මෝටර් රථට්රක් රථ

දළ විශ්ලේෂණය KAMAZ 55102

මේ දක්වා, රුසියානු KAMAZ ට්රක් රථ මෙන්ම රුසියාවේ, පමණක් නොව, මෙතෙක් එහි දේශසීමා ඉක්මවා පමණක් නොව ප්රකට ය. එවැනි ජනප්රියත්වය හා විශ්වසනීයත්වය බර ධාරිතාව ඉහළ මට්ටමක පවත්වා නියමිතය. මීට අමතරව, කාම මෝටර් රථ බලාගාරය කුඩා 5 ටොන්-දොඹකරයක් සිට දැවැන්ත සිව් උපරිම ඇක්සෙල් ට්රක් රථ වලට - ආකෘති පුළුල් පරාසයක ඉදිරිපත් කරයි. දැන් මෙම යන්ත්ර රටවල් 40 කට අධික අපනයනය කර ඇත. ආදර්ශ 55102 - අද අපි සුප්රසිද්ධ "සාමූහික ගොවි KAMAZ" ගැන කතා කරනු ඇත.

KAMAZ 55102 - නිෂ්පාදන ඉතිහාසය

මෙම ට්රක් රථ පළමු ලෙස 1980 ලෙස නිෂ්පාදනය බවට පත් විය. එහි චැසි අංකය Naberezhnye Chelny ඉදිරිපත් කළ අතර, Neftekamsk එය මගීනට හා ටිපර් ස්ථාපනය කළා. KAMAZ 55102 නිර්මාණ කාර්යාංශය දියුණු කරන ලදී Mytishchi ඉංජිනේරු බලාගාරය. එහෙත්, මෙම තිබියදීත්, මෝටර් රථ සමානකම් "desyatitonnikom" ආකෘතිය 5320, විසිවන සියවසේ වසර 70 ක් ඉදිරිපත් කරන ලද සමග විය. විශේෂිත අංග 55102 - කැබ් රථය සහ ටිපර් රථයක්.

ට්රක් රථය නිර්මාණය කිරීම, එහි බර ධාරිතාව හා අයදුම්

යන්ත්රය එකම රෝද සූත්රය 6x2 විය. ටොන් 10 ක ධාරිතාවක් රැගෙන විට රළු භූ ජල කට වඩා වඩාත් දුෂ්කර මාර්ග, මත ට්රක් පදින්න පුළුවන්. බොරළු, වැලි, ධාන්ය, හා තවත් බොහෝ අය - එය විවිධ තොග බඩු ප්රවාහනය සඳහා අදහස් කරන ලදී. චැසි අංකය රථයෙන් බඩු බාන ද්රව්ය සපයන විශේෂ ද්රාව උපකරණ ලබා දී ඇත. මෙම ලක්ෂණය එහි ජනප්රියත්වයට පවසයි. මීට අමතරව, ට්රක් රථ ට්රේලරයක් දෙකක් භාවිතා: වෙළෙඳ නාමය GKB හා HARQ. මේ අනුව, නෞකා වන ප්රයෝජනවත් පරිමාව (ඇත්ත වශයෙන්ම, එම බර ධාරිතාව) දෙගුණ වේ. නමුත් ටොන් 20 ක සම්පූර්ණ පැටවුම් සමග (මෙය ප්රති අපනයන සැලකේ) එහි උපරිම වේගය පැයට 50 කට වැඩි කිලෝමීටර් නොවේ. ඒ නිසා, හෘදය සාක්ෂියට එකඟව රියදුරන් ටොන් 15 කට වඩා වැඩි බර ට්රේලරය නිෂ්පාදන නැව්ගත කිරීමට නොහැකි උත්සාහ කළා.

කැබ් රථයක්

මෙම කාම මෝටර් රථ බලාගාරය මේ පොරොන්දුව නිදා තොරව (එවකට) පහසු කැබ් යුක්ත විය. මෝටර් රථය මගීන් දෙදෙනෙකු පහසුකම් සලසයි. සෝවියට් කාලයේ දී KAMAZ මැදිරියේ සියලු බර වාහන සැනසිල්ලක් පාහේ සම්මත ලෙස සලකන ලදී. හා තවත් බොහෝ පැහැදිලි කිරීම් ඇත. ෙතතමනය සහිත 80 දශකයේ දී දේශීය වෙනත් කුමන මෝටර් රථ, නමුත් KAMAZ? ඒ ආසන පටි? එම එම රියදුරු බර, එම වෙනස් කර සකස් කළ හැකි backrest ගැන සඳහන් නොකලත්, හුරුවීමට වෙන මේ උල්පතක් මෙන් රියදුරු අසුන, අදාළ වේ. නිර්මාණය කිරීම මගින්, කැබින් සැලකිය යුතු සැලෝන් අවකාශය කපා තොරව ට්රක් දිග අඩු වන bezkapotnuyu සැලැස්ම විය. කැබ් ඉදිරියට නැඹුරු වීම විසින් සහතික එන්ජිම වෙත ප්රවේශ. එය නව, සම්මත නොවන විසඳුමක් විය.

55102 KAMAZ - මිල

මේ මොහොත වන විට, මෙම ආකෘතිය ට්රක් දිගු නතර කර ඇත. එය නව KAMAZ වෙනුවට - වඩා බලවත් සැප පහසු හා ආර්ථික. KAMAZ 55102 මිලදී පමණක් ද්විතීයික වෙළෙඳපොළ තුළ හැකි ය. මෙහි මිල විශාල වශයෙන් වෙනස්. මේ අනුව, වයස අවුරුදු 25 ක් පමණ වන ට්රක් රථ 350 ක් 900 දහසක් රූබල් සිට මිල දී ගත හැකිය.

KAMAZ 55102 නිවැරදිවම කාම මෝටර් රථ බලාගාරය අභිමානය යනුවෙන් නම් කළ හැකිය!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.