අලුත්වැඩියා කිරීම සහ තමන්ගේ අත් සහිත එන්ජින් සිලින්ඩර රෝග නිශ්චය

එය මේ node එකක් මතම ඊට අදාල දී, යාන්ත්රික ශක්තිය බවට තාප ශක්තිය බවට පරිවර්තනය සිදුවන බැවින් සිලින්ඩර, එන්ජිම වැදගත් අංගයකි. සිලින්ඩර එන්ජිම වර්ගය අනුව ගුවන් හා පෙට්රල් ඉන්ධන මිශ්රණය හෝ අනෙකුත් ඉන්ධන සඳහා දහන කුටීරය වේ. සිලින්ඩර එහි මෙහෙයුම් ඉහළ මාර්ගන උෂ්ණත්වය කොන්දේසි වලට යටත් වේ ආකාරය පිළිබඳ දුෂ්කර කොන්දේසි යටතේ ය.

ඒ නිසා එය එන්ජින් එකේ සිලින්ඩර් එක් එක් කාර්ය සාධනය තබා ගැනීමට ඉතා වැදගත් වේ. මූලික, දුෂණ, මෙන්ම, කමි නිසා එන්ජිම වාරණ, එනම් සිලින්ඩර බෝර සහ පිස්ටන් ස්ථාපනය අලුත්වැඩියා ප්රමාණවලින් වෙනුවට ෙහෝ අළුත්වැඩියා කිරීම පවතී. එහෙත්, ඔබ ඩීසල් එන්ජිම තිබේ නම්, එය කාගේ විශේෂීකරණය ඩීසල් එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීම සේවා මධ්යස්ථානය අමතන්න කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

මෙම පිස්ටන් හා සිලින්ඩර බිත්ති අතර ඇති පරතරය වැඩි කිරීම මගින් එහි බලය අහිමි වීම, එන්ජින් සම්පීඩන පහත සිදුවන ලෙස, බරපතල ප්රතිවිපාක සහිත ශිෂ්ඨ සම්පන්න වන ඇත. එන්ජිම සම්පීඩන ව්යවර්ථ පහත වැටීම සිදුවන මෙන්ම, ආහාර, ඉන්ධන සඳහා වකැටි ඇති පහත වැටෙන ගම්යතාව නිසා.

අළුත්වැඩියා කිරීම ෙහෝ මෙම අවාසි ඉවත් - සාමාන්යයෙන් විශාල විශ්කම්භයක් සැකසීමෙන් සිලින්ඩර බෝර අලුත්වැඩියා පිස්ටන් නිෂ්පාදනය. එන්ජිම ද වෙයි, මෙම විවේකයේ දී ක්රියාත්මක-ඇඹරුම් පසු.

සිලින්ඩර බෝර ඉවත් කිරීම සඳහා හා එන්ජින් වාරණ ආවරණය ඉවත් කිරීමෙන් පසුව, විහිදුම් ක්රමලේඛණයක් යාන්ත්රණයක් සමග එන්ජින් වාරණ ප්රධානියා ඉවත් කිරීමට ආරම්භ කිරීමට අවශ්ය වේ. කාන්දු කපාට හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වළක්වා ගැනීමට හරස් අතට පොල් ගෙඩිය ෙසොකට් Unscrewed. එවිට හිස එන්ජිම වාරණ camshaft තැටිය ආම්පන්න ඉවත් කර පසු ඉවත් කර ඇත, නැතහොත් එය ම ගියර්, කාල තීරය හෝ දාම විය හැක. සියලු වැඩ කටයුතු පිළිස්සීම වැළැක්වීම සඳහා සීතල එන්ජිම මත සිදු කළ යුතුය. එන්ජිම වාරණ ඉවත් කර ඇත ප්රධානියා පසු, එම එන්ජින් ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය තෙල් ඉවතට කිරීමට පෙර අවශ්ය ඉවත් පෙර, එය ජලය බැස යන කාණු spout හරහා crankcase පතුලේ ජලය බැස යන කාණු ප්ලග් crankcase ලිහිල් විසින් සිදු කරනු ලැබේ.

තෙල් ජලය බැස යන විට, එහි සියලු අංග විසම්පීඩනය යාන්ත්රණයක් සමග සිලින්ඩර හිස ඉවත් කරන්න. තවදුරටත් crankcase unscrew. සවි එය පහල සිට එන්ජිම වාරණ මත සෘජුවම පිහිටා ඇත, ඒ නිසා එය කවරයකින් හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන කාන්දු ප්රවේශමෙන් තෙල් පෑන් ඉවත් හානි කිරීම අවශ්ය නොවේ. එවිට නෞකාවකි හානි තොරව සැරයටියෙන් දඬු unscrewing පියන ඉවත් කරන්න. Unscrewed ඔවුන් කෙලින්ම පහත වේ, මෙන්ම තෙල් පෑන්.

තවද, සම්බන්ධ සැරයටි එකට පිස්ටන් සමග, පසුව සවල් ඉවත් කර ඇත ඇද ඇත. රැඩිකල් ෙබයාරිං ගිලිහෙන. ඊළඟට, එන්ජින් යටතේ සවි සමග එන්ජින් වාරණ ඉවත් කරන්න.

කම්මැලි මෙම යන්ත්ර මත සෘජුවම විශේෂ කෙටීමේ සහ ජලනල උපකරණ මත සිදු කරන ලදී. එවිට මේ සියල්ල වැලි, කෙලින්ම සිලින්ඩර බිත්ති අඹරා.

එවිට, එම පිණිස කටයුතු අවසන් සියල්ල පිහිටුවා පසු, එකලස් පමණක් ස්ථාපනය පිටතට ඝූර්ණ අඬුව, හරස් අතට ඇඹරී වන පොලු සම්බන්ධ, සවල්, සිලින්ඩර්, හිස,, එනම් ස්ථාපනය, ඇදගෙන නොවේ, එසේ ඝූර්ණ අඬුව භාවිතා වන පරිදි සිදු.

සියලු සැත්කම් පහත ද තෙල් වත් හා එන්ජින් සම්පීඩන පරීක්ෂා