සීමිත ස්ලිප් අවකල: එය ක්රියා කරන ආකාරය?

වදන වන "අවකල අගුල" හෝ බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් විසින් අසා "සීමිත ස්ලිප් අවකල" (samoblok), නමුත්, මෙම ක්රියාවලිය ප්රායෝගික පමණක් කිහිපයක් දැනුම දී වගේ ආකාරය. හා එවැනි "විකල්පය" මෝටර් බොහෝ SUV වාහන සමන්විත ඇත පෙර, දැන් එය සොයා ගත හැකි අතර එය නගරයේ කාර් නම්. මීට අමතරව, බොහෝ විට samoblokami වලින් සමන්විත ෙනොවන වාහන හිමිකරුවන්, ඔවුන් ගෙන ප්රතිලාභ අවබෝධ ඒවා ඔබ ස්ථාපනය කරන්න.

නමුත් අපි සීමිත ස්ලිප් අවකල ක්රියාකාරීත්වය සමග ගනුදෙනු පෙර, එය අවහිර තොරව ක්රියාත්මක වන්නේ කෙසේද අවබෝධ කර ගැනීමට අවශ්ය වේ.

අවකල කුමක්ද

අවකල (වෙනස) නිවැරදිව වාහනය drivetrain නිර්මාණය ප්රධාන අංග ලෙස සැලකිය හැක. යන්ත්රයේ එක් අක්ෂය මත හෝ එහි ඇක්සල් අතර පිහිටා රෝද: එය සමග, ස්ථාන මාරු කිරීම, වෙනස් සහ පාරිභෝගික යුගලයක් අතර ප්රතිදාන එන්ජින් ව්යවර්ථ බෙදාහැරීම නැත. අවශ්ය වූ විට තව දුරටත් බලය බෙදා බලශක්ති ගලා වෙනස් විය, සහ ඒ නිසා රෝද වේගය හැක - වෙනස්.

වාහනය අවකල සම්ප්රේෂණ සකස් කළ හැක: නිවාස පසුපස උපරිම ඇක්සෙල්, CAT සහ මාරු නඩුවේ, ධාවක උපාංගය (න්) මත රඳා පවතී.

පිළිවෙළින්, පාලම හෝ PPC පෙලකට වන ඇත interwheel කැඳවා, කරන යන්ත්රය අක්ෂ අතර පිහිටා ඇත එම diffs, - ACD.

අරමුණ අවකල

ප්රසිද්ධ වන අතර, මෝටර් රථය රියදුරු විවිධ උපාමාරු සිදු වන අතර ලෙස: මාරුවෙන් මාරුවට, ඒ වගේම ආදිය නැවත සෑදීම හිමිව තිබු තැන අහිමි වී, මාර්ගය මතුපිට අක්රමිකතා, එක් තත්ත්වය අනුව, මේ මගින්, වාහන ෙරෝද, සහ එකම විට හැකි බව, ඉන් අදහස් වන්නේ එහි අඩංගු වී තිබිය හැක .. විවිධ දුර යන්න. ඒ නිසා, උදාහරණයක් ලෙස,, cornering විට උපරිම ඇක්සෙල් මත රෝද වේගය සමාන වනු ඇත නම්, ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් නො වැලක්විය හැකි ලෙස ම ටයර් වේගවත් ඇඳුම් නිසා ලිස්සා ඇත. නමුත් මෙම නරකම නැත. වඩාත් නරක අතට වාහනය හැසිරවීමේ බොහෝ සෙයින් අඩු වන බව ය.

කුඩා එය, වැඩි රෝද වේගය, සහ අනෙක් අතට ය: ෙනොෙවනස්ව ප්රතිරෝධය වටිනාකම අනුව වාහනය ඇක්සල් අතර, එන්ජිම සිට පැමිණෙන ශක්ති නැවත බෙදාහැරීම බව යාන්ත්රණයක් - එවැනි ගැටලු විසඳීම හා අවකල ඉදිරිපත් කිරීමට ය.

