එන්ජිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය සාමාන්ය පරාසය තුළ තිබෙන බවට අපට සහතික විය හැක්කේ කෙසේද?

අධික උෂ්ණත්වය එන්ජිම - එය සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු සඳහා මහත් අවාසනාවන්ත ය. බොහෝ විට අප එක් එක් සමගාමීව විශේෂයෙන්ම ගිම්හානයේදී, "එය තාපාංක" ෙමෝටර් "Zhiguli" සහ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" සිටගෙන දැක තිබේ. සාමාන්යයෙන්, එන්ජින් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අංශක 90 සෙල්සියස් අංශක ලකුණ නොඉක්මවිය යුතුය. උෂ්ණත්වය ප්රදර්ශනය රතු යනවා නම්, එය සියලු ෙකොටස් සහ සංරචක අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සම්පූර්ණයෙන්ම අසාර්ථක දක්වා ඉහළ ඇඳුම් තර්ජනය මතු කරයි. හොඳම මෝටර් ආරක්ෂාව යුත්තක් -, ඇත්ත වශයෙන්, නිවාරණය වේ. ඒ නිසා, නැවත වරක්, අප සෑම විටම සාමාන්ය පරාසය තුළ රැඳී එන්ජිම උෂ්ණත්වය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මූලික නීති රීති ඉදිරිපත් පහත, එවැනි සිදුවීම් පසු, නව කොටස් මිලදී නැහැ කිරීම සඳහා.

රේඩියේටරය සිසිලන

මෙම මූලද්රව්යය එන්ජිම උණුසුම් හෝ සිසිල් බලපෑම් වේ. කෙසේ දැඩි සිසිල් වනු ඇත, සහ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී සිට එන්ජිම. වාස් 2112, වෙනත් බොහෝ මගී වැනි ශීත මෝටර් රථ බොහෝ විට යටතේ තබා ඇති විශේෂ වහගෙන හිටියේ (කාඩ්බෝඩ් ගෙන කෑලි රාජ්ය අනුවාදය), පමණ සේවය කරනු ලබයි grille. ඔවුන් සීතල වාතය ගලා අඩු නිසා එන්ජිම වැඩ කරන උෂ්ණත්වය සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගොස් ඇත. ශීත මෙන් නොව, එවැනි උපකරණ ගිම්හානයේදී ඉවත් කර ඇති අතර, සමහර විට රේඩියේටර් වඩා අතිවිශාල වෙනුවට ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, "GAZelisty" වෙනුවට සම්මත 2 ගුණයකින් 3-අංශ රේඩියේටර් දෙන්න. 1.5 ගුණයකින් සීතල වායු වැඩි ප්රදේශයේ විනිවිද යාම, එසේ රත් අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කර ඇත. එවැනි ක්රියා වෙනත් ඕනෑම වාහනයක්, පවා "හොඳම සමාගම් දහය" සමග සිදු කළ හැකිය. එවිට, මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය එන්ජිම 2110 ක සෑම විටම සාමාන්ය වනු ඇත.

impermeability

අභ්යන්තර දහන එන්ජිම පහළ කොටස හැම විටම වසා ගත යුතු, හෝ අවම වශයෙන් අර්ධ ආවරණය. කුඩා ගුවන් උණුසුම්, ඇස්ෆා, එන්ජිම පහළ මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය පහත වැටේ. ඒ අවටනම් කාසල් ආරක්ෂා ආරක්ෂක මුලපුරනු තෙක් එම තනතුරට ටිකක් විවෘත කිරීමට හොඳය. බොහෝ විට "Lada" සහ "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" හිමිකරුවන් වැඩි ගුවන් අවදානමට දමනින් බව ප්ලාස්ටික් බෝතලයක කපා තබා ඇත. එහෙත් එසේ කිරීමට එය එන්ජින් මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය (රතු පරිමාණ හෝ මිලිමීටර) උපාධි හෝ ඊට වඩා වැඩි 95 වූ විට පමණක් අපේක්ෂිත.

thermostat

මෙම කොටස මේ රේඩියේටර් එකේ antifreeze උෂ්ණත්වය හා සෞඛ්ය තත්වය මත ඍජු බලපෑමක් ඇති කරයි. ගිම්හානයේදී අභ්යන්තර දහන එන්ජිම "තාපාංක" නොවේ, ඔබ මෝටර් රථ සිට මෙම අයිතමය ඉවත් කළ හැක. නමුත් එය කුඩා රවුම සිසිල් සිදු ගිල්වා යුතුය, නැතහොත් එම ක්රියාමාර්ග භාවිතය වනු ඇත. සමහර විට අංශක 90-thermostat සහිත රියදුරන් වඩාත් කාර්යක්ෂම සිසිලන කිරීම සඳහා භාණ්ඩ 80 ක් හා 70 ක් අංශක කළේය.

හා තව එක දෙයක්: ඵලදායී එන්ජිම antifreeze සිසිල් කිරීම සඳහා, එය අවශ්ය එය විස්ථාපනය කාලය නිෂ්පාදනය කිරීමයි. සෑම මාස තුනකට ආසන්න වශයෙන් antifreeze ජලය බැස යන.

නිගමනය

ඔබ මේ නීති අනුගමනය කරනවා නම්, ඔබගේ මෝටර් රථය එන්ජිම මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය හැම විටම කොළ පරිමාණ වනු ඇත.