බොලිවියාවේ මරණ පාර. ලා පැස්: මරණ පාර (ඡායාරූප)

එය රුසියානු වේ - අපි දිගු කාලයක් තිස්සේ ලෝකයේ වඩාත් සාහසික ජනතාව යන අදහස පුරුදු වී ඇත. ඊට අමතරව, එය මේ රටේ මාර්ග මංමුලා සහගත ඩෙයාඩෙවිල්ස් පමණක් ඔහු වෙනුවෙන් කළ හැකි පදින්න එවැනි බව විශ්වාස කෙරේ. නමුත් කරුණු මෙම අනුවාදය සඳහා පහසුකම් සපයන්නේ නැත. ජනතාව සරල හා කරදර කාරී පුරුද්දක් ලෙස එය සම්බන්ධ වන බව දිනපතා අවදානම් නිසා පුරුදු වී සිටින ග්රහයා මත ස්ථාන ඇත.

නරකම මාර්ග

ලෝකයේ වඩාත්ම භයානක මාර්ග දෙකක් බංග්ලාදේශය සහ බොලිවියාවේ වේ. ඔවුන් දෙදෙනාම මේ කඳු තබා ඇත, ඔවුන් තියුණු මාරුවෙන් මාරුවට ගොඩක්, ඉතා දුෂ්කර භූ විෂමතාව හා නරක ආවරණය, රාජ්ය නිසා නිවර්තන දේශගුණික, නිතර නිතර වැසි, විශාල උෂ්ණත්ව වැටීම් හා රාජ්ය භාණ්ඩාගාරයේ දරිද්රතාව පාලනය කර ගැනීම අපහසු වන ඇත. බංග්ලාදේශය "මරණය මාර්ග" යන ගමන සමාලෝචන එය පවා අන්ත ක්රීඩා ලෝලීන් සඳහා ද අවදානම් සහගත ය, එය මත සංචාරකයින් පාහේ ගියේ නැහැ, ඉතා දුර්ලභ ය. කිරීමට Coroico වන වක්රද මානයන් සුන්දරත්වය බොලිවියාවේ අගනුවර වන ලා පැස් අමුත්තන් ඇගේ සාපේක්ෂව සුළු පිරිසක් මිය ගොස් බව දැන සිය හෝ දෙකක් සෑම වසරකම වඩාත් අගය, "පමණක්".

මෙම දුම්රිය මාර්ගයේ Coroico වටිනාකම - ලා පැස්, බොලිවියාව

බොලිවියාවේ මරණ උතුරු පළාත් මාර්ග මෙම ලතින් ඇමරිකානු රට ඉතා වැදගත් ප්රවාහන ධමනිය වේ. එහි මෙහෙයුම් සරලව වටහා තහනම්, එය Coroico, අගනුවර වෙත Yungas උතුරු පළාත් මධ්යස්ථානය නගරයේ සිට ඔබ ගත වන බව පමණක් අධිවේගී වේ. සිය සමස්ත දිග semidesyatikilometrovoy පුරා ඇය, අවම වෙනදාටත් වේ උන්නතාංශය මීටර් 330 ක් (ආසන්න 1100 අඩි) වන අතර, උපරිම මීටර් 3600 (අඩි 12,000) වඩා බොහෝ වැඩි ය. බොලිවියාවේ මාර්ග මරණය ඉදි ශ්රම සිරකරුවන් Paraguayans (එවකට චකෝ යුද්ධය ගොස්) සහභාගිත්වය ඇතිව, විසිවන සියවසේ 30 ට ය.

