චීන සටන් වදින්න JAC S5: අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන. JAC S5 වල වාසි සහ අවාසි

අතහැර දමා වාහන JAC S5 සමාලෝචන වැඩි වශයෙන් ධනාත්මක වේ. පුදුමයක් මෙම සටන් වදින්න ක්රියාකාරීව යුරෝපීය රටවලට අපනයනය සඳහා චීන රජය විසින් නිර්දේශ කර ඇත. රුසියාවේ, උදාහරණයක් ලෙස, එය දැනටමත් ජනප්රියත්වය ලබා ගැනීමට සමත් වී ඇත. එසේ, ඇත්ත වශයෙන්, තවත් ප්රසිද්ධ ආණ්ඩුවට එක්වීමට කැමති නැත, නමුත් එය අපගේ මාර්ග සොයා ගත හැක. කෙසේ වෙතත්, එය තව ටිකක් ඒ ගැන කතා කරන්න, නමුත් සැබෑ හිමිකරුවන් සමාලෝචන වෙනුවෙන් ද විශේෂ අවධානයක් යොමු අවශ්ය වේ.

ශරීරය සහ නිර්මාණ

සියලු පළමු ආදර්ශ JAC S5 සමාලෝචන හැරයන ජනතාව, ඔහුගේ පෙනුම ගැන අපට කියන්න. පෙනුම ඇත්තටම ආකර්ෂණීය ලබා ගන්න. එය ඉතාලි Pininfarina කාර්යාංශය සංවර්ධනය නිරත වූ බැවින් මෙම නැහැ, පුදුමයක් නොවේ. වදින්න කුඩා රේඩියේටරය grille, විශාල අඩු ගුවන් ඩක් රසවත් හැඩය, ක්රමවත් මීදුම ප්රකාශ විද්යාවේ හා ප්රකාශන "ඇස" ලයිට් සමග ක්රීඩා ගතික නිර්මාණ ලැබී ඇත.

බොහෝ අවධානය සෙන්ටිමීටර 21 ට සමාන වන ඉහළ බිම් අනුමැතිය, සඳහන් කර ඇත. හා ශරීරයේ ගුණාත්මක. එය 81% ක ඉහළ-ශක්තිය වානේ සමන්විත මෙම ආකෘතිය ඉන්නේ. මෙම මෝටර් රථය ඒ අතරින් වඩාත් දැඩි වලින් එකක් බවට පත් කර චීන ආණ්ඩුවට එක්වීමට. ජනතාව බොහෝ විට ඔහුගේ දැහැමි කිසියම් තේරීමක් කරන්න නිසා. ඇත්තෙන්ම, ආරක්ෂාව වැදගත් nuance වේ. ඇය මත JAC S5 ය. පුදුමයක් වදින්න මෙම අනතුර පරීක්ෂණයට C-NCAP ප්රතිඵල මත "5" වර්ගීකරණයක් ලැබී.

ඒ අවටනම් යටතේ මොකක්ද?

මෙම සටන් වදින්න එන්ජින් වර්ග දෙකක්, දෙකම 2L කටයුතු කරයි. ඒ දුර්වල මෝටර් 136 "අශ්වයන්" බලය උත්පාදනය කරයි. එහි උපරිම වේගය 180 km / h සඳහා පමණක් සීමා වේ. මෙම එන්ජින් ඒකාබද්ධ චක්රයේ කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් පෙට්රල් 8.7 ක් පමණ භාවිතා කරයි. ආණ්ඩුවට එක්වීමට JAC S5 මෙම එන්ජින් සමග ඉතා ජනප්රිය නැත. ඔහුගේ බලය ප්රමාණවත් නොවන බව ඔවුන් අයිති අය, ඒ කියන්නේ,. මෝටර් ගතිකත්වය සහ උපාමාරු දැමීමට පිළිබිඹු වන ඉතා ඉහළ-ව්යවර්ථ, නොවේ.

