විදුලි වාහන සඳහා Graphene බැටරි

බොහෝ වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය අනාගතය විදුලි කාර් රථ සඳහා බව අප විශ්වාස කරනවා. විදේශ රටවල පිහිටි, එම මෝටර් රථ අලෙවි වසරේ එක් එක්කෝ දෙමුහුන් හෝ විදුලි මත ධාවනය කළ යුතුය බිල්පත් නොමැති නිසා එම මුදල් කාර් දැන්වීම් ප්රචාරණ දී, පමණක් නොව, ගෑස් ස්ථාන ඉදිකිරීම පමණක් නොව ආයෝජනය කර ඇත.

කෙසේ වෙතත්, විදුලි මෝටර් රථ සාම්ප්රදායික වාහන සඳහා සැබෑ තරඟකරුවන් බවට පත් වනු ඇත සඳහා බොහෝ දෙනා තවමත් බලා ඇත. හෝ සමහරවිට එය අය කාලය අඩු කළ විට වනු ඇත, බැටරි කාලය වැඩි වනු ඇත; සමහර විට මෙම මනුෂ්යත්වයට graphene බැටරි උපකාරී වනු ඇත.

graphene කුමක්ද?

විප්ලවවාදී ද්රව්ය, නව පරම්පරාව, සැහැල්ලුම හා වඩාත්ම කල් පවත්නා බොහෝ විද්යුතයෙන් සන්නයනය - ඒ සියල්ල එක් පරමාණුවක් ඝන කාබන් ද්විමාන දැලිස් වඩා නොවන graphene, ගැන. මෙම graphene වන තනන්නන් කොන්ස්ටන්ටින් Novoselov සහ ඇන්ඩෘ Geim, නොබෙල් ත්යාගය දිනා ගැනීමට සමත් විය. සාමාන්යයෙන්, විවෘත හා දීර්ඝ කාලයක් සඳහා පෙරහුරු තරග මෙම සොයාගැනීම ප්රායෝගික භාවිතය මුල දී, සමහර විට දශක ගනනාවක් පවා අතර, කෙසේ වෙතත්, graphene එකම ඉරණම දුක් වන්නේ නැත. සමහර විට මෙම Geim හා Novoselov, එහි නිෂ්පාදනය තාක්ෂණය සඟවා නොවන බව සත්යයකි.

ඔවුන් ලොව පුරා ඒ ගැන කතා පමණක් නොව, YouTube, මෙම තාක්ෂණය ගැන කොන්ස්ටන්ටින් Novoselov විස්තර පවසා තැන වීඩියෝ ඇති බව පෙන්වා දී ඇත. ඒ නිසා සමහර විට ඉක්මනින් අපි පවා තමන්ගේ අත් graphene බැටරි කරන්න පුළුවන්.

නිර්මාණ

graphene භාවිතා කිරීමට උත්සාහ විද්යා ක්ෂේත්ර පාහේ විය. එය සූර්ය කෝෂ, හෙඩ්ෆෝන්, නඩු උත්සාහ පවා පිළිකා ප්රතිකාර කිරීම සඳහා උත්සාහ කළා. කෙසේ වෙතත්, මේ මොහොතේ මනුෂ්ය වර්ගයාට සඳහා වඩාත්ම හා අවශ්ය දේවල් එක් - එය graphene බැටරි. සාපේක්ෂ වශයෙන් අඩු උපරිම වේගය කිලෝ මීටර් තවත් තුන් සියයක් වඩා බලයක් සංචිත - ලාභ සහ පරිසර හිතකාමී ඉන්ධන වැනි කාටත් අමතක වාසි, විදුලි වාහන යට මරු පහරක් එල්ල කර ඇති බව අපි සිහිපත් කරමු.

මෙම ශත වර්ෂයේ ගැටළුව විසඳා

Graphene බැටරි ක ක්ෂාරීය හෝ ආම්ලික විද ත් සමග පෙරමුණ ලෙස එම ප්රතිපත්තිය මත ක්රියා කරයි. මෙම ප්රතිපත්තිය විද ත් රසායනික ප්රතික්රියාව නම් වේ. බැටරිය උපාංගය අනුව කැතෝඩ ගල් අඟුරු කොකා කෝලා, පිරිසිදු කාබන් සංයුතිය ආසන්න, එයද, ඝන විද ත් අයන එම graphene ලිතියම් සමාන වේ.

