යුක්රේනයේ රියදුරු බලපත්ර කාණ්ඩ මොනවාද

නිදහසින් වසර විසි පහක් සඳහා, යුක්රේනියානු රියදුරු බලපත්රයක් පෙනුම හා කාණ්ඩ ගණනාවක් දෙකම, සැලකිය යුතු වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. මුලින් එහි ප්රතිඵලයක් විවිධත්වය අහිමි, නව ආදර්ශ වන "හිමිකම්" අත පළමු ගත් බොහෝ දෙනා. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දෙයක්ම සරල වන අතර, අප පමණක් තේරුම් ගත යුතු වෙනවා.

උරුමයන් හා නූතනත්වය

රථවාහන සෝවියට් සංගමය බිඳ පසු යුක්රේනයේ උරුම පාලනය ගෙන යයි. සෝවියට් සංගමය 1973 දී, වහාම පාහේ ගිවිසුම අත්සන් කිරීමෙන් පසුව ජිනීවා ජාත්යන්තර සමුළුව සාමාජිකයකු බවට පත් වූ.

ප්රවර්ගය රියදුරු බලපත්රයක් 1991 දක්වා නොවෙනස්ව. එය "කුඩා පොත" ඔවුන්ගේ සුපුරුදු ස්වරූපයෙන් වන අතර, ඔවුන් ස්වාධීන රාජ්යයක් ලෙස දැනටමත් යුක්රේනය විසින් උරුම කරන ලදී. සෝවියට් දේශයේ බිඳ වැටීමෙන් පසුව වසර දෙකක් ක්රියාකාරීව බලපත්රය භාවිතා කරන අතර, 1993 දී, ප්රථම වාසනාවන්ත රියැදුරන්ගෙන් ප්ලාස්ටික් පදනම මත පෘෂ්ඨයේ කරන්න පටන්ගත්තා.

කාණ්ඩ පහක් විය. A, B, C, D සහ ඊ ඔවුන් SAI ලබා ගත හැකි, විභාගය සමත්. tramways, ට්රැක්ටර්, ට්රොලි සහ අනෙකුත් උපකරණ රිය පැදවීම සඳහා සහතිකය විශේෂඥ පුහුණු මධ්යස්ථාන ලබා දෙන ලදී.

2008 දී, යුරෝපීය දක්වා මාර්ගය ජාතික නීති එකමුතු කිරීමට Verkhovna Rada තීරණය විය, ඒ නිසා පහත සාකච්ඡා කරනු ලබන එක් එක් නව කාණ්ඩ කිහිපයක් එහි විය.

A1

රියදුරු යුක්රේනයේ බලපත්ර වර්ගය "A1" ප්රවර්ගයට, දෙකක් රෝද රථ කළමනාකරණය කිරීමට කැමති නිකුත් එන්ජින් ධාරිතාවය ඝන සෙන්ටිමීටර පනහක් හෝ තැනුනු දක්වා සිව් බලය ඉක්මවා නැත.

මෙම නව නිපැයුම් හඳුන්වා දීම බොහෝ මාර්ග භාවිතා කරන්නන් සඳහා සහන සීරුවට කිරීමට අවසර ලබා දී ඇත. මීට පෙර ස්කූටර්, ෙමොපඩ්, වෙනත් සමාන ක්රමයක් රථවාහන නීති කිසිදු ප්රමාණවත් වයස හෝ දැනුම සමග, හැමෝම පාලනය කළ හැකි බව. මෙම ක්රියාකාරීව නව යොවුන් වියේ විසින් භාවිතා කරනු ලබයි. පාරේ හදිසි අනතුරු සංඛ්යාව සීග්රයෙන් වර්ධනය වී ඇත. යන්තම් මාස කිහිපයකට තත්ත්වය වැඩිදියුණු වී ඇත්තේ මෙම ප්රවර්ගය සතු හඳුන්වාදීමෙන් පසුව

ඒ

යුක්රේනයේ බලපත්ර වර්ගය "A" රියදුරු ප්රවර්ගය, ඝන සෙන්ටිමීටර පනහකට වැඩි හෝ තැනුනු හතරකට වඩා බලය එන්ජින් ධාරිතාව (නාගීස් හෝ යතුරු පැදි) දෙකක් රෝද රථ කළමනාකරණය කිරීමට කැමති නිකුත් කර ඇත.

