"Maybach 62" - සුවිශේෂී මෝටර් සියලු විනෝද, ජනප්රිය නොවන ඇති

"Maybach 62" - දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ පළ වූ සුඛෝපභෝගී සෙඩාන් විධායක පන්තිය,. 2002 දී, ඔහු පළමු විවේචකයන්, විදුලි පංකා, අනාගත මිලදී ගන්නන් අවධානය ලබා දී ඇත. නිව් යෝර්ක් හි පසුව මෝටර් රථය ඉදිරිපත් කරන ලදී. සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථ ඉන්ධන නෞකාවක් ගෙන ආ "Koroleva Elizaveta". ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය හා අවස්ථාව තෝරා ගනු ලැබූ නැත. බව එහිදී වඩාත් ජනප්රිය සෙඩාන් වර්ගයේ F-පන්තියේ නිසා.

නිෂ්පාදනය ගැන

එය මුලින්ම මෝටර් රථය "Maybach 62" අවුරුදු එක් දහස් පිටපත් නිකුත් කරන බව සැලසුම් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, සෑම දෙයක්ම සිදු හොඳින් නොවේ, එය බවක් ලෙස පත් විය. සමස්තයක් ලෙස ගත් විට, එසේ නිෂ්පාදනය වසර 10 ක්, "සංසරණය 'කතා කිරීමට 2010 දී පමණක් 3 000. සම්පූර්ණයෙන්ම වාහන දෙසිය පමණක් ප්රකාශයට පත් කරන ලදී විය. පළමු කණ්ඩායම විශේෂඥයන් "රෝල්ස් රොයිස්" සිට ප්රසිද්ධ ආකෘති "පරාජය" යන අදහස විසින් දිරිමත් කරන ලදි. කෙසේ වෙතත්, වසර පවා පසුව, "Phantom" වඩා ජනප්රිය වී ඇත්තේ "maybahovskoy" පුවත් කාර් නිකුත් කරන ලදී. 2010 දී, "Mabahith 62" කෑලි 200 ක් ප්රමාණය නිකුත් කරන ලදී නම්, "රෝල්ස් රොයිස්" යන ආදර්ශ පිටපත් 2,700 ක "පිටපත්" අලෙවි කර ඇත.

මෝටර් රථය නමුත් සෑම ආකාරයකින්ම මෙට්ටය ගන්නා ලදී, සමාගමේ මූල්ය අසාර්ථක අල්ලා. එය අනාගත මිලදී ගන්නන් අතිමහත් බහුතරය මෙම ආකෘතිය දැක ඇති බව ... ලොකු "මර්සිඩීස්" යන කාරනය විය. මාර්ගය වන විට, ඇත්තෙන්ම වේදිකාවක් හා පදනම ලෙස සිට ගෙන Mercedes-Benz W140. ඔබ අඩු බලවත් හා ගෞරවනීය නොවන කාර් මිලදී ගත හැකි නම්, - ඇයි වැඩි (ජර්මනියේ අවස්ථාවේ 400 යුරෝ 000 අවම පිරිවැය) ගෙවීමට?

ආදර්ශ ගැන

"Maybach 62" ශරීරය ප්රභේද දෙකකින් පැවැත්වේ. වඩාත් නිශ්චිතව, එය එක් කලෙක, නමුත් දිග වෙනස්. විකල්පය 5728 mm දක්වා, සහ ද මි.මී. 6165 දී විය. පළමු ලිපිය දිගු කිරීමේ wheelbase 3390 මි.මී. තරම් වේ. දෙවන ඇය සංඛ්යා 3827 mm දක්වා කි. අනුවාදය පවා ඇසට හා කිසිදු කටයුතු නමක්යැයි සමග වෙන් කර හඳුනා ගත හැක. පසුපස දොර - එය ම ය "ඉඟියක්". 57 දර්ශකය ලෙස හඳුන්වන "Maybach", දී, එය ඉදිරි වඩා කෙටි වෙයි. ඒ 62-වන එය සියලු දී.

Maybach 62 ආනයනික භාණ්ඩ එය කෙසේ සමහර සුවිශේෂතා නිසා වෙන් කර හඳුනා ගත හැක. වඩා බලවත් සංස්කරණ තුනී තීරු සමන්විත නොවන 20 සිරස් අතට සංවිධානය හා ඊනියා ඝන ඉළ ඇට එකොළොස් grille පාරට්ටු. කාර් රථයක් "Maybach 62 S" පහසුවෙන් පිටාර පද්ධතියේ ශාඛා පයිප්ප විසින් පිළිගත් කළ හැක. සාම්ප්රදායික ආකෘතිය මත, ඔවුන් දෘශ්යමාන නොවන අතර ගසන්නට යටතේ පිහිටා ඇත. හා අනුවාදය "S" - ඔහු යටතේ සිට ඉවත් කර ඇත.

මාර්ගය වන විට, 2007 දී Landaulet නමින් ප්රකාශයට ආදර්ශ විය. එය ආසන දෙවන පෙළ පුරා ආපසු ලබා වහල අංග.

