මෝටර් රථමෝටර් රථ

ශීත ටයර් "Nordman 4": සමාලෝචන

, යෝජනා ද විශාල පිරිසක් අතර තෝරා ඔබට ඔබගේ මෝටර් රථය මත හිම ටයර් "Nordman 4" පවතින බව ගැන හිතන්නේ නැහැ යන්න එතුමා ෙමම සභාවට දන්වන්ෙනහිද? බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් විසින් ප්රකාශ මාර්ග තත්ත්වයන් විවිධ භාවිතය සඳහා විචාර, නිවැරදි තේරීමක් හා වසරකට වැඩි කාලයක් හැකි ප්රත්යක්ෂ සහ විශ්වසනීය නිෂ්පාදන හා ගනුදෙනු කාර්යක්ෂමව තම කාර්යය ඉටු මිලදී ගැනීමට උපකාර කරන්න.

ගුණාත්මක, හැම

ටයර් පිළිබඳව ධනාත්මක ප්රතිචාර "Nordman 4" (ශීත ඍතුවේදී) සාක්ෂි පමණක් නොව සාර්ථක ටයර් ඉදිකිරීම්, පමණක් නොව, එහි නිෂ්පාදන උසස් තත්ත්වයේ ය. පාරිභෝගික දේශීය වෙළෙඳපොළේ, මෙම ආකෘතිය Vsevolozhsk පිහිටි ටයර් බලාගාරය තුළ ය.

නිෂ්පාදනය කර ඇති ස්ථානය - Nokian සැලකිල්ල ටයර් මෙම ආකෘති අතර ප්රධාන වෙනස බව අප කිව හැකි ශීත ටයර් ජනප්රිය ආකෘතිය Nokian Hakkapeliitta 4. සියලු තාක්ෂණික ලක්ෂණ ක්රියාත්මක කර ඇත. Untwisted හා ජනප්රිය වෙළඳ ෆින්ලන්තය පිහිටි කර්මාන්ත ශාලාව ඉදිරිපත් කර ඇත.

රබර් "ප්රසිද්ධ වෙළෙඳ නාම, රුසියානු ලබා ගත වඩා පහත් නොවන ගුණාත්මක භාවය සහ ගුණ Nordman 4 'ප්රතිචාර. සියලු නිෂ්පාදන මෙහෙයුම්, අමු ද්රව්ය, නිෂ්පාදන තාක්ෂණයන් අනුකූල සෘජුවම ෆින්ලන්තය විශේෂඥයින් දැඩි පාලනය යටතේ ය. රුසියානු කර්මාන්ත ශාලාවේ නිෂ්පාදන භාවිතා කරන හිමියන්, විදේශ සමරූපී වඩා පහත් නොවන බව ඉහළ රබර් ලක්ෂණ සහතික කරවා ගන්නේ කෙසේද.

මුදල් සඳහා වටිනාකම මෙම ආකෘතිය වාහන රබර් ජනප්රිය හා පාරිභෝගිකයින් අතර ඉල්ලුම වන පරිදි, දේශීය නිෂ්පාදන පක්ෂව ඉටු කරයි.

කට්ට රටාව

සමාලෝචනය කරන ඔබ මෙම ලිපිය කියවා හැකි රබර් "Nordman 4", කැපී පෙනෙන වැඩි සහ වාහන ස්ථාවරත්වය මේ චින්තනය බව පිළිබඳව අවධානය යොමු කර. මෙම පවා ඉහළ වේගයක් විශ්වාස මාර්ග හැගීම දී ඉඩ දෙයි. මෙම ඉළ ඇට අභ්යන්තර හා පිටත දාර මත තබා විවිධ උපාමාරු කරන අවස්ථාවේ දී කට්ට ස්ථාවරත්වය වැඩි.

