විද්යුත් චුම්භක පූට්ටු කුමක්ද? අයදුම් කිරීම සහ අලුත්වැඩියා

පූට්ටු - එක් කෙළවරක සිට තවත් තවකෙක් වෙත භමණ බලශක්ති සම්ප්රේෂකය. මෙම උපාංගය බෙදාහැරීම සඳහා ඉතා විදුලි ෙමෝටර් වේ යාන්ත්රික ශක්තියෙන්. ඉදිකිරීම සඳහා විශ්ව සන්ධි නොපවතියි. එය විවිධ හැඩයෙන් හා විෙශේෂිත සැලසුම් කමයක් ඇතිකළ හැක.

උපාංගය

වෙනත් ඕනෑම විද්යුත් චුම්භක ක්ලච්, පහත සංරචක සංයෝගයක් වේ:

• මෙම චාලක බලය එකතු ප්රමුඛ;
• ධාවනය නියාමකයින්ට මෙම බලය සම්ප්රේෂණය කරයි.

මේ ප්රදේශ වල ගමන් තොරව සම්බන්ධ නම්, ඔබ ස්ථිර කෑල්ලක් සම්බන්ධකය ලබා ගන්න.

පුළුල් ලෙස භාවිතා වාහන ක්ලච් දී වන අතර එහි ප්රධාන කොටස් දෙකක්, විද්යුත් හා චුම්බක ක්ෂේත්ර සම්බන්ධ කරනු ලැබේ. මේ නිසා එහි එය අන්යොන්ය වශයෙන් ස්වාධීන තනතුරු සම්බන්ධ කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි ලෙස, යාන්ත්රික බලය භාවිතයෙන් තොරව එන්ජිම වන සම්බන්ධයක් වේ. සමහර විට විද්යුත් චුම්භක පූට්ටු පාලනය පද්ධතිය තුළ භ්රමණ සංඛ්යාතය නියාමනය හැක.

වර්ග

ග්රහණයේ පහත සඳහන් පරිදි බෙදා වෙන් කර ඇත:

• ඔබෙන් ලැබෙන ප්රයෝජනාත්මක ප්රතිචාරය ධාවනය හා රියදුරු කොටස් යාන්ත්රිකව සිදු ඇත;
• ප්රේරණය මගින් මූලික කොටස් අතර ඇති සම්බන්ධය. සන්නිවේදන නිසා චුම්භක ක්ෂේත්රය හැකි ය.

: යාන්ත්රිකව ඇතුළත් විසින්

• ඝර්ෂණ. විද්යුත් චුම්භක බල මගින් අත් ප්රධාන කොටසක් එකට පවත්වනු ලැබේ. ඔවුන් තැටි වෙනස් අංකය පිරී, වෙනස් වන බාධාවන් මතුපිට (කේතුකාකාර ෙහෝ සිලින්ඩරාකාර හැඩය) ඇති කළ හැක;
• කුඩු. මෙම සැලසුම් තුළ ක්රමවේදයක් සංරචක අතර අවකාශය පිරෙනවා ඇති රියදුරු විශේෂ අයශ් කුඩු සම්බන්ධ පැදවූ කොටසක්. මෙම කුඩු magnetized අතර තදින් කොටස් පවත්වයි;
• ගියර් (වෙනත් නමක් - "සූරා"). මෙම electromagnet ප්රධාන කොටස් දෙකක් පියවර යටතේ දත් ඔවුන් මත වීම එකට පවත්වනු ලැබේ.

අභ්යුහනය මගින් ඇතුළත් වේ:

• අසමමුහුර්ත. මෙම යාන්ත්රණය තුළ, නිසා ප්රධාන කොටසක් භ්රමණ ව්යාපාරය හා වහල් විද්යුත් චුම්භක ක්රියාත්මක පිහිටුවා ඇත. මෙම කොටසේ ස්ලිප් ක්ලච් කැඳවා ඇත;
• සමමුහුර්ත. නිසා ක්රියාවට ස්ථිර චුම්බක පිළිබඳ මෙම දඟර තුළින් වත්මන් හමන බලපෑම යටතේ කොටස් විවිධ ප්රදේශවල ක්ෂේත්රයේ පෙනුම, කොටස් දෙකම නෑදෑ හිතමිත්රාදීන්;
• විද්යුත් චුම්භක හිස්ෙටරිසිය ක්ලච්. නම ගම්ය ලෙස, හිස්ෙටරිසිය බන්ධනය කොටස් විට දැඩි චුම්බක ශරීරය magnetization ආපසු හැරීමක ප්රපංචයක් තිබේ.

