ජීප් රථයක් "Willys": විශේෂාංග සහ ඡායාරූප

ජීප් රථයක් "Willys" - වොල්ගා හා බර්ලින් මාර්ගය සම්මත කාර් පුරාවෘත්තය, අප්රිකාවේ කාන්තාර, ආසියානු කැලෑ හරහා වඩේ ද එක්විය. එහි සංකල්පය තවමත් නවීන SUV වාහන නිර්මානය කිරීම සඳහා මෙම පදනම මත යි. "විලිස්" "ජීප්" නාමය දැරීමට වන අද, ඉහළ පංතියේ මෝටර් රථ නිර්මාතෘ විය.

ජීප් රථයක් "Willys": නිර්මාණය ඉතිහාසය

30 ට පසු එක්සත් ජනපද මිලිටරි ආලෝකය හමුදා වාහන වත්මන් වයස්ගත යානා වෙනුවට හැකි, ඉහළ පාරගාම්යතාව motorcars ක්රමයෙන් වැඩි වූයේය. යුරෝපයේ යුද්ධය පුපුරා යාමත් ක්රියාවලිය වේගවත් කිරීම සඳහා ඇමරිකානුවන් බල. මේ සම්බන්ධයෙන්, යථාර්ථයක් බවට පරිවර්තනය යුතු අනාගත මෝටර් රථ සඳහා අවශ්ය තාක්ෂණික අවශ්යතා මාලාවක් දී.

මෝටර් වත්මන් දේශපාලන තත්වය යටතේ එවැනි නියෝගයක් ලැබීම් හොඳ ආපසු පොරොන්දු බව ඔබ හොඳින් දන්නවා. ඒ නිසා, එක්සත් ජනපද මිලිටරිය විසින් ප්රකාශයට පත්, SUV වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා ටෙන්ඩර් සඳහා අරගලය, සමාගම් 135 විය. නමුත් අවසන් අදියර පෙර තුනක් පමණක් "ඇමරිකානු Bantam", "ෆෝඞ් මෝටර් සමාගම" හා "Willys ගොඩ බිමින්," ලබා දී ඇත්තේ ද යුද හමුදාවේ අවශ්යතා සපුරාලීමට බව සැබෑ නිර්මාණකරුවෙකුට හැකි ළඟා කර ගැනීමට හැකි විය. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, මෙම එක් එක් සමාගම් එහි SUV රථය 1500 ඒකක නිෂ්පාදනය කිරීමට නියෝගයක් ලැබී ඇත.

තෝරා තීරණය

එය ඇමරිකානුවන් එය තවත් දින නිදහස් කිරීමට රජය තීරණය කර 1941 ජූලි මාසයේ දී, ඉවත් යුද්ධයෙන් ඉන්න කිරීමට නොහැකි වනු ඇත බව පැහැදිලි වූ විට, මෝටර් රථ 16,000 කින් සමන්විත, off-road වාහන විශාල කණ්ඩායමට. නමුත් නැවත නිෂ්පාදකයන් තුන අතර තෝරා පිළිබඳ ප්රශ්නයක් ඇති විය.

පළමුව, තරාදි ලෝකයේ විශාලතම මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා වශයෙන් "ෆෝඩ්" දිශාවට නියමිතව. නමුත්, පසුව, මෙම ප්රශ්නය යන්ත්රය වියදම විය. ඩොලර් 788 ක් කළමනාකරණය එහි නිෂ්පාදන - එය SUV වාහන, යෝජිත "ෆෝඩ්", වටිනා සියලු වඩා බව පෙනීයයි. තරමක් මිල අඩු පිරිවැය, "Bantam" - ඩොලර් 782. අඩුම මිල හමුදා ජීප් රථයක් "ජීප්" තරඟකරුවන්ගේ SUV වාහන වඩා හොඳ කාර්ය සාධන බව තිබියදීත් ඩොලර් 738,74 එහි යන්ත්ර එක් වටිනාකම, මෙම තක්සේරු කරන "Willys ගොඩ බිමින්," ඉදිරිපත් කරන ලදී.

එය පැහැදිලි විය නිගමනය බව පෙනේ, නමුත් හමුදා සමාගම මෙම නඩුව එය ඉතා හොඳ නැත ලෙස, නියමිත කාලය රාමුව තුළ තබා ගැනීමට හැකි වනු ඇත බව සැක කළහ. මේ කාරණය සම්බන්ධයෙන් පේදුරු බිල් Knutson දමා - මහා පරිමාණයෙන් සකස් මෝටර් රථ ක්ෂේත්රයේ ඇමරිකානු විශේෂඥ, අපේක්ෂකත්වය සහාය "Willys ගොඩ බිමින්."

