මගී මෝටර් රථ සඳහා ඉතා විශ්වසනීය එන්ජින්

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ දී, සෑම රියදුරු වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජින් දේ ගැන සැලකිලිමත් වෙනවා. මෙම සාධකය මත වාහන ආරක්ෂාව සහ කල්පැවැත්ම මත රඳා පවතී. එය එක් එක් මෝටර් විශ්වසනීයත්වය සහ විවිධ බලපෑම් ප්රතිරෝධය සම්බන්ධයෙන් එහි ම ලක්ෂණ ඇති බව සඳහන් කළ යුතු ය. ගේ එන්ජින් සැබවින්ම හොඳම මවා පාන හැකි දේ ගැන අපි දැන් සලකා බලමු.

ඩීසල් එන්ජින් අතර ඉහළ

ඩීසල් අනුවාද අතර වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජින් දේ නිර්වචනය කිරීමට ආරම්භ කිරීමට. මෑත වසර කිහිපය තුළ දී වැඩි වැඩියෙන් ජනප්රිය මෝටර් රථ එය එවැනි ඒකක වලින් වන වී ඇති බව කියන්න එය සෑහේ. ඔවුන් විවිධ හා ක්රීඩාශීලිත්වය චරිතය, සහ වේගය සහ ස්ථාවරත්වය වේ. ඔබට ගොඩක් ගමන් හා බොහෝ විට නම්, මෙම කටයුතු සඳහා ඩීසල් එන්ජින් හුදෙක් පිරවිය නොහැකි ය. පැරණි පරම්පරාව මෝටර් නම්, එය හොඳ ආරක්ෂාව ආන්තිකය සමග සරල නිර්මාණ වේ.

Mercedes-Benz OM602

Mercedes-Benz සඳහා වඩාත්ම විශ්වාසදායක ඩීසල් එන්ජිම - පවුලේ OM602. එවැනි මෝටර් 5-සිලින්ඩර සංස්කරණ ඉදිරිපත් කර ඇත. ඔවුන් සිලින්ඩරයකට එක් වෑල් දෙක, යාන්ත්රික ඉන්ධන පොම්ප ඇත. ධාවනය කර ඇති දුර මෝටර් රථ හා පාරිසරික බලපෑම් ප්රතිරෝධය: රියදුරන් මෝටර් පහත සඳහන් ලක්ෂණ හේතු වන බව වාර්තා වේ. එසේ නොමැති නම් ශ්රේෂ්ඨතම ධාරිතාව (ලීටර් 90-130. සමඟ.) ඒකක හැම විටම ඉතාම විශ්වාසනීය හා පිරිවැය-ඵලදායී සැලකිල්ලට බඳුන් කර ඇත. මෙම මෝටර් මර්සිඩීස් මෝටර් රථ මත W124 පිටුපස, W201 (MB190), SUV රථය G-පන්තිය, වෑන් රථ T1 හා ක්රීඩක තබා ඇත. ඉන්ධන උපකරණ සහ ඇමුණුම් අධීක්ෂණය කිරීමට කාලය නම්, මෙම diesels "රීල්" කිලෝමීටර් විශාල සංඛ්යාවක් හැකියාවක් ඇත.

BMW M57

බොහෝ විට අද මගී මෝටර් රථ වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජින් බැවේරියාව හරියටම වේ. කල් පැවැත්ම සඳහා මීට අමතරව, ඔවුන් මූලික වශයෙන් ඩීසල් එන්ජිම ප්රතිරූපය වෙනස් බව ක්රීඩා ආත්මය මගින් සංලක්ෂිත වේ. BMW ඉංජිනේරුවන් එවැනි ඒකකයක් වේගයෙන් විය හැකි බව ලෝකයට ඔප්පු කිරීමට හැකි වූ අතර, එය යන්ත්රය ඕනෑම වර්ගයක තැබිය හැකිය. මෝටර් රථ ගැන BMW ක , powertrains විවිධ වේ, ඩීසල් එන්ජින් ජනප්රිය නොවන නිසා බොහෝ කලකට පෙර බවට පත් වී ඇත.

