මෝටර් රථය MAZ-54329 ගැන දළ විශ්ලේෂණය

රුසියාව හා ෙතොරතුරු විදේශ මෝටර් රථ වැනි අධික වුවත් දේශීය නිෂ්පාදන කාර් බහුලව භාවිතා තවමත් ඇත. මෙම පමණක් නොව මෝටර් රථ පමණක් නොව, ට්රක් රථ වලට අදාළ වේ. මෙම එක් MAZ-54329 වේ. හා ට්රැක්ටර් ඒකකයේ දළ විශ්ලේෂණය - මෙම ලිපිය තුළ පසු.

පෙනුම

මෙම ට්රක් රථය පසුගිය සියවසේ-ies 80 දී එකලස් ලකුණු විය. එම අවස්ථාවේ දී එය හොඳ කාර් විය. හා තාක්ෂණික, පමණක් නොව, බාහිර පමණක් නොවේ. කොහොමද MAZ-54329 කරන්නේ, පාඨකයා මේ ලිපියේ ඡායාරූප මත බලන්න පුළුවන්.

මෝටර් රථය ප්රසිද්ධ MAZ-500 (පොදු, "tadpole") යන අනුප්රාප්තිකයා බවට පත් විය. මෙම නව මාදිලිය, තව තවත් පුළුල් ලෙස බවට පත් වී ඇති වැඩි දියුණු කැබින්, ඇත. මෝටර් රථය තවමත් ලෝහ ගසන්නට භාවිතා කරන්න. හා, 500-මීටර් සාපේක්ෂව, නව MAZ දී සැලකිය යුතු වින්ඩ්ස්ක්රීනය පුළුල් කෙරුණි. මේ නිසා බොහෝ තුනක් ලෙස janitor ව්යුහය තුල ලබා දෙන ලදී.

පසු සෝවියට් සංගමය යන්ත්රය බිඳ වැටීම කාලය බොහෝ ආකෘති ලෙස, නතර කර නැත. Belarusians මෙම ට්රක් රථ නිෂ්පාදනය දිගටම කරනවා පමණක් නොව එය නවීකරණය. සහ 90 ගණන්වල MAZ-54329 2000 ඉතා වෙනස් වේ. මෙම මෙම කඩදාසි ඉදිරිපත් කර ඇති ඡායාරූප දැක ගත හැකි ය.

මැදිරියේ නිර්මාණය එකම වාසය කර තිබේ, නමුත් කාර් නූතනත්වයේ නියෝගයක් මත බලයි. ඒ නිසා, එය grille හා ගසන්නට ප්රතිනිර්මාණය කර ඇත. කටවුට් දැන් කැබ් මුළු ලෝහ කොටසක් නිදා ඇත. වෙනස් මත පදනම්ව, MAZ-54329 ස්පොයිලර්, මීදුම, විදුලි බුබුලු සහ fairing ස්ථානය දිනා ගන්නා ලදී. මීටර් 2.5 ක් හා උස - - මීටර් 3,65 ප්රමාණය සම්බන්ධයෙන් ගත් කළ, ට්රැක්ටර් ඒකකය දිග 6 මීටර්, පළල වේ.

සැලෝන්

රියදුරු සහ මගී - කැබ් රථය MAZ දෙදෙනෙක් සඳහා නිර්මාණය කර ඇති විස්තර. පිටුපස නිදා මල්ලක් ඇති විය. ට්රක් රථ රියදුරන්ගේ ද මෙහි ස්ථාපිත, හා දෙවන නිදන හැකිවුණා. පමණක් ගමන් කළ අය සඳහා, එය ඔබ දේවල් කළ හැකි තරමේ කුඩා වැසිකිලියට බවට පත් විය.

මාර්ගය වන විට, කාර්, එහි කිසිදු අත්වැසුම් මැදිරියක, පහළ දෙසවත් යටතේ නිකේතනයක් හැර ඇත. ද සැලකිය යුතු අවකාශය මධ්යස්ථානය කොන්සෝලය වසන් - එය මෝටර් රථය යටතේ පවර්ටේ්රන් අනුගතවීමට ව්යුත්පන්න කර ඇත. මගී පැත්තට රියදුරු සමග යන්න, මම එක් සපත්තු ගලවන්න සිද්ධ වුණා.

මගී පැත්තේ, ද, කිසිදු අත්වැසුම් කොටුව නැත. වර්තමාන ප්රමිතීන් අනුව නොව චාම් උපකරණයේ නිර්මාණය. එකම ප්රයෝජනවත් දෙයක් - එය වින්ඩ්ස්ක්රීනය රෝද නමන්න කිරීමයි. මෙය ඔබ කිසිදු ගැටලුවකින් තොරව යානයේ නියමු කුටිය තුළ තරණය කිරීමට ඉඩ දෙයි.