ජූලි 23, 1941 ඇති "Willys ගොඩ බිමින්" සහිත මෝටර් රථ 16,000 නිෂ්පාදනය කිරීමට කොන්ත්රාත්තුවක් අත්සන් කරන ලදි. හා අගෝස්තු මාසයේ දී, වැඩි දියුණු මාලාවක් පසු ජීප් "Willys" (පහත පින්තූරයේ සිටින) මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය සඳහා, සහ එහි නම සම්පූර්ණයෙන්ම සූදානම් කර ඇත - Willys මෙබ දර්ශකය එක් කරන්න.

රජය ආරක්ෂාව ශුද්ධ

කනස්සල්ල "Willys ගොඩ බිමින්," බංකොලොත් අද්දර සිටගෙන සහ රජය ආරක්ෂිත කිරීමට හා SUV වාහන වඩා විශ්වාසදායක සමාගම පිටපත් නිෂ්පාදනය මත අමතර චෙක්පත ලබා දීමට තීරණය නිසා, යුද්ධය අනුක්රමික පිණිස පරාජය නොකළ හැකි - "ෆෝඞ් මෝටර්".

සමාගමේ හිමිකරු "ෆෝඩ්" මිලදී ගත් ඔවුන්ගේ යන්ත්ර නිෂ්පාදනය මුල් එන්ජින්, භාවිතා කිරීමට සිදු බව නොතකා, විශාල රජය සඳහා එකඟ වී ඇත "Willys ගොඩ බිමින්." මෙම Willys මෙබ මත ප්රලේඛනය ඉංජිනේරුවන් "ෆෝඩ්" පිටපතක් දෙනු ලැබූ අතර, 1942 මුල් භාගයේ දී, මෙම කණ්ඩායම ෆෝඩ් GPW නමින් සිය ප්රථම SUV රථය සමගද දියත් කරන ලදී.

යුද්ධය තුල දී, "Willys ගොඩ බිමින්" SUV වාහන 363.000 ක් පමණ ඉදිරිපත්. "ෆෝඞ් මෝටර්" යන්ත්ර 280,000 සඳහා හමුදා නියෝගයක් සිදු කළා. පළමු බ්රිතාන්ය හා පසුව සෝවියට් පැත්තේ - වහාම පාහේ SUV රථය මෝටර් රථ අනුක්රමික නිෂ්පාදනය පටන්ගත් පසු මිතුරන් ගියා.

සම්ප්රේෂණ කටයුතු හමුදා SUV රථය

පාරේ, මේ සිව්-රෝද ධාවන තිබියදීත්, ජීප් "Willys" මම ඉතා ඔබිනා ලෙස හැසිරී. වේගයෙන් වේගවත්, මම ක්රමයෙන් මාර්ගය ජය ගත්තා, හොඳින් ගියා. මෙම හැසිරීම හොඳින් "සාදන" සම්ප්රේෂණ SUV රථය ලබා දී ඇත.

ගුවන් අංගයක් "විලිස්" spar රාමුව බලපායි අවකලනය සමන්විත පාලම් සමඟ දුනු හා කම්පන වාරක අමතර තනි පැත්තකට හරහා සම්බන්ධ කරන ලදී. යන්ත්රයේ එන්ජිම අතින් 3-වේගය gearbox සමග බලපායි ඇත.

ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් සහ මාරු නඩුව විසින් සිදු කරන ලද downshift කළමනාකරණය.

"විලිස්" ජීප් වැදගත් අංශයක් විය එහි පරාමිතීන් හා ගතික ගති ලක්ෂණ සමග සියලු 4 රෝද ද්රාව තිරිංග ස්වරූපයෙන් විශාල වාසියක් ඇත.

මෝටර් රථය ශරීරය

නිසා, ඔබේ ඔය ඇමරිකානු SUV රථය වන සැනසිල්ලේ compactness කිරීමට, ඇත්ත වශයෙන්, එය අපේක්ෂිත කිරීමට තරම් පිටත්, නමුත්, ඒ දවස්වල දී ප්රථම ස්ථානය පහසුව කාර්යයන් වල පරාමිතීන් හිටියා කියලා හිතන එක නැහැ.

සරල පෙනුමක් සිරුරේ "විලිස්" දොරවල් නොමැති තමන්ගේ ම නිර්මාණය ලක්ෂණ හා රථයේ යන අවටනම් මත නවන. දොරවල් නොමැති නිදහසේ අනතුර වූ අවස්ථාවක කාර් පිට වීමට අවසර දුන්නා. වැසි ආරක්ෂාව සඳහා rainproof කූඩාරම ලබා දෙන ලදී.

එය ගමන් කරන්නේ මෙවලමක් (සවලක්, පොරොව, ආදිය) - "අමතර රෝද" සහ කැනිස්ටර්, සහ දෙපස පිටුපස පිහිටා ශරීරයේ පිටත පැත්තේ. හමුදා කාර්ය වාහන ඉන්ධන ටැංකිය වෙනුවෙන් නැවත පුරවන සඳහා මෝටර් රථය ඇල කිරීමට අවශ්ය වන රියදුරු අසුන, පත්කරන ලදී. මෙවලම් ගබඩා කිරීම සඳහා කුහරය පිහිටා ඇති අතර පසුපස රෝදය ආරුක්කු පිටුපස විවේක දී.