ප්රතිදානය ලෙස ඒ තුළට ආදානය යාන්ත්රික ශක්ති පරිවර්තනය: මෙහෙයුම් ඉහත මූලධර්ම කිසිදු ප්රධාන අරමුණ පූට්ටු වෙනස් නොවේ.

සියලු පාලනය සහ ස්වයංක්රීයකරණය පද්ධති සඳහා භාවිතා කළ හැකි පූට්ටු වර්ග.

උද්ගාමී අංග වැඩ විදුලි මෝටර් අනුරූප වේ. ඒ නිසා ඉතා පුළුල් ලෙස පහත සඳහන් උපකරණ භාවිතා:

• විද්යුත් චුම්භක පාලන ferroporoshkovye;
• විද්යුත් චුම්භක ග්රහණයෙන්.

Ferroporoshkovaya විද ත් චුම්බක පාලනය

සම්බන්ධයක් කොටසක් කළ යුතු ª හා හොර රහසෙ ස්වාමියා සිට පවත්වාගෙන යනු ලබන්නේ වැනි විස්තර සිදු කළ හැක සඳහා. තල්ලුව මෝටර් ම වේගය මැදිහත් තොරව තැටිය යාන්ත්රණයක් භ්රමණ වේගය වෙනස් කිරීම සඳහා කළ හැකි මේ ආකාරයෙන්.

ඊළඟ අංගය නිර්මාණය. මෙම පූට්ටු කොටස් දෙකම - චුම්බක කොන්දොස්තරවරුන් බව වානේ සිලින්ඩර. පැදවූ කොටසක් හැරවීම, ක්ෂේත්රයට සපයන රෝදයට, ඇත. ඇය, අනෙක් අතට, බලය ප්රභවය තුණ්ඩුව මුදු මාර්ගයෙන්, එකට බුරුසුවක් සමග සම්බන්ධ වී ඇත. මෙම අයශ් පිරවීම මිශ්රණයක් කොටස් අතර පවතින අවකාශය. එය කුඩු හෝ දියර විය හැක.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

මෙම දඟර DC වෝල්ටීයතා කිරීමට පෝෂණය කරන විට, වත්මන් වන උත්තේජනය, විපරිණාමී ප්රවාහයක සෑෙදන, පිහිටුවා ඇත. සඳහන් වන අතර එහි අග, අංශු ඉතා magnetized දාම නිර්මාණය ferromagnet magnetization එය ගමන් කරයි. දම්වැල් චුම්බක ක්ෙෂේත දිශාව හා චුම්බක බල රේඛා මත සංවිධානය කරනු ලැබේ. දම්වැල් ආකර්ෂණය නිසා ඇති බලය හා පූට්ටු කොටස් ලබා ඇත. පින් බලය ඇති දම්වැල් හරහා ගලා එන වත්මන් ප්රමාණය මත රඳා පවතී. supersaturation ප්රතිචාර වත්මන් වැඩි ද්රව්ය ඒ ප්රවිෂ්ටයක් ශක්තිය අඩු වේ වේ සමග, මේ අනුව, එය කළ හැකි පහත වැටුණහොත් එය සමග අංගයක් නිර්මාණය කිරීම වේ.

ඝර්ෂණ

යාන්ත්රික පූට්ටු දී වසා දැමීමට බල නොමැති විට, එම භාණ්ඩය වන බාධාවන් ක්ලච් හෝ ඝර්ෂණ ලෙස ද හැඳින්විය හැක. අධික බරක් යටතේ ක්රියාත්මක වන බව එන්ජින් සමඟ එවැනි විස්තර හැකි සම්බන්ධ කරන්න. ව හය මෙම මූලද්රව්ය වන බාධාවන් විවිධ මතුපිට මෝස්තර සහිත එකක් හෝ ඊට වැඩි තැටි සාදා ගත හැකිය: සිලින්ඩරයක හෝ කේතුවක් ලෙස.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

විනිවිද, සම්බන්ධ යටත් පෘෂ්ඨ විද්යුත් චුම්භක ක්ෂේත්රයක් ඇත. එය ක්ලච් යන ව්යවර්ථ වෙනස් විය නොහැකි, ඔහු ස්ථාවර විය. එය වත්මන් වෙනස් බලපෑම යටතේ වෙනස් කිරීමට යටත් නොවේ. 30 සංගුණකය මෙම බලය පූට්ටු හැකි කීමටය.