තමන් ඔබ විශ්වාසයෙන් යන්ත්රය කට්ට රටා යන්න හැකි බව සම්පූර්ණයෙන්ම හොඳාකාරව, අධික වාහන තදබදය ප්රදේශවල උපාමාරු දැමීම සඳහා ඉඩ ඇති ඉළ ඇට නිර්මාණය සමඟ එක්ව, ජලය බැස යන මාර්ග අවහිරවීම් විශාල සංඛ්යාවක් පැත්තේ දාර ඉදිරියේ. මෙය හිම වැටෙන මාර්ග සඳහා පමණක් නොව සැබෑ ය. තෙත් ඇස්ෆල්ට් හෝ ගතියක් අයිස් බොහෝ විට ශීත ඍතුවේ දී නාගරික ප්රදේශවල සොයා, රෝද ශීත ටයර් ඇඳගෙන නම් "Nokian Nordman 4" වාහනය පාලනය පිළිබඳ කිසිදු අහිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.

මෙම ටයර් එකකට වඩා වැඩි වාර භාවිතා කළ රියදුරන්, එම කට්ට විශිෂ්ට ගුණාත්මක තහවුරු විමසුමට ලක් කරයි. මෝටර් රථය ධාවනය කරමින් නොතකා පාර සහ වේග සීමා පිළිබඳ, පෙරදැකිය හැකි ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. තවද, රබර් ගුණාත්මකභාවය ඇගයීම, මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට එම කට්ට අඩු noisiness ඇත. මෙම බලපෑම සංවර්ධකයින් ප්රක්ෂේපණ සහ ප්රශස්ත අනුපාතය මලනවහ විශේෂ නියෝගයක් භාවිතා සාක්ෂාත් කර ගැනීමට සමත් රෝද ප්රමාණය.

විශේෂයෙන් ශීත ටයර්

"Nordman 4" 51 ඒකකයේ වෙරළ දැඩිකම දර්ශකය ඇත. මෙම අගය ටයර් ඉහළ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය හේතු වේ. . එක් කන්නයේ වඩා මෙම රබර් හිම ආවරණය මාර්ග ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි 9 මි.මී., - මෙම කට්ට ගැඹුර. මාර්ගය මත පදනම්ව, ඔබ එය මත වහාම ටයර් දත්ත ගනනය මිලදී ගැනීම අරඹා නිර්භීතව 4-5 ශීත සෘතු, ස්කේට් කිරීමට හැකි වනු ඇත.

රියදුරු කාගේ රෝද ආකෘතිය විස්තර ටයර් කොල්ලකෑමට කරන මෝටර් රථ, රෝදය පිටුපස සිතයි බව ශීත ටයර් බොහෝ විචාර "Nordman 4" තහවුරු කරන්න.

සාම්ප්රදායික ශීත ටයර් ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි බව නොතකා, ටයර් "Nordman" අදාළ නොවේ. සාමාන්ය මට්ටමේ ඉක්මවා ඉහළ පූට්ටු ගුණාංග, මීට අමතරව, රබර් භාවිතය මෙම ආකෘතිය මාර්ගයේ දිගු ගමන් විශේෂයෙන්ම සැලකිය වන මධ්යස්ථ ඉන්ධන පරිභෝජනය, සපයයි. රහස් පමණක් කට්ට නිර්මාණය නොවේ, නමුත් අයිස් හෝ හිම වැටෙන මාර්ග මතුපිට නොයනු පිණිස නියත නොමැති තතු තුල,.

මම කරල් අවශ්ය වන්නේ ඇයි

ප්රථම ස්ථානය, කරල් සමග රථ වාහන ටයර් තෝරා මෙහෙයුම සිදු කරනු ලබන කොන්දේසි මගින් පාලනය විය යුතුය. ඔබ නගරයේ dweller නම්, නගර සීමාව දාලා යන්න එපා, එය profiled රෝද ගත කිරීම අවශ්ය නොවේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, බොහෝ නගර සභා නාගරික ෙසේවා මත රඳා පවතී. හිම සිට වීදි පිරිසිදු සමග, ඔබගේ නගරයේ ගැටලු තිබේ නම්, ඉදිරි ශීත තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීමට අපේක්ෂා කිරීමට හේතුවක් නැත - මෙම නඩුවේ එය බේරා ගැනීම සඳහා නොවේ හොඳය.

