මෙම Irtysh මත නැවක් හා භාණ්ඩ ප්රවාහන නෞකාවක් ගැටුම. ඛේදනීය ප්රතිවිපාක

අවාසනාවකට මෙන්, තව තවත් බොහෝ විට අපි නව ව්යසනයන් සහ හදිසි අනතුරු ගැන අහන්න. විසි එක් වන සියවසේ - තාක්ෂණය හා සංවර්ධනය කාලය, ද ආපදා සියවසේ සැලකිය හැකිය. තාක්ෂණය හා කර්මාන්තය තුළ මානව වර්ගයාට පෙර නොවූ විරූ ඉහලකට ලඟාවී ඇත යන කාරනය තිබිය දී ම, එය නම් සියලු නව නිපැයුම් ප්රතිලාභ මත ජනතාව වෙත ගොස් ඇති බව පෙනී යයි. හෝ සමහරවිට හේතුව ඔවුන් නිසි මෙම ආශීර්වාද භාවිතා කරන ආකාරය ඉගෙන නොමැති බව ද?

එකිනෙක ගැටීමෙන් අනතුර එම Irtysh මත නැව හා බාර්ජ් කාලය

එක් උණුසුම් ගිම්හාන දින, 2013 අගෝස්තු මස දහහත් ඔම්ස්ක් බොහෝ ප්රදේශවල පදිංචිකරුවන් බෝට්ටු සංචාරයක ලිහිල් කිරීමට තීරණය කළෙමි. 13:00 වන විට, ඔහු එහි සුපුරුදු දකුණෙන් ගිය ගුවන් සිදු කිරීමට ඔම්ස්ක් මහ තරගයට සුදුසුකම් වෙතින් නික්ම ගියහ. ළදරුවන් සමග මව්වරුන්, වයෝවෘද්ධ බිරිඳ, ඔවුන්ගේ විවාහ දිනය සැමරීමට, සහ වෙනත් බොහෝ මගීන් කිසිම අදහසක් ඉක්මනින් Irtysh මත නැවේ ගැටීමෙන් සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන නෞකාවක් සිදු කරන බව විය. මාර්ග බෝට්ටු ඔම්ස්ක් සිට Achaira දෙසට දිව ගියේය. ගමේ නව ගම්මානයේ අසල, මාර්ගය බොහෝ සහිත, බෝට්ටු සහ භාණ්ඩ නැව Irtysh අනතුරකින්. මේ මොහොතේ දී, සියළුම මගීන්, "Polesye-8" හානි වූ අතර අර්ධ වශයෙන් ජලය යටතේ යන්න ආරම්භ නැව ප්රතිඵලය ශක්තිමත් jolt, දැනුණා.

ප්රථමාධාර ගලවා ගැනීමේ

මණ්ඩලයේ මගීන් පනස් හය විමතිය කිරීම සඳහා, ක්රිකට් නායක නායකත්වය කිසිදු ගලවා ගැනීමේ අනුගමනය. එය රිය අනතුරකින් මේ මොහොතේ එය කොහෙත්ම දැක නැති පසු, හැරී ලෙස. උදවු ග්රිල් කරපු කෙබාබ්, කරන ගැටීමෙන් පෙර, කිසිවක් සැකකෙරෙන ජනතාවගේ වෙරළ තීරයට vacationing සිට භාණ්ඩ පාරුව හා කම්කරුවන් වර පෙනී සිටියහ. සිදු වූ දේ දැක, බොහෝ බෝට්ටුව ගෙන, ගලවා ගැනීමට, ඒ නිසා, හදිසි නීතිය ස්ථානයට පැමිණීමට පෙර බැංකුවට ගොදුරු සමහර හරහා ගියා.

ඛේදවාචකය පීඩාවට පත්

අවාසනාවකට මෙන්, මෙම Irtysh ගඟේ නැව සහ භාණ්ඩ නෞකාව ගැටීමෙන් මූලික දත්ත අනුව, ගොදුරු පමණක් හතර දෙනෙකු, නමුත් අට දෙනෙක්, රැකගත නොහැකි විය බව තුඩු දී තිබේ. මුලින්ම, එය අතුරුදහන් ලෙස ලැයිස්තුගත වූ හය දෙනෙකු සොයා ගැනීමට නොහැකි විය. මේ වන විට දින, එච්.එම් ගුණසේකර විශ්වාසයකින් යුතුව කිසිදු අතුරුදහන් ඇති බව පවසමින්, මෙම මුල් තොරතුරු ප්රතික්ෂේප කර තිබේ. එකිනෙක ගැටීමෙන් අනතුර ගොදුරු මගීන් වහාම හදිසි රෝහලේ №1 වෙත ඇතුළත් කර ඇත. එදින රෝහලේ එය හුදෙක් යාමේත්, විය. සෑම තැනකම සැලකිලිමත් වෛද්යවරුන් හා ඝාතනයට ලක් වූවන්ගේ ඥාතීන් පවර් ප්ලේ, පසුව ශාලා යහන තුළ විහිදී.

