තාක්ෂණයඉලෙක්ට්රොනික

ස්ටීරියෝ ඇම්ප්ලිෆයර්: මෙම හමා එන හා සංගීතය මෝටර් රථ මත!

දිගු ගොස් විට, මගී මැදිරි වාඩි, ඔබ එන්ජින් පැය දහයකින් ශබ්දය හෝ ගුවන් විදුලි ඉඩ පෑදී ශබ්ද සවන් සූදානම් විය යුතුය දින වේ. නවීන මෝටර් රථ ධ්වනි බලපෑම් කෙතරම් පොහොසත්ද යන්න ප්රසංගය ශාලා සමග තරග කළ හැකි බව stereos සමන්විත වේ. "Amp" ඔවුන්ට එසේ, බලවත්, යන්ත්රයේ ප්රවේශය ඉදිරියෙහි ඇය බොහෝ කලකට පෙර සොයා ගත හැකි බව එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇත.

ගේ ඇම්ප්ලිෆයර් ගැන කතා කරමු

ශබ්ද ඇම්ප්ලිෆයර් මොන වගේ ගැන වඩා හොඳ වන අතර, වන ආදර්ශ බරපතල ඔබගේ සැලෝන් තත්ත්වයේ ස්ටීරියෝ උපකරණ සන්නද්ධ තීරණාත්මක, ඕනෑම රියදුරු සිතන, එහි ශ්රව්ය පද්ධති සඳහා සුදුසු වේ. ඔබ මෙම ප්රශ්නය පිළිබඳව අවධානය යොමු කළ යුත්තේ ඇයි?

- මාන. එය එහි ම ඇම්ප්ලිෆයර් තැන්පත් කරනු ලැබේ, සහ තාක්ෂණය තෝරා ගැනීමට එහිදී රියදුරු හරියටම හරියටම තේරුම් ගත යුතු දී ඇති පරාමිතීන් මත පදනම් විය යුතුය. එසේ නැත්නම් අප්රසන්න තත්ත්වය වෙනුවට එය හුදෙක් කොහේවත් උපාංගය මිලදී විට සිදු, නමුත් හැක. එනම් පළමු පාලනය - කැබින් ඒක තුල නිදහස් ඉඩ ප්රමාණය සහ ඇම්ප්ලිෆයර් මානයන් අතර සමගිය.

- උපාංගය පන්තියේ. වර්ගීකරණය ලිපිය ඒ සමග, සුපුරුදු පරිදි, අරඹයි:

  1. ස්ටීරියෝ ඇම්ප්ලිෆයර් එයට සම්බන්ධ පන්තියේ ඒ ඔවුන්ගේ භූමිකාවන් ගැනීමට ඉතා යෝග්ය නොවේ. මේ වර්ගයේ උපාංග සඳහා එන්ජිම පූර්ණ වේගය ධාවනය වන විට සංගීත අහන්න ගෙන ඒම, දුර්වල ශබ්ද, අඩු-සමත් විකෘති කිරීම් ලක්ෂණ අතර, පරිමාව උපරිම ලෙස පාහේ දමා ඇත. මීට අමතරව, ශ්රව්ය ඇම්ප්ලිෆයර් නිසා අධි ශක්ති consumability ඉක්මනින් උණුසුම්. එය ශක්යතාව හෝ උපාංගය ම, හෝ වාහනය බැටරි එකතු කරන්නේ නැහැ.
  2. ඔවුන් මීට පෙර පිරිවිතර වඩා හොඳ වේ උපාංගය පන්ති බී, සම්ප්රේෂණය ගුණාත්මක ශබ්ද සංඥා හා thermostability.
  3. AB පන්තියේ. පවර් ඇම්ප්ලිෆයර් බැඳුනු ශබ්ද, උපාංගය මත පංති A සහ B පරාමිතීන් අතර සංඛ්යාන අදහස් වේ. බොහෝ විට ඔවුන් මෝටර් රථ හා විදුලි වෙළෙඳපොළ තුළ ඔවුන් පුළුල් පරාසයක දක්නට ලැබේ.
  4. පන්ති ඩී, වෙනස් - ඩිජිටල් සංඥා වාසි. මීට පෙර සමග කියාත්මක වන උපාංග ලෙස වර්ගීකරණය අඩු සංඛ්යාත. මේ කාලයේදී එසේ බ්රෝඩ්බෑන්ඩ් නම් කාර් ඇම්ප්ලිෆයර් ශබ්ද. සත්ය, ඔහුගේ වැඩ කටයුතු ගුණාත්මකභාවය පෙර එක් තරමක් බාල වේ. ඒ නිසා, අද වන විට එය අන් අයට වඩා පවතින පන්ති AB වේ.

සම්බන්ධතාවය සඳහා නාලිකා

නවීන ශ්රව්ය පද්ධති සංකීර්ණ වාහන වේ. දශක කිහිපයකට පෙර නම්, රියදුරා සැලෝන් පමණක් තීරු දෙකක් සවි, වර්තමාන "stereocenters" හොඳින් ගොඩගැසී නිවසක් රංග සමග තරග සදහා ඉදිරිපත් විය හැකිය. නිෂ්පාදකයන්, අද එක් හය දක්වා ඇම්ප්ලිෆයර් සමග නාලිකා නිෂ්පාදනය. සම්මත සංයුක්ත තැටි මත වාර්තා වූ සංඛ්යාව - සම්ප්රදායානුකූලව එය dual-නාලිකාව උපාංගය ලෙස සැලකේ. වඩාත් නිතර නිතර සම්බන්ධ රූප සටහන් මොනවාද? - "පිටුපස / ඉදිරිපිට උද්ඝෝෂණයක් සංවිධානය කර තිබුණි." Amplifier 4 නාලිකාව, ශබ්ද වර්ගය - "පරිමාමිතික". අඩු යෝජනා ක්රමය - ප්රධාන ශබ්ද ධනය පසුබිම සහ අඩු සංඛ්යාත අවශ්ය උප පවතී.

- "amp" යෝජනා ක්රමය "perod සහ subwoofer." මෙම රථවාහන පදවන්නන් අතර පුලුල්ව පැතිරුනු වේ. ගුණාත්මක පරාමිතීන් සම්මත විසින් නිකුත් ක්රියාත්මක කිරීමට පහසු,. හොඳයි ශබ්ද නිෂ්පාදනය. චැනල් 4 3, හෝ තනි නාලිකාවේ දෙක සම්බන්ධ වන "පාලම".

- කාර් සිනමාව වෙනුවෙන් බහුමාධ්ය යෝජනා ක්රමය.

වඩාත් සුදුසු විකල්පය ස්ථාපනය විසින් අවසර නම්, නාලිකා දෙක ඇති බව විදුලි ලෙස සැලකේ. නොමඟයවන සුලු ක මුදල්මය වශයෙන් වැඩි පිරිවැය, එම ඇම්ප්ලිෆයර් චැනල් 4 හෝ 6 වන විට.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.unansea.com. Theme powered by WordPress.