ඇගේ වැටීම යතුරුපැදි, ස්කූටර් සහ ෙමෝෙපඩ් යටතේ බලවත්.

2008 ට පෙර ලබා ගත් සහතික හිමියන්ට, අමතර ප්රායෝගික පරීක්ෂණ තැන්පත් කිරීමට අවශ්ය නැති "ඒ" සහ "A1" ප්රවර්ගයට දෙකම ස්වයංක්රීය සොයා ගැනීමත් සමඟ නවීන පෘෂ්ඨයේ කිරීමට ඔබට හැකි.

බි 1

ATVs, ටයිසිකල්, චක්රය සහ අනෙකුත් ඒ හා සමාන වාහන ක්රියාත්මක කිරීමට බලාපොරොත්තුවන ඇති "බී 1" යුක්රේනය විසින් නිකුත් වර්ගය ප්රවර්ගය රියදුරු බලපත්රයක්. සුපුරුදු "බී" සිට එකම වෙනස වන්නේ මෝටර් රථය බර කිලෝ ග්රෑම් 400 කට නොවැඩි විය යුතුය යන කරුන තුල යි.

එවැනි උපකරණ හිමියන් විශාල නගර වීදිවල ඉතා කලාතුරකිනි සොයා ගත හැක. මෙම ඒකක ඉතා ජනප්රිය දී හමුවෙන්නෙ පොත් දී, ක්ෂේත්ර, මාර්ග මත ය.

මෙම

එවැනි 'බී' ලෙස, යුක්රේනයේ රියදුරු බලපත්ර වඩාත්ම ජනප්රිය හා ජනප්රිය ප්රවර්ගය අට දෙනෙක් ප්රමාණය, රියදුරු හැර, ටොන් තුනහමාරක් දක්වා බර වාහන හා මගීන් සංඛ්යාව පැදවීමට අයිතිය ලබා දෙයි.

එය මෝටර් රථ විශාල සංඛ්යාවක කාණ්ඩය යටතේ වැටේ.

2008 ට පෙර ලබා ගත් සහතික හිමියන්ට, අමතර ප්රායෝගික පරීක්ෂණ තැන්පත් කිරීමට අවශ්ය නැති "B" සහ "බී 1" ප්රවර්ගයට ප්රවර්ගය ලෙස ස්වයංක්රීය සොයා ගැනීමත් සමඟ, නවීන පෘෂ්ඨයේ කිරීමට ඔබට හැකි.

C1

ඊළඟ යුක්රේනයේ අයිතිවාසිකම් භාණ්ඩ වර්ග විස්තර කරනු ඇත. "C1" සහ "C": පැහැදිලි කිරීමක් අර්ථ දෙකක් ඇත.

පළමු කාණ්ඩය කිලෝ ග්රෑම් 7500 ක් දක්වා කිලෝ ග්රෑම් 3500 ක් පමණ සිට වාහන පාලනය හැකියාව ලබා දෙයි.

සී

යුක්රේනය පිරිසක්, "C" වල අයිතිය ප්රවර්ගය ඔබ කිලෝ 7500 කට අධික සියලු වාහන කළමනාකරණය කිරීමට ඉඩ දෙයි.

මෙම නම් බොහෝ ප්රධාන විරුද්ධාභාෂයකි.

ඇයි ප්රවර්ගයක්, "C" පමණක්, කුඩා ට්රක් රථ කළමනාකරණය නොහැකි, සහ එම කළමනාකරණය, අභිරහස නිසා, "C1" ලබා ගත යුතු ය.

2008 ට පෙර ලබා ගත් සහතික හිමියන්ට, අමතර ප්රායෝගික පරීක්ෂණ තැන්පත් කිරීමට අවශ්ය නැති, "C" සහ "C1" ප්රවර්ගයට ප්රවර්ගය ලෙස ස්වයංක්රීය සොයා ගැනීමත් සමඟ, නවීන පෘෂ්ඨයේ කිරීමට ඔබට හැකි.