කුමක්ද "BMW" එන්ජිම ඩීසල් අතර වඩාත් විශ්වාසවන්ත? විශේෂඥයන් ලීටර් 2.0 ක පරිමාවක් ඇති 4-සිලින්ඩරයක ටර්බෝ එන්ජිමක් BMW N47D ට්වින් ටර්බෝ, මත අවධානය යොමු කරන්න. ඔහු කාණ්ඩයේ ජයග්රාහකයා ප්රකාශයට පත් කරන ලදි "හොඳම නව වර්ධනයන්." මෙම මෝටර් ආකෘති විශාල සංඛ්යාවක් මත තබා ඇති බව සටහන් කර ගන්න. සහ පොදුවේ, ගැනුම්කරුවන් කැමති පෙට්රල් එන්ජින්, ශීත කැටි හැකි වෙනුවට ඩීසල් වඩා.

BMW

2016 දී වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජිම "BMW" - F30 340i කාර් ආකෘති මත තැන්පත් කර ඇති එය BMW B58. ක්රමයෙන් නවතම BMW මෝටර් රථ මාදිලි වලින් සමන්විත වන මෙම 6-සිලින්ඩර බලය ඒකකය. BMW ක්රමානුකූලව ඔවුන්ගේ වාහන හා ඉන්ධන බවට හඳුන්වා බව කරුණාවෙන්, සහ ඩීසල් එන්ජින් රොකට්ටුවක් මොඩියුල පවුලේ වේ. ඔවුන්ගේ සැලැස්ම - සම්මත කරන ලද අන්තර්ගත සහ එක් සිලින්ඩරයක තනි අර්ධ-ලීටර් කම්කරු පරිමාව. මෙම අවස්ථාවේ දී 2015 BMW hatchbacks ගෝඩා 118i ලීටර් 136 ධාරිතාවෙන් ලීටර් 1.5 turbotroykoy මෝටර් සහිත. අ. පරිවත්ය මැදිරියක හා දෙවන මාලාවක් - ලීටර් 2.0 ඩීසල් එන්ජින්.

මෝටර් රථ BMW වඩාත් විශ්වාසවන්ත, එන්ජින්, විශේෂඥයන් පවසන්නේ - එය ඉන්ධන නෑ, හා ඩීසල් ඒකක සිලින්ඩර තුනක් හෝ හතරක් සමග TwinPower Turbo. මෝටර්ස් B47 සහ B37 ටර්බෝ එන්නත් ක්රමය ඌන පූරනය හා වන ජ්යාමිතිය වෙනස් කළ හැක. වසර 2015 දී, BMW ලීටර් 23 ඵලදායී නව පරම්පරාව තරුණයින් සිව්දෙනෙකු ධාරිතාව ඌන පූරනය. අ. මේ අනුව, BMW දී එන්ජින්, නිර්මාණය සරල වුවත් විශ්වසනීය සහ අධි-බලය බවට පත් වෙමින්.

ඒවායේ කොටස් සෑම විටම කැපී පෙනෙන ගුණාත්මක ලක්ෂණ නොමැත ලෙස එන්ජින් සාමාන්ය ජීවිත BMW, 150,000 ක් පමණ ඇස්තමේන්තු කර ඇත්තේ බව සටහන් කර ගන්න. මීට අමතරව, තරගාවලියේ සියලුම මාදිලි කර්මාන්ත ශාලාවක් අලුත්වැඩියා ප්රමාණයෙන්. ඒ නිසා, බලය ඒකක ආදේශන සහිත ගැටළු ඇති විය හැක.