අභ්යන්තර

මෙම Maybach 62 සමාලෝචන ඉතා රසවත්. මෙම බොහෝ ජනයා එය බව, මෙම "මර්සිඩීස්" පිටපතක් W220 පිටුපස තර්ක කරන්නට පිළිවන්, ඇත්ත. ඇත්ත වශයෙන්ම, සමානකම් වන අතර, ඔවුන් බොහෝ වේ! ඒක තේරුම් කිරීම සඳහා, සැලෝන් බලන්න. කිසි වෙනසක් - උපකරනය මණ්ඩලයක් හා සියලු "මර්සිඩීස්" පවරා ගනු ලබන බවක් පෙනෙන්නට! කෙසේ වෙතත්, එය දෙයක් සිහිපත් වටී. W220 - මගී සැප සඳහා මූලික වශයෙන් ඉදිරිපත් වූ බව මෝටර් රථයක්. එය එය පෞද්ගලික රියදුරු සමග, ව්යාපාර හා බරපතළ මුහුණු ධාවනය කරන බව උපකල්පනය කරන ලදී, වේ. සහ උපකරණ පුවරුව, පිළිවෙලින්, වඩාත් කාර්යක්ෂමතා හා ප්රායෝගික කළ යුතු බව ය. එනම්, වැඩි අවධානයක් යොමු මගී සැප මත තබන ලදි. හා පසු පෙළ උපරිම සැප නිර්මාණය කිරීමට සියලු කටයුතු කරමු. එහෙත් "Maybach" රියදුරු මෝටර් රථය ලෙස ස්ථානගත වී තිබේ. එහෙත්, ඇතුළත එම W220 වේ. ඉතා අවබෝධ කරගත නොහැකි වේ. මේ මොහොතේ ඔබ විසින් සලකා බැලිය යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, යහපත් උපකරණ. දේශගුණය හා ගමන් පාලනය, සිසිලනය, තාපනය, ගැලපුම් සහ සම්බාහන ආසන හා තවත් බොහෝ දේ - සියලූම දේ තිබෙනවා. මාර්ගය වන විට, එහි ද සාදන පාපිසි වේ මිතුරු වේෂයෙන්. මෙම සුවිශේෂී! කොහොමද, ඇත්ත වශයෙන්ම, ප්රබල කථිකයන් සමග කෑලි 21 ප්රමාණය පද්ධතිය.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මම ස්පර්ශ කිරීමට කැමති වෙනත් මාතෘකාවක්. මෙම වාහනය ලීටර් 5.5 තරම් හේතු වන මරණයන් වී-හැඩැති 12 සිලින්ඩර් එන්ජින්, සමන්විතය. 550 අශ්වබල ධාරිතාවය! යන්ත්රයේ කිලෝමීටර් සිය ගණනක් ඉලක්කය තත්පර 5.2 කට අධික ළඟාවේ.

( "S" ලෙස හැඳින්වේ වන) Y "සුඛෝපභෝගී" වෙනස් powerplant ද්වි ටර්බෝ, හය-ලීටර්. හා බලය, පිළිවෙලින්, වැඩි - බොහෝ 612 ලෙස "අශ්වයන්". "සිය" එය තත්පර පහක් සඳහා විසිර ඇත. සියලු විදුලි ඒකක එක් එක් සිලින්ඩරය දාම මත පදනම් කාලය, හා 3 කපාට පාරට්ටු. Gears නිසා 5-කණ්ඩායම "විසින් පරිගණකය" වෙත මාරු කර ඇත. පොදුවේ ගත් කල, යන්ත්රය දුර්වල සිට නොවේ - එහි පුදුමයක් නැත. ජර්මානු නිෂ්පාදකයන් හැම විටම බලවත් සහ වේගවත් මෝටර් රථ කිරීමට හැකි වී ඇත. මාර්ගය වන විට, ඉහළ වේගය 250 km / h වේ, නමුත් එය තවමත් ඉලෙක්ට්රොනික සීමා කර ඇත.

පිරිවැය

අවසාන වශයෙන්, මෙම යන්ත්රයක මිල ගැන වචන කිහිපයක්. එම වසර තුල, "Maybach" පමණක් පිටතට පැමිණි විට, එහි අවම පිරිවැය යුරෝ 475 දහසක් වේ! මුලින් වුවද, ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, එය එසේ නම් යුරෝ 560 දහසක් පාරිභෝගිකයන්ට තුලදී 400 000. උපරිම උපකරණ වැය වනු ඇති බවට සැලසුම් කරන ලදී. හිතන්න, එය මෙතෙක් රූබල් මිලියන 48 කට වඩා වැඩි පාඨමාලාව තියෙන්නේ! නමුත් ඒ සඳහා පවා මෝටර් රථයක් ඇත්තටම මිලදී නැත. හා මාර්ගය විසින්, කාර් ද්රව අයත් වේ. ආදර්ශ නිෂ්පාදන ඉවත් කිරීමෙන් පසුව එය වියදම පමණක් විය. බව පසුගිය පැවසීමයි.

දැන් ඔබ දැන්වීම් සොයන්න නම් වුව ද, ඒ නිසා ඔබ මේ ආකෘතිය (සහ මෑතක දී කොහේ හරි 2008 දී නිදහස් කරන) රූබල් මිලියන 20 ක් පමණ සොයා ගත හැකි වනු ඇත. රුසියාවේ, අවම වශයෙන්, මෙම යෝජනා තුනක් හෝ හතරක් වනු ඇත.