නමුත් ආදරය රථවාහන පදවන්නන්ගේ ඒ අවටනම් යටතේ 176-අශ්වබල එන්ජිම සමග එක්වීමට. මෙම ඒකකය තත්පර 11 JAC S5 පළමු "සිය" යන මාරු කර ගැනීමට ඉඩ සැලසේ. සහ එහි උපරිම 190 km / h වන අතර, 100 ක් කිලෝමීටර් ආසන්න වශයෙන් ලීටර් 7.1 එන්ජින් පරිභෝජනය.

මෙම controllability මත

මෙම ආකෘතිය අයිති අය, හොඳ ගම්යතාව පවසති. දක්වා 150 km / ශුන්ය JAC S5 කිරීමට ඌ ක්රමයෙන් හා සැලකිය යුතු ත්වරණය. නමුත් bólshey වේගය අත්කර ගැනීමට නිර්දේශ කර නැත. හිමිකරුවන් රෝද ගැවසෙන්න ආරම්භ වන බවයි. එය මෝටර් රථය මාර්ගය සමග සම්බන්ධතා නැති බව පෙනේ.

එහෙත් බොහෝ බව වදින්න JAC S5 නරක කෙළවරේ ප්රවේශය කැමති නෑ. ඉදිරිපස පද්ධතිය ආදර්ශ විශාල සෘණ වේ. ඒ නිසා කොන්, හා නරක මාර්ග දී ප්රමාද කිරීමට අවශ්ය, හෝ සැබැවින්ම ආකර්ෂණීය මග හැරිය නොහැකිය. හා ගැඹුරු හිම රියදුරු විට සර්ජිකල් සමග සාර්ථකව මුහුණ දීම සඳහා වේ. නමුත් මඩ රෝද දී නිසැකව එරී ලබා නැත. විදේශ සංචිත ලෙස කුණු පාර වදින්න චීන JAC S5 හොඳින් ලෙස ක්රියා කරනු ඇත.

නමුත් සාමාන්යයෙන් ජනතාව මෙම යන්ත්රය දැඩි නාගරික චරිතයක් බවයි. එය ද අගනගරය මත සුවපහසු ගමන සඳහා නිර්මාණය කර ඇති. වාහන නැවැත්වීමේ පහසුකම්, බලය සුක්කානම ස්තුති පවා තුළ ඇහිරුණු අවකාශ, අපහසුතාවයට ඇති නොකරයි. PPC සුව පහසු, මාරු මාරු පැහැදිලිව සහ පහසුවෙන් වේ. ද බිඳුණු මාර්ග කාර් JAC S5 දෘඩ චැසි අංකය පෙන්නුම් කරයි. එහෙත් පසුපෙළ නම් - මගීන්, සුවපහසුව වෙනුවෙන් ඔබ වේගය අඩු කිරීමට බල කරනු ඇත. එසේ නැත්නම්, ඔවුන් මේ කෙටි විඳදරාගැනීමට ඇත.

තිරිංග පද්ධතිය

එය ද JAC S5 සමාලෝචන ගැන හැර, බොහෝ අවධානය යොමු කළේය. මෙම ස්තානය දැවෙන, ක්රියාකාරී ආදරය කරන සටන් වදින්න ස්ථාපනය තැටිය තිරිංග, දී. සමහර අය කපු සහ බකින්හැම් ඔවුන් අමතන්න. එහි EBD සහ ABS. ප්රති-අගුලු තිරිංග පද්ධතිය රවුමක් ගමන් අඩු මාසයෙන් මුලපුරනු විට, එය එකම යට මරු පහරක් එල්ල වේ. කෙසේ වෙතත්, එය පසුව වඩා කල්තියා වඩා හොඳ වේ.

