අභ්යන්තර සී.වී. ඒකාබද්ධ එය විස්ථාපනය නිෂ්පාදනය කරන ආකාරය කුමක්ද?

සී.වී. සන්ධි - ක කෙටි යෙදුමක් වේ "අඛණ්ඩ-ප්රවේගය ඒකාබද්ධ." ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම කෑල්ලක් වාහනයේ වේගයෙන් පදවන්න කොටසකි. එය අවකල - එක පැත්තකින් hinge අනෙක් ඉසිලුම් මධ්යස්ථානයක් බවට යනුෙවන් ඇතුළත් කර සංෙශෝධනය කරනු ලැෙබ්. SHRUS ප්රධාන කාර්යය කේන්ද්රස්ථානයක් ෙබයාරිං හරහා තැටිය රෝද කිරීමට එන්ජින් භ්රමණ ශක්ති මාරු කිරීමයි.

සේවා ජීවිතය

නිසා එහි සරල ව්යුහය නිරන්තර ප්රවේගය සන්ධි සඳහා කිලෝ මීටර් 100-110 දහසක් පිළිබඳ ප්රශ්න තොරව අවසන් කරන්න පුළුවන්. එහෙත් ඉක්මනින් හෝ පසුව මෙම අමතර අසමත්, ඒ නිසා සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගයක් දක්වන, අවම වශයෙන් මතුපිටින්, දැන ගත යුතු මෙන්ම අභ්යන්තර හා පිටත සී.වී. සන්ධි විස්ථාපනය වේ ආකාරය.

අයිතමය පිරිහී ඇති බව තීරණය කිරීම සඳහා කෙසේද?

පළමු වැන්න නම්, එය, ඇත්ත වශයෙන්, ධාවනය කර ඇති දුර වේ. මෝටර් රථය මේ ලකුණු කරා ළඟා සුක්කානම සමග ඉදිරිපස මධ්යස්ථානයක් අසල ලක්ෂණයක් රැල්, හැරී දිස් වන්නට විය නම්, එසේ නම්, නියත ප්රවේගය සන්ධි පිටත හෝ වරදක් තත්ත්වය විය. උපාංගය තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම හා එය නතර වන තුරු මත අඩවිය, අනුචලන රෝද විය හැක. ලක්ෂණයක් ශබ්ද සිටියා නම්, බිය යුක්ති සහගත ය එසේ.

අභ්යන්තර සී.වී. ඒකාබද්ධ අයිතිය වෙනුවට කෙසේද?

පළමුව, ඔබ පැතලි ඇස්ෆල්ට් හෝ කොන්ක්රීට් මතුපිට කාර් පලවා හැරීමට අවශ්ය වේ. ඊළඟ දෘඩ සහයෝගය මත ශරීරයේ ඉදිරිපස කොටස ස්ථාපනය සහ ඉසිලුම් සුරක්ෂිත වන නට් unscrew කේන්ද්රස්ථානයක්. දකුණු පැත්තේ එය කැඩී සී.වී. ඒකාබද්ධ ඇති ස්ථානය මත පදනම්ව ඇත, හෝ ඉතිරි,. පොදුවේ ගත් කල, එය එසේ නම් කිලෝමීටර් කිහිපයක් කිරීම සඳහා කරුණාකර එම රැකියා නිෂ්පාදනය, යුගල වශයෙන් සරනේරුවලට වෙනස් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

එහෙත් ආපසු වැඩට. අභ්යන්තර සී.වී. ඒකාබද්ධ සාර්ථකව ඉවත් කිරීම සඳහා, spanner 19 මිලිමීටර හා අසම්බන්ධය ගාංචු, පන්දුව ඒකාබද්ධ කර ගැනීමට සහ සුක්කානම් තුණ්ඩ තෙරපුමක් නිපදවයි. ඊළඟට, ඔබ අල්ලා ගැනීමට අවශ්ය තිරිංග බෙර හෝ තැටි (ඔබේ මෝටර් රථය තිරිංග පද්ධතිය කුමන වර්ගය මත පදනම්ව) සහ splined තවකෙක් තොරතුරක් සිට මධ්යස්ථානයක් ගෙන ඒමට තියුණු හරිම දරුණු. ඊළඟ පියවරේදී ගසින් බැසැ එය තවදුරටත් පහත සඳහන් ශල්යකර්මය මැදිහත් නොවන බව එසේ පසෙකට දමා ඇත. දැන් එය සම්පූර්ණයෙන්ම PPC ආම්පන්න වලින් කපා පැමිණෙන තෙක් කුඩා මිටියක් එහි පෘෂ්ඨය මත එකවර මැදීම සඳහා අත වේගයෙන් පදවන්න අවශ්ය ය. ඉවත්කල හැකි කොටස් මතුපිට හානි නොකිරීමට ගුටි ඉතා ලොකු දෙයක් නැහැ.

වැඩ අවසන් කොටස

මීලඟට, නිකුත් වූවකි මත අභ්යන්තර සී.වී. ඒකාබද්ධ තබා vise එය දැමීම. පැරණි hinge බවට තද සහ එහි ස්ථානයේ අලුත් එකක් ස්ථාපනය කරන්න. නව hinge සමග තවකෙක් එකලස් කොපුවේ සකස් වේ - gearbox එක් කෙළවරක, අනෙක් - කේන්ද්රස්ථානයක් වන splined කොටසක්. ආපසු ගැනීම සඳහා සියලු පසු එකලස් පියවර. ඇති උපාංග එකලස් කරන විට ද හදපිරි සතුටිනි ඒකාබද්ධ අවධානය යොමු. අභ්යන්තර සී.වී. ඒකාබද්ධ කිහිප හා microcracks සමග හානියට පත් පිස්නාව නම්, එය විස්ථාපනය කිරීමට වග බලා ගන්න. කාලය (සියලුම කොටස් ගලවා), මෙම අවස්ථාවෙන් ප්රයෝජන ගන්න එපා පාප නොමැති අතර. හා එකම විශේෂයක මලක පරාගධානියේ මෑතකදී වෙනුවට හෝ කිසිදු කිහිප ඇත කර තිබේ නම්, ඇත්තෙන්ම, එය අවශ්ය නොවේ නව වෙනස් කළ යුතු ය.