Audi රථ

ඇති "Audi" ඉතා විශ්වසනීය එන්ජින් මොනවාද? සරල පිළිතුරක් නැත. නමුත් භාවිතා කරන්නන් සහ විශේෂඥයන් ලීටර් 150 ක ධාරිතාවයකින් 1.4L ගැසොලින් එන්ජින් දෙති. මහතුන්, තැ., 190 l. අ. සහ 252 l. අ. අග රෝද හතරේ තැටිය Quattro මගින් පිරිමැසිය කරමින්. සමස්තයන් අතර ඩීසල් එන්ජින් ධාරිතාව ලීටර් 150 ක් වන සිව් TDI, අපි ඉල්ලා සිටිමු. අ. සහ 190 l. අ. මෙම අමතරව, 6-වේගය අතින් gearbox ය.

වෙනත් එන්ජිමක්, වඩාත් විශ්වසනීය එන්ජිම "Audi" ලෙස හඳුනා ගත හැකි - A4 ඇවන්ට් ග්රෑම්-tron 2.0 TFSI (170 hp ..). එහි සුවිශේෂී ලක්ෂණය - සම්පීඩිත ස්වභාවික ගෑස් මත ක්රියාත්මක කිරීමට හැකියාව ඇත. භාවිත කරන්නන් හට තුනක්-ලීටර් aspirated වෙන් කොහෙද "Audi A6" ආදර්ශයක් සඳහා පරිදි. එහි විශ්වසනීයත්වය නිෂ්පාදන පැරණි තාක්ෂණය නිසා වන අතර, යකඩ ලයින් දමති. කෙසේ වෙතත්, එවැනි මෝටර් 2008 සිට සිදු කර නැත.

Volkswagen

එය විශිෂ්ට වන්නේ, නමුත් Volkswagen වෙළඳ නාමය වඩාත් විශ්වාසවන්ත ඒකක එනම් ඩීසල් එන්ජින් ලෙස සලකනු ලැබේ. ලීටර් 1.8 ක අවතැන් සමග 5-සිලින්ඩර AXD - එන්ජින් සංඛ්යාව වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජිම "Volkswagen" තුළ. සහ රියදුරන්, සහ වෘත්තිකයන් අනුව, මෝටර් සාපේක්ෂ නව ඉන්ධන පරිභෝජනය සමග හොඳ විශිෂ්ට බලය හැකියාවන් වේ. බොහෝ අවස්ථා වලදී, මෙම ඒකකය "Volkswagen Tiguan" සමන්විත වේ.

ගැසොලින් වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජින් මානකරණ තීරණය කිරීම සඳහා එතරම් පහසු නැත. මෙම ලැයිස්තුව ධාරිතාව ලීටර් 140 ක් පෙන්වන 2-ලීටර් එන්ජින් AWM ස්ථාවර සඳහන් කළ යුතු ය. අ. ඔවුන් එවැනි "Jetta", "Tiguan" ලෙස ආකෘති වලින් සමන්විතයි. එන්ජිම පරිශීලකයන් හට ඇති වාසි අතර ඕනෑම රියදුරු ශෛලිය හා ඕනෑම මාර්ග මතුපිට විශිෂ්ට හැසිරීම වාර්තා වේ.

දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ එය වඩාත් විශ්වසනීය V6 එන්ජිම ලෙස සලකන ලදී. එහි වාසි අතර ව්යාපාරය, විදුලි බලය, වේගවත් ත්වරණය විශිෂ්ට ගතිකත්වයන් හුදෙකලා. එම ඒකකය මාර්ග කිසිදු වෙනස් ගුණාත්මක හා evenness කොහෙද බොහෝ විට ස්වභාවය යන්න සිටි අය, කියා සිටිනවා. හය සිලින්ඩර් ආකෘති ඇතුළු වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජින් - ලීටර් 1.8 ක ධාරිතාවයකින් අබු. සරල ඉදිකිරීම් අංශය සමග පමණක් මෝටර් රථයක් පැදවීමට පටන් ගෙන ඇත රියදුරන් සඳහා හොඳයි. මීට අමතරව, එය ඉතිරි වෙනස් වේ. මෝටර් කම්පන ගැටිති සහ මූලික යාන්ත්රණ සිදු නොවේ විට. මෙම එන්ජිම මිලියන කිලෝමීටර් වඩා ක්රියාත්මක වුවද සේවය කිරීමට නොහැකි වී තිබේ.

