පෙට්රල් ඔක්ටේන් අංකය

ඉන්ධන - නෑ වර්ණ සහිත දැවෙනසුළු දියර, හෝ සුළු කහ පැහැති පැහැය (විශේෂ ආකලන නම්) සමඟ. භාවිතා වන ෙමෝටර් රථ ඉන්ධන වැඩ කරන ගුණ වර්ධනය කිරීම සඳහා අභ්යන්තර දහන එන්ජින්, නිෂ්පාදකයන් පෙට්රල් ඔක්ටේන් අංකය වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරනවා. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, එය අනුරූප සංරචක එකතු කරන්න. එහි සිලින්ඩර බිත්ති බහු පිළිබිඹු ප්රතිඵලයක් ලෙස පස්ෙඵෝඨනයක් රැල්ල විසින් නිෂ්පාදනය ලෝහ දහන ලක්ෂණයක් කනට ඇසෙන සේත් ශබ්ද, මෝටර් කාර්යක්ෂමතාව අඩු වේ නම්, තව ද, එය කඩිනම් ඇඳුම් වේ.

ඔක්ටේන් අංකය අඩු ලෙස මේ අවස්ථාවේ දී අපි, ඒ දුප්පත් ගුණාත්මක ඉන්ධන වේ. පිපිරිම එන්ජිම ඉන්ධන ස්ථාවරත්වය, i.e. සිලින්ඩර් නියමිත සම්පීඩන ස්වයං-ජ්වලන විරුද්ධ හැකියාව හා එන්ජින් මෙහෙයුම් මේ සංඛ්යා නිරූපනය කරයි. ද අඩංගු සංඝටක දෙක මිශ්රණයක් n-heptane දී: සංඛ්යාත්මකව එය ඔක්ටේන් අංකය පරිමාව අංශුවක් (2,2,4-trimethylpentane වෙනත් නමක්) වේ. සම්මත පරීක්ෂණ කොන්දේසි යටතේ එහි antiknock සම්බන්ධයෙන් එවැනි මිශ්ර බලපෑමක් සමාන ඉන්ධන පරීක්ෂණ නිෂ්පාදනය කරයි.

ඔක්ටේන් අංකය - දාම සංතෘප්ත හයිඩ්රොකාබන් C8H18 අතු. එය පවා ඉහළ දී ඔක්සිකරණය කිරීම අපහසු වන අතර, එහි ගුණ ස්තුති වේ සම්පීඩන අනුපාතය, එසේ එය සම්මතයක් ඒකක 100 ක් රැස් ප්රතිරෝධය පිළිගෙන ඇත. මෝටර් රථ ගැන N-heptane වෙනස් ලෙස හැසිරෙන: පවා අඩු සම්පීඩන අනුපාත දී දහන පස්ෙඵෝඨනයක් ක්රියාත්මක කිරීමේ ක්රියාවලිය සමග අත්වැල් බැඳගනී, කෙසේ වෙතත්, මෙම අනුපාතය ඒ සඳහා 0 ඒකක ලෙස කටයුතු කරනු ලැබේ. ඔක්ටේන් අංකය - - tetraethyl විවිධ ප්රමාණයක් භාවිතා එකතු එම නඩු 100 ඉහත ඉන්ධන ඔක්ටේන් අංකය එහි ගුණාත්මක පරිමාණ ඇගයීම සඳහා, ප්රධාන අංගයක්, එයද, එම කොන්දේසි මිශණ අයදුම් එහිදී.

ඒ නිසා, එය මේ අගය ෙමෝටර් රථ ඉන්ධන ඉතාමත් වැදගත් අංගයක් බවට තර්ක කළ හැකිය. එය එන්ජිම සිලින්ඩර් දී අහඹු ගින්නක්, කොපමණ පෙට්රල් පස්ෙඵෝඨනයක් ඔරොත්තු පෙන්වයි. මෙම අනුපාතය ඉහළ නම් ඉන්ධන අභ්යන්තර දහන එන්ජිම පුපුරා සම්භාවිතාව, හැකි තරම් අඩු වේ. නම් ඔක්ටේන් අංකය පෙට්රල් අනුරූප ඒකක 95, එය 95% ක් 2,2,4-trimethylpentane හා 5% ක් සාමාන්ය heptane සමන්විත මිශ්රණය පුපුරන්න. නැප්තා නම් තෙල් නිෂ්පාදන සඳහා ප්රාථමික ප්රතිකාර පසුව, මෙම ලක්ෂණය අගය කලාතුරකින් ඒකක 70 ඉක්මවා ඇත. ඒ නිසා, (ඉහළ ඔක්ටේන් නිෂ්පාදන සමඟ මිශ්ර) තවත් උග්ර කලා පමණක් නොව, දක්වා 0.3% ක ප්රමාණයක් පරිපාලනය antidetonators භාවිතා අඩු ශ්රේණියේ ඉන්ධන ගුණාත්මක භාවය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා.

තෙල් - ඉන්ධන ගුණාත්මක එය fractionation හෝ ආසවනය මගින් ලබා ගන්නා ඛණිජ ලවණ, සංයුතිය මත විශාල වශයෙන් රඳා පවතී. එය දුස්ස්රාවීතාවය, භාගික සංයුතිය, සල්ෆර් සංයෝග හා සංයෝග, එහි විසුරුවා ජලය හා ලවණ අන්තර්ගතය ඉදිරියේ වැනි සාධක වැදගත් වේ. කෙසේ වෙතත්, මෙම සාධක බොහෝ විට සැකසුම් ලක්ෂණ හා තාක්ෂණය තෝරා බලපෑම් කරයි. , තෙල් ගුණාත්මක i.e. එහි ඔක්ටේන් අංකය වටිනාකම, එම හයිඩ්රොකාබන් තීරණය තෙල් සංයුතිය, හා පසුව ද කෙතරම් ඉන්ධන ඔක්ටේන් අංකය, n-heptane, ඇරොමැටික සංයෝග ද, එසේ වැඩකි මත රඳා පවතී එහි සැකසුම් සඳහා මෙම ක්රමය.

ඉන්ධන ෙකොටෙගන antiknock ගුණ වැඩි aromatics. බෙන්සීන් ඉහළ අන්තර්ගතය, මූලික වශයෙන් benzopyrene ප්රභවයක් (අ කාර්සිනොජන්) ලෙස පරිසරය රාජ්ය බලපායි. ඉහළ තාපාංක aromatics ක උසකින් යුත් මට්ටම් දහන කුටීරය හා එන්ජින් කපාට දී දැලි ගොඩනැගීමට ප්රවර්ධනය කරයි. මේ සියල්ල එම එහි වැඩ එන්ජින් කාර්ය සාධනය, කාර්යක්ෂමතාව, පාරිසරික සහ ආර්ථික අංශ ලෙස කාර්ය සාධන දර්ශකයන් පහත්. දහන කුටීරය දී පිහිටුවන දැලි මෙම පෙට්රල් ඔක්ටේන් අංකය වැඩි බව නිසා මෝටර් රථය හිමිකරු එන්ජිම ඉන්ධන තෝරා හේතු වේ. එසේ නැත්නම්, බලය සැලකිය යුතු අඩු නම් හෝ එන්ජිම බෝම්බයට සමග ධාවනය වෙයි.