කෙසේ වෙතත්, දැන් graphene බැටරි සංවර්ධනය ඉංජිනේරුවන් අතර, එහි දෙකක් සහමුලින්ම වෙනස් දිශාව ය. සම්භාව්ය ලිතියම් කෝබෝල්ට් - එක්සත් ජනපද විද්යාඥයන් එකිනෙකා සහිත තැනක් ද graphene සහ සිලිකන් ෙව්ෆර් කැතෝඩය, හා ඇනෝඩය කරමින් යෝජනා කර තිබේ. රුසියානු ඉංජිනේරුවන් තවත් විසඳුමක් සොයා ගෙන ඇත. විෂ සහිත හා මිල අධික ලිතියම් ලුණු වඩාත් පරිසර හිතකාමී සහ ලාභ මැග්නීසියම් ඔක්සයිඩ් සමග ප්රතිස්ථාපනය විය හැක. බැටරි ධාරිතාව එක් ඉලෙක්ට්රෝඩයක් සිට තවත් අයන කොටසේ අනුපාතය වැඩි කිරීම මගින් ඕනෑම අවස්ථාවක වැඩි වී ඇත. මෙම graphene පාර විද්යුත් ද්රව්යයට හා විදුලි ගාස්තු රැස් කිරීමේ හැකියාව ඉහළ දර්ශකය නිසා මේ ජයග්රහණය ලබා තිබේ.

අදහස් නව නිපැයුම් මත බෙදා වෙන් විද්යාර්ථීන්: රුසියානු ඉංජිනේරුවන් Graphene බැටරි හා ලිතියම්-අයන වඩා දෙකක් ගුණයක් ක ධාරිතාවයකින් ඇති බව පවසන නමුත් ඔවුන්ගේ විදේශ සගයන් දස බවයි.

Graphene බැටරි 2015 දී මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය බවට ය. උදාහරණයක් ලෙස, එය ස්පාඤ්ඤ සමාගම Graphenano වී ඇත. නිෂ්පාදක අනුව, මෙම ප්රසම්පාදන වෙලඳපොලවල් මත විදුලි මෝටර් රථ මෙම බැටරි භාවිතය graphene බැටරි කැතෝඩ සමඟ සැබෑ ප්රායෝගික හැකියාවන් පෙන්නුම් කරයි. සම්පූර්ණයෙන්ම එය පමණක් විනාඩි අටක් ගත අය කිරීමට. උපරිම මාර්ගය දිග ද graphene බැටරි වැඩි කිරීමට හැකි වේ. මෙම සංස්ථාවේ Graphenano පාරිභෝගිකයන් ඉදිරිපත් කිරීමට අවශ්ය බව - 1000 ක් පමණ වෙනුවට තුන් සියයක් අය.

ස්පාඤ්ඤය හා චීනය

Graphenano යුරෝ මිලියන 18 ක් සඳහා ස්පාඤ්ඤ සංස්ථාව තුළ 10% ක කොටස් මිලදී ගෙන ඇති චීන සමාගම Chint, සහයෝගයෙන් කටයුතු සමඟ. පහසුකම් ඒකාබද්ධ ඉදිකිරීම සඳහා ශාක නිෂ්පාදනය රැහැන් විස්සක් සිදු කරනු ලැබේ. මෙම ව්යාපෘතිය මේ වන විටත් රුපියල් මිලියන 30 ක් පමණ ආයෝජනය, උපකරණ සහ සේවක කුලී පදනම මත ස්ථාපනය ආයෝජනය කරනු ලබන ලැබී ඇත. මුල් සැලැස්ම ආසන්න වශයෙන් මිලියන 80 ක් සෛල නිෂ්පාදනය කිරීමට ශාක ආරම්භ විය. මූලික අදියරේ දී, ප්රධාන වෙළෙඳපොළ චීනය බවට පත් කිරීමට වන අතර, පසුව වෙනත් රටවල් කදී ආරම්භ කිරීමට සැලසුම් කළා.

දෙවන අදියර තුළ, සමාගම Chint සේවකයන් පන්දහසක් පමණ වනු ඇත තවත් බලාගාරය, ඉදිකිරීම සඳහා යුරෝ මිලියන 350 ක් ආයෝජනය කිරීමට සූදානම් වේ. ඔබ මුළු ආදායම යුරෝ බිලියන තුනක් පමණ වන බව සලකා බලන විට මෙම සංඛ්යා පුදුමයක් නොවේ. මීට අමතරව, පරිසරය සමග එහි ගැටළු සඳහා ප්රසිද්ධ චීනය, පරිසර හිතකාමී සහ ලාභ "ඉන්ධන" ලබා දීමට කටයුතු කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, අපට නිරීක්ෂණය කළ හැකි ලෙස, ඉහල මට්ටමේ අයදුම්පත් අමතරව, ආලෝකය දෙයක් පමණක් පරීක්ෂා ආකෘතිය බලන්න කළේ නැත. මෙම Volkswagen සංස්ථාව Graphenano සමග සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමේ සිය අභිප්රාය නිවේදනය කර ඇත වුවද.