Shipovka රෝද එකේ ටයර් මත අරමූණින් සහ 100 කරල් සාදා. මෙම මතුපිට හිම සහ අයිස්-ආවරණය ප්රදේශ knurled ඇත ශීත මාර්ගයේ විශිෂ්ට ග්රහනය සහතික කරයි. රෝද studs ස්ථාවරත්වය පළල වැඩි පැතිර එය අඩු ඝෝෂාකාරී කරයි. පහරේදී පදනම පිහිටා ඇති විශේෂ කම්පන උරා ඔබන, එය ද ශබ්ද මෙහෙයුම අඩු වන, මෘදු සමග වැඩ කිරීම.

විට ආක්රමණශීලී (නමුත් සාධාරණ) රියදුරු ශෛලිය, ඔබ එක් කන්නයේ ඉන්නේ ඔබ එක් තැටිය රෝද මත කිසිදු හැඩයේ 10 කට වඩා වැඩි නැති විය හැකි. මෙම අනුපාතය (මෙම අදාළ කොටසේ සාකච්ඡා වනු ඇත) රියදුරු ක්රමයට, පමණක් නොව, නිසි මෙහෙයුම් මත පමණක් නොව රඳා පවතී.

ඔබ සාමාන්ය ප්රමාණයට වඩා ටිකක් ඉහළ ටයර් පීඩනය පවත්වාගෙන යාම සිදු කරයි නම්, ඔබ ඇත්තටම ශීත ටයර් "Nokian Nordman 4" ඉගෙන ගත හැක.

මෙහෙයුම් මෙම ක්රමය භාවිතා කළ රියදුරන් විචාර, නිරන්තරයෙන් "ටැක්සි" අවශ්යතාවය ඉවත්, පාරේ කාර් හැසිරීම පිළිබඳ අපේක්ෂා වැඩිදියුණු අනුව කිසිම කුඩා යව හා පසෙකට තබන්න.

ටිකක් overinflated ටයර්, සැබැවින්ම, කට්ට මධ්යස්ථානයක් වැඩි ඇඳුම්. කෙසේ වෙතත්, මෙම කැපී පෙනෙන පිරිහීම පමණක් නැවත වරක් රබර් "Nokian Nordman 4" විසින් භුක්ති ඉහළ ඇඳුම්-ඔරොත්තු ගුණාංග අවධාරනය කරන සේවා ජීවිතය (වසර 4-5), අවසන් වනු ඇත.

නිසි මෙහෙයුම් සඳහා විචාර

විවෘත කළ රබර් "Nordman 4" (හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන මෙම ක්රියාව මහා වැදගත්කම ගැන කතා) ආකාරය පිළිබඳ මනා සේවා ජීවිතය පමණක් නො රඳා පවතී, පමණක් නොව, ටයර් වැඩ ගුණාත්මක ලක්ෂණ. ඔබ ටයර් (මෙම රිම් විකෘතියක් අංශු මාත්ර තොරව) සුමට විය යුතුය ඇඳීමට යනවා, තැටි සිදුරු හා චිප්ස් නැහැ. රෝද එකලස් සමබර විය යුතුය. මෙම සාධකය විශේෂයෙන් අධික වේගයක් දී, කට්ට මත විශාල බලපෑමක් ඇති කරනවා.

මෙම රබර් ශබ්දය වැඩි විය හැකි විවේචන රෝද balancer නොමැති හෝ නරක තත්ත්වය නිසා ඇති විය හැක. විශේෂයෙන් බොහෝ විට එවැනි ප්රශ්නයක් විශාල විෂ්කම්භය ටයර් (R-16, R-17) සිදුවේ.

ප්රධාන හේතුව, එය දුටුවේ, රෝදය රිම් දෝෂ සිට පැමිණෙන ඉහළ ඇඳුම් සහ ශබ්දය හා අසතුටුදායක ලෙස තුලනය. බොහෝ ටයර් කඩයක් උපකරණ මත රඳා පවතී. සූරාකෑම සියලු යාන්ත්රණ ලෙස තුලනය යන්ත්රය ඔවුන්ගේ මිනුම් නිරවද්යතාව ක්රමයෙන් අහිමි කර ඇත. Pereobuvayas කාර් ශීත, ටයර්, මෙම අවවාදය සලකා - උපකරණ වඩා හොඳ හා වඩා නවීන, රීතියක් ලෙස, කොහෙද විශේෂිත සේවා, මෙම අඩවියට පිවිසෙන්න වඩා හොඳ.

