Porsche Panamera Turbo - යතුරුපැදිය පදවන්නා සඳහා ක්රීඩා-ව්යාපාර සුපිරි මෝටර් රථයක් හෝ කුලී රථ

Roomy අභ්යන්තර හා Porsche කාර් අනුකූල විය මුලින් දුෂ්කර විය. එය පශ්චාත් ඇඳ සහ නවීන ප්රහාරක නියමු කුටිය තුළ ගුවන් සේවිකාව සමඟ කුඩා බීමහලක් වගේ. නමුත් සහභාගිවීම, සාර්ථක, සුවිසල්, ඇමරිකානු සුප්රසිද්ධ ධාවන ලා Carrera Panamericana දී Porsche 550 ආර්එස් Spyder ආලෝකය සහිත මෝටර් රථ, පැහැදිලිවම, හැම විටම Porsche ඉංජිනේරුවන් ව්යාපාර හවුල්කරුවන් ගනුදෙනුව ක්රියාත්මක කරන ආකාරය පිළිබඳ සාකච්ඡා කළ හැකි සහ වේගවත් ක්රීඩාශීලිත්වය කාර් පන්තිය, කිරීමට, සාමකාමීව කෝපි කෝප්පයක් තොලගාන තල්ලු පැයට කිලෝමීටර් 250 ක වේගය සඳහා වෙළද දැන්වීම්. එවැනි පරීක්ෂණයක ද ඉතා සාර්ථක වාණිජ ව්යාපෘතිය ඉදිරියට තල්ලු කරයි Porsche Cayenne, Volkswagen විගණකාධිපතිවරයා සමග එකට සමාගම විසින් අභ්යන්තර සුවිසල් පහක ආසන SUV රථය වේගය වර්ධනය කිරීමට හැකි වූ. ඒ නිසා Porsche දී වන අතර එවැනි ජීවනය - මෙම Panamera Porsche නිර්මාණය පෙර - A දොර පහේ සිවු සුඛෝපභෝගී පන්තියේ perednemotrnoy සැකැස්ම සහ පසුපස හෝ සියලුම-රෝද ධාවන වේ.

පෝර්ච් Panamera පාහේ නව එන්ජින් කර ඇත සඳහා. ඒ නිසා, එය වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදු, කාර් ක කීපදෙයි වුවමනාව හා ශරීරය තුළට ගැලපෙන තාර්කිකය. පළමු වැන්න නම්, තෙල් පෑන් නැතත්, සහ හරහා සියලු රෝද ධාවන සංස්කරණය මත සිලින්ඩරයක් වාරණ ඉදිරිපස රෝද සෙල්ලමකුත් වේගයෙන් පදවන්න. දෙවනුව, එය crank ක්රමවේදයක් ප්රශස්තිකරණය මත බරපතල වැඩ: සැලකිය යුතු ලෙස පහත හෙලන මාරුවෙන් 16.5% අඩු බර කොටස් ඝර්ෂණය සංගුණකය. තෙවනුව, වැඩි වැඩ එන්ජිම උෂ්ණත්වය එහි කාර්යක්ෂමතාව වැඩි කිරීමට. එහෙත් මේ සියලු, බලය වැඩි කිරීමට නොහැකි වූ නිසා සිදු වූ ඉන්ධන පරිභෝජනය බේරා ගැනීමට කොපමණ. මේ සියල්ල - විශිෂ්ට ගතික ගති ලක්ෂණ, වැල්දොඩම්, පවා Porsche සම්පූර්ණ බර බලය සමග මෝටර් රථය තුළ සියළුම මගීන්, දැනුණු නිසා. විශේෂිත එනම් 303 km / h ක වේගයෙන් Porsche Panamera Turbo S (6000 rpm විදුලිබල 500 hp) තුළ සිදු විය යුතුය සහතික.

මෙම විධිමත් ශරීරය, එය බෑවුමක වහලය සහ පැතලි පහළ ආදර්ශ Porsche Panamera S 0.29 වායුගතික ඇද සංගුණකය සාක්ෂාත් ඉඩ දුන්නා. දහයෙන් එකක් (0.3) ඉදිරි ගසන්නට පිහිටා නිසා turbocharged intercoolers වඩා අඩු ආදර්ශ Porsche Panamera Turbo සංගුණකය. දී වැඩි වේගය 250 km / h, එහි පිටුපස ස්පොයිලර් downforce ක අතිරේක නිවුටන්ගේ දෙවන 650 ලබාදීම, විහිදී ඇත. කොළඹ රථවාහන හා වාහන නැවැත්වීමේ රිය විට දුප්පත් සැඟවීම් - කෙසේ වෙතත්, එවැනි ආකර්ෂණීය වායුගති විද්යානුකුලව හේතුව පහසුවෙන් Porsche Panamera Turbo නොමැති නාගරික අෑත් දී තීරණය කර ඇත.

බලය සිරුර Porsche Panamera Turbo දැඩි වානේ හෝ අති අධි ශක්තියට goryacheformovochnoy සාදා. ඇලුමිනියම් ඉදිරිපිට spars විද ත් රසායනික විඛාදනයට එරෙහිව ආරක්ෂා රිවට් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන භාවිතා අනුයුක්ත කර ඇත. දොරක් ශරීර කොටස් Porsche Panamera Turbo ද ඇලුමිනියම් සහ දොර රාමු රේඩියේටරය සිදු කෙරේ - මැග්නීසියම් මිශ්ර ලෝහ, එම නිසා අනතුරක් පසු අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි ය.

Porsche Panamera - එය ශබ්ද! ඒ Porsche Panamera Turbo S - ලේකම් සහ සහායකයන් විය නගරය "සිංයලයට" හැකි, වාහනයක් සඳහා පවා ඉතා ආකර්ෂණීය ශබ්ද. නමුත් දෙකක් හෝ තුනක් ජනතාවගේ සමාගම ඉතා සුළු මුදලක් සඳහා ධාවන පථයක් ඇති මාර්ගයේ cornering අද්විතීය ආනාපාන අත්දැකීම කරමු - මේ වෘත්තිකයෙකු ධාවකයෙකු කිරීමට ප්රයෝජනවත් සමග ප්රසන්න ඒකාබද්ධ කිරීමට හැකි නොවේ ද?