මෝටර් රථමෝටර් රථ

අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම BMW X5 මත පොත්

පළමු වරට BMW X5 ඩිට්රොයිට්හි 1999 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. වර්ෂ 2000 දී, මෝටර් රථය, යුරෝපයේ අලෙවි කිරීමට පටන් ගත්තා. එය BMW සිට පළමු SUV රථය විය. පළමු පරම්පරාවේ BMW X5 1999 සිට 2006 දක්වා නිකුත් කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථ වල ප්රතිකාර සියලු අංග කාර් BMW X5 1999-2006 කාලයේ, යුක්රේන ප්රකාශන monolith අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම පිළිබඳ මාර්ෙගෝපෙද්ශ ලබා ගත හැක.
මුලින්ම උපකරණ පිරිපුන් ඉඩ පහසුකම් සහිත විශ්ව ශරීරය, සමග, සුඛෝපභෝගී අධිවේගී මෝටර් රථ බැවින් මෙම SUV රථය BMW X5, කතා කිරීම අපහසු වේ. මෙම පන්තිය මෝටර් රථ ප්රධාන පාරිභෝගිකයන් ඇමරිකානුවන් ය.
BMW X5 ඇති "ඇසුරුම්" මෝටර් රථ වලින් එකක් වේ. හෝ අධිවේගී හයක් අත්පොත සම්ප්රේෂණ හෝ අනුවර්තනය ස්වයංක්රීය - 360 hp සහ ස්ථිර රෝද හතරේ තැටිය, පහ දක්වා ඉහළ බලය විදුලි ඒකක. මීට අමතරව, අප වෙළෙඳපොළ තුළ ඉදිරිපත් කරන ලද මෝටර් රථ බොහෝ, ෙවනස්කළ හැකි ගුවන් අත්හිටුවීම, ස්ථායීකරණ පද්ධතිය, ABS පද්ධතිය, සම්භවයක් වේගය ස්වයංක්රීයව ගැලපුම් සහිත. සැලෝන් X5 පොහොසත් තාක්ෂණික උපකරණ සමග පූර්ණ අනුරූප ය. සියලු වාහන immobilizer, දේශගුණය පාලනය සමග ඉග්නිෂන් යතුර සමන්විත වේ මත මණ්ඩලය පරිගණක airbags අටක්, විශාල බහුමාධ්ය තිරය සමග. අවසන් ද්රව්ය - සම් භාණ්ඩ හා ස්වභාවික දැව.
2004 දී එය, restyling පැවති පසු X5 ස්වභාවය දී මෙන්, පෙනුම පමණක් නොව වෙනස් කර ඇත. රෝද හතරේ ධාවකය "බුද්ධිමත්" බවට පත් විය - නිදහස් ACD විද ත් පාලන බහු-තහඩු ක්ලච් පැමිණ වෙනුවට. දැන් පූට්ටු මාර්ගයෙන් කාලය ඇක්සල් අතර යලි බෙදාහැරීම වේ. මෙම අත් ද කොන් තුළට ගැලපෙන කාර් උපකාරී වේ.
එසේම, රෝද හතරේ තැටිය හිම වැටෙන සහ මඩ ගැවසි මාර්ග කාර් හැසිරීම වැඩි දියුණු කිරීම. කෙසේ වෙතත්, බරපතල "සාහසික" කුඩා ඉවත් කිරීමේ, ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය හා කෙටි අත්හිටුවීම ඉහත පෞද්ගලිකත්වය තුළ, එය ඉල්ලා නොකළ යුතුය.
ශරීරය BMW X5 - ඉදිරිපස හා පසුපස පන්ති තහනම් තියා යන ප්රදේශයේ subframe සමග ගුවන්,. ලෝහ ගුණාත්මක මලකඩ නිදහස් වූ මෝටර් රථ පළමු වසර පවා සොයා ගත නොහැකි බව ඒ නිසා හොඳයි.
රියදුරු අසුන සිට දෘශ්ය භාවය නැති නරක, ඉහළ ආසන සංඛ්යාව ස්තුති, පුලුල් එසේ වන්නේ , කුළුණු cornering විට සැඟවීම් පැටලෙන්නේ. සියලු පාලනයන් ඔබේ ඇඟිලි වේ.
අපගේ වෙළෙඳපොළ තුළ වඩාත් පොදු එන්ජිම - 286 hp 4.4 ලීටර් ධාරිතාව හා දර්ශකය M62 (1999 සිට 2004 දක්වා) හෝ N62 (2004 වසරේ සිට). ද 347 hp නිමැවුම් අතර ජනප්රිය ලීටර් 4.6 එන්ජින් 231 hp ක ධාරිතාවයකින් යුත් අඩු පොදු ලීටර් 3.0 එන්ජින් 3.0 ලීටර් ධාරිතාව 184 hp ක Turbodiesel පරිමාව හෝ 218 hp එය විශිෂ්ට අධි ව්යවර්ථ සහ කාර්යක්ෂමතාව ඇත - කිලෝ මීටර් 100 ක් එක් 6,9-11,1 ලීටර්.
සම්පත් එන්ජින් පොදුවේ -. 300-400 දහසක් කිලෝමීටර්. සියලු විදුලි ඒකක අඩු ගුණාත්මක බවින් යුත් ඉන්ධන "කැමති නැහැ", ඒ නිසා ඔවුන් තුණ්ඩ ශුද්ධ පවිත්ර කිරීම සඳහා අවශ්ය, සහ එකම ඉතා ඵලදායී හා අල්ට්රා සවුන්ඞ් භාවිතා කරන්නේ නැත. මෙම ඩීසල් ඉන්ජෙක්ටර් වලට අදාළ වේ.
සියලුම කාර් ස්ථිර රෝද හතරේ ධාවකයක් X5. Unlockable අසමමිතික මධ්යස්ථානය අවකල හා ක්රියාත්මක සෑහීමකට පත්විය නොහැකි තනි අදියර razdatka. මීට සමාන ලෙස හැසිරෙන සහ 2004 දී ඒ වෙනුවට, බහු-තහඩු ක්ලච්.
සියලුම දෙනා පාහේ BMW X5 2004 වසරේ සිට 2004 වසර දක්වා පස් වේගය ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය හා අධිවේගී හයක් ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමන්විත වේ.
නිළ වශයෙන්, ඒකේපී ඇගේ ජීවිතය දිගු කර ගැනීමට අක්රීය සලකා, නමුත්, එය වෙනුවට කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ පෙරීමට හා තෙල් සෑම 50 දහසක් කිලෝමීටර්
නිසා යන්ත්රය, ගැටිති මත දැඩි වේ චැසි අංකය අධිවේගී මහා මාර්ගය මත රිය පැදවීම සඳහා සුසර කර ඇත.
185 mm බිම් ඉවත් කිරීමේ ගලි ජය ගැනීමට පහසු කිරීම සඳහා කුඩා වන අතර, නමුත් ඉලෙක්ට්රොනික පද්ධති හිම-ආවරණය සහ තෙත් රටේ මාර්ග කාර්යක්ෂම ලෙස ජය ගැනීමට උපකාර කරන්න. මෙම සේවාව ජීවිතය පවත්වාගෙන ආහාර රියදුරු ශෛලිය මත රඳා පවතී.
BMW X5 - ප්රපාතාකාර vnedorozhniks හොඳ පෙලපත, සැප පහසු සහ වේගවත්.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.