විසින් 70 එය එක්සත් ජනපදය විසින් ප්රතිසංස්කරණය කරන ලදී, නමුත් පළමු කිලෝ මීටර් 20 ඇස්පැල්ට් සීමා කරන ලදී. දුර ඉතිරි දුෂ්කර ආලේපය තොර වන අතර, යන්ත්ර razmokaya ඉතා ලිස්සන සුළු බවට පත් මැටි පස් සඳහා යන්න වෙනවා. මාර්ග මහා නිම්නය වහාම අවට පිහිටා ඇති අතර මෙම භූ ජල ඇමසන් ගංගාව, එහි තත්ත්වය බරපතල බලපාන. Sodden බිම බොහෝ විට ඍජුව රෝද යටතේ වැටෙන අතර, නැහැ, වඩාත් ඉහළ කුසලතා සපිරි රියදුරු පවා මෙම නඩුවේ ව්යසනය වැළැක්වීම සඳහා නොහැක. උෂ්ණත්වය ද ඛාදනය සම්භාවිතාව වැඩි කරන අතර, නිවර්තන තාපය සිට ඉහළ සීතල වෙනස් වේ.

ඇති "මරණයේ මාර්ග" පිළිබඳ මාර්ගයේ නීති

වෙබ් පළල 3 මීටර් සෙන්ටිමීටර 20 ෙනොඉක්මවන, සහ එය විරුද්ධ රථවාහන ගලා සඳහා වූ විට කැපී පෙනෙන ගැටළු පැන නිර්මාණය කරයි. එහෙත් එක් දිශාවකට ව්යාපාරය වඩාත් අවකාශයක් ඇති ප්රපාතයකට කට අර්ධ එහි පළල අවිනිශ්චිතයි පාගා පොඩි කර දමනු දී, ඉතා භයානක ද වේ.

එක් එක් ගුවන් යානය පෙර, ඔවුන් දිනපතා බොහෝ වතාවක් සිදු, හා රියදුරු සහ මගී ඕනෑකමින් යාච්ඤා කර ඇත. එය සෑම විටම උපකාර, නමුත් නැත.

මාර්ගයේ සාමාන්ය නීති මෙතන අදාළ වන්නේ නැත. බොලිවියාවේ මරණය පාර ඇයව හමුවන්නේ විට රියදුරන් විසින් නිරීක්ෂණය එහි ම ආචාර සමාචාර විධි සංවර්ධනය කර ඇත. ප්රමුඛ දකුණු රථවාහන උඩහට ගමන් කරමින් ඇත. ඕනෑම ආරවුල් දී, මෝටර් රථ දෙකක් නතර වේ, රියදුරන් සිදු එකිනෙකාට, ලතින් ඇමරිකානු දිනිය යුතු ආපස්සට යාමට අවශ්ය කරන අවබොධ හා ආරක්ෂිතව එකිනෙකාට සමත් ආකාරය සමඟ යන්න වන අතර යම් කාලයක් කතා. රථවාහන බොහෝ මෙතන සිදු ලස්සන පැරණි බස් රථ හා ට්රක් රථ වන අතර, මෙම වාහන සැලකිය යුතු ප්රමාණය තියෙනවා, අපි ඔවුන්ට-පරිපූර්ණ නොවන තාක්ෂණික තත්ත්වය සහ "මුඩු" ටයර් සලකා බලන්නේ නම්, එය ධෛර්යය දේශීය පිටවන වාහන මෝඩ කම ආවේනික මෙන්ම, ඔවුන්ගේ ආසන්නයි ඇති බව නිගමනය කළ හැකි ය වෘත්තීය.

නම වුණේ කොහේද

මාර්ගය වන විට, බොලිවියාවේ මගේ නම දරුණු මාර්ග මරණය සාපේක්ෂව මෑතකදී ලැබී ඇත. «උතුරු Yungas පාර»: 1983 පෙර, අගාධයට සියයක් මගීන් සමග බස් රථ වැටී තුරු, එහි නිල නාමය prosaic වූයෙමි.

එවිට, 1999 දී, තවත් ප්රධාන ආපදා ඇති විය, අට, ඊශ්රායල වාහනයේ අධික බෑවුම් සහිත සිට වැටී මෙම අනතුර ලෝක ප්රජාව දැන බවට පත් විය මරා දමන ලදී.

ට්රක් ඇටසැකිලි, බස් රථ, ඔවුන් ගොදුරු බොහෝ සිහිපත්, අඳුරු හැඟීම් රියදුරන් ඇති ධාවන පථයේ ඇතැම් කරුණු සිට දෘශ්යමාන ගස් වැටෙන විට ඔවුන් කැඩී.