බලාපොරොත්තු හා යථාර්ථය

පමණක් නොව රුසියාවේ සඳහා කාසි වල දුර්ලභත්වය - වසර දෙක සඳහා Graphenano බැටරි "දැවැන්ත" නිෂ්පාදනය නිරත, නමුත් මාර්ගයේ විදුලි මෝටර් රථය හමු බව, ඉන් අදහස් වන්නේ, 2017 දී මිදුලේ. සංස්ථාවට නිකුත් සියලු පිරිවිතර හා දත්ත, ඒ වෙනුවට නිර්වචනය නොකළ. පොදුවේ ගත් කල, ඔවුන් පරාමිතීන් විදුලි වාහන සඳහා graphene බැටරි තිබිය යුතු දේ ගැන සාම්ප්රදායික න්යායික අදහස් ඔබ්බට යන්න එපා.

මීට අමතරව, මේ වන විට පාරිභෝගිකයින් හා ආයෝජකයින් මෙන්ම ඉදිරිපත් කර ඇති බව සියලු - එකම පරිගණක ආකෘති, කිසිදු සැබෑ මූලාදර්ශවල වේ. නිෂ්පාදනය කිරීමට ඉතා මිල අධික බව ද්රව්ය - එය ප්රශ්න සහ ඇත්ත බව graphene ගන්වයි. එය "දණහිස මත මුද්රණය" කළ හැකි අයුරු පිළිබඳ විද්යාඥයන් විසින් ශබ්ද නගා ප්රකාශ තිබිය දී ම, මේ අවස්ථාවේ දී පමණක් යම් සංරචක පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා කළමනාකරණය කරන්න.

Graphene හා ලෝක වෙළඳ පොළ

පසුව තෙල් පසුබිම ගොස්, ඒ අනුව, එහි නිෂ්පාදනය සිට අඩු හා ආදායම් නිසා ආධාරකරුවන් කුමන්ත්රණ න්යායන් සෑම තරාතිරමකම, එවැනි මෝටර් කිසිවෙක් ලාභදායී පෙනුම බවයි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ දුරට ඉඩ, ඉංජිනේරුවන් සමහර ගැටලුවලට මුහුණ පා ඇති, නමුත් එය වෙළඳ දැන්වීම් සඳහා අවශ්ය නැත. මෙම "තීරුව" යන වචනය එම නඩු විභාගයේදී, දැන් දැන් බොහෝ එය අනාගත ද්රව්ය සලකා වේ,, ඒ නිසා සමහර විට, විද්යාඥයන් ඔහුගේ කීර්ති නාමය නරක් කරන්න ඕනේ නැහැ.

සංවර්ධනය ගැන ප්රශ්න

කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුව විය හැක, සහ ඒ දේවල් නිසා, එය සුදුසු ප්රවේශයක් අවශ්ය, ඇත්තටම නව්ය වේ. සමහර විට graphene සමග බැටරි සාම්ප්රදායික ලිතියම්-අයන හෝ ලිතියම්-බහු අවයවික සිට සහමුලින්ම වෙනස් විය යුතුය.

තවත් න්යාය ද ඇත. Graphenano සංස්ථාව නව බැටරි ක් පමණක් විනාඩි චෝදනා කරන බව නිවේදනය කරයි. විශේෂඥයන් මෙය ඇත්ත හැකි බව ගෙදර නෑ තහවුරු, නමුත් විදුලි බල සැපයුම ධාරිතාව එක් මෙගාවොට් කට නො අඩු විය යුතුය, එය ශාක කොන්දේසි පරීක්ෂා කිරීමට හැකි වන අතර, නමුත්. ධාරිතාවකින් යුත් ගෑස් ස්ථාන ප්රමාණවත් ඉදිකිරීම ඔබ ගොඩක් මුදල් වැය වේ, තනි භාර මිල බෙහෙවින් වැඩි ය, ඒ නිසා මෝටර් රථය සඳහා graphene බැටරි සෙතක් සැලසෙන්නේ නෑ.

ප්රායෝගිකව දීර්ඝ කාලයක් සඳහා විප්ලවවාදී තාක්ෂණය ලෝක වෙළෙඳ පොළේ කාවැද්දූ බවයි. එය නිෂ්පාදන ආරක්ෂාව තහවුරු කිරීම සඳහා පරීක්ෂණ විවිධ පැවැත්වීමට අවශ්ය වන අතර, ඒ නිසා නව තාක්ෂණික උපකරණ නිදහස් බොහෝ විට වසර ගණනාවක් තිස්සේ ප්රමාද.