හෝ අප වැනි ධාවනය ලෙස සූදානම් ක්රියාවලිය අවතක්සේරු කළ යුතුය. දෙදහසක් කිලෝමීටර් කිරීමට ප්රථම භාගය තුළ දී පාරේ නිසි හැසිරීම ස්තුති, ඔබ අවසානයේ ඔබට මුදල් ඉතිරි කරන ටයර් ජීවිතය, උපරිම කිරීමට හැකි වනු ඇත. අපි කාර් ස්ලිප් කඩාකප්පල් කළ යුතු නැහැ, හදිසි තිරිංග (ඒකාන්තයෙන් ම අවශ්ය නම්) සහ පාලනය ප්ලාවිතය නොපෙලඹෙන. අධිවේගී ධාවනය සඳහා නිර්දේශ නැහැ 80 කට වඩා වැඩි km / h ඉක්මවා. අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා අමතක කරන්න එපා ටයර් පීඩනය: එය වඩා වඩා හොඳ ක්රමානුකූලව සෑම 300-400 ක් පමණ පරීක්ෂා කර ඇත. මෙම යෝජනා සියලු මෙම ආකෘතිය සඳහා ටයර් භාවිතා කිරීමට සැලකිය යුතු තවදුරටත් ඔබට උපකාරී වනු ඇත.

මෙම මාරුවෙන් මාරුවට ඇතුළු

පත්වලින් සමන්විත වූ ටයර් ඉතා හොඳින් ලිස්සා යාමෙන් මෝටර් රථය තබා හෝ පුහුණුවක් ලබා දුන්නා. සමහර ශීත ටයර් සමාලෝචන "Nokian Nordman 4" අත්දැකීම් ශීත දී වේගය cornering වික්ෂිප්ත අඩංගු වේ. ඔව්, සමහර විට, රියදුරන්, ශීත මාර්ග ඔවුන්ගේ "විශ්වකර්ම" විස්තර, අනවශ්ය ලෙස තමන් සහ මගීන් අනතුරෙහි. ඔවුන් කියනා පරිදි, ඔවුන් ටයර් මත ගමන් කිලෝමීටර් සිය ගණනක් සම්පූර්ණයෙන්ම අයිස් බියෙන් හැඟීමක් atrophied පසු, ඒ නිසා අප්රතිහත ටයර් ඝර්ෂණය ඇත.

යන්ත්රය එසවීමෙන් හා නොයනු තොරව අනෙක් අතට ඇත. මෝටර් රථයක් සහ කැඩුම් නම්, එහි ඉතා මධ්යස්ථ හා සම්පූර්ණ රියදුරු පාලනය යටතේ ය: කුඩා වේගය අඩු (කෙරූ තොරව ගෑස් අභිබවමින් නිදහස්) වහා විශ්වාසය භූමිභාග පවසයි. භමණය හිම ආවරණය වී ඇති බව යන්ත්රය පිරිසිදු මාර්ගයේ වඩා අවම වශයෙන් දැඩි විශ්වාසයකින් යුතුව දිවෙන.

රබර් "Nordman 4" එවැනි විචාර පාලනය කිරීමට කිසිදු ව්යතිරේකයක් ඇත, නමුත් ඒ වෙනුවට, දැවැන්ත වේ. මෙම ප්රකාශ පදනම මත ආකෘතිය ඉහළ කාර්ය සාධනය ටයර් මුළු ධනාත්මක ලක්ෂණ කළොත්.