අවකල

අද, වෙනස බොහෝ වර්ග වන අතර, උපාංගය වෙනුවට සංකීර්ණ වේ. කෙසේ වෙතත්, එම ප්රතිපත්තිය සමස්තයක් ලෙස එම වැඩ කටයුතු වන අතර, එය ඉතා සරළ වර්ගය සලකා තේරුම් ගැනීමට පහසු වනු ඇත - පහත සඳහන් මූලිකාංග සමන්විත විවෘත අවකල:

1. Gears මෙම නොගැලපීම තවකෙක් ලක්විය.
2. ධාවනය (මුද්ද) ගියර්, එය සීමාව අකුරු කේතුවක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත.
3. දව ෙරෝදයක් එකට මුද්ද සමග ප්රධාන සම්ප්රේෂණ සෑෙදන වේගයෙන් පදවන්න, අවසානය දක්වා ස්ථාවර. පැදවූ ආම්පන්න විශාල ඊයම් නිසා, අග ඔටුන්න එක් සාදා පෙර සිය අක්ෂය වටා මාරුවෙන් මාරුවට කිහිපයක් කිරීමට සිදු වනු ඇත. ඒ නිසා, මේ දෙක අවකල අංගයක් අවසානයේ රෝද කරා ලඟාවන, බලශක්ති (වේගය) ප්රමාණය වැඩි වේ.
4. රෝද වේගය අවශ්ය වෙනස ලබා දී ප්රධාන භූමිකාවක් ඉටු කරයි යන ග්රහ ආම්පන්න යාන්ත්රණයක් පිහිටුවීමට දී චන්ද්රිකා,.
5. නිවාස අමාත්යංශය.

කොහොමද අවකල කරන්නේ

කෙලින්ම රෝද එහි හෙලික්සීය ආම්පන්න සමග වේගයෙන් පදවන්න ලෙස එම වේගය මාරුවෙන් මාරුවට, ඉන් අදහස් වන්නේ ඔහුගේ අර්ධ අක්ෂය, රිය පැදවීම තුළ. නමුත් රෝද මත පැටවීම සඳහා හැරෙමින් අතර (ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් වේගවත් ඕනෑකමකින් ගැනීමට උත්සාහ කරයි), හා මෙම වෙනස නිදහස් චන්ද්රිකා නිසා විවිධ බවට පත් වෙයි. දෙක වෙන වෙනම, ස්වාධීන ආම්පන්න, පසුව විවිධ semiaxes විශාලතම වේගය සම්ප්රේෂණය - දැන්, එන්ජින් බලය ඔවුන් හරහා මෙන්ම, චන්ද්රිකා යුගලයක් යයි. මේ අනුව, එන්ජින් මගින් ජනනය කරන ලද බලය රෝද අතර බෙදා ඇත, නමුත් අසාමාන ෙලස, සහ ඔවුන් මත වැඩ බලන බර අනුව: දේ අඩු ෙනොෙවනස්ව ප්රතිරෝධය, පිටත අරය මත චලනය ඒ අත්දැකීම අවකල වේගවත් භ්රමණය, වඩා වැඩි ශක්තියක් ඔහුට සම්ප්රේෂණය කරයි.

වෙනස හරස් උපරිම ඇක්සෙල් හා අන්තර්-උපරිම ඇක්සෙල් අවකල, පවතින ආකාරය වේ: - එම උපරිම ඇක්සෙල් මත එහි රෝද දෙවන අතර මෙහෙයුම් මූලධර්මය පමණක් පළමු අවස්ථාවේ දී, සමාන වන අතර, ව්යවර්ථ බෙදා හැරීම, එම වාහනය අක්ෂය යොමු කර ඇත.

interaxle අවකල අවශ්යතාවය එහි බර උදාහරණයක් ලෙස, ඉහළ හෝ පහලට, අනෙක් වඩා අඩු වන උපරිම ඇක්සෙල් මත තල්ලූ කරන විට රළු භූ ජල මත යන්ත්රය ව්යාපාරය තුළ විශේෂයෙන්ම සැලකිය බවට පත් වේ.

අවකල ප්රශ්නය

අවකල නිසැකව කාර් නිර්මාණය තුළ විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ඇත යන කාරනය තිබිය දී ම, ඔහුගේ වැඩ කටයුතු සමහර විට රියදුරු ගැටලු නිර්මාණය කරයි. එනම්, වැඩි බරක් අත්දැකීම ආරම්භ විට එක් රෝදය ලිස්සා යාමෙන් වගන්තිෙය් (කුණු, අයිස් හෝ හිම) මත වන අතර, අනෙක් දෘඪ බිම පිහිටා ඇත, වෙනස මෙම නිවැරදි කිරීමට උත්සාහ, එන්ජිම චලිත රෝද බලශක්ති යළි-යොමුකරයි. මේ අනුව, එය වෙනත්, බිම තදින් අල්ලාගෙන සහිත, හුදෙක් ලිපි ද්රව්ය පවතී අතර එය, උපරිම භ්රමණ ලැබෙන බව පෙනී යයි.