සම්මත MAZ ආසනයක් දිගු දුර සඳහා නිර්මාණය නොවේ. හා මිනිසාට දැනුමක් හා පාර්ශ්වීය සහාය නැති නිසා, රියදුරන් විශාල ආපසු වේදනා ඇත. එකම ප්රතිදාන විදේශ කාර් (උදා, "Scania" හෝ "පාවිච්චි" සිට) සමග, අනෙකුත් ආසන ස්ථාපනය වේ. යානයේ නියමු කුටිය තුළ යාන්ත්රික හැච් තබු ද එහි වායු සමීකරණය විය. නමුත්, එය කුටිය තුල සාමාන්ය වාතාශ්රය තහවුරු කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් නොවේ.

මෙම MAZ-54329 තවත් අංගයක් - ඉහළ කැබින් වෙනස් කිරීම් නොමැති. පසුව Belarusians වඩාත් සුව පහසු විශාලත්වය නියෝගයක් බව ඔප්පු කරන MAZ-5440, නිදහස්.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

මෙම මෝටර් රථය Yaroslavl මෝටර් බලාගාරය ඩීසල් එන්ජිම සහිත විය. ලීටර් 14.8 ක කම්කරු පරිමාව මෙම වී-හැඩැති "අට". මෙම ඒකකය ටර්බාචාජර් සමන්විත නැත. ඒ නිසා, එවැනි පරිමාව 240 පමණක් අශ්වබල විය.

නමුත් මෙම සංඛ්යා පවා සෝවියට් බලය සඳහා ප්රමාණවත් විය. සියලු මත MAZ එවකට KrAZ හා KamAZ වට සතුය.

MAZ-54329-020 අමතරව, ඔහුගේ 400 ක් වන වෙනස් විය. මෙවැනි විදුලි Belarusians turbocharging ස්ථාපනය ස්තුති සාක්ෂාත් කර ගැනීමට සමත් විය. එපමනක් නොව, භාවිතා කරන එන්ජිම ලෙස එම YaMZ වේ. එහෙත් වඩාත් පොදු අනුවාදය දැනටමත් 330 අශ්වබල තිබූ Yaroslavl මෝටර් බලාගාරය එන්ජිම සමග 543205. මෙම MAZ ඇත. මෙම ඒකකය ඉහළ තෙරපුම සහ ව්යවර්ථ ලක්ෂණ වන්නේ, එම අමුත්තා විශේෂඥයන් අවධාරණය කරනවා. ඉන්ධන පරිභෝජනය ට්රක් වායුගෝලීය 240 ක ශක්තිමත් අනුවාදය බොහෝ වෙනස් නොවේ.

සම්ෙපේෂණය, පරිභෝජනය

4-වේගය අතින් gearbox මුරපොලක් ලෙස භාවිතා කර ඇත. බොහෝ අය පුදුමයට පත් වී ඇත - දිගු දුර ට්රැක්ටර් දෙදෙනාම 4-වේගය විය හැක්කේ කෙසේද? එක් එක් සම්ප්රේෂණ එහි "සහකරු හෝ සහකාරිය" (අදියර ඉහළ හා පහළ අංකය) ඇති බව. ප්රතිඵලය 8 සම්ප්රේෂණ වේගයක් ඇත. ඉන්ධන පරිභෝජනය MAZ අනුව ඉතාමත් වියදම්-සෝවියට් ට්රැක්ටර් විය.

ඉන්ධන 29 32 ලීටර් වැය කළ කිලෝමීටර් සියයක් වාහන. යන්ත්රය ලීටර් 350 ක ඉන්ධන ටැංකි ද සමන්විත වේ. එසේම එය ලීටර් 500 මුළු පරිමාව වැඩි කිරීමට ඉඩ දෙන අතිරේක වැව, ස්ථාපනය කිරීමට අවස්ථාව තිබුණා. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ට්රැක්ටර් ඒකකය බලය සංචිත කිලෝමීටර් 1 100 1600 සිට වැඩි කරන ලදී. එහි උපරිම වේගය - පැයට 85 කිලෝමීටර. රියදුරන්ගේ 400 ක් වන අනුවාදය පහසුවෙන් විසිර සහ 120. ඇත්තෙන්ම වුව ද, මෙය ඉතා ආරක්ෂිත සුවපහසු රියදුරු මාදිලිය නොවේ, නමුත් ට්රක් රථය බලය සැපයීම, යහපත් විය.

නිගමනය

ඒ නිසා, අපි කුමක් සොයා ට්රැක්ටර් MAZ-54329. ඇත්ත වශයෙන්ම, අද මෙම මෝටර් රථය සුවපහසු සහ විශ්වසනීයත්වය අනුව තමන්ගේ තරඟකරුවන් පිටුපස වේ. ඒ නිසා, එය නව දිගු දුර ට්රැක්ටර් නිරන්තරයෙන් වැඩි දියුණු කරනු ලබන MAZ-5440, සංවර්ධනය 97 වැනි වසරේ, ලෙස වරක් ඔහුගේ පූර්වගාමියා සොයාගන්නා ලදී.