හිස් තාර එබ්බවූ ටයර් හැසිරීම

රබර් "Nordman 4" සහ හිස් තාර මත එහි හැසිරීම බොහෝ විචාර විශ්ලේෂණය, අපට පහත කියන්න පුළුවන්:

  • තිරිංග දුර හිම වැටෙන මාර්ගයේ ට වැඩි වීම;
  • මෙම මාරුවෙන් මාරුවට වඩා හොඳ සාහසිකත්වය තොරව, මෘදු පැමිණ;
  • එය තවදුරටත් ශක්තිමත් ටයර් වානේ කම්බි සිදුවන;
  • සමය අවසන් වන විට පිරිසිදු ඇස්ෆල්ට් රිය අතර හැඩයේ ප්රතිශතය අහිමි සියයට 25 කින් ඉක්මවා හැක.

මෙම ප්රකාශ විශිෂ්ට රියදුරු රබර් ශීත මාර්ගයේ, එය සඳහා, ඇත්තෙන්ම, ඔවුන් නිර්මාණය කර ඇත ගුණාංග වක්ර තහවුරු වඩා නැත.

කාලගුණික තත්ත්වය කිහිප වතාවක් වෙනස් කළ හැකිය, ශීත උණුසුම් හා හිම අවම මුදල් සමඟ විය හැකිය. එවැනි තත්ත්වයක් තුළ, අවශේෂ අයිතිකරුවන් හෝ වැඩි ඇඳුම් එකඟ වෙන්න සහ රබර් උපරිම සේවා ක්රියාත්මක කිරීමට, හෝ සාම්ප්රදායික ටයර් අමතර මාලාවක් ඇති. බව විදහා forethought සහතික කරනු එබ්බවූ ටයර් "Nordman 4" (බොහෝ රියදුරන් තහවුරු කර ගත හැක සමාලෝචන) ඔබ බොහෝ කාලයක් සේවය කරනු ඇත.

අයිස් හා හිම මත

මෙම රිය පැදවීමේදී රබර් "Nordman 4" (මෙම තත්වයන් තුළ ටයර් හැසිරීම අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන පහත දී ඇත) නිෂ්පාදකයා නිර්මාණය සියලු ගුණාංග ආවේනික පෙන්නුම් කරන අය වේ. මෙම දිශාගත රටාව සහ මානකරන ධාන්ය වර්ගයකින් උපරිම පන්දුවාර හිම, අයිස් සහ ජල ප්රවර්ධනය "ස්ථානයේදීම" මාර්ගය සමඟ කට්ට ස්පර්ශ කරන්න. මෙම බොහෝ සෙයින් ග්රහනය වැඩි සහ දිශාව ස්ථාවරත්වය වැඩි දියුණු කරන ලදි.

අනෙක් අතට, කරල්, එහි නිර්මාණය හා ස්ථානය ස්තුති, ආරක්ෂිතව අයිස් පෘෂ්ඨයේ "දෂ්ට", දී බිඳ දැමීම සඳහා රෝද පහත වැටුණහොත් එය වැළැක්වීම. ඇත්ත වශයෙන්ම, සෑම දෙයක්ම නැති රබර් මත රඳා පවතී. මාර්ග තත්ත්වයන් කිරීම රියදුරු විසින් නිවැරදිව හා ප්රමාණවත් ලෙස ප්රතික්රියා නොහැකි නම්, කිසිදු අධි-තාක්ෂණික ටයර් උදව් කරන්න ඔහුට බැරි වෙයි.

රබර් සමාලෝචන රියදුරන් ස්වාධීනව හිම වහල්භාවයෙන් නිදහස් ලබා ගැනීමට නොහැකි වූ විට මාර්ගයේ නරක අත්දැකීම් පිළිබඳ කියන්නේ "Nokian Nordman 4" ඇත. මේ කතාවල සියලු අංශ හොඳින් අධ්යයනය, රීතියක් ලෙස, එය රියදුරු හුදෙක් එහි ක්රියා නිර්මාණය කරන දුෂ්කර තත්ත්වය, පාලන අහිමි හැරෙනවා. මෙම මාර්ගය සමාව නොවන අතර, එම නිසා උගෙ ආකල්පය විශේෂයෙන්ම ශීත මාර්ගයේ, රියදුරු ක්රියා කිසිදු එය පූර්ව විය යුතුය.