විද්යුත් චුම්භක ඒකක සෛල සිය අයදුම්පත් අනුව තිබේ.

විද්යුත් චුම්භක ක්ලච් ETM

උපාංගය හා විවිධ යාන්ත්රණ අධි බර ස්පන්දන සඳහා ආරක්ෂා මෙම විස්තර පමණක් හැකි වේ. එය බරක් පාඩු අඩු කරයි. මෙම සංකීර්ණ පවා ඉහළ වන බැවින් එහි දී, එන්ජින් ආරම්භක සම්භාවිතාව වැඩි වේ. විද්යුත් චුම්භක ක්ලච් මත ක්රියාත්මක වීම බෙදා ඇත:

• contactless;
• සම්බන්ධතා,
• තිරිංග.

වායු සමීකරණය කොම්ප්රෙෂර් ක්ලච්

කොම්ප්රෙෂර් ඉදිරිපිට එය සකස් කර ඇත. තහඩු, පුලියෙන්, විද ත් චුම්බක දඟර: එය ප්රධාන මූලද්රව්ය වලින් සමන්විත වේ.

තහඩුව තවකෙක් සෘජුවම සම්බන්ධ වන අතර, දඟර සහ පුලියෙන් ඉදිරිපස ආවරණය මත ස්ථානය ඇත. විදුලි බල සැපයුම චුම්බක ක්ෂේත්රයක් ජනනය ආරම්භ කරන විට, ෙව්ෆර් මෙම පුලියෙන් සහ යෝජනාව කොම්ප්රෙෂර් තවකෙක් සඳහා ආකර්ශනය වේ. මෙම පුලියෙන් තහඩුව සමග එක්ව භ්රමණය.

චුම්බක ක්ලච් බිඳ නම්, අලුත්වැඩියා ස්වාධීනව සිදු කළ හැක. එය සාර්ථකව අලුත්වැඩියා කිරීමට වරද හේතුව නිවැරදිව හඳුනාගෙන ප්රතිකාර කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. කොම්ප්රෙෂර් ක්ලච් කැඩී වූ අවස්ථාවක දැවෙන සුවඳ දැනෙනවා සහ ශබ්දය විය හැක. සාමාන්යයෙන්, අවශ්යතාව ඉසිලුම් වෙනුවට විට හතරේ පහර සිදුවේ. පමණක් විශේෂ උපකරණ ස්වාමියා ඉදිරියේ නිර්ණය කළ හැකි වැරදි වේ.

එවැනි චුම්භක ක්ලච්, කොටස් වෙනුවට ප්රශ්නයක් තිබුණා නම් ( "ගැසල් හෙලිකොප්ටරය" ගතිය නැත), අවශ්ය උපකරණ සොයා ප්රශ්න මතු නො කළ යුතුය. ඔව්, කැළැල් කාලය දී සොයා ගන්නා ලදී නම්. මෙම එන්ජිම වෙනත් අදාළ කොටස්වල අසමත් වූ අතිරේක වියදම් වළක්වා ඇත.
පූට්ටු විවිධ දෘඩාංග මත ඕනෑවට වඩා වෙනස් සහ ස්වයං-මිලදී ගැනීම සඳහා වරදවා වටහාගත යුතු නොකළ යුතු වුණා, ඔබට සේවා මධ්යස්ථානය හා සම්බන්ධ විය හැකිය.

කොම්ප්රෙෂර් වන විද්යුත් චුම්භක ක්ලච් අසමත් වේ නම්, මේ සඳහා හේතු පහත සඳහන් විය හැකිය:

• එය වැරදි ලෙස ඇති පරතරය ඇතුල් වූ විට දැවෙන තහඩු කැඩී;
• වැරදි ක්ලච් සම්පූර්ණයෙන්ම එය, "ගිනි" සහ ඉතා සංකීර්ණ වූ මෙම හේතු නිර්ණයට හැක;
• පුලියෙන් ෙබයාරිං වෙනුවට අවශ්ය වේ.

විද්යුත් චුම්භක පූට්ටු යම් එන්ජින් උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට රසිකයෙක්-සිසිල් සම්පීඩක හෝ වාහන භාවිතා වේ.

එය ද රසික සක්රිය විශේෂයෙන් නම්, වසරේ සීතල කාලයේ දී උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට භාවිතා කරයි. එය රසික තැටිය බලය හීන කිරීම මගින් ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීම සඳහා උපකාරී වේ.