සඳහා මෙම ප්රශ්න සඳහා විසඳුම් අගුලු (අක්රිය) අවකල නිර්මාණය කරන ලදී ඒක තමයි.

අවහිර මූලධර්මය සහ එහි විශේෂ

අවකල මූලධර්ම තේරුම්, අපි ඔබ එය අවහිර නම්, එය වඩා හොඳ ග්රහනය ඇති බව රෝද හෝ උපරිම ඇක්සෙල් මත ව්යවර්ථ වැඩි වනු ඇත බව නිගමනය කළ හැක. ඔබ අර්ධ අක්ෂ දෙකක් එක් ශරීරය සමග එය ඒකාබද්ධ විට මෙය සිදු කළ හැක, හෝ චන්ද්රිකා භ්රමණය නතර කිරීමට.

අගුල සම්පූර්ණ විය හැකිය - අවකල කොටසක් කළ යුතු ª සම්බන්ධ කරනු ලැබේ ලෙස. එය සාමාන්යයෙන් බල්ලා ක්ලච් මගින් ක්රියාත්මක කරනු ඇති අතර වාහනය කැබ් සිට විශේෂ පර්වමත හරහා රියදුරු විසින් පාලනය කර ඇත. එසේ මානව මැදිහත්වීම අවශ්ය වන සීමිත-ස්ලිප් අවකල, දිවෙන - හෝ එය රෝද සීමිත උත්සාහයක් සම්ප්රේෂණය වන අවස්ථාවක, අර්ධ විය හැක.

කොහොමද සීමිත ස්ලිප් අවකල කරන්නේ

ස්වයං-වසමින් අවකල, අවශ්යයෙන්ම පූර්ණ හා නිදහස් වාරණ Diffie අතර සම්මුතියක් නියෝජනය කරන අතර බිම සමග යුගලගත වන සංගුණකය ඔවුන් අතර වෙනස වන අවස්ථාවක දී යන්ත්රය රෝද ස්ලිප් අඩු කරයි. මේ අනුව, සැලකිය යුතු වැඩි දියුණු කැවීමට, off-road මෙහෙයුම්, සහ මෝටර් රථය ගතික ත්වරණය, නොසලකා මාර්ග ගුණාත්මක.

Samoblok බලයෙන් පැටවිය වසා දැමීම සමග අවකලනය ඇතිවිය හැකි බව විවේචනාත්මක පැටවුම් අර්ධ මාර්ගය ආරක්ෂා පූර්ණ රෝද අගුලු ටික.

මෙම rectilinear යෝජනාව රෝද වේගය එල්ල වේ නම්, අර්ධ ස්වයංක්රීයව නැවත සකස් සමග අගුළු දමා තබන්න.

samoblokov වඩාත් පොදු වර්ග

තැටිය samoblok - ඝර්ෂණය මාලාවක් (සර්ජිකල්) නිවාස Diffie සහ අතුරු ගියර් අතර සවිකර තැටි.

එය අවකල ඒකකය සමඟ කටයුතු කරන ආකාරය තේරුම් ගැනීමට නම්, එය පහසු වේ: පරිගණකය සරළ රේඛීය ව ගමන් ලෙස, භ්රමණ වේගය ක වෙනසක් ලැබේ විගස එකට හැසිරවීමටද නිවාස Diffie හා semiaxes දෙකක් (රෝද ලිස්සන සුළු කොටස මත විය) තැටි ඝර්ෂණය අතර එය අවම කිරීම, සිදුවේ. එනම්, දෘඪ බිම ඉතිරි රෝද, නිදහස් අවකල පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී මෙන් දිගටම අනුවට නතර කරන්නේ නැහැ.

දුස්ස්රාවී පූට්ටු, හෝ වෙනත් ආකාරයකින් දුස්ස්රාවී පූට්ටු මෙන්ම, පෙර වෙනස දෙකක් තැටිය කට්ටලයක්, කුඩා පරතරය සමග තමන් අතර ස්ථාපිත සිදුරු මේ කාලය පමණක් අඩංගු වේ. තල්ලුව තවකෙක් සමග - තැටි එක් නිවාස, අනෙක් සමග ග්රහනය ඇත.

