Padalka උපස්ථ සහ ගවේෂණ කිහිපයක් ප්රධාන කාර්ය මණ්ඩලය හමුදාපති පත් කරන ලදී. පිළිබඳ අන්තර් කොමිසම ගගාරීන් නමින් නම් සහතික ගගනගාමී කඳවුරක් FGBU පර්යේෂණ ආයතනයේ ලැබී ඇත.

2011 දී, කොමිසම Gennady ගුවන් නුසුදුසු දිගටම පියාසර කිරීමට ඉඩ ප්රකාශ කලේ ය. ඔහු Revin හා Aqaba සමග පුහුණු මධ්යස්ථානය වෙත යොමු කරන ලදී. Gennady සියලු විභාගය පුහුණු කාර්යයන් සාර්ථකව සම්මත හා රක්ෂිත අභ්යවකාශ හමුදාපති ලෙස පත් කරන ලදී. ඊළඟ අවුරුද්දේ, ඒ මූලික ව්යුහය ප්රධානියා බවට පත් විය.

සිව්වන ගුවන්

සිව්වැනි අවස්ථාව Padalka 2012 මැයි පසළොස් අවකාශය ගුවනින් සහ සැප්තැම්බර් 17, 2012 දින එහි Gennady ගවේෂණ නායක සහ විනාඩි 32 ක ගුවන් ගමන් ඉංජිනේරුවෙකු ලෙස "සොයුස් TMA-04M" හමුදාපති 31 අර්ධ-කාලීන පත් නැවතී සිටියේය. දහහත්වන හැක මෙම මොඩියුලය එහි යානයට ගොඩව සිටි අතර, ජාත්යන්තර අභ්යාවකාශ මධ්යස්ථානයේ "සොයන්න".

ගුවන් ගමන අතරතුර Gennady Padalka යූරි Malenchenko 5 පැය විනාඩි 51 ක් එකට වඩා සිදුකර ඇත. මේ කාලය වන විට, එය අතින් germoadapter "ඩෝන්" පරිපූර්ණ "ආරම්භ ගෝලය-53" චන්ද්රිකා මත භාණ්ඩ උත්පාත "පියර්ස්" ගොස් අතිරේක පුවරු පහක් හා දෙක වරහන සවි කරන ලදී. කන්ටේනර් ඉදිරිපත් සහ සමහර උපකරණ කඩා බිඳ දැමීම ය. ගුවන් යානය මුළු කාලසීමාව - 124 දින තුළ, පැය 23, විනාඩි 51 ක් හා තත්පර 30 ක් ...

අවකාශය තුළ පස්වන වතාවටත්

පස්වන ගුවන් Padalka 2015 වසන්තයේ දී සිදු කරන ලදී. ඔහු "සොයුස් TMA-16M" හමුදාපති හා 43 වන සාමාජිකයෙකු හා 44 වැනි ගවේෂණ පත් කරන ලදී. එකට මිහායිල් Kornienko සහ එස් කෙලී සමග. මාර්තු විසි අටවන නැව සාර්ථකව පර්යේෂණ මොඩියුලය "සොයන්න" සමඟ කූඩුවක් ඉදිරිපත් කරන ලදී. දහයෙන් ජුනි Gennady විධානය දුම්රිය ස්ථානය, ඇමරිකානු ගගනගාමී ටෙරී Vertts මාරු කර යවා ඇත.

ආක්රමණය තුළ Padalka 5 පැය 34 විනාඩි වඩා සිදුකර ඇත. එම අවස්ථාවේ දී, එය මෘදු දුම්රිය මොඩියුලය "Zvezda" මත තබා තිබූ මෙම දුම්රිය ස්ථානය පද්ධති සඳහා සැලසුම් ස්ථාපනය කිහිපයක් කැප සමහර උපකරණ හා උපාංග කඩා දැමූහ. පස්වන සැප්තැම්බර් 2015 Padalka ඇමරිකානු Skottu Kelli විධාන භාර දෙන ලදී. අභ්යවකාශ යානය Dzhezkazgan නගරය ආසන්නයේ 2015 සැප්තැම්බර් දොළොස් ගොඩ බස්වන ලදී. මුළු ගුවන් කාලය - 168 දින තුළ, පැය 5, විනාඩි 8 යි තත්පර 37 ..

පුද්ගලික ජීවිතය හා පවුල් ජීවිතය ගගනගාමී

දෙමාපියන් සමග වර්ධනය වී ඇත. අනාගත ප්රසිද්ධ ගගනගාමී Gennady Padalka නොවේ පවුලේ විශාල ඇත. ඔහු සහෝදරියන් දෙකක් ඇත. ඔල්ගා (1961 පි.) - signaller ගුවන් විදුලි සමාජය. ටැටියානා (ආ 1969.) - සැහැල්ලු කර්මාන්ත විදුහලෙන් උපාධියක්. බොහෝ ප්රශ්නය ගැන උනන්දු වේ: ", එතුමා කොහෙද අභ්යාවකශ Gennady Padalka". සියලු ඔහු උපන් එම ස්ථානයේ: මෙම Kuban දී Krasnodar දී.

Gennady 1959 දී උපත, Irine Anatolevne Ponomarevoy විවාහ ඇය රක්ෂණ සමාගමේ නියෝජ්ය අධ්යක්ෂ ලෙස සේවය කළා. පවුල තුළ, දියණියන් තුන් ගෙන එන: (. 2000 p) ජූලියා (. 1979 පි), කැතරින් (. 1985 පි) ඒ වගේම සොෆියා.