ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර Oise: ගැලපුම් විස්ථාපනය

ක්ලචය ලබා ඕනෑම වාහනයක් උපකරණයකි. මෙම පද්ධතිය තහළම් සිට රෝද කිරීමට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණ නිෂ්පාදනය, ගියර් සහ ලකුණු සුමට මාරු නිෂ්පාදනය කරයි. මේ සියල්ල වැදගත් සහ කළමනාකරණය ද ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර. UAZ "රොටියක්" ද ඔවුන් සමඟ සමන්විත වේ. අද ලිපියෙන් අපි වැඩ අයිතමය කවරේ දැයි බලන්න, එහි වෙනුවට සකස් කිරීම් සිදු කිරීමට නියමිත ය.

නිර්මාණ

ඉදිරිපස රෝද රථ, රෝද හතරේ තැටිය මෝටර් රථ මෙන් නොව UAZ "දේශප්රේමී" දාසයා සිලින්ඩර ක්ලච් (ගැලපුම් එය - මෙම ලිපිය අවසානයේ) ද්රාව වන අතර නොවන තරල පීඩනය, කඹය විසින් පාලනය කර ඇත. මූලද්රව්යයක ඉදිකිරීම් බහු සංරචක ඇතුළත් වේ. ඒවා:

• නිවාස අමාත්යංශය. එය ප්ලාස්ටික් හෝ ලෝහ වලින් සාදා ඇත.
• පිස්ටන් (මෙහෙයුම් සැරයටිය).
• මෙම ක්ලච් පද්ධතියක් (ගැලපුම්) ලේ ගැලීම විට ගුවන් නිදහස් කරන කපාට.
• මුද්ද රඳවා.
• මුදු මුද්රා. ඔවුන් කල් පවත්නා රබර් වලින් නිමවා ඇත.
• ආපසු වසන්ත.
• Pusher. ඔහු මීට පෙර අයිතමය, බලපායි.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

කරන ආකාරය මෙම ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර වැඩ ද? UAZ "දේශප්රේමී" ද්රව විද්යාව උපකාරයෙන් කළමනාකරණය කරයි. ලෝහ දණ්ඩක් පීඩනය යටතේ පිස්ටන් කිරීමට ක්ලච් අභිබවමින් මත ක්ලික් කිරීමෙන්. ඊළඟට, නළ මාර්ග හරහා ගමන් දියර, වහල් සිලින්ඩර actuates. UAZ "හන්ටර්" සන්ධි රබර් මත ප්රතිස්ථාපනය කරන ඇලුමිනියම් කොඳු නාරටිය, ඇත. ඉහළ පීඩනය පිස්ටන් සැරයටිය බලපෑම යටතේ නිදහස් නිදහස් ගෙවයි. මේ අනුව, එන්ජින් සිට gearbox කිරීමට ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණය අවසන්. මෙම ස්තානය නිදහස් කරන විට ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර (UAZ-469 ගතිය නැත) නැවත වරක් සම්බන්ධ ක්ලච් තැටි. ව්යවර්ථ සම්ප්රේෂණ නැවත ආරම්භ කර ඇත. එවැනි පද්ධතියේ පහසුව සඳහන් කිරීම වටිනවා. කේබල් නිදහස් සමග සසඳන විට, මෙම ස්තානය වඩාත් පහසු වේ. තැටිය මෘදු හා මනාව සම්බන්ධ වේ. අවම පෑඩ් පළඳින්න.