මෙම තැටි නිල ඇඳුම භ්රමණ සඳහා ඒවාෙය් නොවෙනස්ව ඉතිරි වී ඇති සිලිකන් තරල, පිරී භාජනයක තැන්පත් කර ඇත. අන්තර් පැකට් වේගය වෙනසක් දිස් වූ විට, ද්රව, කඩිනමින් හා දැඩි ගොරෝසු වීම ආරම්භ කරයි. සිදුරු පෘෂ්ඨයන් අතර ප්රතිරෝධය පැන නඟිනවා. ද untwist පැකේජය අනුව braked හා භ්රමණ වේගය පෙලගැසී.

ඒ ආම්පන්න (හෙලික්සීය, පණුවා) samoblok. ඔහුගේ වැඩ කටයුතු පණුවා යුගල riving ඇති හැකියාව මත පදනම් කිරීම හා එමගින් ව්යවර්ථ වෙනස ඔවුන් මෙම අවස්ථාවට අර්ධ මාර්ගය අවහිර කර ඇත.

Cam samoblok. ඒ වෙනුවට ග්රහ ආම්පන්න යාන්ත්රණයක් ඇති වර්තමාන වර්ගය ක අවකල ප්රමාණවත් විවෘත අවකල, එම යුවළ ආවරණ (cam) සවි ආකාරය අවබෝධ කරගැනීම සඳහා. රෝද වේගය ලෙස ඉක්මනින් ඔවුන් සමහර රිංගා ආරම්භ ලෙස ප්රායෝගිකව (වෙළඳසලක්) එක හා සමාන කළ යුතු ª අගුලු දමා ඇත විට කැමි (පැනීම) මාරු කරනු ලබන්නේ.

වෙනස මධ්යස්ථානය අවකල අගුලු ආකාරය හා හරස්-උපරිම ඇක්සෙල් වන අතර, කිසිදු - පාලම් දෙකක්, දෙවන - - මෙහෙයුම් එකම, පළමු නඩුව අවසන් ලකුණු පමණක් වෙනස් වේ රෝද දෙකක් එකම අක්ෂයක් මත සවි.

දේශප්රේමී "NIVA" හා එහි අවකලනය

දේශීය වාස් "NIVA" රේඛාව විශේෂ තැනක් ඇත: ඔවුන්ගේ වාහක පටිය මත "ඥාතීන්" හා සසඳන විට, මෙම යන්ත්රය රෝද හතරේ තැටිය සමන්විත වේ විරහිත නොවේ.

- එක් එක් පාලම, සහ interaxle - razdatke දී හරස් උපරිම ඇක්සෙල්: සම්ප්රේෂණ vazovskaya SUV රථය තුන් අවකල වේ. ඇති "Cornfield" පිළිබඳ අවකලනය ක්රියාත්මක කරන ආකාරය නැවත තේරුම් ගැනීමට, බොහෝ තිබිය දී, අවශ්ය නොවේ. සියලු ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයට එකම විදිහට. එනම්, යන්ත්රය සරල රේඛිය ව්යාපාරය අතර, රෝද මත probuksovok නොමැති විටෙක, සමසේ බෙදා සහ එම අගය කර අතර, ගැම්ම වේ. රෝද සමහර එන්ජින් මුළු ශක්තිය ද diffs හරහා ගමන් ලිස්සලා ආරම්භ වන විට, එය මෙම රෝද වෙත යවනු ලැබේ.

පෝස්ටරයක් අලවන්න අවකලනය "NIVA"

අපි "Cornfield" පිළිබඳ අවකල අගුලු ක්රියාත්මක කරන ආකාරය ගැන කතා කරන්න කලින්, අපි එනම් (කුඩා) මාරු නඩුව හැසිරවිය ඉදිරිපස කාර්යයන් පැහැදිලි කිරීමට, එක දෙයක් සඳහන් කළ යුතුය.

ඇති "NIVA" තුළ ඇති ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ධාවන සෑම විටම සම්බන්ධ කර ඇති අතර මෙම පෑන අවකල පාලනය, අත්පත් සිදු:. එය එසේ නොවේ නම් - යන්ත්රය ආධාරයෙන් ඉදිරිපස රෝද ධාවකය මත හැරී ඇති බව ඇතැම් රියදුරන් විශ්වාස ආබාධිත - ඒක එය "ඉදිරියට" තත්වය ස්ථාපනය වන තෙක්, අවකල සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන, හා ඒ වන විට "ආපසු" ඇත, වේ.