බොහෝ සතුටු ESP, දැඩි හදිසි ආරම්භ තුළ පහත වැටුණහොත් එය තහනම් හා මධ්යස්ථ, කිසිම තියුණු මාරුවෙන් මාරුවට කිරීමට ස්ථිර ලෙස ප්රමාණවත් තරම් කාර් පැවැත්වීම. මාර්ගය වන විට, පද්ධතිය බෑවුම සිට පහළට බොහෝ විට උපකාරී වේ උපකාරී වනු ඇත. එහි පැවැත්ම ජනතාවට ස්තුති කන්දෙන් ලිස්සා, සන්සුන් විය හැක.

සුවපහසුව

මෙම තේමාව ද JAC S5 සමාලෝචන වදින්න හිමියන් වම් බලපායි. විශේෂිත මෙම ආකෘතිය අභ්යන්තරය. නිර්මාණය සමහර අනාගතවාදී, අලංකාරය සහ sportiness සමග මිශ්ර කඩිනමින් සොයා. මාර්ගය වන විට, කොන්සෝලය සම්පූර්ණයෙන්ම වාගේ අතුරුදහන් කර ඇත. නමුත් සාමාන්යයෙන්, සෑම දෙයක්ම හොඳ තත්ත්වයේ බලයි. කියවීම්, හොඳ ඉලෙක්ට්රොනික කියවීමට පහසු වේ. වායු සමීකරණය පමණක් එය දිගු කාලයක් සඳහා සක්රීය වේ නම්, ශබ්ද කිරීමට ආරම්භ වේ.

සැලෝන් පහක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති. නමුත් විචාර, පහසුවෙන් එකම සිව් දෙනෙකු පහසුකම් ඇතුළත. කඳ ඉතා 505-ලීටර් පරිමාව ඇත, නමුත් විශාල දෙයක් එය පැවැත්වීමට, පසුපස අසුනේ සම්පූර්ණයෙන්ම නවන වෙනවා.

බොහෝ අඩුපාඩු තවත් දුප්පත් ගුණාත්මක ගැලපුම් දොර සඳහන් කළේය. සෑම විටම වැඩ කරන්නේ නැහැ ප්රථම වරට වසා දමන්න. සහ ශබ්දය පරිවාරක දුර්වල ය. ඉහළ වේගයෙන් කැබින් මේ රැස්වන්නේ පැහැදිලි ලෙසම අප්රසන්න කනට ඇසෙන සේත් එන්ජින් ශබ්දය.

ප්රායෝගික

JAC S5 හිමියන් සමාලෝචන ඉතිරි අපට එය කියාත්මක වන ආකාරය අවබෝධ කර ගැනීමට ඉඩ ලබා දේ. වාහනයේ උසින් ආසන තත්ත්වය වැනි බොහෝ අය. සපයන විශිෂ්ට සැඟවීම් සාමාන්යයෙන් krossoverskaya ලක්ෂණය. තවත් ආකෘති විශිෂ්ට ප්රකාශ විද්යාවේ ඇත. ලයිට් පාර හොඳින් ආලෝකවත්, සහ මෙම ආලෝකය අන් අය සමඟ මැදිහත් නොවේ.

විශේෂ අවධානය යොමු ජනතාව තිර දෙකක් මත මණ්ඩලය පරිගණක පවතින බව වාර්තා වේ. ඔවුන් පමණක් උපරිම වින්යාසය ලබා ගත හැක වරක්. වෙනත් කාර්යයන් පාලනය කිරීම සඳහා - එක් ප්රදර්ශනය, ඔබට ඔබගේ මාර්ග නිරීක්ෂණය නිසා කළ හැකි අතර, දෙවන නමුත් එය, ප්රයෝජනවත් වේ.