රෝග ලක්ෂණ

කාර් රථය ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතු දේ තේරුම් ගන්නේ කෙසේද? UAZ - කාර් ඉතා විශ්වාස කටයුතු, නමුත් මෙම අයිතමය හානි සිදු විය හැක. හානිය පිටියේ කිහිපයක් විය හැක තීරණය කරන්න. පළමු වැන්න නම්, එය වැවේ ද්රව මට්ටම තියුනු අඩු වේ. කාන්දු තිබේ නම්, සමහරවිට සිලින්ඩර හදපිරි සතුටිනි එහි ගියේය. ද, හානි, රබර් හෝ ඇලුමිනියම් නල ස්පර්ශ විය හැක. තම අනන්යතාව පරීක්ෂා කරන්න. දෙවනුව, අභිබවමින් මෘදුයි බවට පත් වෙයි. නිරීක්ෂණය "ක්ලච් අසාර්ථක." මෙම පද්ධතිය තුළ ගුවන් ඉදිරියේ පෙන්නුම් කරයි. ඔහු පමණක් යාන්ත්රික හානි හෝ ශරීරයේ එකම විශේෂයක මලක පරාගධානියේ පෙළඹිය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී එය කොටසක් අලුත්වැඩියා කිරීමට හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර වෙනස් අවශ්ය වේ. එවන් අසමත් ද අභිබවමින් වෙනස් වු විට UAZ. මෙම ක්ලච් නිදහස් හා මිරිකා හැකිතාක් අඩු, සහ මාරු මාරු ඉතා දැඩි ය. බොහෝ විට, මෙම සිද්ධිය සම්බන්ධයෙන් වරද නැවත වසන්ත සිදුවේ. එය අලුත්වැඩියා කට්ටලය මිලදී ගැනීම, නඩත්තු කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. එය එවැනි පිරවුම්, පොල්ලක්, වසන්ත, එය stopper සහ මුද්රාව මුද්ද ලෙස අංග ඇතුළත් වේ.

ඔබේ ම අත් වෙනුවට

පළමුව, ඔබ පද්ධතිය තුළ ඉතිරි දියර ඉවතට කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙම සිරින්ජයක් භාවිත කරමින්ද සිදු කල හැක. මෙම මෙහෙයුම කුණු ද්රාව ධාවන පද්ධතිය ඉවත් මෙයට පිළියමක් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. සමහර ආකෘති මත, ප්රවේශ සිසිලන පද්ධතිය පුළුල් වැව වසා ගත හැක. පහසුව සඳහා, වැඩෙන ඉස්කුරුප්පු, ඉවත් කිරීම හා හෝස් ධාරිතාව ඉවත් කරන්න. Unscrewed 10. යතුර විය යුතු ඊළඟ ක්ලච් ස්වාමියා සිලින්ඩර සිට ගමන් කරන ලෝහ නල බිඳ දැමීම. එය, තඹ සහ ඇලුමිනියම් විය හැක. ඊට පසු, මීට පෙර ප්රධාන රඳවා ගෙඩි 13 දෙකක් ඉවත්, ස්වාමියා සිලින්ඩර පිටතට ගන්න. ඔටුන්න 17 වැඩ සිලින්ඩර සිට යන බව හෝස් එක ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වූ විට. ඊළඟට, අපි 13 නැවත ප්රධාන අවශ්යයි. එහි සහාය ඇතිව, අපි ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර සුරක්ෂිත බව ඉස්කුරුප්පු දෙකක් unscrew. මධ්යස්ථ හිටගෙන අතර UAZ. ම විදුලි සම්ප්රේෂණ නිවාස මෙම මෝටර් රථය තුළ වැඩ සිලින්ඩර සවිකර. අනෙකුත් අංග වලට හානි වලක්වා ගැනීම සඳහා, ප්රවේශමෙන් plunger සිට ප්ලග් නැත්තේය. මෙම නළ (i.e., අල්ලා ගනු සෛල) "තහනම්" ඉවත් කරන්නේ නම්, සිලින්ඩර මගින් ස්ථාවර කළ හැකි වූ අඩුවක් unscrew කේප් නල - එක් අතකින් ද අනෙක් අතින්. යාන්ත්රික බලපෑම් රබර් ඉරිතලා හැකි බැවින් එහෙත්, අප කල්පනාකාරී විය යුතුයි.

ස්වයං අළුත්වැඩියා

මේ අනුව, අයිතමය ඉවත් හා disassembly සඳහා සූදානම් කර ඇත. පළමු කියලාම සඳහා කපාට අක්රිය කරන්න සහ අගුළු මුද්ද එලියට ගන්න. දිය උල්පත්, පිස්ටන්, තල්ලුව සැරයටිය සහ දත්වල මගෙත් - ගලවා කොටස් සියලු මූලද්රව්ය රාජ්ය පරීක්ෂා. ඔවුන් යාන්ත්රික හානි කිසිදු සලකුනක් ඇති නොකළ යුතු ය. ඊළඟට, එම මූලද්රව්යය ඇතුළත සෝදා හරින්න. එවැනි පෙට්රල් සහ ඩීසල් ඉන්ධන අවශ්ය නොවේ ලෙස ආක්රමණශීලී ද්රව උපකාරයෙන් ඒක කරන්න. ද්රාව තරල හා එහි ඇති බලපෑම් පිරිසිදු කුණු සමග වෛද්ය සිරින්ජයක් පුරවන්න. හානිය, එකම දේශීය නම් ප්රකෘතිමත් සඳහා, අපි අලුත්වැඩියා කට්ටලය අවශ්යයි. එය පවා හානියට පත් කොටසක් සමග එය ගම් හෝ කහ යන වසන්ත යන්න, සමස්තයක් ලෙස සියලුම මූලද්රව්ය වෙනස් කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. මෙම වැඩ සිලින්ඩරයක ජීවිතය වැඩි වනු ඇත.

