රෝද හතරේ ධාවකය - හැකි විකල්ප

මෝටර් රථයක් පැදවීම, සිව් රෝද ධාවන සහිත, වුයේ කිසිදු භූමිභාග දිනන හැකියාව මායාවන් නිර්මාණය. කෙසේ වෙතත්, යථාර්ථවාදී විය, එය මායාවක් වේ. හා බොහෝ විට මුළුමනින්ම අසත්යය භූමිය මත පදනම් වූ. සාප්පුව තුළ විකුණන්නා ඔබ මෝටර් රථ ලබා දෙන බවයි නම් - SUV වාහන සහ ඔබට අවශ්ය ඕනෑම තැනක ගමන් කිරීමට හැකි වන අතර, එය මෘදු එය ඉදිරිපත් ටිකක් අසත්ය වේ.

අද, යන්ත්රය හතර මූලික රෝද ධාවන පද්ධතිය භාවිතා කරයි. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක් තැටිය අඩ කාල වර්ගය, "කෙටි-ඇතුළත්" ලෙස පරිවර්තනය කළ හැකි වේ. කාර් ඝන ආවරණයක් රිය විට සම්මත පසුපස රෝද ධාවන මෝටර් රථ, සහ අවශ්ය විට පමණක්, එය ලිස්සන සුළු, තෙත් මාර්ගයේ, කෙටි කාලයක් සඳහා ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් සම්බන්ධ කළ හැක. එවැනි සම්ප්රේෂණ එවැනි රියදුරු මාදිලිය කෙටි විය යුතුය. එසේ නැත්නම් අනිවාර්යයෙන්ම හානි.

තවත් විකල්පයක් ඔබ "ඉල්ලුම මත" ලෙස පරිවර්තනය කළ හැකි ඉල්ලුම මත නමින් රෝද හතරේ තැටිය කාර්, ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ දෙයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, ස්වයංක්රීය අඩ කාල. විට පාරේ සුපුරුදු අපහසු මතුපිට, එවැනි තල්ලුව සමග මෝටර් රථය ධාවනය පසුපස රෝද සාමාන්ය යන්ත්රය වනු ඇත. නමුත් රෝද ඕනෑකමකින් වෙන්න ගත්තම, ස්වයංක්රීයව ඉදිරි උපරිම ඇක්සෙල් සම්බන්ධ කරයි. මෝටර් රථය ඉදිරිපස රෝද ධාවන වන අතර, මීට අමතරව ස්වයංක්රීයව සම්බන්ධ විට විකල්ප ඇත පසුපස රෝද ධාවන.

කෙසේ වෙතත්, මෙම සමස්ත චිත්රය වෙනස් නොවේ. එවන් ප්රවේශයක් හිම මත හොඳ ලෙස සැලකේ. එවැනි පද්ධතියේ අවාසි ඇක්සල් අතර අවකල නොමැති වේ. එවැනි සම්ප්රේෂණ නගරය මත රිය පැදවීම විට මේ සඳහා ඉතා පිළිගත හැකි විය හැක, නමුත් මාර්ග හැර ඉතා අහිතකර වේ.

පූර්ණ කාලීන ( "ස්ථිරවම සම්බන්ධ") නමින් තවත් සියලු රෝද ධාවන පද්ධතිය. මෙම ප්රවේශය සමඟ, ස්ථිර ඉදිරිපස සහ සම්බන්ධ පසුපස ඇක්සල්, නමුත් ඇක්සල් අතර එන්ජිම සිට බලය බෙදා හැරීම හා සම්බන්ධ ගැටලු තවමත් සිටියහ. වාහනය වත්මන් වන අතර මධ්යස්ථානය අවකල, නමුත් නිසා එවැනි සම්ප්රේෂණ අවහිර නැති එහි නගරයේ කොන්දේසි සඳහා සුදුසු විය හැකි අතර නොවන off-road කොන්දේසි.

මෙම රෝද හතරේ ධාවකය - එය සෑම විටම මත, එම පූර්ණ කාලීන වේ, නමුත් අතිරේක අගුළු මධ්යස්ථානය අවකල සහිත. මේ අවස්ථාවේ දී, රෝද පූර්ණ ව්යවර්ත විට පහත වැටුණහොත් එය ද නොයනු රෝද ඉවතට යන්නේ නැහැ, නමුත් නිසා අවහිර කිරීමට පසුපස හා ඉදිරිපස ඇක්සල් අතර බෙදා දීමට බලාපොරොත්තු වෙනවා. මෙම මෝටර් රථය සමඟ සාර්ථකව මාර්ග බාධක ජය ගත හැක.

ඉහත සඳහන් කළ සියලු රෝද ධාවන පිලිබඳ සම්භාව්ය ආකාරයේ විස්තර කරයි. දැන්, බොහෝ අවස්ථාවල දී, දුප්පත් ආවරණයන් හෝ නොමැති මාර්ග ව්යාපාරය හැකියාව අවබෝධ කර ගැනීමට දරන උත්සාහයේ දී ඉලෙක්ට්රොනික භාවිත කළා. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, රෝද කෙරූ සඳහා විවිධ ක්රම, මෝටර් සිට එක් එක් රෝද contraption විදුලි බලය බෙදා හැරීම, එක් එක් රෝද පාලනය. මෙම ප්රවේශය විය හැකි අතර, එය තේරුමක්, නමුත් ඊට වඩා වෙනත්, පිරිවැය වේ. එය ලබා ගත හැකි crawler ට්රැක්ටර්, එම වගුරු හෝ පාරේ නිදහසේ පැදවීමට පිළිගන්නේ නැති ලෙස යහපත් අගය සහිත මෝටර් රථ,.

ඔව්, සහ වෙනත් කිසිදු විකල්පයක් සියලු රෝද ධාවන හැකියාවන් ඉලක්ක භාවිතය ඇතුළත් වේ. එවැනි අවස්ථාවක දී, නගරයේ ගමන් කිරීම වාහනය කර ඇත්නම්, ඔහු රෝද හතරේ තැටිය සියලු අගුල් සමග අවශ්ය වූයේ නැත. ඔවුන් හා සමඟ එම ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි ය සහ ඉහත මෝටර් රථය වියදම. ඒ නිසා, එය යටතේ ඔහුගේ ව්යාපාරයේ විශාල කොටසක් වනු ඇත කොන්දේසි තීරණය කිරීම සඳහා මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමේ දී අවශ්ය වේ.

හුදෙක් අවස්ථාවක, රෝද හතරේ ධාවකය ඇති බව මෝටර් රථයක් තෝරා නොගන්න. ප්රතිඵලය වන්නේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කිරීම අඩු වේගය හා නඩත්තු ඉහළ පිරිවැය. දැනට පවතින පවර්ටේ්රන් විකල්ප ඔබ සැබෑ මෙහෙයුම් තත්වයන් සඳහා වඩාත් සුදුසු විකල්පය සොයා බලමු.