දැන් කෙලින්ම අවහිර මත: එමගින් බලහත්කාරයෙන් ඔවුන්ගේ භ්රමණ වේගය සන්ධානගත වෙමින්, සංවෘත අත් අතර අවකල මාරු නඩුව මන්ථ නිවා විට, ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් මෙම රෝද i.e. ඒකාබද්ධ වේගය මුළු ආපසු ගියර් සමාන වේ. බෙදා හැරීම වැඩි ප්රතිරෝධය හරය දිශාවට සිදුවේ. එහි පිටුපස රෝද ස්ලිප් සිතන්න, ඔබ අගුලු හැරී නම්, ගැම්ම ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් යයි, වන අතර එහි රෝද රථය දිගු, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, zabuksuet පසුපස හා ඉදිරිපස රෝදය දී, එසේ නම් තමන්ගේ මත "NIVA" තවදුරටත් එන්නා නම්.

සිදුවෙමින් සිට මෙය වලකා ගැනීමට, පාලම් දී රථවාහන පදවන්නන් විසින් හසුවීමෙන්සිදුවන යන්ත්රය අදින්න උදව් කිරීමට samobloki කළේය. මේ දක්වා, "NIVA" හිමිකරුවන් අතර ඉතා ජනප්රිය විය අවකල Nesterov වේ.

Samoblok Nesterov

ඒ අවකල Nesterov ආකාරය වන අතර, ඔහුගේ ජනප්රිය රහසක් නොවේ.

Difa නිර්මාණය ප්රශස්ත වූ වෙනස් කිරීම සඳහා පමණක් නොව, ඉඩ කෝණික ප්රවේගය උපාමාරු කරන විට යන්ත්රය රෝද, නමුත් probuksovok හෝ එල්ලෙන පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී රෝද ඒකකය එන්ජිම ඔහු බලය අවම මුදල් ලබා දෙයි. හා ක්ෂණිකව මාර්ග තත්ත්වයන් වෙනස් කිරීමට samobloka ප්රතිචාර. එසේම, Nesterova අවකල සැලකිය යුතු යන්ත්රය පාලනය පවා ලිස්සා මාරුවෙන් මාරුවට මත, වැඩි දියුණු කරන වඩාත් වැඩි ස්ථාවරත්වය රිය පැදවීම, (විශේෂයෙන් ශීත සෘතුවේදී) ගතිකත්වයන් ත්වරණය රිය පැදවීම, ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු වෙනවා. උපකරණය සවි සම්ප්රේෂණ නිර්මාණය යම් වෙනස් අවශ්ය නොවේ සහ සම්භාව්ය අවකල ලෙස එකම විදිහට සකස් කර ඇත.

අවකල පමණක් නොව රථ වාහන, තාක්ෂණය, එය ඉතා ප්රයෝජනවත් සහ ගොවියන්ට පවරා බව ඔප්පු කර, එහි අයිතිකරුවන්ගේ ජීවිතය බොහෝ සෙයින් පහසු වනු ඇත අයදුම් කර ඇත.

motoblock සඳහා අවකල

ගමන්-පිටුපස ට්රැක්ටර් - ඒකකය ඉතා අධික වන අතර, හුදෙක් හැරී විශාල වෙහෙසක් අවශ්ය, හා අවිධිමත් කෝණික රෝද වේගය එය ඊටත් වඩා දුෂ්කර බවට පත් වෙයි. ඒ නිසා, diffs මුලින් නොලැබූ නම් මෙම යන්ත්ර හිමිකරුවන් නිර්මාණය, මිලදී ගැනීම සහ ඒවා ඔබ ස්ථාපනය කරන්න.

කොහොමද අවකල motoblock කරන්නේ? ඇත්ත වශයෙන්ම, එය පමණක් යන්ත්රය පහසු හැරීම, රෝද එකක් නතර සපයයි.

එහි අනෙක් කාර්යය බලය බෙදාහැරීමෙන් සමග කිසිදු සම්බන්ධතාවයක් නොමැති වේ - රෝද පදනම වර්ධනය කිරීමයි. අවකල නිර්මාණය cornering විශේෂයෙන් විට, වැඩි හෙලීම් සඳහා ඇවිදින්න-පිටුපස ට්රැක්ටර් වඩාත් කඩිසර වූ හා ඔරොත්තු කරන්නාවූ අක්ෂ දිගුවක් ලෙස එහි භාවිතය සඳහා සපයයි.

කෙටියෙන් කිවහොත්, අවකල - විටම ඉතා ප්රයෝජනවත් හා අනිවාර්ය දෙයක්, සහ එහි අගුලු විසින් මෝටර් පාරගම්යතාව වැඩි කරයි.