ඔබ සොයා ගත නොහැකි වීමෙන්?

සමහර අවස්ථාවල දී, අලුත්වැඩියා ප්රතිඵල දෙන්නේ නැහැ. වැඩ කරන සිලින්ඩරයක ආෙද්ශ ෙකොටෙගන ෂෙල් (සිදුරු පැමිණ), හෝ විශාල පරම්පරාව හානි පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී සිදු කෙරේ. අග වැරදි හෝ දෝෂ සහිත යෂ්ටිය නිසා විය හැක. මෙම වැරදි ඕනෑම වහල් සිලින්ඩර අල්ලා ගැනීමටත් නම් Oise සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් එකක් වෙනස්. පිරිවැය අංගය රූබල් පහක් පමණ හෝ හය සියයක් වේ. 750 රූබල් - තව ටිකක් මිල අධික වූ ක්ලච් ස්වාමියා සිලින්ඩර වේ. කට්ටලය රූබල් 150 200 සිට මිල දී ගත හැකිය. කළ මුදල ආකර්ෂණීය නොවන අතර, එම නිසා සීමිත කාල එය අයිතමය නව එකලස් සමග වෙනුවට වඩා හොඳ වේ. මෙම ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර ස්ථාපනය කර අවසන් වු පසුව, UAZ "පොම්ප" කළ යුතුයි. ඒ නිසා අපි තුළ ෙවෙසන දැනට පවතින සියලු ගුවන් සාක්කු ඉවත් හා සාමාන්ය අභිබවමින් ගමන් වෙනස් වනු ඇත.

රුධිරය වහනය වීම

නව මූල ද්රාව තරල සාර්ථක ස්ථාපනයක් හා එකලස් සමග සම්පූර්ණ කළ යුතුය පසු. එය තිරිංග පද්ධතිය සඳහා මෙන් ම භාවිතා කරයි. ඊට පසු, වැඩ සිලින්ඩරයක ගුවන් කපාටයක් හරහාම කිහිපයක් unscrew හා ක්ලච් අභිබවමින් 5-7 වතාවක් ඔබන්න. මෙම සැලෝන් කිරීමට ක්රියාත්මක කිරීමට නොහැකි පද්ධතිය වෙත කිහිප වතාවක් පොම්ප කරනු ඇත සිටින සහකාර, අමතන්න. ප්රවේශම් වන්න - ඔබ වත් කපාට වල අභිබවමින් එබූ විට ද්රාව තරල. ඒ නිසා, පළමු, බහාලුම් සහිත. මෙම ඛනිජ වතුර සාමාන්ය බෝතලයක් විය හැක. හා නොවන රබර් හෝස් භාවිතා කරන්න, පැල්ලම් විය. ගුවන් වෑල්වයක් හා බෝතලය ගෙල දෙවන පැමිනෙන මත එම අගුල තද එක් කෙළවරක. මුලින්ම, දියර ඉසින ඇත - මෙම සාමාන්ය වේ. ගුවන් පසුකාලීන ඇලවීම් ප්රමාණය අඩු වනු ඇත. හෝස් එක බුබුලු ද්රව නිදහස්, පැහැදිලි වතුරෙන් නොවේ තෙක් අභිබවමින් ඔබන්න. මෙම පද්ධතිය තුළ ගුවන් වම් තවදුරටත් බව අදහස් වේ. විනිවිදක වෑල්වයක් හා ආරක්ෂිත රබර් තොප්පිය ආපසු ගරු කරන්න. නිසා, එහි පිහිටීම, පැත්තෙන් හැම විටම ජලය, කුණු හා දූවිලි ලැබෙනවා. ගොඩගැසී සිට කපාට ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, රබර් තොප්පිය ලබා. ඒ අවටනම් යටතේ මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. අවශ්ය නම් උපරිම එක් කරන්න. මෙහෙයුම තුල දී, උපරිම මට්ටම තබා ගන්න. මෙම අදියරේ දී, Oise අවසන් කළ ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර පොම්ප. මෙම ස්තානය ඔබේ බලාගාරය ධාවන ලැබෙනු ඇත.

