වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) ආරම්භ නොවනු ඇත, කළ යුතු දේ?

මෝටර් රථය එන්ජිම විට ඔබ කරන්නේ කුමක් ද? වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) හදිසියේ වී කටයුතු නවතා දමන? මෙම ලිපිය ඔබ මෙම මෝටර් රථය ආදර්ශ දී ඇති වඩාත් පොදු ප්රශ්න ගැන ඉගෙන ගනු ඇත. ඇත්තෙන්ම, ඔබ මෝටර් නිර්ණය කරන්න පුළුවන් නම් එය වඩාත් පහසු වනු ඇත. නමුත් අවශ්ය නම්, එහි ඔහු සමඟ කරදර ඉවත් ජනාකීර්ණ ප්රදේශවල සිට සැතපුම් ළඟම ස්ථාන සිය ගණනක් දුරින් වූ අතර,? එවිට ඔබට ගැටළුවක් වීමට හේතුවක් සඳහා බලා එය විසඳීමට උත්සාහ කළ යුතුයි.

ඔබ ශීත ඍතුවේ දී මෝටර් රථය ආරම්භ නැති නම්

ඉන්ෙජක්ටරය ඇන්ජින් සමඟ සහනයට හිමිකරුවන් සඳහා මෙම යන්ත්ර බොහෝ විට සීතල කන්නයේ දී එය ආරම්භ නැති බව රහස් වනු ඇත. මේ සඳහා හේතු දෙකක් විය හැකිය:

1. බැටරි ධාරිතාව අඞු කිරීමට.
2. ඉන්ධන දුම්රිය දී අධික ලෙස සීතල වාතය ඉහලට.

බැටරිය ධාරිතාව අහිමි වී තිබේ නම්, සවල් රෝල් විය හැක, නමුත් එම මිශ්රණය අවුලුවනු නැහැ. මේ සඳහා හේතුව - ඉන්ධන දුම්රිය තුළ පුළිඟු බලශක්ති හා ආලෝකය පීඩනය නොමැති.

සීතල වාතය ඉන්ජෙක්ටර් සපයා තිබේ නම්, එහි ගලා අනුපාතය සංවේදකය විශාල දෝෂයක්, ගණනය අවලංගු කර ඇත, එමගින් ඇති විය හැක. මෙහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, ගුවන් ඉන්ධන අනුපාතය අනුපාතය 14 බවට පත්: 1, සහ සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් වේ. එන්ජිම මෝටර් ආරම්භ උදව් කිරීම සඳහා, උණුසුම් වායු පෙරහන් බවට පෝෂණය කළ හැකි සාමාන්යයෙන් hairdryer වේ. සහ බැටරි නංවා තිබේ නම්, ඔහුට වන, අයකිරීම් ස්ථාවරය පැය අවම වශයෙන් යුවළක් දෙන්න.

ස්පාර්ක් ප්ලග්

මෝටර් රථය තාක්ෂණික කොන්දේසිය මත සෑම විටම ඇස ගසා ගෙන සිටිය උත්සාහ කරන්න. ඇත්තෙන්ම, වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) එන්ජිම අකුල සම්පූර්ණයෙන්ම අවසන් වන විට, එය අයිතිකරු හුදෙක් ඒවා අනුගමනය නොකරන බව හැරෙනවා. consumables කාලෝචිත වෙනුවට - ෆිල්ටර්, ඉටිපන්දම්, ද්රව. පමණක් මෙම නඩුවේ, ඔබ මෝටර් ස්ථාවර හා ආරක්ෂිත මෙහෙයුම් සහතික කර ඇත. හා මෙම සංවිධාන සමග ඕනෑම දෙයක් සිදු විය හැක.

පළමු වැන්න නම්, විශාල ලකුණු දී ඉලෙක්ට්රෝඩ ඇඳීමට පටන් ගනියි. මධ්යම (ධන) පරතරය දෙගුණ වෙයි කොතරම් දුරට එළි පෙහෙළි කර ඇත. දෙවනුව, එය ඔබ එන්ජිම තත්ත්වය ගැන ගොඩක් දේවල් කියන්න, මෙම ඉලෙක්ට්රෝඩ පාට අනුගමනය කිරීමට වග බලා ගන්න. තුන්වන, ඔවුන් හුදෙක් ඔබ එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ දැරූ අසාර්ථක උත්සාහ කර ඇති දේ හේතුවෙන් ජලයෙන් යට කළ හැක.

ඉන්ජෙක්ටර්: විනිශ්චය

එය ඉලෙක්ට්රෝඩ (සහ ඇගේ දීප්තිමත් නිල්) අතර ගිනි පුපුරක් ඇති බව තීරණය කරන විට ඇත, සාමාන්ය කෘතිවල හා එන්ජින් තවමත් ආරම්භ නොවනු ඇත, ඔබ තුණ්ඩ පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. එක් එක් එන්ජින් සිලින්ඩරයක දහන කුටීරය එන්නත් ඉන්ධන මිශ්රණය නිෂ්පාදනය කරන මෙම උපාංගය,. එන්ජිම වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) ආරම්භ වූයේ නොමැති නම්, තුණ්ඩ කඩාකප්පල් බව සම්භාවිතාව ඉතා ඉහළ ය.

