කුරුල්ලන් පියාසර නොව වැටෙන ඇයි?

: බොහෝ විට, මිනිසුන් පුදුම, අහසේ සුන්දරත්වය තට්ටු කරලා කුරුල්ලන් පියාසර? ඒ ඇයි? ඇයි නැත්තේ මිනිසෙකු වන්නේ ලබා යන්තම් උස සිට පොළොවේ සුන්දරත්වය තට්ටු කරලා, අහසේ ඉහල නැගේ?

පිලිතුර පැහැදිලි ය. පළමුව, කුරුල්ලන් මිනිසුන් තුළ ලබා ගත හැකි නොවන බව පියාපත් ඇත. ඔබට වඩා සමීපව කුරුළු අංශයේ දිහා නම්, අපි එය වක්ර හැඩය ඇති අතර counteracts බව බලයක් නිර්මාණය වීමේ හැකියාව ඇති බව බලන්න ගුරුත්වය.

පක්ෂීන්ගේ පිහාටු - එය ඉතා පහසුය, නමුත් එය පරිණාමය තුල දී උරග කොරපොතු බවට පරිවර්තනය වන ඕවට කාලයක් සම පිහිටුවීම, කිරීම අපහසු වේ. එය කුරුළු ශරීරය සුමට මතුපිට පිහාටු ස්තුති වන අතර, එය පියාසර කරන විට, ගුවන් විරෝධයකින් තොරව ඇය පිළිබඳව අමුතුවෙන් වටා ගලා.

පක්ෂීන් ඇටසැකිල්ලක් ඉතා සැහැල්ලු ය. ඇටකටු කිහිපයක් එය වායව විවරයන් අඩංගු වේ. ඔවුන් නැති , ඇට මිදුළු මිනිසුන් ලෙස. මෙම කුරුළු කටය ඇයි ද යන ප්රශ්නය තවත් පිළිතුර වන අතර, ජනතාව නැහැ.

පක්ෂීන්, විශාල හදවත, දී ගුවන් යානය තුළ එය වේගවත් රුධිර සංසරණය සහතික විය යුතුය. මීට අමතරව, ඔවුන්ගේ ලේ කුරුල්ලන් ලේ ගමන සඳහා අත්යවශ්ය වන, ඒකක කාලයක් ඔක්සිජන් ගෙන යන්න පුළුවන්, ඉන් අදහස් වන්නේ, එම ක්ෂීරපායීන්ගේ වඩා, රතු රුධිර සෛල අන්තර්ගත වේ.

පක්ෂීන් හොඳින් සංවර්ධනය පෙනහළු. ඔවුන් දේහ කුහරයක් තුළ පිහිටා ඇති අතර වායු බෑග් සමග සම්බන්ධ කර ඇත. මීට අමතරව, ඔවුන් සම්බන්ධීකරණය පාලනය කරන ඉතා දියුණු සියල්ල නිසා සමට, ඇත. මේ සියල්ල ගුවන් යානය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.

එහි පාවී විත්, ගුවන් මාදිලිය සලන්නන් '. සැලසුම් එවැනි රාජාලියා, උකුස්සා හෝ රාජාලියා ලෙස විලෝපිකයන්ගේ ලක්ෂණයක්. තිරස් ගුවන් බෙදී අත්හිටුවිය කරගසා. කුරුල්ලන් බොහෝ ඔවුන්ගේ පියාපත් පටක කොටසක්, නමුත් මුහුදු ලිහිණියන් හා cormorants ගුවන් පියාසර.

සියල්ලටත් වඩා වන පක්ෂි මැස්සන්

මෙන්න, අවිවාදයෙන්ම අප්රිකානු ගිජුලිහිණියා (එතැනට ගිජු ලිහිණියෝ මනස යොමු) වේ. ඔහුගේ සහභාගිත්වය මෙම සිද්ධිය වාර්තා කරන ලදී සමඟ. පසුගිය සියවසේ මැද භාගයේ, හැත්තෑව දශකයේ-දී ගිජුලිහිණියා එක් සමඟ ගැටීමෙන් ජෙට්. එය මීටර් 11,000 (මම එවරස්ට් මෙම උස කිමී 2 ට අඩු බව කිව යුතුයි) උසකදී සිදු විය.

කුරුළු ඉහළ අහසේ පියාසර, හෝ ඒ වෙනුවට ඇයි? ඒ ඇයි? ඒ නිසා විලෝපිකයන් ඔහුගේ ගොදුරු කියලා බලන්න. තවත් පුද්ගලයින් සංක්රමණය සම්බන්ධ වේ. උදාහරණයක් ලෙස, ඉන්දීය පාත්තයින්, හිමාලය මුදුන් ඉහත ගුවන්, ටිබෙට් සහ ඉන්දියාව අතර පියාසර කිරීමේදී මතු, සහ වසරකට දෙවරක් ඒක කරන්න.

සාගර ජීවි විශේෂය මගින් එහි කුරුල්ලන් ද? Seabirds බොහෝ නොවේ වර්ග සඳහා වැයවේ - ඔවුන් පමණක් කුරුල්ලන් සියලු නවීන සත්ත්ව විශේෂ 9500 200 වඩා ටිකක් ඇත. petrels, albatrosses, petrels: මේවා tubular- නියෝජිතයන් ඇතුළත් වේ. බොහෝ copepods: ආරක්ෂිත නෞකාවන්, cormorants, pubescent, chaises. එය ද මුහුදු ලිහිණියන්, eider තාරාවන්ගේ, puffins, razorbills, guillemots, සහ, ඇත්තෙන්ම, පෙන්ගුවින් ඇතුළත් වේ.

Loons හා cormorants මහා වැටුනි හා ජල යටතේ පීනන්න ඇති පිහාටු, සබ්මැරීන්, යනුවෙන් නම් කළ හැකිය. මෙහි එය "ඇයි කුරුළු මැස්සන්," අහන්න එපා කිරීම උචිත වන්නේ "කුරුළු පියාසර කරන්නේ ඇයි කියලා." සාගර පක්ෂීන් දැලකින් වැසි හිසකින් යුත් රවුමක දෙපැත්තට තැබූ හා නාසය විට කිමිදුම් ආවරණය වන leathery පියනේ මුදුනේ විය.

මාර්ගය වන විට, ඉඩම් seabirds වෙනුවට කෙළවනු පියවර. මාළු කෑම ඔවුන් ජලය වේ බොහෝ විට. ඔවුන් ඒ සඳහා කිමිදෙනවා විට, එසේ නම් තත්පරයට මීටර් 3 ක් දක්වා වේගයෙන් ළඟා, සහ මීටර් දස කිහිපයක් පමණ ගැඹුරට යයි.