, සියලු දිශාවන් වෙනස් කර සකස් කළ හැකි හොඳ සුක්කානම වගේ බොහෝ අය. ඔහු ergonomics ප්රකාර multifunctional සහ උසස් තත්වයේ වර්ධනය විය. කෙසේ වෙතත්, එය පාලනය බොත්තම් ඉතා වැදගත් හා නිතර භාවිතා වූ කළහ. ජනතාව දින කිහිපයක් දුරින් වූ පසු පමණක් යතුරු ටච් කිරීමට සැරිසැරීම ලබා ගැනීමට බවයි. නමුත් විශේෂ ප්රශංසා තවමත් පුටුවේ ලැබිය යුතු වේ. ඔවුන් මෙම සංචාරය තුළ උපරිම සැප සමග රියදුරු සපයන දික්වූ කටී සහාය සමන්විත වේ. එය දිගු කාලයක් තිස්සේ ඇත, විශේෂයෙන්ම නම්.

මෙහෙයුම් ක්රියාවලිය

ඒ ගැන ද JAC S5 සමාලෝචන ඉතිරි රසවත් දේවල් ගොඩක් කියන්න පුළුවන්. ඔහුගේ unpretentiousness මෙම සටන් වදින්න අවස්ථාවක දී යතුරුපැදියකින් ගමන් ජනතාව. නමුත් ප්රීති නොහැකි බව ගුණාත්මක ගොඩ නගන්න. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඇතැම් බිඳ කවුළු, දුර්වල ලෙස adherent වීදුරු කවුළුව විවෘත කිරීම, බහුමාධ්ය පද්ධතිය දෝෂයක්, සහ යනාදි. දින වැනි සුළු සුළු දේවල් සමග සම්බන්ධ ගැටලු තිබුණා. නමුත් ඒ සියල්ල අලුත්වැඩියා හා වගකීම් යටතේ වෙනුවට.

කෙසේ වෙතත්, බැරෑරුම් අර්ථයක් ඇත. සමහර, මෝටර් රථය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා සිතීම, විශාල අරය රෝද දමා කිරීමට තීරණය කරන්න. ඒ නිසා, මේ සටන් වදින්න ඇති අවස්ථාවක දී එය දුෂ්කර වනු ඇත. රෝද ඇති නැව් ඉවත් හූරන්න ඇත අරය යන්තම් ආරුක්කු හා එම ක්රියාවලිය වෙනවයැ විශාල වන නිසා. අපි අප්රසන්න ශබ්ද විඳදරාගැනීමට සිදුවේවි. නමුත් එය ලිහිල් ගැඹුරු හිම යන්ත්රය අනිවාර්යයෙන්ම සිරවී නොවේ, දර්ශනීය පෙනුමක්.

තවත් යට මරු පහරක් එල්ල කළ සෑම නගරය නිල සමාගමේ අලෙවි සහ සුදුසු සේවා ඇති බව ය. බොහෝ සඳහා, මේ ඇත්තටම ප්රශ්නයක්.

මිල

අවසාන වශයෙන් අපි ඉතාමත් වැදගත් ප්ලස් JAC S5 එක වන පිරිවැය, ගැන වචන කිහිපයක් කියන්න ඕනේ. මෙම නව මාදිලිය, 136-අශ්වබල එන්ජින් සහ උපරිම සම්පූර්ණ ගොන්න රූබල් 750-800 දහසක් පමණ වැය වනු ඇත. , ස්වයංක්රීයව ටයර් පිටුපස බලන කැඩපත සහ පීඩනය සංවේදකය dimming සමඟ ආරම්භ CH පාලනය සහ Parktronic සමග අවසන්: මෙම මිල සඳහා, එම පුද්ගලයා සියල්ල ඇති බව මෝටර් රථයක් ලැබෙනු ඇත.

විචාර වග චීන මෝටර් රථය සුවපහසු ආකර්ෂණීය සටන් වදින්න ගැන සිහින අය සඳහා හොඳ විකල්පයක් වන බව ගැනීමට ඉඩ ලබා දේ. ඕනෑම අවස්ථාවක, පාරිභෝගික බහුතරයක් සෑහීමකට පත් විය.