වාස් NIVA - හොඳම සටන් වදින්න

ලොව මෝටර් රථ කර්මාන්තය තුළ තැන්පත් සමාන සෝවියට් මෝටර් රථ වාහන කර්මාන්තයේ කාර් වාස් NIVA ඉතිහාසයේ කිහිපයක් තිබේ. මෝටර් රථය ලංකාවේ ආර්ථික සංවර්ධනයට කාර් භූමිකාව බොඳකර උනත් එය විමර්ශනය කිරීම නොවේ කොපමණ ඉහළ, තවමත් එය ප්රමාණවත් නොවන අතර, ඉතා දුෂ්කර වී ඇත. එය ඇත්ත වශයෙන්ම, ලෝකයේ ප්රථම වදින්න විය SUV රථය සංවර්ධනය කිරීමට නව පණක් ලබා දුන් ඇය හා. මෙම තත්ත්වය තේරුම් ගැනීමට නම්, පොඩ්ඩක් විතර නැවත ගොස් යන්ත්රයේ පෙනුම ඉතිහාසය මතක තබා ගැනීමට.

පළමු අනුක්රමික කාර් 1977 දී එකලස් කිරීමේ පේලි ගියේ ය, නමුත් එය මත වැඩ 1970 දී ආරම්භ විය. එය ග්රාමීය ජනතාව වෙනුවෙන් මාර්ග වාහනය ලෙස නිර්මාණය කරන ලද අතර සෝවියට් මෝස්තරකරුවන් නිර්මාණය තුළ එවැනි වාහන සඳහා ලෝකයේ ඇති සියලුම දෙනා පාහේ ප්රන කැඩී ඇත.

ඒ මොහොතේ දී සාම්ප්රදායික අර්ථයෙන් ජීප් වෙන්නයි තිබුනේ:

ඉදිරිපස රෝද ධාවන -podklyuchaemy;

-utilitarny, සරල හා අනවශ්ය පහසුකම් ශරීරය නැතුව

-soft (ලබාුකන්ඡන් දටිඡරිර) දක්වා;

- රාමුව ඉදිකිරීම් හා උපරිම ඇක්සෙල් අත්හිටුවීම.

දැන්, මේ කිසිවක් වාස් NIVA තිබුණා! මෝටර් රථය සියලු රෝද ධාවකය, විසන්ධි නැහැ ස්වාධීන අත්හිටුවීම පාහේ සාම්ප්රදායික මෝටර් රථය, සැනසීම මට්ටම සමග හා අනම්ය ලෝහ ශරීරය. මහා පරිමාණයෙන් සකස් මෝටර් රථ භාවිතා කොටස් නිෂ්පාදනය. මෝටර් රථය නගරයේ හා ඉන් ඔබ්බට මාර්ග විශිෂ්ට patency හා විශ්වාස හැසිරීම බවයි.

හොඳම off-road වාහන වාස් NIVA සමග සංසන්දනාත්මක පරීක්ෂණ තුළ බොහෝ අවස්ථාවල දී, ඔවුන් බොහෝ දුර ගමනක් ගොස් ඇති වීම, ඔවුන්ගේ විරුද්ධවාදීන් වඩා හොඳ ප්රතිඵල පෙන්වා දුන්නේය. "Proletaemost" - නරක මාර්ග සාපේක්ෂව කුඩා කුඩා ප්රදේශ ජය ගැනීමට යාමට යන්ත්රය ඇති හැකියාව මෙම අවස්ථාව පරීක්ෂණ ලක්ෂණ සඳහා නව කාලීන පෙනුම නිසා. බොහෝ විට මාර්ග නොමැති විටෙක, යුරල් කඳු සහ කඳු ගැටද, මධ්යම ආසියාවේ මාර්ග හා කාන්තාර සිට - මම කාර්, ඉතා දුෂ්කර වන්නේ පරීක්ෂා.

වාස් NIVA ආකෘතිය අනුක්රමික නිෂ්පාදනය, මිල එවකට 9000 රූබල් විට. කෙසේ වෙතත්, එය මිලදී ගැනීමට මුළු නිෂ්පාදනයෙන් 80% ක් අපනයනය කර, ඉතා දුෂ්කර විය. ජර්මනියේ දී, විකිණීම නිසා Nivas සිදු කරන ලදී, සහ වසර කිහිපයක් සඳහා ඔස්ට්රියාවේ එය මිලදී ගැනීමට වාර්තාගත 90% NIVA SUV රථය වෙළඳපල වූයේ නැත.

ඉහළ මිල ගණන් වන විට විදේශ අලෙවි තිබිය දී ම, කාර් දීර්ඝ කාලයක් පොලී දුර්වල නැත. ඔහු නිරන්තරයෙන් එය ප්රසිද්ධ Dakar ජයග්රාහකයන්ට අතර විය සහ "ඇල්ජීරියානු රැලි" හා වැනි කීර්තිමත් මැරතන් තරග ජය ඇතුළු විවිධ රැලි, දී NIVA දිනා මුර කරන ලද්දේ ය "යන පාරාවෝවරුන් ක රැලි." ඔබ ද වසර ගණනාවක් ඇන්ටාක්ටිකාව මීටර් හා වැඩ කටයුතු 5700 උස අල්ලා සඳහන් කළ හැකිය.

සංවර්ධනය මීළඟ අදියර එක් එකට වෙළෙඳ නාමය NIVA සමග, Togliatti නිෂ්පාදනය සඳහා සූදානම් සාමාන්යාධිකාරී නවීකරණය NIVA මිලදී විට, වාස් NIVA Chevrolet රථ ඉස්මතු වී ඇත. කෙසේ වෙතත් NIVA තවමත් ඉදිරිපත් පුරාවටම, කෙසේ වෙතත්, කැඳවා ඇති Lada 4x4. මේ කාලය තුළ දී, මෝටර් රථය වැඩි දියුණු කිරීම් කිහිපයක් හරහා ගොස්, සහ පෙනුම ඇය, නොවෙනස්ව පැවතිණි එහි කාර්ය සාධනය සැලකිය යුතු වැඩි දියුණු වේ, එය තවමත් ධීවරයන් හා දඩයම් කැමතිම මෝටර් රථය බව තිබියදීත් කර ඇත.

වාස් NIVA SUV රථය වාහන නව පන්තියක් හඳුන්වා බව කියන්න, එය ප්රමාණවත් වනු ඇත. ඔහු විශාල වශයෙන් කලින් තීරණය සහ ගෝලීය වාහන කර්මාන්තය තවදුරටත් සංවර්ධනය ගොස් නවීන වදින්න SUV වාහන සහ සුවපහසුව පූර්වගාමියා නිකුත් විසින් මාර්ගය පෙන්නුවා ඇත.