ක්රීඩා හා යෝග්යතාවයඋපකරණ

දෙකක්-stroke තෙල්: වෙළඳ නාමය ලක්ෂණ, භාවිතය

බෝට්ටු සංචාර සහ ධීවර සඳහා භාවිතා බෝට්ටු. මිල අධික, අතිවිශාල duralumin විකල්ප සිට කුඩා රබර් දක්වා, විවිධ විකල්ප ඇත. පහසුව සඳහා, බෝට්ටු ඉතා පුළුල් ලෙස දෙකක ආඝාතය මිලදී මෝටර් සමන්විත වේ.

පිටත දහන යන්ත්ර, ඝර්ෂනය සිදුවන සමඟ සංකීර්ණ යාන්ත්රණයක්, වීම, තොරව නොවේ එන්ජින් තෙල්. එය උපාංගය ජීවිතය බලපාන ලෙස ඔහුගේ තෝරා ගැනීම මඟින්, ඉතාම පරෙස්සමින් කටයුතු කළ යුතුය.

වෙනස්කම් මෝටර්

ද්වි-අංශභාගය හා හතර-stroke යාන්ත්රණ අතර ප්රධාන වෙනස අග පෙට්රල් සහ තෙල් මිශ්රණයක් භාවිතා කරනු ලබයි. ඒ නිසා, ග්රීස් වෙනත් ප්රමිතීන්ට අනුකූල විය යුතුය. දහන ක්රියාවලිය තුළ අභ්යන්තර සංරචක මත පදිංචි වැළැක්වීම සඳහා දහන නිෂ්පාදන විශාල ස්කන්ධය කිසිදු වෙන් විය යුතුය. ද තෙල් සඳහා දෙකක්-stroke එන්ජින් භූමිතෙල් සමඟ සම්පූර්ණයෙන්ම miscible විය යුතු අතර එකවර පුලුස්සා දැමිය යුතුය. මෙහෙයුම අතරතුර උදුන් හා දැලි ගොඩක් ජනනය කරනු ලැබේ නම්, ඉන් අනතුරුව මෝටර් සම්පත් හා බලය ලක්ෂණ අඩු වනු අතර, පරිභෝජනය, ඒ වෙනුවට, වැඩි.

වර්ග

තෙල් ප්රධාන වර්ග දෙකක් ඇත: කෘතිම හා ඛනිජ. අග ප්රසාදන කටයුතු නිපදවනු ලැබේ. කෘත්රීම සමග සසඳන විට, එය අඩු පිරිවැය ඇත. ගුණාත්මක ලක්ෂණ පහළ මට්ටමේ ද මෙහි වෙති. තෙල් ගුණ ඉහළ උෂ්ණත්ව වෙනස් කිරීම, ව්යුහය ඝනත්වය අඩු බවට පත් වෙයි, මෝටර් කැඩී ඇති හැකියාව නැත.

කෘතිම තෙල් දෙකක්-stroke එන්ජින් සඳහා, උදාහරණයක් ලෙස, ළිහිසි තෙල් සවිකරනු ලබන, යාන්ත්රනය කිසිදු අපිරිසිදු, ගුවන් අනතුර අඩංගු, නමුත් ප්රමාණවත් තරම් ඉහළ අගය වෙනස් වේ. එය සංයුතිය ආරක්ෂාව හා දිගු කාලීන භාවිතය විසින් තෙල් පවා උණුසුම් කාලගුණය හා ඒ වන විට එන්ජිම දැඩි, භාවිතයට දී මුල් ලක්ෂණ කරයි ලෙස යුක්ති යුක්ත වේ.

එක් එක් හිමිකරු විවිධ අවස්ථා සහ අවශ්යතා සඳහා සුදුසු ලිහිසි තෙල්. ප්රමුඛතා පරිශීලකයන් වෙනස් විය හැකිය: කෙනෙක් විශ්වසනීයත්වය තෝරා, සහ යමෙකු බේරා ගැනීමට කැමතියි.

ආකලන

නවීන යන්ත්ර නියෝජනය ගබඩා අධික වුවත්, බෝට්ටු බොහෝ විට යාන්ත්රණ වයස දක්නට ලැබේ 30-40 විතර ඇති. හා ඵලදායී බව ඔවුන් විසින් නව ප්රභේද වඩා පහත් නොවේ: ඔවුන් භයානක, දුෂ්කර ප්රදේශවල උපාමාරු හා ඉක්මන් ත්වරණය ලබා දෙයි. මේ අවස්ථාවේ දී, ඔවුන් බොහෝ ක්රම ක්රමයෙන් ක්ෂය කරන සම්පත්, එහි සිලින්ඩර ඉතා කුඩා සිදුරු, ඇසට ගුප්ත විද්යාත්මක වේ. කුඩා ප්රමාණයෙන් වුවද, ඔවුන් මෙහෙයුමකදී ශබ්දය වැඩි, බලය අඩු වීමක් සඳහා ඉන්ධන පරිභෝජනය සහ ඊයම් වැඩි.

එවැනි අවස්ථාවල දී, එය අත්යවශ්ය දෙකක්-stroke තෙල් බවට පත් වෙයි, වන අතර එහි මිල රූබල් 600, විශේෂ අතිෙර්ක ඉක්මවා නැත. ලිහිසි තෙල් සමඟ සසඳන විට ආකලන ආලේප මතුපිට සුමට බවට පත්, එමගින්, දුස්ස්රාවීතාවය වඩාත් ඉහළ මට්ටමේ ලක්ෂණ වේ. නිසා ෙගවී ගිය එන්ජින් වල ලක්ෂණ වැඩි දියුණු කර ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඉක්මනින් හෝ පසුව, එය තවමත් අලුත්වැඩියා අවශ්ය, නමුත් අතූරු පියවරක් තවත් සුදුසු විකල්පය ලෙස ඇත. එය ආකලන මෝටර් හානි බවට දෘෂ්ටිකෝණයක් ඇති බව සඳහන් කිරීම වටිනවා, නමුත් එය පදනම් විරහිත නොවේ. Quicksilver ප්රශස්ත මෝටර් වල සාමාන්ය භාවිතය සඳහා සුදුසු අතිෙර්ක දෙකක්-stroke තෙල්.