ජපන් නිෂ්පාදන

ජපන් වෙළඳ නාම විසින් මෙතෙක් ඉදිරිපත් වඩාත් විශ්වාසවන්ත එන්ජින්. අපි මෝටර් වල තත්වය හා විශ්වාසනීයත්වය අනුව වඩාත්ම ජනප්රිය සහ වඩාත්ම හොඳ දළ විශ්ලේෂණයක් ඉදිරිපත්. බොහෝ විට වඩාත් ම ස්ථාවර හැසිරීම ඒකකය Toyota රථ 3S-ඩීඑන් ලෙස සැලකිය හැකිය. විශ්වසනීය ලෙස, තවමත් ඔහු ද undemanding වේ. එය 2.0 ලීටර්, සිලින්ඩර 4 6 සහ කපාට පරිමාව ඇත. මෙම එන්ජිම වැනි Camry, කරීනා, Corona, Avensis, Altezza ලෙස ආකෘති මත සවි කරන ලදී. යාන්ත්ර විද්යාව අනුව, මෙම තරගාවලියේ මෝටර් සියලු කොන්දේසි ඔරොත්තු විවිධ පුදුම හැකියාව ඇත. මීට අමතරව, හුදෙක් බුද්ධිමත් නිර්මාණ විසින් එය අලුත්වැඩියා කිරීමට. හොඳින් මෝටර් රථ ශ්රේණි 1-අ, කිලෝමීටර් 000 200 ක් පමණ වන සම්පතක් ක්රියාත්මක බව පෙන්වී ය.

වඩාත් විශ්වසනීය වාහන එන්ජින් "Mitsubishi" සඳහා මඳකට අතර වෙන් කර හඳුනා ගත හැක. Mitsubishi 4G63 - වැඩි දියුණු නිරන්තරයෙන් වෙනස් වන මෙම බලය ඒකකය,,, නිසා, කළ කාලය අදියර ගැලපුම් පද්ධතිය සහිත සංකීර්ණ supercharging පද්ධති බවට පත් වී තිබේ දේ. එය එන්ජිම "Mitsubishi" මත, පමණක් නොව, Huyndai වෙළඳ නාමය වාහන, Kia රථ, දීප්තිමත් මත පමණක් නොව තබා ඇති බව විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතු ය. ධාවනය මෝටර් දුර කිලෝ මීටර් මිලියන වෙනස්කම් දීර්ඝ සේවා ජීවිතය ඇතත් ස්වභාවිකව aspirated හා turbocharged ලබා ගත හැකි වනු ඇත. බරපතල "රෝග" සහ කිලෝමීටර් 200,000 ක සම්පත් ඇති මිට්සුබිෂි 4B11 එන්ජින් මාලාවක්, නෑ. නිසා උසස් තත්ත්වයේ අංග, ඉදිකිරීම් පහසුව සඳහා, සංකීර්ණ කොටස් නොමැති ඒකකයේ විශ්වාසනීයත්වය ඉහළ මට්ටමේ ලබා ගත හැක.

Honda D-මාලාවක් - එන්ජින් ජපන් පවුල, ලීටර් 1.2-1.7 මෝටර් ධාරිතාව සියයට 10 කට වඩා ආකෘති මාලාවක් වන. විශේෂඥයන්ට අනුව, මෙම සමහර විට කුඩා කම්කරු සම්පත් සමග සටන් ආත්මය පෙන්වන්න පුළුවන් බව වඩාත් neubivaemye ආකෘති වේ. නව නිෂ්පාදන පෙළ අතරට මෝටර් Honda රථ R20 මාලාවක් වෙන් කර හඳුනා ගත හැක. එය ඉහළ ගුණාත්මක කොටස්, සරල කපාටයක් ගැලපුම් යෝජනා ක්රමය, සමන්විත වේ. එහෙත් ජපන් මෝටර් වඩාත් විශ්වාසවන්ත නියෝජිත Subaru EJ20 මාලාවක් ලෙස සැලකිය හැකිය. ඔහු තවමත් මෝටර් රථ සමහර ආකෘති මත තබා, නමුත් ජපානයේ ක්රියාත්මක කරන බව එම පමණි. මේ බලය ඒකකයේ සම්පත් 250 000 ක් පමණ, උසස් තත්ත්වයේ කොටස් වේ. සත්ය, මෝටර් සඳහා මුල් අමතර කොටස් ලාභ නොවේ.