පරීක්ෂණ

මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය ආරම්භ සෑම විටම බහු නඩු විභාග කරමින් සහ එහි නිෂ්පාදන පරීක්ෂා පෙර නිෂ්පාදකයා. විශේෂයෙන් එය වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ විසින් උපයාගත් කීර්ති නාමය අගය කරන පිරිසක් Nokian, කෙරෙහි අවධානය යොමු කරයි. මීට අමතරව, මාධ්යවේදීන් ඔවුන්ගේ පරීක්ෂණ වෙළෙඳපොළ නව නිෂ්පාදන පැවැත්වීම. බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් වඩාත් අරමුණ හා සත්යවාදී විය ස්වාධීන විශේෂඥයන් ප්රවේශය සලකා, එවැනි අධ්යයනයන් ප්රතිඵල පිළිබඳ හොඳ විශ්වාසයක් තියෙනවා.

මම එවැනි පරීක්ෂණ සහ රබර් "Nokia Nordman 4" සම්මත. (විවිධ මාර්ග තත්ත්වයන් සඳහා) මූලික දර්ශක සමාලෝචන හා මිනුම් ටයර් කාර්ය සාධනය නොව මිල දර්ශකය තුළ පමණක් නොව, දේශීය වෙළෙඳපොළ තුළ ඇති හොඳම එක් බව නිසැකවම කීමට කර ගැනීමට ඉඩ ලබා දේ.

සකස් කිරීම සහ රබර් නිසි ගබඩා

වසන්ත දියුණුවත් කාර් ගිම්හාන ටයර් සහ ශීත ටයර් හි වෙනස් කළ යුතු ය විට "Nordman 4" කාලයක් එන සමග (ගබඩා නීති අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන පහත ඉදිරිපත්) ගරාජ් ඊළඟ ශීත බලා ඇත. ඔබ ශීත ටයර් ජීවිතය දීර්ඝ කිරීමට අවශ්ය නම්, කපා-සමය තුල ගබඩා කර ඇති සරල නීති අනුගමනය කරන්න.

රබර් කප්පාදු හා සිදුරු සඳහා ටයර් දෙපස පරීක්ෂා කිරීමට, කුඩා ගල් ස්වරූපයෙන් කට්ට සිට සුන්බුන් ඉවත් කිරීමට, සෝදා නිර්දේශ කර ඇත. ටයර් වියළි පසු, එය පිටතින් එය ප්රතිකාර කිරීම සඳහා අනවශ්ය වනු ඇත ඛනිජ තෙල් ජෙලි සමග හෝ සිලිකන් - එය ගිම්හාන තාපය තුළ වියළීම එරෙහිව ආරක්ෂා කරයි. එවිට (ටයර් සාප්පු වලින් ලබා ගත හැකි) විශේෂ ඇසුරුම තුල රෝද සුදානම් හා ගරාජ් වහලය යටතේ රාක්කය හෝ එල්ලෙන තබා ගැනීෙම් මත තබන්න. ඔබ විසින් තැටියේ ඉවත් තොරව ටයර් තබා නම්, එය ටයර් සඳහා අභ්යන්තර පීඩනය නැවත සකස් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ "විවේක."

ස්ථාවර තත්ත්වය තුළ හෝ එකිනෙකාට වැතිර රබර් තබා ගැනීමට අවශ්ය නෑ - මේ ආකාරයට වේගවත් ඇඳුම් ඇති අතර, එම ලණුව විකෘතියක් කිරීමට යොමු කරයි.

මෙම ලිපිය තුළ, අප රබර් බොහෝ විචාර දෙස බලා මේ වන විටත් ටයර් ආදර්ශ පක්ෂව ඔවුන්ගේ තෝරා ගැනීමක් සිදු කළ අය විසින් වාම "Nordman 4",. අපි ඔබ මෙම ලිපිය ඉගෙන වන අනෙක් අය ලද අත්දැකීම්, ඔබ නිවැරදි තීරණයක් ගැනීමට සහ ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා හොඳ ශීත "සපත්තු" තෝරා කරනු ඇතැයි මා විශ්වාස කරනවා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.