මම බිඳුණු ස්විචය (VAZ-2109) අලුත්වැඩියා කළ හැකිද?

බොහෝ විට, එවැනි තොරතුරු වරදක් වන ජ්වලන ස්විචය ලෙස සොයා ගන්නා රථවාහන පදවන්නන්, හුදෙක් එය විසි හා අලුත් එකක් මිලදී ගැනීමට ගබඩා වෙත යන්න. නිදහස් කාලය සැලකිය යුතු ඉතුරුම් - මෙම නව කොටස් ආදේශ සිට, අර්ධ වශෙයන් හරි. එහෙත්, ඒ සමගම අප එම ක්රියාමාර්ග මුදල් නාස්තියක් සැළසුම් බවත් අමතක කළ යුතු නැහැ. ඇයි, මේ කෑල්ලක් පමණක් අළුත්වැඩියා කර ප්රශ්නය එය එක් කොටසක් පමනි පැමිණි විශේෂයෙන් නම්? මෙම ලිපියෙන් අපි ස්විචය වාස්-2109 අලුත්වැඩියා කරන ආකාරය පිළිබඳ උදාහරණයක් දෙන්න, සහ එය සිදු ක්රියාත්මක දෙය පැහැදිලි.

ලක්ෂණය විස්තර

"නයින්" ඇතුළු මෝටර් රථ වොල්ගා නිෂ්පාදනය, ස්විචය ඇතුල් වන ඉහළ නංවන ජ්වලන පද්ධතියක් සමඟ අවසන් කර ඇත. වාස්-2109 කර්මාන්තයේ වඩා බලවත් කොටස් එහි "සහෝදරියන්" වෙනස් ය. හද ගැස්ම පරාමිතීන් සඳහා ඒකාබද්ධ අඩු වත්මන් පද්ධතිය මගින් සකස් කරනු සමඟ ඔවුන් ට්රාන්සිස්ටර කාර්ය සාධන ඇත. මේ අනුව, මෙම පද්ධතිය වාස්-2109 වඩා හොඳ ආකාරයකින් අනෙකුත් මෝටර් රථ විවිධ ප්ලග්.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

මෙම කොටස පහත සඳහන් පරිදි ධාවනය වේ: එහි ආදාන සංඥාවක් පෝෂණය වන ශාලාවේ සංවේදක අපගේ කොටසක් වන මෙම තත්ත්වය ගැන සියලුම දත්ත ලැබෙන සිට (ජ්වලන බෙදාහැරීමේ අසල පිහිටා), සවල් සහ ආකාරය එන්ජිම වේගය කරන්න පුළුවන්. ඔහුගේ කාර්යය දෙස, අපි රියදුරු දී වාස්-2109 ස්විචය ඉතා වැදගත් භූමිකාවක් ඉටු කරයි කියලා කියන්න පුළුවන්. නමුත් එවැනි වැදගත්කම තිබියදීත්, මේ විස්තර සමහර විට වරදක් එන. මෙහි නැවත අලුත්වැඩියා කිරීමට ප්රශ්නයක් නැත.

සොයන්න දෝශ නිරාකරණ

මෙම නිශ්චිත කොටසක් වැහැරී කොපමණ මත පදනම්ව, එන්ජින් හැසිරීම වර්ග තුනක් ඇත.

පළමු නඩු: එන්ජිම සාර්ථකව ආරම්භ නමුත්, ඔහුගේ turnovers නිරන්තරයෙන් පැන ඇත. මෙය ඉතාමත් බරපතළ නඩුව කරදර තුරන් පමණක් ස්විචය සම්පූර්ණ වෙනුවට කළ හැකි බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. මෙම නව කොටස් ස්ථාපනය කළ පසුව ගිහින් ප්රශ්න නම් දෝෂ සහිත එකක් වීමට හොඳටම ඉඩ තිබේ ශාලාව සංවේදකය. මේ අවස්ථාවේ දී, ඔබේ කැඩී ස්විචය අයිතමය වෙනුවට නම් ලබා, දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ ක්රියාත්මක කළ හැකිය. නව අයිතමය ඔහුගේ ගරාජය සංචිත තබා ගත හැක.

දෙවන නඩුව: එන්ජිම ධාවන නමුත් කුටි තත්පර කිහිපයකට පසු (සහ නැවත ආරම්භ කිරීමට සහ නැවත කුටි දෙකක් හෝ තුනක් විනාඩි පසු). මෙය මෙම කොටස ඇතුලත් කරන විද්යුත් උපකරණ වල තත්වය පරීක්ෂා කිරීමට කාලය බවයි. මෙහෙයුමකදී ස්විචය නිවාස අංශක 50-60 සෙල්සියස් රත් වන්නේ නම්, එය ට්රාන්සිස්ටර වෙනුවට අවශ්ය වේ.

එන්ජිම ආරම්භ නොවන විට තුන්වන නඩුව පැන නඟිනවා. එය මෙහි ජාල තුළ, වෝල්ටීයතා අධීක්ෂණය කරන ශාලාව සංවේදකය, ක රෝග විනිශ්චය ආරම්භ කිරීමට හොඳම.

කරුණාකර සටහන් කර ගන්න

එන්ජිම රළු ක්රියාත්මක කිරීමට ආරම්භ කිරීමෙන් පසු, එය සියලු වාස්-2109 මාරු බනින්න එපා. උත්පාදක යන්ත්ර සහ දී, රැහැන් සම්බන්ධතා සබඳතා දී බත බුලතින් පිරි සොයමින් ආරම්භ වෝල්ටීයතාවය නියාමකයා. ඉහත විස්තර නිවැරදි නම්, එකම ඉදිරි ස්විචය සමග, සමාන හේතු (එන්ජිම ආරම්භ නොවේ) අයහපත් රැහැන් කිරීමට සිදු කළ හැකි ලෙස යන්න.