ශරීරය පෙට්ටියක් වැනි ව්යුහයක් ඇති බැවින්, විවෘත යන්ත්රය පතුලේ දී තෙතමනය හැකි සමුච්චය ඉවත් කිරීමට ලබා ඇත, stoppered ඇත.

ප්රකාශ විද්යාවේ විශේෂාංග

ලයිට් "විලිස්" තරමක් grille තලයේ සාපේක්ෂව recessed. මෙය ඔවුන්ගේ ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ නිසාය. අවශ්ය නම්, ආලෝකය ප්රකාශ විද්යාවේ පහළ කාච, ඔවුන් රාත්රියේ එන්ජින් සේවා කාලය තුළ ආලෝකය ප්රභවයක් ලෙස භාවිතා කළ හැකි, එමගින් පත් කළ හැකිය. මීට අමතරව, මෙම විශේෂාංගය headlamp නිර්මාණය වූ කොපයක් තොරව අඳුරේ ගමන් කිරීමට ඉඩ දෙයි.

ජීප් රථයක් "Willys": මෝටර් රථ:

4-රෝද ධාවන.

මහා SUV රථය - 1055 කිලෝග්රෑම්.

1830 mm - කූඩාරම උස.

වාහන පළල - 1585 mm.

ජීප් රථයක් දිග - 3335 mm.

බිම ගැනීම (ඉවත් කිරීමේ) - මි.මී. 220.

එන්ජිම පේළිගත 4-සිලින්ඩරයක nizhneklapannym (Willys L-134) බලය සමග - l 60 / s.

බලය ඒකකය පරිමාව - 2,2l.

(- එම සමාගම කාටර් සිට Wo-539-S carburetor) carburettor වර්ගය බලය සැපයුම් පද්ධතිය.

"විලිස්" ජීප් 45mm විදින ඇදෙගන පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී 105 km / h ක වේගයෙන් සංවර්ධනය කිරීමට හැකි - 86 km / h.

ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව - ලීටර් 56.8.

ඉන්ධන පරිභෝජනය (සාමාන්ය අගය) - 12 ලීටර් / කිලෝමීටර 100 ක්.

ධාරිතාව - 4 පුද්ගලයින්.

SUV රථය "විලිස්" සූදානමකින් තොරව අර්ධ මීටර් ෆෝඩ් ජය ගැනීමට සමත් විය. විශේෂ උපකරණ 1.5 මීටර්.

ඉහත තාක්ෂණික දත්ත සිට එය Jeep "Willys" ඉතා කුඩා සහ සැහැල්ලු නිර්මාණය කර, සහ එහි ගතික කාර්ය සාධනය සඳහා ඉතා හොඳ කාලයක් බව පෙන්වයි.

සෝවියට් යුද හමුදාව තුළ සේවය

ඔහු "Wilis" සෝවියට් හමුදා 1942 ගිම්හානයේ දී පෙනී සිටියේය. සෝවියට් සංගමය වෙත සපයා ඇති මෝටර් රථ, බොහෝ විට මෙහෙයුම් රාජ්ය උපුටා කරන, කාර් කට්ටල ස්වරූපයෙන් පැමිණ දේශීය මෝටර් රථ කර්මාන්ත ශාලා මත දැනටමත් ක්රියාත්මක වේ.

අවාසනාවකට මෙන්, සෝවියට් හමුදාවේ සේවාව නිශ්චිතභාවයකින් "විලිස්" කාර්ය සාධනය මත අහිතකර බලපෑමක් ගියා. අඩු-ශ්රේණියේ ගැසොලින් ඇති "ඇමරිකානුවන්" මාරාන්තික වූ මෝටර් රථ, වැඩි විය. බොහෝ විට කාණු ප්රාන්තර උල්ලංඝනය. බොහෝ අසාර්ථක කාලීන නඩත්තු කිරීම සහ ලිහිසි තෙල් SUV රථය කොටස් නොමැති වීම හේතුවෙන් සිදු විය. මේ සියල්ල එකට කිලෝමීටර් 15,000 ක් ඇතුළත බව අසමත් "විලිස්" යන කරුණ විය. ඒ කෙසේ වුවත්, එය සෝවියට් හමුදාව තුල ඇමරිකානු SUV වාහන රතු හමුදාව යන අන්වර්ථ නාමයෙන් බව දේශීය සගයන් GAZ-67 සහ GAZ-67B, වඩා ඉහල මිල බව විශ්වාස කෙරේ "අයිවන් ජීප්."

ඔහුගේ හමුදා ජීවිතය කුඩා ජීප් "Willys" ඔහු තව තවත් කාලීන "හැමර්" අවශ්යතා විසින් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට අවසාන වශයෙන්, එකම 80 දී සම්පූර්ණ කරන ලද ඔහුගේ මව්බිම (එහි පදනම මත ඉදිරිපත් එහිදී විවිධ වෙනස්කම්), දිගටම.