දරුණු ප්රතිවිපාක

සියලු ශල්ය වෛද්යවරුන් වහාම වැඩ කිරීමට කටයුතු කළේය. මේ අතර, අනෙක් වෛද්යවරුන් රෝගීන් පරීක්ෂා කළා. නැව ගැටුම සහ Irtysh මත භාණ්ඩ ප්රවාහන නෞකාවක් ... මේ දවස, බොහෝ දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ අමතක වනු ඇත: ද ලේ ආවරණය හැර, සියලු තෙත ඇඳුම්. එය කම්පනය එක් එක් මගී මුහුණ කොතරම් ශක්තිමත් හිතාගන්න අමාරුයි. ඔබ දන්නා පරිදි, වහාම පෙර නොවූ විරූ බලය සමග ජලය ගැටී නැව කලබලෙන්. දැනුවත්ව ගලවා ගැනීමේ ක්රියාමාර්ග, අතිශයින් දුෂ්කර විය Irtysh මත නැවේ අනතුරු නැති නිසා යම් දෙයක් සම්පූර්ණ පුදුම වුණා කියලා. මෙම සමීක්ෂණයට අනුව, රෝගීන් බොහොමයක් විවිධ සංකීර්ණ භග්නය (ඉළ ඇට හා අත් පා) හඳුනාගෙන ඇති, කම්පන හා lacerations මගී බිඳ වැටීම නිසා පීඩාවට සෑම පාහේ විය. මෙම බිහිසුනු සිද්ධියක් පසු, ඉතිරිව ඇති හැඟීම් කම්පනය සඳහන් කළ යුතු නැත. අවාසනාවකට මෙන්, ඉතා බරපතළ තත්වයක් එකොළොස් ජනතාව අනතුරෙන් පසුව විය. ඔවුන්ගෙන් සමහර ගුණාත්මක පමණක් මොස්කව් සිදු කළ හැකි බව ඇත්තටම බරපතල මෙහෙයුම අවශ්ය විය. මේ සඳහා, ඔම්ස්ක් වහාම දෙකක් යවා හදිසි අවස්ථාවලදී අමාත්යාංශය හෙලිකොප්ටර්, ඉතා ඉක්මනින් ඔවුන් අගනුවර වෙත තුවාල ගෙන ආ හැකි බව එසේ. ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම මත වන ඇතුළු පවා, අධිකරණය හය සම්බන්ධ සිද්ධිය වූ ස්ථානයට, වන සිදු කර පාවෙන දොඹකරයක්. මෙහෙයුම් මූලස්ථානය Irtysh මත නැවේ ගැටීමෙන් සහ භාණ්ඩ ප්රවාහන නෞකාවක් විය ඇයි හැකි හේතු සොයා ගැනීමට උත්සාහ කළා. බොහෝ එය කඩා වැටීමෙන් පෙර සැලසුම් පාඨමාලාව හේතුවෙන් සැලකිය යුතු අපගමනය කිරීමට සිදු බව පෙනීයයි ලෙස වගකීම, සුක්කානම සතුටක් යාත්රා මත පිහිටා බව ඔවුහු තර්ක කරති.

සංකීර්ණ විමර්ශනයක්

පසුව මෙම තොරතුරු නිෂ්ප්රභා නමුත් පොලීසිය, ගැටීමෙන් කරන අවස්ථාවේ දී නායක මත් කියලා. ඉහත සඳහන් කරන ලද පරිදි, වගකීම නිසා නැවේ පාඨමාලාව සිට සැලකිය යුතු අපගමනය කිරීම සඳහා, මෙහෙයුම් පිළිබඳ බොරු කීමට ඉඩ ඇත. ඕනෑම දෙයක් එය, එම බෑගය රැගෙන කොල්කරුවන් වසර දක්වා සත් සිර මුහුණ දීමට සිදු විය හැකියි.

රැස්වීම, නගර ශාලාව මෙම අවස්ථාවට පැවති සමහර ප්රතිඵල ගෙන ඇත. එය ලක්ෂ දෙකක් ප්රමාණය වන්දි ගෙවීමට සිදු වූයේ, ගොදුරු වූවන් සහ ඔවුන්ගේ පවුල් අවමංගල්ය කටයුතු සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම ගෙවීමට තීරණය කර ඇත. ගොදුරු පනස් දහසක් සියයකට ක් ලැබෙනු ඇත. ඔවුන්ගෙන් සමහර පට්ටම් යාත්රාවක් අයිතිකාර සමාගම දඬුවම් අධිකරණයට යනවා ඇත.

මේ වන විටත් දන්නා පරිදි, ආපදා අනුවාද දෙකක් අද සලකනු ලැබේ. ඇති උපකරණ ප්රතික්ෂේප කිරීම හෝ අසාර්ථක - පළමු වැරදි සහ සුදුසුකම් නැති නැවේ කාර්ය මණ්ඩලයේ, දෙවන පියවර වේ. එය කුමක් වුවත්, ගොදුරු නැවත අවශ්ය නොවන නමුත් අනාගතයේ දී එවැනි සිදුවීම් හැකි තරම් සුළු සිදු වූ නිසා, අපරාධකරුවන්, දඬුවම් දිය යුතුයි.