Opel 20ne

විශ්වාසදායි ආදර්ශ අතර පවුලේ Opel 20ne එන්ජිම සිට සඳහන් කළ හැක. එහි සැලැස්ම එය උපකරණ භාවිතා කරන සඳහා බොහෝ කාලයක් වාහන කටයුතු කළ බව ය. සරල නිර්මාණ 8 කපාට, පටියක් තැටිය, සරල බෙදා එන්නත් පද්ධතිය සමන්විත වේ. බව, විශේෂඥයන් කියන්නේ, හා එන්ජින් ආයු කාලය වැඩිවීමට මත ඇති වූ බලපෑම. C20XE - පවුලේ Opel අයත් තවත් මෝටර්. ඔහු යටතේ තබා ජාතිය මෝටර් රථ හා ගුණාත්මකභාවය, ස්ථාවරත්වය හා සරල නිර්මාණ සඳහා හොඳ විචාර උපයා ඇත. කෙසේ වෙතත්, අද මේ බලය ඒකකය වන්නේ බොහෝ කලාතුරකින් වාහන සුළු පටු නොවේ සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.

පන්ති අරගලය

ඔවුන් පත් කරනු ලබන වාහන පන්ති අනුව නවීන එන්ජින් පන්ති බෙදිය හැකි ය. එය ඔවුන්ගේ තාක්ෂණික හා මෙහෙයුම් ලක්ෂණ බලපායි. ඒ නිසා, මේ අපේ රටේ වඩාත් පොදු වන, කුඩා කාර් පන්තිය, එය ප්රායෝගික හා කුමන හෝ ප්රධාන සොයා ගැනීම් නොමැති වේ. මෙම කොටස කාර් රථ සඳහා බොහෝ විට විශ්වසනීයත්වය වැඩිම අනුපාත මගින් සංලක්ෂිත වන රෙනෝල්ට්, සිට K7M එන්ජින් ය. එහි වට්ටෝරුව, මාර්ගය විසින්, ඉතා සරළ ය: මෝටර් රථ 1.6 ලීටර්, කපාට 8 ක පරිමාවක් ඇත, නමුත් සංකීර්ණ කොටස් සහ යාන්ත්රණය සතුව නැත. කුඩා පන්තිය තුල, දෙවන හා තෙවන ස්ථාන මත, ඔබ powertrains වාස්-21116 හා රෙනෝල්ට් K4M කළ හැකි.

අයිතිය නායක මත මැද කොටස තුල "රෙනෝ" සිට K4M සැලකිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, මෙම යන්ත්ර තමන්, ප්රමාණය හා ධාරිතාවය විශාල බලය හා මෝටර් සඳහා වන අවශ්යතා වැඩි කරන අතර ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය, සමන්විත. ලාභම, නමුත් මධ්යම පන්තිය අතර ඇති ප්රායෝගික මෝටර් කාර් l ඇස්ට්රා J, Chevrolet රථ භාජනයක්, Opel Zafira මත තැන්පත් කර ඇති Z18XER, සඳහන් කළ හැකි අතර.

මධ්යම පන්තියේ දෙවන ස්ථානය විශ්වසනීයත්වය ගුණාත්මක සහ කාර්ය සාධනය පෙරමුණ සෑම විටම වන එන්ජින් Hyundai රථ / Kia රථ / Mitsubushi G4KD / 4B11 මාලාවක් කෙරෙනු ඇත. ලීටර් 2.0 ඔවුන්ගේ කම්කරු පරිමාව, පද්ධතියක් කාලය අදියර වෙනස්කම්, සරල බල සැපයුම පද්ධතිය, උසස් තත්ත්වයේ එකලස් නැත. Hyundai රථ i30, Kia රථ Cerato, මිට්සුබිෂි ASX, හුන්ඩායි Sonata විකිණීමට: එවැනි මෝටර් ඕනෑම මෝටර් රථ ඉහළ තරම් බලය සහ manufacturability දමා ඇත.