D1

මේ වර්ගයේ හිමියන් දහසය වැඩි නොවන මගීන් සඳහා ආසන සංඛ්යාව සමග බස් රථ පාලනය කළ හැකිය. යුක්රේනයේ ඒ වෙනුවට විරල. මිනි බස් නිෂ්පාදකයන් බොහෝ විට මගීන් සඳහා ආසන අටක් වඩා තම නිර්මාණ තුළ ස්ථාපනය කරන්න. වඩාත්ම ජනප්රිය "වේගවත්ම ක්රීඩකයා වන කෙටිදුර" ආසන දහඅට.

D

මේ වර්ගයේ හිමියන්ට ඒකක දහසයක් මගීන් සඳහා ආසන සංඛ්යාව සමග බස් රථ පාලනය කළ හැකිය.

බීඊ, C1E, ක්රිස්තු වර්ෂ, D1E, ද

රියදුරන් ඔබ ට්රේලරයක් භාවිතා කිලෝ ග්රෑම් 750 කට අධික බර භාණ්ඩ රැගෙන කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, දැනට පවතින අතිරේක ප්රවර්ගය විවෘත කිරීමට අවශ්ය වේ.

වයස අවුරුදු සුදුසුකම්

විවෘත කරන "ඒ" සහ "A1" දහසය දවසේ ලබා ගත හැක සමඟ රියදුරු බලපත්රය. "බී", "බී 1", "C" සහ "C1" - වයස අවුරුදු දහ අටට සමග. «ඩී» හා «D1» - වසර විසි එකක්.

වලංගු

රියදුරු බලපත්ර වලංගු පසුගිය වසර හත පුරා අත් කිහිප වතාවක් වෙනස් විය. දින නියමයක් නොමැතිව විවෘත ඔවුන් සියලු දෙනාගේ නව කාණ්ඩ ඉස්මතු කරන අවස්ථාවේ දී. පසුව, හිමිකම් අවුරුදු පනහක්, එසේ නම් තිස් ලබා දෙන ලදී.

මේ දක්වා, නව තරමක් වෙනස් රටාව මත "දුඹුරු ප්රශ්න". "A" සහ "A1" - විසි වසර, සෙසු සියලුම වර්ගවලට - දස.

යුක්රේනයේ ට්රැක්ටරයක් මත අයිතීන් ප්රවර්ග

2009 වසරේ සිට, ට්රැක්ටර් අයිතිවාසිකම් කාණ්ඩය සැලකිය යුතු වෙනස්. කෑලි 7 තරම් ඔවුන් වඩා. පහත සඳහන් පරිදි දිලිය දී ට්රැක්ටරයක් මත අයිතීන් ප්රවර්ග:

A1 - තැනුනු 73.5 බලය ඒකකය එන්ජිම;

A2 - විදුලි ඒකකයක තැනුනු 73.5 කට එන්ජින්;

B - ස්වයං-තල්ලු කෘෂිකාර්මික යන්ත්ර සූත්ර;

C - තල්ලු මාර්ග වාහන;

D1 - කැනීම් යන්ත්ර, බාල්දිය ඝන මීටර් හතරක් දක්වා තිබීම;
D2 - හතර පුරා ඝන මීටර් බාල්දියක් ධාරිතාවක් සහිත excavator;
E1 - 142 ට වඩා අඩු kW එන්ජිම අවතැන් සහිත පේනු;
E2 - ට්රක් රථ, 142 kW ට වැඩි එන්ජින් පරිමාව වීම;
F1 - හලනය මුළු බර ටොන් 18 දක්වා;
F2 - ටොන් 18 කට අධික හලනය මුළු බර,
G1 - බුල්ඩෝසර් තැනුනු 73.5 දක්වා ඇති එන්ජිම බලය;
G2 - බුල්ඩෝසර් තැනුනු 73.5 දක්වා ඇති එන්ජිම බලය;
H - ඉහත වර්ගීකරණය අඩංගු කොට නොමැති, වෙනත් යන්ත.