මෙම එන්නත් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ඉන්ධන පද්ධතිය, ඔබ රෝග විනිශ්චය උපකරණ තිබිය යුතුය. නමුත් නිවැරදි පරීක්ෂණය සඳහා. එනම්, කාර්යශූරත්වය තීරණය කිරීමට "ඇසට", ඒ කියන්නේ, ඔබ තුණ්ඩ සාරය සහ විදුලි බල සැපයුම එය සම්බන්ධ කළ හැක. ඉන්ධන ඉසින මිශ්රණයක් පරිපූර්ණ හැඩය - A කේතුකාකාර කුණාටුව මෙයයි. ඒ අවස්ථාවේ දී, ඉන්ධන ෙනොසල සිට වත් හෝ කිසිසේත්ම සීලය නම්, එය කළ හැකි අපවිත්ර සිදු ඒ කියන්නේ. ඔබ මේ අවස්ථාවේ දී පිරිසිදු තුවක්කුවක් උපකාරී වනු ඇත.

කාලය තීරය

මෙම අංගයක් සමග ඕනෑම දෙයක් සිදු විය හැක. පළමු වැන්න නම්, පටිය දේපල බිඳ දැමීමට ඇති අතර, එය වඩාත් inopportune මොහොතේ සිදු වේ. එය වාසනාවකට මෙන්, නැහැ, ලීටර් 1.5 ක ධාරිතාවයකින් එන්ජින් බිඳුණු තීරය ෆ්ලැප් හෝ නවන විසින් අවසන් බව සඳහන් කළ යුතු ය අලුත්වැඩියා සිලින්ඩර හිස. නමුත් තව තවත් ගැටලු කාලය තීරය පමණක් 1-2 දත් පැන නම් මතු විය හැකියි. පටිය තරමක් tensioned විට, මෙම සිදු. ඔබේ සැකසීම් නිවැරදි බවට වග බලා ගන්න, ඔබ නම් බෙදා හැරීම සහ කඳ මත සමාන ලකුණ බැලිය යුතුය. නමුත් එන්ජින් වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) නම් ආරම්භ නොවනු ඇත, මෙම පරීක්ෂා කිරීමට වග බලා ගන්න සංවේදකය තත්ත්වය වකැටි සහ එහි කම්බි සම්බන්ධතා. මෙම උපාංගය පළමු නිර්ණය කළ යුතුය.

වැඩ ඉන්ෙජක්ටරය ඉන්ධන එන්නත් ක්රමය සංවේදක

ඉතින්, දැන් ඔබ සංවේදක වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) ගැන මෙන්ම, ඔවුන්ගේ ප්රධාන බිඳ වැටීම ගැන ටිකක් කියන්න යුතුය. ඇති උපාංග ඇතැම් අසමත් වීම, විද ත් පාලන ඒකකය වැරදි තොරතුරු කියවන බව හේතු වන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එන්ජින් මෙහෙයුම අස්ථාවර ය, නැත්නම් ඔහු ආරම්භ කිරීමට ප්රතික්ෂේප කරන්නේ නැහැ. උදාහරණයක් ලෙස, වායු ගලන ස්පර්ශකය මෙහෙයුම උල්ලංඝනය අයථා හැඩය සහ විස්තාර සංඥා විට. මෙම එන්ජිම උපතට අදාළ ප්රතිචාර මෙන්ම, අකර්මන්ය වන වාර ගණන මත පිළිබිඹු කරයි.

එම අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) අලස සිට සංක්රමණය කරන අවස්ථාවේ දී පාඩු හා චලන නිරීක්ෂණය නම්, පාලක තනතුරක් දරන වරදක් නොමැති විට උපතට. සටහන - මෙම ෙහාඳින් පර්වමත නොවේ. ඔහු ෙරොටර් තත්වය ලිවීම් හා පාලනය කරන්නේ නැත. බොහෝ විට එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය තුළ තරල උෂ්ණත්වය සංවේදකය අසමත් වෙයි. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉන්ධන පරිභෝජනය සුළු වැඩිවීමක් සිදු වන අතර එන්ජිමේ උණුසුම් දී ආරම්භ කිරීමට ඇතැම් විට දුෂ්කර වේ.

රැහැන් සමග ගැටලු

ඉන්ධන පොම්පය මැතිව මාරු කරන අවස්ථාවේ දී ක්රියාත්මක වේ නම්, සවන් දෙන්න. ලාක්ෂණික කිසිදු ස්ථිරසාර නම්, කාර් වාස් 21093 (ඉන්ෙජක්ටරය) ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න. එනම් - ඉන්ධන පොම්ප හා විදුලි බල සැපයුම සඳහා වගකිව යුතු බව එක් විද්යුත් චුම්භක සහය දිවීමේ. ද, එය පද්ධතියේ සියලු සංවේදක බලය සඳහා පරීක්ෂා කිරීමට ප්රයෝජනවත් වේ. සමස්ත වාහන රැහැන් පටි විවෘත සඳහා පරික්ෂා කරන්න. එහෙත්, සියලු හොඳින් යයි, කාර් ආරම්භ නොවනු ඇත නම්, එය පරිගණකයේ ස්ථාපනය කරන මෘදුකාංගයන්හි වරදක් නොමැති විය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී ඔබ සම්පූර්ණ රෝග නිර්ණයට සහ ක්ෂුද ස්ථිරාංග ෙසවා ස්ථානය සම්බන්ධ කර ගැනීමට සිදු වනු ඇත.