එහි තෙල් - එක් එක් එන්ජින් සඳහා

ඛනිජ සහ කෘතිම ක්රම පමණක් නොව නියෝජනය තෙල් නූතන පරාසය, පමණක් නොව, සිව් අංශභාගය හා දෙක-stroke එන්ජින් සඳහා විකල්ප. ප්රමාණවත් දැනුමක් නැති, දෙකක්-stroke තෙල් දෙකක්-stroke එන්ජින් හිමිකරුවන් අපහසු බවට පත් වෙමින් තිබේ. එහි භාවිතය පිස්ටන් යනකොට එහි අංශු රඳවා හා අළු බවට පත් වන බව යන කරුණ කිරීමට යොමු කරයි. යාන්ත්රනය පසුව බරපතල හා මිල අධික අලුත්වැඩියා සෙතක් අළු විශාල ප්රමාණයක්, වැඩ කිරීමට දිගටම. ඒ නිසා දැඩි තෙල් වැරදි වර්ගය භාවිතා කිරීමට තහනම් කර ඇත.

එය ද ස්ථාපිත පරිමානයේ ගරු බිය විය යුතු යුතුය. (පිළිවෙලින්, පෙට්රල් හා දෙක-stroke තෙල්) 1: සම්මත ක්රමය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, එම ප්රතිශතය 50 විය යුතුය. නව එන්ජින් මගින් වැඩි ප්රවේශමෙන් ප්රතිකාර සහ 25 දක්වා දර්ශන අනුපාතය වෙනස් විය යුතු ය: 1.

තෝරා

තෝරා සමග වරදවා වටහාගත යුතු නොවේ, ඔබට, අවම වශයෙන් සංයුතිය සමඟ කැනිස්ටර් තුල ඇති අත්පොත කියවීමට, හෝ විශේෂඥ උපදෙස් සඳහා අසාගත යුතුයි. එය පළමු ගත තෙල් ලබා ගැනීම සඳහා අනවශ්ය වේ. ඒ නිසා රුසියානු අව්යාජ යාන්ත්රණයක් පවා හානි පමුණුවයි. උදාහරණයක් ලෙස, සම්මත නම් ඛනිජ තෙල් බෝට්ටු සංකීර්ණ මෝටර් සඳහා සමාගමේ දෙකක්-stroke "Yamaha" අදාළ, පළමු වරට කිසිදු ප්රශ්න වනු ඇත, නමුත් කාලයත්, එන්ජිම නිතර මරයි, සහ බලය අඩු වනු ඇත. හේතුව ඛනිජ වර්ගය තෙල් කඩා වැටීමෙන් පසු දහන කුටීරය අවහිර බවට පත් ඇයි වන අළු විශාල ප්රමාණයක්, පවතින බවයි. ප්රතිඵලය, විශේෂයෙන්ම බලය අඩු වේ. එසේම, වැරදි සංයුතිය ප්රතිකාර හා දීර්ඝ කාලීනව භාවිතය ප්රමාද නම් මෝටර් හානි කළ හැක. ඒ නිසා, විදේශ එන්ජිම සමග බෝට්ටු මෙහෙයුමක් නෙවෙයි ඉතිරි වටිනා, එය finicky උපකරණ දෙකක්-stroke මෝටර් තෙල් MANNOL හෝ මකිතා මිලදී ගැනීමට වඩා හොඳ වේ.

එහිදී මිලදී ගැනීමට

තෙල් මිලදී ගැනීම ඔවුන්ට එන්ජින්, බෝට්ටු සහ කොටස් අලෙවි කිරීමේ නිරතව සිටි විශේෂ වෙළෙඳසල් කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඔබ ටිකක් වැඩි ගෙවීමට සිදු විය හැක. අතර වෙළෙඳපොළ රූබල් 300-350 සඳහා සොයා ගත හැකි උදාහරණයක් ලෙස, MANNOL සංයුතිය ලීටර් පැකේජය, 400 කට නොඅඩු රූබල් වැය වේ. එහෙත් බොහෝ වෙළෙඳපොළ මත විකුණා ඇති නිෂ්පාදන සම්භවය, සහ එහි ගුණාත්මක සැක පමණක් නිසා.

වසර තුළ දී, දෙක-stroke තෙල් බේරා ගැනීමට උත්සාහ කිරීමට එවැනි විශාල වශයෙන් පරිභෝජනය කර නැත. එය දැඩි භාවිතය තුළ කරදර වෙන්න එන්ජිම විශ්වසනීයත්වය කෙරෙහි විශ්වාසය ලබා ගැනීමට හා නැති කිරීමට වඩා හොඳ වේ. අවශ්ය නම්, උපදේශකයින් හෝ පළපුරුදු boaters උපදෙස් ඉල්ලා ප්රවේශමෙන් උපදෙස් අධ්යයනය තෙල් තෝරා නිර්දේශ සහ ඇත. ද බොහෝ විට පරීක්ෂා නොකල වෙළඳසැල් හි ඇති ව්යාජ, පැවැත්ම ගැන අමතක කරන්න එපා. මේ අවස්ථාවේ දී, බෝට්ටු සවාරියක් පමණක් සතුටක් ගෙන ඇත.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.