ක්රෑර කීර්තිය මාර්ග එහි මාරුවෙන් මාරුවට සිට සුන්දර අදහස් සමඟින් වෙනස් ලෙසකින් පෙනෙන්නට තිබෙන්නකි. නිවර්තන ශාක පත්ර ක කැරලි මර්දන මෙන්ම පොහොසත් වර්ණ ඩොමිනෝස් නොසැලකිල්ල සහ වැරදි ආස්වාදයක්. සමහර විට මෙම මාර්ගයේ, කෙටි එක වචනයක් ලෙස හැඳින්වේ. "මරණය"

සංචාරක පාරාදීසයක්. හෝ අපායට ...

ලා පැස් - එහෙත් එය දේශීය රියදුරන් ධාවන පථයේ Coroico පමණ යන්න පමණක් නොවේ. මරණය මාර්ග එහි අනතුර හා අන්ත සංචාරකයන් භූ දර්ශන සුන්දරත්වය සැළසුම් කර ඇත. මාර්ගය ක අතිරේක දවස්වල කොටස සඳහා 2006 දී වඩාත් භයානක ප්රදේශයේ පුරා ධාවනය කළ හැකිය, නමුත් පැරණි මාර්ගයේ රථවාහන තහනම් කර නැත.

සාමාන්ය උපදේශකයෙකු සහ සහායක සහ හදිසි අභ්යාස උපකරණ වලින් සමන්විත minibus සමග පාපැදි ක්රීඩකයන් කණ්ඩායමක් කුරුසියක් සැලකේ. පිටත්ව යාමට පෙර, සෑම සහභාගී වන අවාසනාවන්ත ප්රතිඵලය වන අවස්ථාවක දී හිමිකම් නොමැති ගැන ස්පාඤ්ඤ හිමිකම් කඩදාසි මාර්ගය, අත්සන්. වන සෑම පහත සාදයකදී අවසන් වුවත්, දේශීය රෝහලට ලබා බරපතල තුවාල පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී ලෙහෙසි පහසු දෙයක් නොවේ. ගොදුරු වෛද්ය ප්රතිකාර යන්ත්රය තැබිය හැක සඳහා, නමුත් ඒ සියල්ල එකම මාරාන්තික මාර්ගය ජය ගැනීමට ඇති, ඉක්මනින් එය කළ හැකි බව ය. නමුත් ජනතාව තවමත් පැයට කිලෝමීටර් 60 ක තරඟ ද වේගය සංවර්ධනය අවදානමක්.

මරණය, ඡායාරූප හා අත්දැකීම් මෙම මාර්ගය

හැමෝම තුල ඔවුන්ගේ ම දෙයක් සොයා ගැනීමට බලාපොරොත්තු, ඈත රටවලට පිටත්. සමහර වන "සියල්ල ඇතුළත්" තුළ ඇති ටෙන්ඩර් මුහුදු දී විවේකාගාරය පුටුවේ වාඩි සහ සේවා භුක්ති, පහසුවෙන් සහ නිශ්ශබ්ද විවේක ගෙදර යන්න. වෙනත් උනන්දුවක් දක්වන දර්ශන, කෞතුකාගාරය ප්රදර්ශන හා උත්කෘෂ්ට ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය. gourmets ද්රව්යවලට ඇබ්බැහි වන ආහාර පිසීමේ සංචාරක, පවා නැත. ඇමේසන් ඉවුරු මත මේ කිසිවක් නැහැ.

බොලිවියාව සංචාරකයින් ආකර්ශනය කුමක්ද? මරණ පාර, යන්ත්රය කැඩී, විදේශීය වායුගෝලය සහ මරණය අවදානම හරය සිට සුන්දර ප්රපාතයකට හෝ නැති පසුබිම සමග ඡායාරූප - දුර ගමනක් සිට දකුණු ඇමරිකානු රටට ගෙදර සංචාරකයාගේ ගෙන එන.