මෙම ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර Oise ගැලපීමෙන්

සම්ප්රේෂණ හෝ අක්රිය අර්ධ හැරවුම් වළක්වා ගැනීමට, එය පියවර සිලින්ඩර සැරයටිය පිහිටුවීමට අවශ්ය වේ. මේ සඳහා, ඩබ්ලිව්-40 ගැලපීමෙන් ගෙඩි පවිත්ර. එක් අතකින් locknut සාමාජික, සහ අනෙකුත් දුර්වල - බෝල්ට් දෙවන ප්රධාන හදන්න. අඟ 8 ද සහාය ඇතිව pusher අවසන් හුස්ම හිර. විට සැරයටිය අගුල්, අගුලු නට් unscrew කිහිපයක් විරෝධී දක්ෂිණාවර්තව හැරෙනවා. ඊළඟ පියවර නිදහස් ඉස්කුරුප්පු ඇණ බව හෙලිදරව් කරයි. ඉතා මැනවින්, කොටස් සම්පූර්ණයෙන්ම ඉවත් කළ යුතුයි. පසු අගුල නට් අඩුවක් හදන්න හා ඒ නිසා සිලින්ඩරයක පූර්ණ ආඝාතය පවත්වාගෙන යාම. මෙම අනුකූලතාවලින් ක්රියාවලිය තුළ අවසන් කර ඇත. එය නව අංග මෙම මෙහෙයුම අවශ්ය නොවේ කිරීමට බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. හොඳයි, භාවිතා නම් කිට්, නිදහස් ආඝාතය පරීක්ෂා කිරීමට ඉතා යෝග්ය. දැන්, විවිධ ස්ලිප් වහල් හා ස්වාමියා තැටිය ඉවත් කරනු ඇත. මෙම පූට්ටු මූලද්රව්ය සමග කිසිදු ක්රියාමාර්ගයක් සඳහා එය පොම්ප කරන්න අමතක කරන්න එපා.

නිවාරණය

පුළුවන් තරම් කාලයක් සේවය කර අල්ලා ගැනීමටත් කිරීම සඳහා, පද්ධතිය අවශේෂ දියර මට්ටමේ අනුගමනය කරන්න. වසර 2 ක් හෝ කිලෝ මීටර් 50,000 ක් පසු එය ජලය බැස යන සහ අලුත් එකක් වත් කළ යුතු ය. මෙම ක්රියාවලිය පසුව, පද්ධතිය ලේ ගලන්න කිරීමට වග බලා ගන්න. ද්රව තරල තෙතමනය අවශෝෂණය කරන බව මතක තබා ගන්න. මෙම ක්ලච් සහ ස්වාමියා සිලින්ඩරයක ජීවිතය අඩු කල පද්ධතිය, පිහිටුවන වෙනුවට මලකඩ කල් දැමීම. විශේෂයෙන් එය රබර් ලෝහ එක්වෙයි ස්ථානවල, නල යන tightness තබා ගන්න. ද්රව්යමය සිදුරු එය සිදුවන හෝ (එය ඉදිරියට එන නම්) රෝද මත ආලේප. ඔබ ක්ලච් නැතිව විය යුතු අතර ඔබේ ගමනාන්තය කරා තල්ලු කරනු ඇත පද්ධතියේ depressurization පමණක් සේවයෙහි යෙදවිය හැකි බැවින්, මෙය ඉතා භයානක ය හෝ ඔහුගේ gearbox මිනී ෙපට්ටි.

නිගමනය

ඒ නිසා අපි ඔහුගේ ආදේශක සහ පොම්ප පද්ධතිය ලෙස, ආකාරය, ක්ලච් වහල් සිලින්ඩර UAZ හදුනාගත්තා. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, මෙවලම් අවම කට්ටලයක් සමග මෙම මෙහෙයුම තමන්ගේ මත සිදු කළ හැකිය. අයවැය පිලිසකර කලාතුරකින් 1 දහසක් රූබල් දක්වා ළඟා වේ.