කනිෂ්ඨ ව්යාපාරික පන්තියේ

කණිෂ්ඨ ව්යාපාරික පන්තියේ දෙකක්-ලීටර් එන්ජින් වෙනස හඳුනා ගත හැක. උදාහරණයක් ලෙස ලීටර් 165-180 ක, 2AR-ඩීඑන් ධාරිතාව. තත්පර., සමග සමන්විත වන ටොයෝටා Camry. එය විශ්වසනීය සහ ප්රායෝගික බලය ඒකකය වේ. සරල වීම, එය ඉහළ ගුණාත්මක බවකින් යුතු වන. ව්යාපාරික පන්තියේ දෙවැනි ස්ථානයට එන්ජින් G4KE / 4B12 Hyundai රථ / Kia රථ / Mitsubishi වේ. මෝටර් රථ මෙම කොටස තුල වෙනස් වූ මානයන් සහ ධාරිතා වේ. ඒ අනුව, එම එන්ජිම මෙහෙයුම් හා විශ්වසනීයත්වය manufacturability අවශ්යතා සපුරා ලිය යුතුය.

ජ්යෙෂ්ඨ ව්යාපාරික පන්තියේ

ජ්යෙෂ්ඨ ව්යාපාරික පන්තියේ කීර්තිමත් සෙඩාන් වර්ගයේ, ලාභ නො වන එම සේවාව ඉදිරිපත් කරන ලදී. එන්ජින් ඉතා සංකීර්ණ සහ බලය ඇත. මෙම මෙම පන්තිය අසබඩින් නායකයන්: මෝටර් 2GR-ඩීඑන් 2GR-FSE මෙම වෙළඳ නාමය ආකෘති සහ වාරික SUV වාහන මත ය. විවිධ ගැටලු නොමැතිව භාවිතා කරන්නන් හා විශේෂඥ මතය අනුව මෝටර් මෙහෙයුම.

මෙම පන්තිය වොල්වෝ B6304T2 දෙවැනි ස්ථානයේ - පහසු හා ලාභදායී මෙහෙයුම වන ටර්බෝ. තෙවන ස්ථානය ඉන්ෆිනිටි Q70 VQVQ37VHR වේ. එය ඓතිහාසිකව වර්ධනය වී ඇති අවධානය හා බලය, හා ලස්සන කාර්ය සාධනය, සහ විශ්වසනීයත්වය, ඒ වෙතට ආකර්ෂණය වෙති. ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් හා නඩත්තු කටයුතු මිල දී එන ලෙස විධායක මෝටර් රථ සම්බන්ධයෙන්, එහිදී, වර්ගීකරණය නොකර එය කළ යුතුයි. ඒ අනුව, එම උස එම යන්ත හා උපකරණ, නමුත් බැරෑරුම් ආයෝජන අරමුදල් අවශ්ය වේ.

සොයා ගැනීම්

මේ අනුව, මෝටර් රථ වෙළඳ නාමය සෑම හෝ පන්ති, විශ්වසනීය, නමුත් නිසා problemlos මෙහෙයුම එන්ජින් සමන්විත විය හැකි. මෝටර් රථයක් තෝරා විට, එහි එන්ජිම ගැන ඔබට කළ හැකි සියල්ල සොයා ගැනීමට වග බලා ගන්න. ඇත්තෙන්ම, සමස්ත වාහන පිළිබඳ එයම එහි ගුණාත්මක බව හා විශ්වාසනීයත්වය මත රඳා පවතී. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ මෝටර් නූතන මෝටර් රථ සන්නද්ධ කිරීම සඳහා භාවිතා නොවේ.